หน้าแรก

【SP Takegawa】ชุดเรือนลิ้นเร่ง

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿6,107
ราคาเต็ม: ฿6,428 5% |
คะแนนวีไบค์: 62

    • รหัสสินค้า:
    • 03-05-0153

ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....


ตรงรุ่น:

CROSSCUB110 JA10-4000001- *Not for vehicles with bore up

SUPER CUB110 JA10 *Not for vehicles with bore up

SUPER CUB110

ดูเพิ่มเติม

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

[ขนาด]Φ24

[คำอธิบาย]

[ส่วนประกอบ]
บิ๊กเค้นร่างกาย x 1
* หากมีการเชื่อมโยงไปยังส่วนการซ่อมแซมไม่มีกรุณาอ้างเราผ่าน < a href = "/ nli_quotation /" target = "_ blank" rel = "noopener"> รายการสินค้าที่ไม่ใช่ บริษัท จดทะเบียนใบเสนอราคา

[เอกสาร]
คู่มือการใช้งาน: ญี่ปุ่น < / a>

[แคตตาล็อกออนไลน์]
SP Takegawa ของแคตตาล็อกออนไลน์ (ญี่ปุ่น)

[คำเตือน]

- บันทึก : ซุปเปอร์คัพ 110 (JA10-1000001 ~) และ Cross Cub (JA10-4000001 ~) เข้ากันไม่ได้กับ SP Takegawa FI-CON (ตัวควบคุมการฉีด). ด้วยเหตุนี้ SP Takegawa จึงไม่มี FI-CON ที่เข้ากันได้สำหรับรุ่นที่มีชุดอุปกรณ์ Big Bore.
- ผลิตภัณฑ์นี้มีไว้สำหรับรุ่นที่มีหมายเลขรุ่นและกรอบที่ระบุไว้เท่านั้น. ไม่สามารถติดตั้งกับรุ่นอื่นได้
- เมื่อติดตั้งผลิตภัณฑ์โปรดดูคู่มือบริการของแท้สำหรับรุ่นที่ใช้งานได้ที่กล่าวถึงและปฏิบัติงานอย่างปลอดภัย. อย่างไรก็ตามคู่มือซ่อมบำรุงมีไว้สำหรับผู้ที่มีทักษะและความรู้พื้นฐานดังนั้นหากคุณไม่มีทักษะและความรู้คุณอาจประกอบชุดได้ไม่ถูกต้องหรืออาจทำให้ชิ้นส่วนเสียหายได้. หากคุณไม่มีประสบการณ์ในการติดตั้งหรือหากคุณไม่มีเครื่องมือทักษะและความรู้ที่จำเป็นเราขอแนะนำให้คุณติดต่อร้านค้าที่มีคุณสมบัติทางเทคนิค
- ใช้สลักเกลียวและน๊อตซ้ำ แต่อย่าใช้สลักเกลียวและถั่วที่สึกหรอหรือชำรุดเสียหาย ใช้ของใหม่เสมอ
- ผลิตภัณฑ์ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในการแข่งขันหรือในสนามแข่งเท่านั้น
- ต้องใช้ FI-CON, FI-CON 2 และ FI-CON TYPE-e แยกกันเมื่อใช้กับชุด SP Takegawa Big Bore หรือท่อไอเสีย SP Takegawa
- FI-CON, FI-CON 2 และ FI-CON TYPE-e จะแตกต่างกันไปตามรุ่นและเครื่องยนต์ที่จะใช้ดังนั้นโปรดซื้อผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

[รายละเอียดสินค้า]

[รายละเอียดสินค้า]
■นี่คือชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ช่วยให้คุณเพลิดเพลินไปกับประสิทธิภาพการทำงานที่แตกต่างจากเครื่องยนต์สต็อก

