รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
TypeZ: ไทเทเนียมเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ DC12V / 500mA DC24V: R. SU.0002. SDRT
line: Full System EVO
StainlessSilencer ShapeSPEED EDGECertificationeuro-certified
ระดับเสียง: ไม่สามารถใช้งานบนถนนสาธารณะได้
กฎข้อบังคับด้านการปล่อยมลพิษ (นอกประเทศญี่ปุ่น) : ไม่สามารถใช้งานบนถนนสาธารณะได้
(การป้องกันไอเสียไหม้) มีแผ่นกั้นเสริม (แยกจำหน่าย) , ฝาท้ายเปลี่ยนได้ (แยกจำหน่าย)
เอาท์พุต: +8.80 HP
116 มม. x 176 มม.: +3.40 นิวตันเมตร
สกรูยึดท่อ: 0.00 กก
การวัดแบบตั้งโต๊ะ:
[แท้]
เอาต์พุตสูงสุด (แรงม้า) : 176.90
・ รอบต่อนาที: 9.600
แรงบิดสูงสุด (นาโนเมตร) : 142.10
・ รอบต่อนาที: 7.200
น้ำหนัก (กิโลกรัม) : 0.00
[MIVV เปิด]
เอาต์พุตสูงสุด (แรงม้า) : 185.70
・ รอบต่อนาที: 10.300
แรงบิดสูงสุด (นาโนเมตร) : 145.50
・ รอบต่อนาที: 7.200
น้ำหนัก (กิโลกรัม) : 0.00
รายละเอียดคำถาม
ไอเสียที่สมบูรณ์แสดงถึงการแสดงออกสูงสุดของเทคโนโลยี Mivv. ผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นได้รับการทดสอบบนม้านั่งทดสอบของเราโดยให้ความสำคัญสูงสุดกับสมรรถนะของเครื่องยนต์， เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด รุ่น EVO， ออกแบบมาสำหรับโลกแห่งการแข่งรถ， คือช่วงแห่งความยอดเยี่ยมของท่อไอเสีย Mivv ที่สมบูรณ์แบบ， ที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของทีมที่เข้าร่วมการแข่งขันในรายการต่างๆ. ได้รับการพัฒนาโดยใช้ประโยชน์จากประสบการณ์ที่ได้รับในโลกแห่งการแข่งรถจนถึงระดับสูงสุด Moto เช่น MotoGP， รุ่น Evo ทำจากไททาเนียมเกรด 1 อย่างเต็มที่และส่วนประกอบทั้งหมดเชื่อมด้วย TIG. นี่คือข้อดีของท่อไอเสียเต็มรูปแบบของเรา : ประสิทธิภาพสูงสุด วัสดุที่มีความน่าเชื่อถือสูงมาก การลดน้ำหนัก; ง่ายต่อการประกอบ
[ประกาศเกี่ยวกับการปล่อย]
・ ประกาศ
ช่วงของไอเสีย MIVV ได้รับการควบคุมตามกฎหมายการรับรองที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล. ผู้ซื้อต้องรับผิดชอบอย่างเต็มที่ในการตรวจสอบว่าผลิตภัณฑ์ที่ตนตั้งใจจะซื้อนั้นเป็นไปตามกฎหมายท้องถิ่นหรือไม่. ท่อไอเสีย Mivv ที่ได้รับการรับรองสำหรับการใช้งานบนท้องถนนจะมีหมายเลขการอนุมัติประเภทกำกับไว้และมีใบรับรองการรับรองความคล้ายคลึงกันที่เกี่ยวข้อง
・ ประกาศ / สหรัฐอเมริกา
หลายคนในสหรัฐอเมริกา. รัฐและสหรัฐอเมริกา. รัฐบาลกลางมีกฎหมายแต่ละฉบับที่ควบคุมการใช้ชิ้นส่วนและระบบไอเสียหลังการขาย. โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อชิ้นส่วนและระบบเหล่านั้นปรับเปลี่ยน. ลบ. หรือเปลี่ยนตัวเร่งปฏิกิริยาอุปกรณ์ดั้งเดิม. โปรดศึกษากฎหมายที่เหมาะสมในพื้นที่ของคุณก่อนที่จะติดตั้งชิ้นส่วนหรือระบบหลังการขายบนรถของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับกฎหมายที่บังคับใช้ทั้งหมด. ทั้ง MIVV หรือผู้จัดจำหน่ายหรือผู้ขายชิ้นส่วนหรือระบบใด ๆ ไม่ได้แถลงว่าชิ้นส่วนหรือระบบใด ๆ ของพวกเขาเป็นไปตามกฎหมายดังกล่าว
