รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
รูปร่างวาล์ว : H7 สูง / ต่ำแรงดันไฟฟ้า : DC12V
การใช้พลังงาน : 20W x2 ชิ้น.
อุณหภูมิสี : 6000 พัน
จดหมายโต้ตอบการตรวจสอบยานพาหนะของญี่ปุ่น
พร้อมรายงานการเชื่อมโยงการตรวจสอบ
ผู้ผลิตรับประกัน 1 ปี
ญี่ปุ่น
รายละเอียดคำถาม
ชุดหลอดไฟหน้า LED 12-'17 สำหรับไฟหน้า LED 1 ดวงสำหรับ Majesty 250 (4D9 รุ่นปลาย).
Bolt on kit สำหรับรุ่นนี้โดยเฉพาะ
ความร้อนที่เกิดจาก LED สามารถกระจายได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้สว่างขึ้นอย่างเต็มกำลังเสมอ!
แม้ว่าไฟ LED จะมีประสิทธิภาพในการแปลงสูงมาก (กล่าวคือประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานอินพุตเป็นแสงที่มองเห็นได้ [คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่ความยาวคลื่นที่มองเห็นได้ซึ่งตามนุษย์มองเห็นได้]) ถึงกระนั้นถ้าสมมติว่ากำลังไฟฟ้าเข้า 100% มากกว่า 70% ของกำลังไฟฟ้าเข้าจะถูกเปลี่ยนเป็นความร้อน. ซีรีส์ Cyclone LED เป็นการรวมกันของส่วนประกอบ 3 ส่วน ได้แก่ อะลูมิเนียมทึบแผ่นระบายความร้อนและพัดลมระบายความร้อนแบบกันน้ำซึ่งจะกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพและเปิดใช้งานพลังงานเต็มรูปแบบตลอดเวลา!
การจัดการความร้อนเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับ LED ที่ไวต่อความร้อน. หากไม่สามารถกระจายความร้อนนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพคุณจะไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องลดกำลังไฟตั้งแต่เริ่มกระบวนการให้แสงสว่างหรือลดพลังงานจากช่วงกลางของกระบวนการให้แสงสว่าง. กล่าวอีกนัยหนึ่งคือหากคุณไม่มีการป้องกันความร้อนที่ดีคุณจะไม่สามารถใช้ไฟ LED ได้เต็มประสิทธิภาพ ..
ใช้พัดลมกันน้ำทนทานสูง!
ในซีรีส์ Cyclone LED พัดลมมีบทบาทสำคัญในการระบายความร้อนที่เกิดจากไฟ LED กำลังสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ. พัดลมที่ใช้ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั่วไปเป็นประเภทที่รองรับโลหะซึ่งมีความทนทานต่ำและไม่เหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์. ซีรีส์ Cyclone LED ใช้แบริ่ง "ชนิดลูกปืนแกนสองด้าน" ซึ่งใช้ในพัดลมระบายความร้อนของหม้อน้ำด้วยและมีความทนทานและประสิทธิภาพการกันน้ำที่ยอดเยี่ยม. อาจดูเล็ก แต่ผ่านการทดสอบแผ่นดินไหว 20G 2 ชั่วโมง! Protech เท่านั้นที่เป็นหลอด LED สำหรับมอเตอร์ไซค์รุ่นเดียวพร้อมพัดลมกันน้ำและทนทาน
ผลิตภัณฑ์ที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ในการตรวจสภาพรถ!
ความเข้มของการส่องสว่างสูงสุดผ่านไปได้อย่างง่ายดาย 15,000 แคนเดลาซึ่งเป็นค่ามาตรฐานสำหรับการตรวจสอบยานพาหนะ. รายงานที่แนบมาจาก Japan Vehicle Inspection Association แสดงความเข้มการส่องสว่างสูงสุด ..
อายุยืน!
แน่นอนหลอดฮาโลเจนธรรมดาสามารถใช้กับ H. I. D. อายุขัยยืนยาวขึ้น ..
ดีไซน์ประหยัดไฟ!
การใช้พลังงานคือ 30W สำหรับประเภท H4 / H4-R และ 20W สำหรับประเภท H7 ซึ่งประหยัดพลังงานมากกว่าหลอดฮาโลเจน H4 ทั่วไป (12 โวลต์ 55/60 วัตต์) ..
ใช้ไฟ LED CREE ที่เชื่อถือได้!
CREE XLamp XP-L LED ที่ทนทานและเชื่อถือได้ใช้เป็นแหล่งกำเนิดแสง ..
