หน้าแรก

【DAYTONA】Grab Bar

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿3,313
คะแนนวีไบค์: 33

ตรงรุ่น:

MONKEY125 18-21 2BJ-JB02

ดูเพิ่มเติม

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

วัสดุ : สแตนเลสสตีล / ชุบโครเมียมขัดเงา
ท่อหลัก : Φ19.1
ความจุโหลดสูงสุด : 3 กก
ผลิตในประเทศญี่ปุ่น

[คำเตือน]

* อาจมีบางกรณีที่ไม่สามารถติดตั้งให้สัมผัสกับตัวยึดได้ยกเว้นโช๊คหลังมาตรฐาน

[รายละเอียดสินค้า]

จับบาร์ที่มีรูปลักษณ์และความรู้สึกคลาสสิกกับท่อ
ท่อ 19.1mm. พอดีกับขนาดตัว.
ออกแบบมาเพื่อให้กลมกลืนกับบรรยากาศของรถโดยการจัดการตามเส้นของตัวถัง
สามารถถอดที่นั่งออกได้ในขณะที่ติดตั้งราวจับ
ปลอดภัยผลิตในญี่ปุ่น

ตรงรุ่น

    • MONKEY125 18-21 2BJ-JB02

รีวิวสินค้า

    ส่งได้รวดเร็วกว่าที่เคย แต่งานญี่ปุ่นน่าจะดีกว่านี้ ราคาเมื่อเทียบกับคุณภาพสินค้าถือว่าแพงเกินไปครับ

    ard to install (approxi 30minute) but it’s perfect for z900rs, I strongly recommend this grabbar. 가와사키 정품 그랩바 등은 끝부분만 볼트로 체결하는 방식에 반해 설치를 위해서는 후미카울 벗기고, 배선 뺀 뒤 후미등 분리 이후에 그 위에 체결하는 방식으로, 구조상 엄청나게 튼튼할수 밖에 없음. 약간 각지고 과하지 않아 바이크 앞뒤 균형이 딱 맞는 디자인으로서도 최고.

    Hard to install (approxi 30minute) but it’s perfect for z900rs, I strongly recommend this grabbar. 가와사키 정품 그랩바 등은 끝부분만 볼트로 체결하는 방식에 반해 설치를 위해서는 후미카울 벗기고, 배선 뺀 뒤 후미등 분리 이후에 그 위에 체결하는 방식으로, 구조상 엄청나게 튼튼할수 밖에 없음. 약간 각지고 과하지 않아 바이크 앞뒤 균형이 딱 맞는 디자인으로서도 최고. 크롬과 검정색 두종류가 있고, 정면 엔진가드와 함께 장착한다면 깔맞춤이 될수 있을듯.

    In consideration of safety, it purchases for the person who becomes displeased with coming out and cutting by one person.
    It binds tight to GICHIGICHI with a glasses wrench, thinking that Safety First should carry out torque management as an instruction manual, and is the attachment end of work at about 10 minutes.

    Necessary to Tandem.
    Necessary to Tandem.
    Necessary to Tandem.
    Necessary to Tandem.
    Necessary to Tandem.

    quality ? Accuracy etc. Although it is perfect, I felt annoying by interfering with the Grab Bar when desorbing Seat.
    (It is not understood except by RS)
    Although it is used as it is because it looks good, it may be removed if Seat desorption is frequent.
    In addition, although it purchased thought that it would be easier to handle when walking around and setting up the Center Stand, it is not necessary for now.
    However, it seems to be good for those who frequently do Tandem.

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด

【KITACO】Grab Bar
จับกันตก KITACO Monkey 125
【SP Takegawa】Grab Bar
มือจับหลัง SP Takegawa Monkey 125
【HURRICANE】Backrest
พนักพิง HURRICANE Monkey 125
【HURRICANE】Assist Grip
จับท้าย HURRICANE Monkey 125
【G-Craft】Grab Bar
มือจับหลัง G-Craft Monkey 125
【DAYTONA】Grab Bar
จับท้าย DAYTONA Monkey 125