รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วัสดุ : เหล็กกล้าไร้สนิม[ข้อมูลจำเพาะ]
การรับรองระบบไอเสียของรัฐบาลญี่ปุ่นการรับรอง JMCA
ข้อกำหนดการปล่อยมลพิษของญี่ปุ่นผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับการควบคุมเสียงรบกวนของญี่ปุ่น
สินค้ารับประกัน 2 ปี
ใบรับรองผลการทดสอบการควบคุมการปล่อยยานพาหนะของญี่ปุ่น (ตัวแทนแก๊ส) : ไม่พร้อมใช้งาน
[ระดับเสียงรบกวนเครื่องเขียนใกล้เคียง]
84dB / 3500 รอบต่อนาที
[ระดับเสียงเร่ง]
75db
[ต้องแยกชิ้นส่วน]
HONDA OEM ปะเก็นท่อไอเสีย
รายละเอียดคำถาม
GP-MAGNUMCYCLONE แบบสลิปออนเป็นรุ่นที่มีเอกลักษณ์ของลิง 125 มากขึ้นด้วยรูปแบบเสียงประสิทธิภาพและราคาที่ตอบสนองทุกความต้องการของคุณ ..
ตั้งแต่ส่วนโค้งงอของท่อไป จนถึงแนวท่อเก็บเสียงแต่ละอันจะถูกปรับรายละเอียดให้เหมาะสมราวกับติดตั้งมาตั้งแต่แรก ..
ในทางกลับกันใน YOSHIMURAEmblem BlackGold การแกะสลัก End สันติภาพ ฯลฯ แสดงให้เห็นถึงคุณภาพและการมีอยู่ของไซโคลน โยชิมูระ ..
แม้ว่าท่อ Silencer แบบสลิปออนจะใช้ท่อไอเสียมาตรฐานจนถึงกลางท่อเส้นผ่านศูนย์กลางท่อและความยาวท่อและโครงสร้างของส่วนที่เรียวที่นำไปสู่ Silencer ได้ตระหนักถึงลักษณะเอาต์พุต ที่เกินมาตรฐานโดยรวมพิสัย ..
โดยเฉพาะอย่างยิ่งจาก 5500rpm ถึงจุดสุดยอดมันถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มพลังอย่างมากและคุณจะได้รับความรู้สึกในการเร่งที่ดี ..
น้ำหนักของ GP-MAGNUMCYCLONE คือ 2.2 กก (* ประเภท SC) เทียบกับ 3.5 กกของ STD ระบบท่อไอเสียซึ่งน้ำหนักลดลง 40% ..
เนื่องจากจุดศูนย์ถ่วงสูงแบบขึ้นการประหยัดน้ำหนักจะเพิ่มค่ารีดไถเวลาขับ .
ไอเสียระบบเสียงได้รับการปรับแต่งเพื่อคุณภาพเสียงและระดับเสียงอย่ างละเอียดเพื่อให้คุณได้ยินอย่างไพเราะ
เสียงเบสที่สะท้อนจาก Idling เพิ่มความเพลิดเพลินในการขี่ Monkey125 เป็นสองเท่าและมีคุณภาพเสียงที่สบายซึ่งช่วยลดความเมื่อยล้าแม้จะใช้เวลาเดินทางนานหลายชั่วโมง ..
โลโก้ของโยชิมูระติดอยู่บนยางป้องกันเสียงของท่อไอเสียฤดูใบไม้ผลิ ..
ตั้งแต่ส่วนโค้งงอของท่อไป จนถึงแนวท่อเก็บเสียงแต่ละอันจะถูกปรับรายละเอียดให้เหมาะสมราวกับติดตั้งมาตั้งแต่แรก ..
ในทางกลับกันใน YOSHIMURAEmblem BlackGold การแกะสลัก End สันติภาพ ฯลฯ แสดงให้เห็นถึงคุณภาพและการมีอยู่ของไซโคลน โยชิมูระ ..
แม้ว่าท่อ Silencer แบบสลิปออนจะใช้ท่อไอเสียมาตรฐานจนถึงกลางท่อเส้นผ่านศูนย์กลางท่อและความยาวท่อและโครงสร้างของส่วนที่เรียวที่นำไปสู่ Silencer ได้ตระหนักถึงลักษณะเอาต์พุต ที่เกินมาตรฐานโดยรวมพิสัย ..
โดยเฉพาะอย่างยิ่งจาก 5500rpm ถึงจุดสุดยอดมันถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มพลังอย่างมากและคุณจะได้รับความรู้สึกในการเร่งที่ดี ..
น้ำหนักของ GP-MAGNUMCYCLONE คือ 2.2 กก (* ประเภท SC) เทียบกับ 3.5 กกของ STD ระบบท่อไอเสียซึ่งน้ำหนักลดลง 40% ..
เนื่องจากจุดศูนย์ถ่วงสูงแบบขึ้นการประหยัดน้ำหนักจะเพิ่มค่ารีดไถเวลาขับ .
ไอเสียระบบเสียงได้รับการปรับแต่งเพื่อคุณภาพเสียงและระดับเสียงอย่ างละเอียดเพื่อให้คุณได้ยินอย่างไพเราะ
เสียงเบสที่สะท้อนจาก Idling เพิ่มความเพลิดเพลินในการขี่ Monkey125 เป็นสองเท่าและมีคุณภาพเสียงที่สบายซึ่งช่วยลดความเมื่อยล้าแม้จะใช้เวลาเดินทางนานหลายชั่วโมง ..
โลโก้ของโยชิมูระติดอยู่บนยางป้องกันเสียงของท่อไอเสียฤดูใบไม้ผลิ ..
คำอธิบาย
ส่วนหนึ่งของการผลิต CYCLONE นี้ทำใน YOSHIMURAAsia (ประเทศไทย).
คำเตือน
ใช้สำหรับรุ่น
MONKEY125 18-20 [Vehicle model]2BJ-JB02 [Engine model]JB02E