ไฮ / โลสลับ!
ประเภท H4 / H4-R มี LED 3 ดวงใน Hi beam และ Lo beam สำหรับการสลับ Hi / Lo ..
ติดตั้งง่าย!
เดินสายง่ายโดยเปลี่ยนวาล์วคัปปลิ้ง
สว่างทันใจ!
ต่างจาก HID ตรงที่จะสว่างขึ้นโดยใช้พลังงานเต็มทันทีหลังจากเปิดเครื่อง. และแตกต่างจาก HID คือไม่มีการเปลี่ยนสีที่ปล่อยออกมาทีละน้อย ..
Bolt on kit สำหรับรุ่นนี้โดยเฉพาะ
ความร้อนที่เกิดจาก LED สามารถกระจายได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้สว่างขึ้นอย่างเต็มกำลังเสมอ!
แม้ว่าไฟ LED จะมีประสิทธิภาพในการแปลงสูงมาก (กล่าวคือประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานอินพุตเป็นแสงที่มองเห็นได้ [คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่ความยาวคลื่นที่มองเห็นได้ซึ่งตามนุษย์มองเห็นได้]) ถึงกระนั้นถ้าสมมติว่ากำลังไฟฟ้าเข้า 100% มากกว่า 70% ของกำลังไฟฟ้าเข้าจะถูกเปลี่ยนเป็นความร้อน. ซีรีส์ Cyclone LED เป็นการรวมกันของส่วนประกอบ 3 ส่วน ได้แก่ อะลูมิเนียมทึบแผ่นระบายความร้อนและพัดลมระบายความร้อนแบบกันน้ำซึ่งจะกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพและเปิดใช้งานพลังงานเต็มรูปแบบตลอดเวลา!
การจัดการความร้อนเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับ LED ที่ไวต่อความร้อน. หากไม่สามารถกระจายความร้อนนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพคุณจะไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องลดกำลังไฟตั้งแต่เริ่มกระบวนการให้แสงสว่างหรือลดพลังงานจากช่วงกลางของกระบวนการให้แสงสว่าง. กล่าวอีกนัยหนึ่งคือหากคุณไม่มีการป้องกันความร้อนที่ดีคุณจะไม่สามารถใช้ไฟ LED ได้เต็มประสิทธิภาพ ..
ใช้พัดลมกันน้ำทนทานสูง!
ในซีรีส์ Cyclone LED พัดลมมีบทบาทสำคัญในการระบายความร้อนที่เกิดจากไฟ LED กำลังสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ. พัดลมที่ใช้ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั่วไปเป็นประเภทที่รองรับโลหะซึ่งมีความทนทานต่ำและไม่เหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์. ซีรีส์ Cyclone LED ใช้แบริ่ง "ชนิดลูกปืนแกนสองด้าน" ซึ่งใช้ในพัดลมระบายความร้อนของหม้อน้ำด้วยและมีความทนทานและประสิทธิภาพการกันน้ำที่ยอดเยี่ยม. อาจดูเล็ก แต่ผ่านการทดสอบแผ่นดินไหว 20G 2 ชั่วโมง! Protech เท่านั้นที่เป็นหลอด LED สำหรับมอเตอร์ไซค์รุ่นเดียวพร้อมพัดลมกันน้ำและทนทาน
ผลิตภัณฑ์ที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ในการตรวจสภาพรถ!
ความเข้มของการส่องสว่างสูงสุดผ่านไปได้อย่างง่ายดาย 15,000 แคนเดลาซึ่งเป็นค่ามาตรฐานสำหรับการตรวจสอบยานพาหนะ. รายงานที่แนบมาจาก Japan Vehicle Inspection Association แสดงความเข้มการส่องสว่างสูงสุด ..
อายุยืน!
แน่นอนหลอดฮาโลเจนธรรมดาสามารถใช้กับ H. I. D. อายุขัยยืนยาวขึ้น ..
ดีไซน์ประหยัดไฟ!
การใช้พลังงานคือ 30W สำหรับประเภท H4 / H4-R และ 20W สำหรับประเภท H7 ซึ่งประหยัดพลังงานมากกว่าหลอดฮาโลเจน H4 ทั่วไป (12 โวลต์ 55/60 วัตต์) ..
ใช้ไฟ LED CREE ที่เชื่อถือได้!
CREE XLamp XP-L LED ที่ทนทานและเชื่อถือได้ใช้เป็นแหล่งกำเนิดแสง ..
