รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
TypeZ: สแตนเลสเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ DC12V / 500mA DC24V: UY.025. LC3
สาย: ท่อเก็บเสียงแบบสวม 2 ชิ้น
ครอบครอง: ใต้
StainlessSilencer ShapeSPEED EDGECertificationeuro-certified
กฎข้อบังคับด้านการปล่อยมลพิษ (นอกประเทศญี่ปุ่น) : ไม่สามารถใช้งานบนถนนสาธารณะได้
(การป้องกันไอเสียไหม้) มีแผ่นกั้นเสริม (แยกจำหน่าย) , ฝาท้ายเปลี่ยนได้ (แยกจำหน่าย)
เอาต์พุต: +1.03 HP
116 มม. x 176 มม.: +2.00 นิวตันเมตร
สกรูยึดท่อ: -3.90 กก
การวัดแบบตั้งโต๊ะ:
[แท้]
เอาต์พุตสูงสุด (แรงม้า) : 41.00 น
・ รอบต่อนาที: 6.300
แรงบิดสูงสุด (นาโนเมตร) : 52.50
・ รอบต่อนาที: 5.000
น้ำหนัก (กิโลกรัม) : 6.80
[MIVV อนุมัติแล้ว]
เอาต์พุตสูงสุด (แรงม้า) : 41.60
・ รอบต่อนาที: 6.250
แรงบิดสูงสุด (นาโนเมตร) : 52.50
・ รอบต่อนาที: 4.750
น้ำหนัก (กิโลกรัม) : 3.40
[MIVV เปิด]
เอาต์พุตสูงสุด (แรงม้า) : 42.03
・ รอบต่อนาที: 6.300
แรงบิดสูงสุด (นาโนเมตร) : 54.50
・ รอบต่อนาที: 3.750
น้ำหนัก (กิโลกรัม) : 2.90
รายละเอียดคำถาม
・ เดซิเบล (ก) : รายการที่คล้ายคลึงกันตามข้อใดข้อหนึ่งต่อไปนี้
คำสั่ง: EC - คำสั่งของ European Parliament and Council nr. 97/24 / CE และการอัปเดตถัดไปหรือ ECE / ONU - กฎ n ° 92 และการอัปเดตถัดไป
ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงสุนทรียภาพ, เสียงและสมรรถนะของจักรยาน, ท่อไอเสียแบบสวม Mivv เป็นผลมาจากความใส่ใจสูงสุดในการออกแบบ, โดยมีจุดประสงค์เพื่อสร้างความพึงพอใจให้กับผู้ที่ต้องการสร้างความแตกต่างด้วยรูปลักษณ์ของรถมอเตอร์ไซค์ ท่อไอเสีย X-CONE ส่วนใหญ่มีไว้สำหรับรถมอเตอร์ไซด์เปล่าหรือย้อนยุค. รูปทรงกรวย, ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันในทุกรายละเอียด. ทำจากสเตนเลสสตีลที่มีการปัดเงามาพร้อมกับ dB-killer แบบถอดได้
[ประกาศเกี่ยวกับการปล่อย]
・ ประกาศ
ช่วงของไอเสีย MIVV ได้รับการควบคุมตามกฎหมายการรับรองที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล. ผู้ซื้อต้องรับผิดชอบอย่างเต็มที่ในการตรวจสอบว่าผลิตภัณฑ์ที่ตนตั้งใจจะซื้อนั้นเป็นไปตามกฎหมายท้องถิ่นหรือไม่. ท่อไอเสีย Mivv ที่ได้รับการรับรองสำหรับการใช้งานบนท้องถนนจะมีหมายเลขการอนุมัติประเภทกำกับไว้และมีใบรับรองการรับรองความคล้ายคลึงกันที่เกี่ยวข้อง
・ ประกาศ / สหรัฐอเมริกา
หลายคนในสหรัฐอเมริกา. รัฐและสหรัฐอเมริกา. รัฐบาลกลางมีกฎหมายแต่ละฉบับที่ควบคุมการใช้ชิ้นส่วนและระบบไอเสียหลังการขาย. โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อชิ้นส่วนและระบบเหล่านั้นปรับเปลี่ยน. ลบ. หรือเปลี่ยนตัวเร่งปฏิกิริยาอุปกรณ์ดั้งเดิม. โปรดศึกษากฎหมายที่เหมาะสมในพื้นที่ของคุณก่อนที่จะติดตั้งชิ้นส่วนหรือระบบหลังการขายบนรถของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับกฎหมายที่บังคับใช้ทั้งหมด. ทั้ง MIVV หรือผู้จัดจำหน่ายหรือผู้ขายชิ้นส่วนหรือระบบใด ๆ ไม่ได้แถลงว่าชิ้นส่วนหรือระบบใด ๆ ของพวกเขาเป็นไปตามกฎหมายดังกล่าว
・ ประกาศ / แคลิฟอร์เนีย
