หน้าแรก

【SP Takegawa】ชุดอัพซีซี Super Head + R 115cc

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿28,849
คะแนนวีไบค์: 288

ตรงรุ่น:

APE 100 (HC07-1000001-)

CRF100F (HE03-2400001-)

XR100MOTARD (HD13-1000001-)

ดูเพิ่มเติม

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

[แทนที่] b> 115cc
[Bore เส้นผ่าศูนย์กลาง] b> 57mm
[โรคหลอดเลือดสมองความยาว] b> 45mm
[อัตราส่วนกำลังอัด] b> 11.0: 1
[Camshaft] b> SR-25
[กระบอก Type] b> อลูมิเนียมแขนเหล็ก

[คำอธิบาย]

[ส่วนประกอบ] b>
Superhead + R หัวหน้าชุด x 1 ( 01-03-0774 )
Camshaft SR-25 x 1 ( 01-08-0445 )
หัวเทียน x 1 (NGK-ER8EH)
เสียบซ็อกเก็ต (13 มม ) x 1 ( 00-00-0247 )
กระบอก Kit 115 / 124cc x 1
* หากมีการเชื่อมโยงไปยังส่วนการซ่อมแซมไม่มีกรุณาอ้างเราผ่าน ที่ไม่ใช่ บริษัท จดทะเบียนรายการใบเสนอราคา div >

[เอกสาร] b>
ด้วยตนเอง: ภาษาอังกฤษ / ญี่ปุ่น

[Online รายการสินค้า] b>
SP Takegawa ของแคตตาล็อกออนไลน์ (ญี่ปุ่น)

[คำเตือน]

- ผลิตภัณฑ์ที่ถูกออกแบบมาเพื่อใช้ในการแข่งขันหรือในการติดตามเพียง
-. สินค้านี้เป็นเพียงรูปแบบที่มีรูปแบบจดทะเบียนและหมายเลขกรอบ มันไม่สามารถติดตั้งในรูปแบบอื่น ๆ

[รายละเอียดสินค้า]

[รายละเอียดสินค้า] b>
ซูเปอร์หัวหน้า + R

สืบทอด Superhead (ขั้นที่ 3) ที่ช่วยให้การส่งออกสูงวาล์วขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่และเรียบไอดีและพอร์ตไอเสีย Superhead + R เป็นหัวถังที่มีประสิทธิภาพสูงกับการส่งออกที่สูงขึ้นและความทนทานด้วยการใช้แขนลูกกลิ้งโยกพิสูจน์และโครงสร้างของเส้นน้ำมันใหม่ นี่คือหัวถังที่มีประสิทธิภาพสูง

วาล์วสปริง:. ออกแบบฤดูใบไม้ผลิคู่มีน้ำพุภายในและภายนอก

แขน Roller โยก

ลูกกลิ้งโยกแขน ซึ่งมีชื่อเสียงที่ดีของเราในซูเปอร์หัวหน้า + R สำหรับเครื่องยนต์ลิงได้รับการรับรองสำหรับเครื่องยนต์แนวตั้งเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของการส่งออกของหัวหน้าซูเปอร์ขณะที่การเพิ่มการส่งออกในช่วงกลางถึงช่วงความเร็วสูงและการบำรุงรักษาการส่งออกในที่ ช่วง RPM สูงซึ่งเป็นลักษณะของแขนลูกกลิ้งโยกได้.

แขนลูกกลิ้งโยกลดแรงเสียดทานกับเพลาลูกเบี้ยวที่เกิดขึ้นกับประเภทรองเท้าแตะโยกแขน (ชนิดหุ้น) และแบริ่งลูกกลิ้ง ในการโยกแขนช่วยให้รายละเอียดบแคมที่จะปฏิบัติตามได้อย่างราบรื่นจากต่ำไปสูง RPM.

ร่างกายแขนโยกทำจากอลูมิเนียมปลอมแปลงที่จะเอาชนะการเพิ่มขึ้นของน้ำหนักที่เกิดจากแบริ่งลูกกลิ้ง.
เหล็กยึด

ใช้ M8 หัวเทียน

ตั้งแต่ความดันผนังระหว่าง หลุมปลั๊กและพอร์ตจะลดลงเนื่องจากขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางพอร์ตขนาดใหญ่ที่เกิดจากการยอมรับของวาล์วขนาดใหญ่เส้นผ่าศูนย์กลางซึ่งเป็นหัวเทียน M8 ได้รับการรับรองเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันผนังเพียงพอ ดังนั้นหัวเทียน M8 ถูกนำมาใช้เพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันผนังเพียงพอ ป้องกันนี้หัวถังจากการถูกทำลายหรือประสิทธิภาพการแสดงผลจากการลดลงเนื่องจากการเปลี่ยนรูปความร้อนจึงมั่นใจได้ว่าการส่งออกที่มีเสถียรภาพ.