ชุดนี้สามารถใช้ได้ไม่เพียง แต่สำหรับจักรยานที่เบื่อ แต่ยังใช้กับเครื่องยนต์สต็อกได้อีกด้วยและคุณสามารถเพลิดเพลินกับลักษณะของเครื่องยนต์ที่ทำงานโดยไม่ต้องเครียดจนถึงช่วง RPM ที่สูง
เนื่องจากสามารถใช้กล่องฟอกอากาศสต็อกและท่อเชื่อมต่อได้ตามที่เป็นอยู่จึงไม่จำเป็นต้องดัดแปลง
■การตั้งค่าแผนที่ในตัวใหม่สำหรับจักรยานที่ติดตั้งตัวควบคุมการฉีดของ SP Takegawa
■ในกรณีของจักรยานที่ติดตั้ง FI CON สำหรับ Super Cub 110 (JA07)
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ : สต็อกดิสเพลย์ + เพลาลูกเบี้ยวแบบสปอร์ต + ท่อไอเสีย SP Takegawa
เมื่อติดตั้งตัวคันเร่งขนาดใหญ่จะไม่มีการปรับ FI CON ใหม่
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ : ชุดเจาะขนาดใหญ่ (พร้อมลูกเบี้ยว) + SP Takegawa ท่อไอเสีย
เมื่อติดตั้งตัวคันเร่งขนาดใหญ่แล้วให้เปลี่ยนตำแหน่งสวิตช์จาก B เป็น D บนแผนที่ภายใน
■ Super Cub 110 (JA10) , ครอส CUB (JA10)
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ : สต็อกดิสเพลย์ + เพลาลูกเบี้ยวแบบสปอร์ต + ท่อไอเสีย SP Takegawa
เมื่อติดตั้งตัวคันเร่งขนาดใหญ่ให้ใช้การเพิ่ม / ลดฟังก์ชั่นเพื่อเพิ่มปริมาณเชื้อเพลิง 4 จุดตามแผนที่ในตัวของข้อกำหนดเครื่องยนต์ข้างต้น
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ : ชุดเจาะขนาดใหญ่ (พร้อมลูกเบี้ยว) + SP Takegawa ท่อไอเสีย
■สำหรับ Super Cub 110 (JA44) และ Cross Cub 110 (JA45) กับ FI CON
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ : สต็อกดิสเพลย์ + เพลาลูกเบี้ยวแบบสปอร์ต + ท่อไอเสีย SP Takegawa
เมื่อติดตั้งตัวคันเร่งขนาดใหญ่ให้ใช้การเพิ่ม / ลดฟังก์ชั่นเพื่อเพิ่มปริมาณเชื้อเพลิง 4 จุดตามแผนที่ในตัวของข้อกำหนดเครื่องยนต์ข้างต้น
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ : ชุดเจาะขนาดใหญ่ (พร้อมลูกเบี้ยว) + SP Takegawa ท่อไอเสีย
เมื่อติดตั้งตัวคันเร่งขนาดใหญ่ให้ใช้การเพิ่ม / ลดฟังก์ชั่นเพื่อเพิ่มปริมาณเชื้อเพลิง 4 จุดตามแผนที่ในตัวของข้อกำหนดเครื่องยนต์ข้างต้น
เพลาลูกเบี้ยวได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดของฝาสูบสต็อกเพื่อให้ได้ผลผลิตที่สูงขึ้น. คุณจะสามารถเพลิดเพลินไปกับลักษณะเฉพาะของเครื่องยนต์ที่หมุนได้โดยไม่ต้องเครียดจนถึงช่วง RPM ที่สูง
ใช้งานร่วมกับกล่องฟอกอากาศและท่อเชื่อมต่อ
เมื่อใช้เฉพาะ Big Throttle Body Kit ไม่จำเป็นต้องติดตั้ง FI CON, FI CON2 และ FI CONTYPE-e พร้อมกัน

ตรงรุ่น

    • CROSSCUB110 JA10-4000001- *Not for vehicles with bore up
    • SUPER CUB110 JA10 *Not for vehicles with bore up
    • SUPER CUB110
    • SUPER CUB110 JA44-1000001-
    • CROSSCUB110 JA45-1000001-

รีวิวสินค้า

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด

【SP Takegawa】Big Throttle Body Kit Φ28
Big Throttle Body Kit Φ28 SP Takegawa Super Cub C125
【CLIPPING POINT】Big Throttle 26Φ Kit
BigThrottle26ΦKit CLIPPING POINT Super Cub C125
【CLIPPING POINT】Big Throttle26 Φ Kit
BigThrottle26ΦKit CLIPPING POINT CT125 Hunter Cub
【KN Planning】[KN x KOSO]Big Throttle Body
[KNXKOSO]Big Throttle Body KN Planning CYGNUS X 125 (NCX125)
【KN Planning】[KN x KOSO]Big Throttle Body
[KNXKOSO]Big Throttle Body KN Planning CYGNUS X 125 (NCX125)
【KN Planning】[KN x KOSO]Big Throttle Body
[KNXKOSO]Big Throttle Body KN Planning CYGNUS X 125 (NCX125)
【ATop】Big Throttle Body
Big Throttle Body ATop NMAX