กฎหมายของแคลิฟอร์เนียห้ามมิให้ใช้ชิ้นส่วนหรือระบบไอเสียหลังการขายใด ๆ ที่ดัดแปลง. ถอดหรือแทนที่ตัวเร่งปฏิกิริยาอุปกรณ์ดั้งเดิมเว้นแต่คณะกรรมการทรัพยากรทางอากาศของแคลิฟอร์เนียได้ออกคำสั่งผู้บริหารเกี่ยวกับชิ้นส่วนหรือระบบดังกล่าวหรือเว้นแต่ชิ้นส่วนหรือระบบจะได้รับการยกเว้นโดยใช้เฉพาะกับรถแข่งในสนามปิดเท่านั้น. ทั้ง MIVV และผู้จัดจำหน่ายไม่ได้แถลงใด ๆ ว่าชิ้นส่วนหรือระบบใด ๆ ของพวกเขาได้รับคำสั่งจากผู้บริหารหรือชิ้นส่วนหรือระบบใด ๆ ที่เป็นไปตามข้อยกเว้นของรถแข่ง. ผู้ซื้อมีหน้าที่รับผิดชอบทั้งหมดในการแจ้งให้ตนเองทราบถึงกฎหมายของรัฐแคลิฟอร์เนียที่เกี่ยวข้องและปฏิบัติตามกฎหมายเหล่านั้น
คำสั่ง: EC - คำสั่งของ European Parliament and Council nr. 97/24 / CE และการอัปเดตถัดไปหรือ ECE / ONU - กฎ n ° 92 และการอัปเดตถัดไป
ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงสุนทรียภาพ, เสียงและสมรรถนะของจักรยาน, ท่อไอเสียแบบสวม Mivv เป็นผลมาจากความใส่ใจสูงสุดในการออกแบบ, โดยมีจุดประสงค์เพื่อสร้างความพึงพอใจให้กับผู้ที่ต้องการสร้างความแตกต่างด้วยรูปลักษณ์ของรถมอเตอร์ไซค์ ท่อไอเสีย X-CONE ส่วนใหญ่มีไว้สำหรับรถมอเตอร์ไซด์เปล่าหรือย้อนยุค. รูปทรงกรวย, ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันในทุกรายละเอียด. ทำจากสเตนเลสสตีลที่มีการปัดเงามาพร้อมกับ dB-killer แบบถอดได้
[ประกาศเกี่ยวกับการปล่อย]
・ ประกาศ
ช่วงของไอเสีย MIVV ได้รับการควบคุมตามกฎหมายการรับรองที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล. ผู้ซื้อต้องรับผิดชอบอย่างเต็มที่ในการตรวจสอบว่าผลิตภัณฑ์ที่ตนตั้งใจจะซื้อนั้นเป็นไปตามกฎหมายท้องถิ่นหรือไม่. ท่อไอเสีย Mivv ที่ได้รับการรับรองสำหรับการใช้งานบนท้องถนนจะมีหมายเลขการอนุมัติประเภทกำกับไว้และมีใบรับรองการรับรองความคล้ายคลึงกันที่เกี่ยวข้อง
・ ประกาศ / สหรัฐอเมริกา
หลายคนในสหรัฐอเมริกา. รัฐและสหรัฐอเมริกา. รัฐบาลกลางมีกฎหมายแต่ละฉบับที่ควบคุมการใช้ชิ้นส่วนและระบบไอเสียหลังการขาย. โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อชิ้นส่วนและระบบเหล่านั้นปรับเปลี่ยน. ลบ. หรือเปลี่ยนตัวเร่งปฏิกิริยาอุปกรณ์ดั้งเดิม. โปรดศึกษากฎหมายที่เหมาะสมในพื้นที่ของคุณก่อนที่จะติดตั้งชิ้นส่วนหรือระบบหลังการขายบนรถของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับกฎหมายที่บังคับใช้ทั้งหมด. ทั้ง MIVV หรือผู้จัดจำหน่ายหรือผู้ขายชิ้นส่วนหรือระบบใด ๆ ไม่ได้แถลงว่าชิ้นส่วนหรือระบบใด ๆ ของพวกเขาเป็นไปตามกฎหมายดังกล่าว
・ ประกาศ / แคลิฟอร์เนีย
กฎหมายของแคลิฟอร์เนียห้ามมิให้ใช้ชิ้นส่วนหรือระบบไอเสียหลังการขายใด ๆ ที่ดัดแปลง. ถอดหรือแทนที่ตัวเร่งปฏิกิริยาอุปกรณ์ดั้งเดิมเว้นแต่คณะกรรมการทรัพยากรทางอากาศของแคลิฟอร์เนียได้ออกคำสั่งผู้บริหารเกี่ยวกับชิ้นส่วนหรือระบบดังกล่าวหรือเว้นแต่ชิ้นส่วนหรือระบบจะได้รับการยกเว้นโดยใช้เฉพาะกับรถแข่งในสนามปิดเท่านั้น. ทั้ง MIVV และผู้จัดจำหน่ายไม่ได้แถลงใด ๆ ว่าชิ้นส่วนหรือระบบใด ๆ ของพวกเขาได้รับคำสั่งจากผู้บริหารหรือชิ้นส่วนหรือระบบใด ๆ ที่เป็นไปตามข้อยกเว้นของรถแข่ง. ผู้ซื้อมีหน้าที่รับผิดชอบทั้งหมดในการแจ้งให้ตนเองทราบถึงกฎหมายของรัฐแคลิฟอร์เนียที่เกี่ยวข้องและปฏิบัติตามกฎหมายเหล่านั้น
คำอธิบาย
* สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้
คำเตือน
* เป็นภาษาต่างประเทศในกรณีที่รวมคู่มือการใช้งาน* ไม่สามารถใช้งานได้บนถนนสาธารณะ
* โปรดทราบล่วงหน้าว่าไม่สามารถยอมรับการยกเลิกและ / หรือการคืนสินค้านี้ได้เมื่อสั่งซื้อไปแล้ว
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)