・ ประกาศ / แคลิฟอร์เนีย
กฎหมายของแคลิฟอร์เนียห้ามมิให้ใช้ชิ้นส่วนหรือระบบไอเสียหลังการขายใด ๆ ที่ดัดแปลง. ถอดหรือแทนที่ตัวเร่งปฏิกิริยาอุปกรณ์ดั้งเดิมเว้นแต่คณะกรรมการทรัพยากรทางอากาศของแคลิฟอร์เนียได้ออกคำสั่งผู้บริหารเกี่ยวกับชิ้นส่วนหรือระบบดังกล่าวหรือเว้นแต่ชิ้นส่วนหรือระบบจะได้รับการยกเว้นโดยใช้เฉพาะกับรถแข่งในสนามปิดเท่านั้น. ทั้ง MIVV และผู้จัดจำหน่ายไม่ได้แถลงใด ๆ ว่าชิ้นส่วนหรือระบบใด ๆ ของพวกเขาได้รับคำสั่งจากผู้บริหารหรือชิ้นส่วนหรือระบบใด ๆ ที่เป็นไปตามข้อยกเว้นของรถแข่ง. ผู้ซื้อมีหน้าที่รับผิดชอบทั้งหมดในการแจ้งให้ตนเองทราบถึงกฎหมายของรัฐแคลิฟอร์เนียที่เกี่ยวข้องและปฏิบัติตามกฎหมายเหล่านั้น
[ประกาศเกี่ยวกับการปล่อย]
・ ประกาศ
ช่วงของไอเสีย MIVV ได้รับการควบคุมตามกฎหมายการรับรองที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล. ผู้ซื้อต้องรับผิดชอบอย่างเต็มที่ในการตรวจสอบว่าผลิตภัณฑ์ที่ตนตั้งใจจะซื้อนั้นเป็นไปตามกฎหมายท้องถิ่นหรือไม่. ท่อไอเสีย Mivv ที่ได้รับการรับรองสำหรับการใช้งานบนท้องถนนจะมีหมายเลขการอนุมัติประเภทกำกับไว้และมีใบรับรองการรับรองความคล้ายคลึงกันที่เกี่ยวข้อง
・ ประกาศ / สหรัฐอเมริกา
หลายคนในสหรัฐอเมริกา. รัฐและสหรัฐอเมริกา. รัฐบาลกลางมีกฎหมายแต่ละฉบับที่ควบคุมการใช้ชิ้นส่วนและระบบไอเสียหลังการขาย. โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อชิ้นส่วนและระบบเหล่านั้นปรับเปลี่ยน. ลบ. หรือเปลี่ยนตัวเร่งปฏิกิริยาอุปกรณ์ดั้งเดิม. โปรดศึกษากฎหมายที่เหมาะสมในพื้นที่ของคุณก่อนที่จะติดตั้งชิ้นส่วนหรือระบบหลังการขายบนรถของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับกฎหมายที่บังคับใช้ทั้งหมด. ทั้ง MIVV หรือผู้จัดจำหน่ายหรือผู้ขายชิ้นส่วนหรือระบบใด ๆ ไม่ได้แถลงว่าชิ้นส่วนหรือระบบใด ๆ ของพวกเขาเป็นไปตามกฎหมายดังกล่าว
・ ประกาศ / แคลิฟอร์เนีย
กฎหมายของแคลิฟอร์เนียห้ามมิให้ใช้ชิ้นส่วนหรือระบบไอเสียหลังการขายใด ๆ ที่ดัดแปลง. ถอดหรือแทนที่ตัวเร่งปฏิกิริยาอุปกรณ์ดั้งเดิมเว้นแต่คณะกรรมการทรัพยากรทางอากาศของแคลิฟอร์เนียได้ออกคำสั่งผู้บริหารเกี่ยวกับชิ้นส่วนหรือระบบดังกล่าวหรือเว้นแต่ชิ้นส่วนหรือระบบจะได้รับการยกเว้นโดยใช้เฉพาะกับรถแข่งในสนามปิดเท่านั้น. ทั้ง MIVV และผู้จัดจำหน่ายไม่ได้แถลงใด ๆ ว่าชิ้นส่วนหรือระบบใด ๆ ของพวกเขาได้รับคำสั่งจากผู้บริหารหรือชิ้นส่วนหรือระบบใด ๆ ที่เป็นไปตามข้อยกเว้นของรถแข่ง. ผู้ซื้อมีหน้าที่รับผิดชอบทั้งหมดในการแจ้งให้ตนเองทราบถึงกฎหมายของรัฐแคลิฟอร์เนียที่เกี่ยวข้องและปฏิบัติตามกฎหมายเหล่านั้น
คำอธิบาย
* สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้
คำเตือน
* เป็นภาษาต่างประเทศในกรณีที่รวมคู่มือการใช้งาน* ไม่สามารถใช้งานได้บนถนนสาธารณะ
* โปรดทราบล่วงหน้าว่าไม่สามารถยอมรับการยกเลิกและ / หรือการคืนสินค้านี้ได้เมื่อสั่งซื้อไปแล้ว
ใช้สำหรับรุ่น
GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA) 08-21
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