ไฮ / โลสลับ!
ประเภท H4 / H4-R มี LED 3 ดวงใน Hi beam และ Lo beam สำหรับการสลับ Hi / Lo ..
ติดตั้งง่าย!
เดินสายง่ายโดยเปลี่ยนวาล์วคัปปลิ้ง
สว่างทันใจ!
ต่างจาก HID ตรงที่จะสว่างขึ้นโดยใช้พลังงานเต็มทันทีหลังจากเปิดเครื่อง. และแตกต่างจาก HID คือไม่มีการเปลี่ยนสีที่ปล่อยออกมาทีละน้อย ..
คำเตือน
* กรุณาติดตั้งให้ถูกต้องตามคู่มือการใช้งาน. การติดตั้งที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดไฟไหม้หรือทำงานผิดปกติ* ก่อนการติดตั้งตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ถอดสายเทอร์มินัลที่ด้านลบของแบตเตอรี่และตรวจสอบให้แน่ใจว่าปุ่มปิดอยู่
* อย่าสัมผัสหรือเปื้อนชิป LED. การยึดเกาะของสิ่งสกปรกอาจทำให้เกิดการไหม้ที่ชิป LED จากการสะสมความร้อน
* เนื่องจากผลิตภัณฑ์นี้มีความบอบบางโปรดใช้ความระมัดระวังในการใช้งาน. อย่าวางหรือบังคับสายไฟ. การจัดการที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดความเสียหายหรือทำให้เกิดการบาดเจ็บแผลไฟไหม้หรืออุบัติเหตุร้ายแรงที่เป็นอันตรายถึงชีวิตได้. นอกจากนี้โปรดใช้ความระมัดระวังเนื่องจากประกายไฟข้อบกพร่องของฉนวนและการลัดวงจรอาจทำให้เกิดความเสียหายกับผลิตภัณฑ์หรือไฟไหม้รถได้
* กรุณาอย่าถอดชิ้นส่วนหรือดัดแปลงผลิตภัณฑ์นี้. ไม่ได้รับการรับประกันสินค้าที่ถอดประกอบ / ถอดแบบใหม่
* โปรดอย่ามองไปที่ไฟ LED โดยตรงเมื่อไฟหน้าสว่าง. อาจทำให้เกิดความบกพร่องทางสายตา
* อย่าสาดน้ำใส่เลนส์ในขณะที่เปิดอยู่หรือทันทีที่ปิดเลนส์. การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างกะทันหันอาจทำให้เลนส์และหลอด LED เสียหายได้. นอกจากนี้อย่าสัมผัสตัวหลอดไฟ LED และแผงระบายความร้อนและชุดควบคุมที่ด้านหลังเนื่องจากจะร้อน
* ผลิตภัณฑ์นี้เฉพาะสำหรับกระแสตรง 12V (กระแสตรง) สามัญเชิงลบ. โปรดแน่ใจว่าได้ปฏิบัติตามสายไฟที่ใช้ DC12V อย่างเคร่งครัด
* ไม่สอดคล้องกับกระแสสลับ (AC) ไฟหน้าชนิดส่องสว่างสำหรับรถรางขนาดเล็กอย่าติดตั้ง
* Minus common หมายถึงประเภทที่ด้านลบของสายไฟหน้าเป็นแบบธรรมดากับด้าน Hi beam และด้าน Lo beam. ไม่สอดคล้องกับรถที่มีไฟหน้าทั่วไป
* 1. เมื่อใช้งานในรถยนต์โดยถอดแบตเตอรี่ออกแล้วให้แน่ใจว่าได้ใช้ ADC-200 ที่จำหน่ายแยกต่างหาก (65016) ชุดแบตเตอรี่น้อย
* 2. เครื่องหมายลบทั่วไปหมายถึงประเภทที่ด้านลบของการเดินสายไฟหน้าเป็นแบบธรรมดาสำหรับด้านไฮบีมและด้านโลบีม
* 3. ไฟหน้าแบบบวกทั่วไปคือประเภทที่ด้านบวกของสายไฟไฟหน้าเป็นแบบทั่วไปกับด้านลำแสงสูงและด้านลำแสง Lo
* ผลิตภัณฑ์นี้ใช้สำหรับรถจักรยานยนต์เท่านั้นไม่สามารถใช้กับรถสี่ล้อได้
