ที่นั่งมอเตอร์ไซค์แบบสูง

  • รหัสสินค้า: 45100-28K60-BGP

    ฿5,791

    คะแนนวีไบค์: +58 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    SUZUKI
    V-Strom 650 17- ABS C733A V-Strom 650XT 17- ABS C733A

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คำเตือน

    * ติดตั้งโดยการถอดที่นั่ง STD
    * พื้นผิวที่นั่งสูงขึ้นประมาณ 20 มม.

    ใช้สำหรับรุ่น

    SUZUKI
    V-Strom 650 17- ABS C733A V-Strom 650XT 17- ABS C733A

    ทบทวน

    4.1

    / 5

    (10 ทบทวน)

    2

    7

    1

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    My knees are now comfortable

    09 May 2020
    4.0
    I am 173?-ish in height and not long in arms and legs I'm not a big fan of the high seat makes it easier for your knees to bend when you sit in the front of the room That makes it less leggy, but it doesn't change the way you sit in the back The handling with the crotch is worse, but vSTROM650 has been riding before It's a lot lighter than the HarleyFLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC, so you don't have to worry about it I did not I am looking forward to touring I don't think that's the case ดูรายละเอียด
    ฉันสูง 173?-ish และแขนและขาไม่นาน ฉันไม่ใช่แฟนตัวยงของเบาะสูงทำให้เข่าของคุณงอได้ง่ายขึ้นเมื่อคุณนั่งหน้าห้อง ที่ทำให้ขาน้อยลง แต่ ไม่ได้เปลี่ยนวิธีการนั่งหลังของคุณ การบังคับเป้าด้วยเป้าแย่ลง แต่ vSTROM650 เคยขี่มาก่อน เบากว่า HarleyFLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC มาก ไม่ต้องห่วง ฉันรอคอยที่จะได้ออกทัวร์ ฉันไม่คิดว่าจะเป็นอย่างนั้น ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    This is much better!

    10 Apr 2019
    5.0
    In Ron Two, which usually goes by Seat
    The unevenness of the seating position doesn't fit me
    There was quite a bit of pressure between my legs

    I've been shifting my hips frequently when I've been running
    I was wondering if I should put a Gel Zab or something on it …

    If you look at the pictures of the High seat, there is no gape in the seating position
    Maybe this is a good one …?
    So I bought it

    I drove only 200 kilometers as soon as I could
    It's such a comfortable ride that I'm asking you to put this on from the start
    Or rather, I think it sits similarly to the previous DL1000 V-STROM

    It's a little worse for your feet
    Again, this one has the same feel as the previous DL1000 V-STROM, with the same footing
    Aren't we the original OEM?
    I'm tempted to say

    Well, it's OEMParts, so the price is … right?
    That's the kind of assessment I'm talking about
    ดูรายละเอียด
    ในรอนทูซึ่งมักจะไปโดยซีท
    ตำแหน่งที่นั่งไม่เท่ากัน
    มีแรงกดตรงระหว่างขานิดหน่อย

    ฉันขยับสะโพกบ่อยๆเวลาวิ่ง
    ฉันสงสัยว่าฉันควรใส่ Gel Zab หรืออะไรลงไป ...

    ดูจากรูปเบาะทรงสูงแล้วไม่มีช่องว่างในท่านั่ง
    บางทีนี่อาจเป็นเรื่องดี…?
    ก็เลยซื้อ

    ฉันขับรถไปเพียง 200 กิโลเมตรโดยเร็วที่สุด
    ขี่สบายจนอยากใส่ตั้งแต่ออกตัวเลย
    หรือมากกว่านั้น ฉันคิดว่ามันคล้ายกับ DL1000 V-STROM . รุ่นก่อน

    มันแย่กว่าเล็กน้อยสำหรับเท้าของคุณ
    อีกครั้ง อันนี้มีความรู้สึกเหมือนกับ DL1000 V-STROM รุ่นก่อน โดยมีพื้นฐานเหมือนกัน
    เราไม่ใช่ OEM ดั้งเดิมใช่ไหม
    อยากจะบอกว่า

    มันคือ OEMParts ดังนั้นราคาคือ … ใช่ไหม?
    นั่นคือการประเมินแบบที่ฉันกำลังพูดถึง
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    High seat is good for long distance driving

