รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
สีคันโยก : ดำรูยึดกระจก : 10mm
รูยึดแฮนด์ : Φ22.2
รายละเอียดคำถาม
เป็นที่จับก้านคลัตช์ที่ใช้ "หลักการงัด" เพื่อลดการสัมผัสของก้านคลัตช์เป็นประสบการณ์ที่ "เบากว่ามาก"
คันโยกจะเคลื่อนที่ 90 องศาเมื่อผลักออกไปด้านนอกด้วยมือเพื่อป้องกันไม่ให้ก้านหักระหว่างการล้ม
สามารถปรับระยะห่างไปยังคันโยกได้อย่างง่ายดายโดยการปรับสลักเกลียวที่คันโยก
คุณสามารถปรับการเล่นลวดได้อย่างง่ายดายโดยการหมุนส่วนที่เป็นรูปชูริเคน
สลักเกลียวทั้งหมดทำจากสแตนเลสและไม่เป็นสนิม
"คลาสแสง" เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ BRC
คันโยกจะเคลื่อนที่ 90 องศาเมื่อผลักออกไปด้านนอกด้วยมือเพื่อป้องกันไม่ให้ก้านหักระหว่างการล้ม
สามารถปรับระยะห่างไปยังคันโยกได้อย่างง่ายดายโดยการปรับสลักเกลียวที่คันโยก
คุณสามารถปรับการเล่นลวดได้อย่างง่ายดายโดยการหมุนส่วนที่เป็นรูปชูริเคน
สลักเกลียวทั้งหมดทำจากสแตนเลสและไม่เป็นสนิม
"คลาสแสง" เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ BRC
คำเตือน
* เซลล์จะไม่หมุนแม้ว่าคุณจะถือคันคลัตช์และกดปุ่มเซลล์ในกรณีของรถจักรยานยนต์ที่มีสวิตช์คันโยก OEM เมื่อเปลี่ยนที่ยึดคันโยกก้ามปูแบบเบาเนื่องจากสายไฟที่ติดกับตัวยึด OEM จะถูกถอดออกจากหลักด้วย เทียมกัน* ดังนั้นเซลล์จะหมุนเมื่อเชื่อมต่อโดยตรงกับสายไฟ 2 เส้นที่มาจากสายรัดหลัก
* นอกจากนี้โปรดติดตั้งในร้านขายรถจักรยานยนต์เนื่องจากต้องดำเนินการกับสายไฟในสถานะที่ไม่สามารถดึงสายไฟออกได้
* โปรดทราบว่ามันจะไม่เบาเว้นแต่ว่าคุณจะเปลี่ยนสายกับสายคลัตช์ใหม่ซึ่งเป็นสนิมและการเคลื่อนไหวมีน้ำหนักมาก
* เป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้งเนื่องจากลวดจะกลายเป็นปลอกปากกาหากไม่ได้ติดตั้งหลังจากตั้งค่าการเล่นลวดคลัทช์เป็นครั้งแรกในปริมาณสูงสุดเมื่อติด
* โปรดปรับการเล่นของลวดเป็นสถานะ STD หลังการติดตั้ง
* เป็นไปไม่ได้ที่จะติดส่วนยึดคันบังคับเช่นรถจักรยานยนต์ HONDA เข้ากับกล่องสวิตช์ด้านซ้ายในตัว
* ยานพาหนะที่ไม่สามารถติดตั้งได้ (เช่น CB750KO-K6 / CB550F / CB500F / CB400F / CB350F / HAWK Series)
ใช้สำหรับรุ่น
FX
GP
GPZ
FX
GP
แสดงเพิ่มเติม