เพลาลูกเบี้ยว Hollow กับน้ำมัน Jet

บรรทัดน้ำมัน ที่ติดตั้งอยู่ในใจกลางของเพลาลูกเบี้ยวเพื่อเป็นแนวทางในน้ำมันเฟืองลูกเบี้ยว นี้จะช่วยให้น้ำมันจากศูนย์กลางของเฟืองลูกเบี้ยวการแพร่กระจายจากภายในของห่วงโซ่บแคมโดยแรงเหวี่ยงเพิ่มความทนทานและหล่อลื่นผลของห่วงโซ่ลูกเบี้ยว นอกจากนี้ยังมีทางเดินน้ำมันเจ็ทจะอยู่ในพื้นผิวเพลาลูกเบี้ยวแคมที่ช่วยให้น้ำมันจะถูกพ่นออกจากพื้นผิวลูกเบี้ยวสำหรับระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพและการหล่อลื่น.

ร่างกายเพลาลูกเบี้ยวรับการสนับสนุนโดยลูกปืนที่ปลายทั้งสองไป ลดแรงเสียดทานที่เกิดขึ้นกับวารสารน้ำมัน (ชนิดชิ้นส่วนของแท้).

นอกจากนี้น้ำหนักของร่างกายเพลาลูกเบี้ยวที่ได้รับการลดลงอย่างมากจากการใช้ทางเดินน้ำมัน.

SR-25 SR-30 และ SR-35 camshafts มีอยู่ในสามโปรไฟล์ที่แตกต่างและสามารถแทนที่ตามไปยังโปรแกรมประยุกต์.

Camshaft Holder ที่มีเส้นน้ำมัน

ในฐานะผู้ถือเพลาลูกเบี้ยวมีโครงสร้างสายน้ำมันใหม่ที่เชื่อมต่อกับสายน้ำมันในหัวถังที่ช่วยให้การหล่อลื่นน้ำมันรายละเอียด ในฐานะผู้ถือเพลาลูกเบี้ยวนอกจากนี้ยังมีทางเดินให้ตรงน้ำมันไปยังเพลาลูกเบี้ยวกลวงกับเจ็ทน้ำมันที่ให้การสนับสนุนการหล่อลื่นของเพลาลูกเบี้ยวและบแคมโซ่.

กระบอก / ลูกสูบ

อลูมิเนียมเหล็กทรงกระบอกแขน

กระบอกพร้อมกับเต้าเสียบน้ำมันเป็นมาตรฐาน เซ็นเซอร์อุณหภูมิติดสามารถติดตั้งเพื่อใช้วัดอุณหภูมิกระบอก.

เมตรอุณหภูมิติดเซ็นเซอร์

ลูกสูบ

อลูมิเนียมลูกสูบที่มีโมลิบดีนัมเคลือบบน กระโปรงลูกสูบสำหรับการยึดเกาะที่ดีกว่าเริ่มต้น.

ตรงรุ่น

รีวิวสินค้า

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด

【SP Takegawa】S-Stage Big Bore Kit 156cc
S-Stage Big Bore Kit 156cc SP Takegawa CYGNUS X SR (XC125SR)
【SP Takegawa】Cylinder Kit
ชุดเสื้อสูบ SP Takegawa MSX125 (GROM)
【SP Takegawa】Hyper S-Stage α Big Bore Kit 161cc
Hyper S-Stage α Big Bore Kit 161cc SP Takegawa ADDRESS V125
【SP Takegawa】S-Stage α Big Bore Kit 181cc
ชุดอัพซีซี 181cc SP Takegawa Super Cub C125
【SP Takegawa】S-Stage Big Bore Kit 88cc
S-Stage Big Bore Kit 88cc SP Takegawa DAX70 (ST70)
【SP Takegawa】e-Stage α Big Bore Kit 143cc
ชุดอัพซีซี 143cc SP Takegawa CT125 Hunter Cub
【SP Takegawa】S Stage Bore Up Kit 105cc
S Stage Bore Up Kit 105cc SP Takegawa BENLY CD90
【SP Takegawa】Big Bore Forged Piston Kit 814cc
Big Bore Forged Piston Kit 814cc SP Takegawa W800
【SP Takegawa】S-Stage Big Bore Kit 138cc
S-Stage Big Bore Kit 138cc SP Takegawa KSR110
【SP Takegawa】Hyper Tuning Set (Big Throttle Body Spec.)
ชุดอัพซีซี SP Takegawa Monkey 125
【KITACO】Bore Up Kit
Bore Up Kit KITACO CARROT
【SP Takegawa】Cylinder Kit (113cc/Plating )
Cylinder Kit (113cc/Plating ) SP Takegawa BENLY CD90