    17 Dec 2018
    3.0
    The normal seat was a bit too tight for my knees to bend on long distance driving, so I used the high I bought a seat
    The Seat height was a little higher, which made it a little easier, but not as much as I expected
    The seat surface is flat in the front and rear directions, allowing you to move your seating position back and forth according to your situation, which makes it easier to run It's easy
    The color of the middle band is the color of the XT OEM is Color:It was Gray, but the one I bought was Black, so it looked a little plain
    ดูรายละเอียด
    เบาะนั่งปกติค่อนข้างแน่นเกินกว่าที่จะงอเข่าในการขับรถทางไกล เลยใช้เบาะสูงเลยซื้อเบาะนั่งมา
    เบาะนั่งสูงขึ้นเล็กน้อย ทำให้ง่ายขึ้นนิดหน่อย แต่ไม่มากเท่าที่ฉันคาดไว้
    พื้นผิวเบาะนั่งราบทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ช่วยให้คุณขยับตำแหน่งที่นั่งไปมาได้ตามสถานการณ์ ซึ่งทำให้วิ่งได้ง่ายขึ้น ง่าย
    สีของแถบตรงกลางเป็นสีของ XT OEM คือสี: สีเทา แต่สีที่ฉันซื้อเป็นสีดำจึงดูธรรมดาไปหน่อย
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Good or bad, Image street items

    23 Aug 2018
    4.0
    When I changed the position of the Handlebar to the front higher, I tried to purchase because I thought that I could improve with Seat exchange positioning and height because of stiff shoulder.
    As the aim was to increase the degree of freedom of Positioning because the depression in Normal seat disappeared and the whole became Flat, as you aimed, the Seat height of 20 mm increased than you thought, the field of vision got higher and I was able to ride the Motorcycle with fresh feelings Stiff shoulder did not improve ...
    Regarding the footsteps to worry about, I was worried by the feeling that it was 70% grounded at the OEM with both feet on both feet. (We are 176 cm 64 kilometers)
    As a point to worry about, Knee grip 's feeling of feeling got worse and as I ran about 100 kilometers, I felt a sense of incompatibility inside the Large thigh.
    And if the price is even a bit cheaper ....
    ดูรายละเอียด
    เมื่อฉันเปลี่ยนตำแหน่งแฮนด์บาร์ไปด้านหน้าให้สูงขึ้น ฉันพยายามซื้อเพราะคิดว่าจะปรับปรุงได้ด้วยตำแหน่งและความสูงของการแลกเบาะเพราะไหล่แข็ง
    ตามจุดประสงค์เพื่อเพิ่มระดับของเสรีภาพในการจัดตำแหน่งเพราะความกดอากาศในที่นั่งปกติหายไปและทั้งหมดกลายเป็น Flat ตามที่คุณเล็ง ความสูงของเบาะนั่ง 20 มม. เพิ่มขึ้นมากกว่าที่คุณคิด ระยะการมองเห็นก็สูงขึ้นและฉันก็ทำได้ ขี่มอเตอร์ไซค์ด้วยความรู้สึกสดชื่น ไหล่แข็งไม่ดีขึ้น ...
    เกี่ยวกับรอยเท้าที่ต้องกังวล ฉันรู้สึกกังวลกับความรู้สึกที่ว่า 70% มาจาก OEM โดยที่เท้าทั้งสองเท้าทั้งสองข้าง (เราอยู่ที่ 176 ซม. 64 กิโลเมตร)
    ประเด็นที่ต้องกังวลคือ ความรู้สึกในการจับเข่านั้นแย่ลง และเมื่อฉันวิ่งไปประมาณ 100 กิโลเมตร ฉันรู้สึกถึงความไม่ลงรอยกันภายในต้นขาขนาดใหญ่
    และถ้าราคาถูกลงอีกหน่อย ....
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Liberation from back pain and degree of freedom of Position Up

    22 Apr 2018
    5.0
    StandardSeat had pain in the back but when I set it to High seat, my back pain disappeared.
    In addition, StandardSeat was sitting in an embarrassed place and Position was almost fixed, but since High seat is Flat, the degree of freedom of Position rises and it became Motorcycle that it is desirable to ride.

    I was thinking Position like an off car when I got on the train for the first time but soon I got used to it.
    In the numerical value 34 mm Seat high will rise, but in my case the feet did not change almost I thought that I want you to standard this from the beginning.

    ดูรายละเอียด
    StandardSeat มีอาการปวดหลัง แต่เมื่อตั้งค่าเป็น High seat อาการปวดหลังของฉันก็หายไป
    นอกจากนี้ StandardSeat ยังนั่งอยู่ในที่ที่น่าอายและ Position ก็เกือบจะตายตัวแล้ว แต่เนื่องจาก High seat เป็นแบบ Flat ระดับความอิสระของ Position จึงสูงขึ้น และกลายเป็น Motorcycle ที่น่าขี่

    ฉันคิดว่าตำแหน่งเหมือนรถนอกเมื่อขึ้นรถไฟเป็นครั้งแรก แต่ไม่นานฉันก็ชินกับมัน
    ในค่าตัวเลข 34 มม. เบาะสูงจะเพิ่มขึ้น แต่ในกรณีของผม เท้าแทบไม่เปลี่ยน ผมคิดว่าอยากให้คุณตั้งมาตรฐานไว้ตั้งแต่แรกอยู่แล้ว

    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด