รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
TypeZ: คาร์บอนเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ DC12V / 500mA DC24V: Y.045. L2S
line: เต็มระบบ
ครอบครอง: สูง
StainlessSilencer ShapeSPEED EDGECertificationeuro-certified
(การป้องกันไอเสียไหม้) มีแผ่นกั้นเสริม (แยกจำหน่าย) , ฝาท้ายเปลี่ยนได้ (แยกจำหน่าย)
เอาท์พุต: +2.60 HP
116 มม. x 176 มม.: +0.40 นิวตันเมตร
สกรูยึดท่อ: -3.10 กก
การวัดแบบตั้งโต๊ะ:
[แท้]
เอาต์พุตสูงสุด (แรงม้า) : 65.30 น
・ รอบต่อนาที: 8.800
แรงบิดสูงสุด (นาโนเมตร) : 60.80
・ รอบต่อนาที: 6.600
น้ำหนัก (กิโลกรัม) : 7.20
[MIVV เปิด]
เอาต์พุตสูงสุด (แรงม้า) : 67.90
・ รอบต่อนาที: 9.000
แรงบิดสูงสุด (นาโนเมตร) : 61.20
・ รอบต่อนาที: 6.400
น้ำหนัก (กิโลกรัม) : 4.10
รายละเอียดคำถาม
・ เดซิเบล (ก) : รายการที่คล้ายคลึงกันตามข้อใดข้อหนึ่งต่อไปนี้
คำสั่ง: EC - คำสั่งของ European Parliament and Council nr. 97/24 / CE และการอัปเดตถัดไปหรือ ECE / ONU - กฎ n ° 92 และการอัปเดตถัดไป
・ CO2: จำเป็นต้องติดตั้งตัวเร่งปฏิกิริยาที่เป็นอุปกรณ์เสริมเพื่อให้ระบบไอเสียมีความคล้ายคลึงกันตามข้อกำหนดของ European Directive 97/24. 5 และการอัปเดตครั้งต่อไป. หรือตามข้อบังคับของประชาคมยุโรป (สหภาพยุโรป) ไม่. 134/2557 (ยูโร 4)
Mivv Slip-On Exhaust System ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความสวยงามเสียงและสมรรถนะของจักรยานของคุณจึงเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการเพิ่มรูปลักษณ์ของจักรยาน. ออกแบบมาเพื่อมอบโซลูชันทางเทคนิคที่จำเป็นสำหรับรุ่นการแข่งขันโดยเฉพาะและปรับปรุงประสิทธิภาพอย่างมาก. ท่อไอเสีย GP เป็นท่อเก็บเสียงทรงกลมแบบสั้นที่มีทางออกกว้างและ dB killer ที่ถอดออกได้
คำสั่ง: EC - คำสั่งของ European Parliament and Council nr. 97/24 / CE และการอัปเดตถัดไปหรือ ECE / ONU - กฎ n ° 92 และการอัปเดตถัดไป
・ CO2: จำเป็นต้องติดตั้งตัวเร่งปฏิกิริยาที่เป็นอุปกรณ์เสริมเพื่อให้ระบบไอเสียมีความคล้ายคลึงกันตามข้อกำหนดของ European Directive 97/24. 5 และการอัปเดตครั้งต่อไป. หรือตามข้อบังคับของประชาคมยุโรป (สหภาพยุโรป) ไม่. 134/2557 (ยูโร 4)
Mivv Slip-On Exhaust System ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความสวยงามเสียงและสมรรถนะของจักรยานของคุณจึงเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการเพิ่มรูปลักษณ์ของจักรยาน. ออกแบบมาเพื่อมอบโซลูชันทางเทคนิคที่จำเป็นสำหรับรุ่นการแข่งขันโดยเฉพาะและปรับปรุงประสิทธิภาพอย่างมาก. ท่อไอเสีย GP เป็นท่อเก็บเสียงทรงกลมแบบสั้นที่มีทางออกกว้างและ dB killer ที่ถอดออกได้
คำอธิบาย
* สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้
คำเตือน
* เป็นภาษาต่างประเทศในกรณีที่รวมคู่มือการใช้งาน* ไม่สามารถใช้งานได้บนถนนสาธารณะ
* โปรดทราบล่วงหน้าว่าไม่สามารถยอมรับการยกเลิกและ / หรือการคืนสินค้านี้ได้เมื่อสั่งซื้อไปแล้ว
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)