* อย่าคลุมด้วยกระดาษหรือผ้าหรือแสงใกล้วัตถุไวไฟ. อาจทำให้เกิดไฟไหม้หรือความร้อนผิดปกติ. นอกจากนี้อย่าเปิดใกล้กับสเปรย์ที่ติดไฟทินเนอร์หรือวัสดุไวไฟอื่น ๆ หรือสิ่งของที่อาจติดไฟได้
* กรุณาอย่าติดไฟหน้าขณะที่เปิดอยู่. อาจทำให้เกิดความเสียหายหรือไหม้ได้
* ผลิตภัณฑ์นี้กันน้ำได้ แต่ไม่สามารถกันน้ำได้อย่างสมบูรณ์. ข้อต่อจากชุดควบคุมควรพันด้วยเทปพลาสติกหรือเทปกาวในตัวหรือกันน้ำด้วยสารกาว. หลีกเลี่ยงการเปียกมากเกินความจำเป็น
* เมื่อซักด้วยเครื่องซักผ้าแรงดันสูงระวังอย่าให้โดนผลิตภัณฑ์โดยตรง
* อย่าทำหลอดไฟ LED หรือชุดคอนโทรลเลอร์หล่นลงหรือได้รับผลกระทบรุนแรง. ไม่เพียง แต่ก่อให้เกิดความเสียหายหรือเสื่อมประสิทธิภาพ แต่ยังทำให้อายุการใช้งานสั้นลง แต่ยังทำให้เกิดการบาดเจ็บได้อีกด้วย
* ทาจาระบีซิลิโคนที่ให้มาทุกครั้งเมื่อประกอบหลอด LED. โปรดดูคู่มือนี้สำหรับรายละเอียด
* อย่าสัมผัสชิป LED เมื่อปิดและเปิด
* กรุณาอย่าปิดพัดลมระบายความร้อนแบบกันน้ำ. จัดพื้นที่ด้านหลังพัดลมให้เพียงพอเพื่อให้อากาศไหลเข้า
* พัดลมระบายความร้อนแบบกันน้ำมีทิศทางที่ระบุขณะติดตั้ง. โปรดแน่ใจว่าได้ติดตรากลมสีเงินไว้ด้านนอก
* โปรดใช้สกรูล็อคเพื่อป้องกันไม่ให้สกรูคลายตัว. กรุณาขันใหม่เป็นประจำ
* การติดตั้งต้องใช้ความรู้และเทคโนโลยีจากผู้เชี่ยวชาญ. โปรดไปที่โรงงานซ่อมบำรุงที่กำหนดพร้อมด้วยช่างผู้ชำนาญ
* โปรดปรับลำแสงก่อนใช้งาน. อาจรบกวนการมองเห็นของยานพาหนะที่กำลังมาถึงและอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุจราจรได้. สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดดูมาตรฐานการรักษาความปลอดภัยสำหรับยานพาหนะขนส่งทางถนน
* การติดตั้งผลิตภัณฑ์นี้อาจไม่ได้รับการรับประกันจากผู้ผลิตรถยนต์
* โปรดทราบว่าเราไม่สามารถรับผิดชอบต่อความเสียหายใด ๆ เช่นความเสียหายหรืออุบัติเหตุที่เกิดจากการใช้ผลิตภัณฑ์นี้. นอกจากนี้เราไม่สามารถรับผิดชอบต่อการปลดและค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่เกิดขึ้นในการซ่อมแซม
* หากคุณรู้สึกผิดปกติระหว่างการติดตั้งหรือใช้งานโปรดติดต่อฝ่ายบริการของ PROTEC
* ผลิตภัณฑ์นี้จำหน่ายเป็นผลิตภัณฑ์ที่ตรวจสอบยานพาหนะของญี่ปุ่น แต่เป็นค่าความเข้มการส่องสว่างและอุณหภูมิสีสูงสุด. หลังจากติดตั้งผลิตภัณฑ์ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปรับแกนแสงด้วยเครื่องทดสอบที่รองรับ LED (แหล่งกำเนิดแสงใหม่). เราไม่รับผิดชอบต่อข้อบกพร่องใด ๆ ในการบำรุงรักษาเช่นความสกปรกและการพ่นหมอกควันของเลนส์ไฟเนื่องจากการจัดตำแหน่งที่ไม่ดีหรือการเสื่อมสภาพตามอายุรอยถลอกรอยถลอกการลอกของตัวสะท้อนแสงในหลอดไฟการชุบไฟหน้าอื่นที่ไม่ใช่ OEM และข้อบกพร่องในการตรวจสอบ
ใช้สำหรับรุ่น
Majesty 250 (4D9) 12-17
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
