ชุดโซ่และสเตอร์หน้า,หลัง รวมทั้งหมด 3 ชิ้น

  • รหัสสินค้า: DH-03

    ฿5,656

    คะแนนวีไบค์: +57 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    ขนาดโซ่ : 428
    ชุดโซ่ : VX
    จำนวนลิงค์ : 134
    จำนวนฟันด้านหน้า : 17
    ด้านหลังจำนวนฟัน : 52

    [เนื้อหาของผลิตภัณฑ์]
    เชื่อมต่อ (ตัดการปรับความยาว)
    สเตอร์หน้า
    สเตอร์หลัง
    ข้อต่อ Rivet

    รายละเอียดคำถาม

    ビックマシン零
    สีโซ่มีให้เลือก 3 สี (เหล็ก (ไม่ต้องชุบ) / เงิน / ทอง).
    มาพร้อมกับโซ่ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับแต่ละรุ่น. (ซีรี่ส์ VX / ZVM-X ซีรี่ส์)
    โซ่ถูกตัดให้มีความยาวพิเศษแล้ว
    เฟืองมาพร้อมกับหมายเลข OEM ของทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
    มีข้อต่อจีบ
    มันมีสเตอร์สำหรับรถแต่ละประเภทใน DID Drive Chain Kit

    [สเตอร์หน้า]
    เฟืองมาตรฐาน : เป็นเฟืองที่มีรูปทรงมาตรฐานโดยใช้เหล็กโครโมลี่ของญี่ปุ่น

    [สเตอร์หลัง]
    ข้อมูลจำเพาะสายไฟสีดำ : มีการเคลือบผงที่ทนทานบนพื้นผิวเฟือง

    [เกี่ยวกับ JT Sprocket]
    เป็นแบรนด์เฟืองที่มีจำนวนการจัดส่งของโลก No. 1 วางแผน / ออกแบบและผลิตโดย Bike Alart ซึ่งตั้งอยู่ในสหราชอาณาจักร
    มีโรงงานผลิตในประเทศไทย / จีนและใช้วัสดุเหล็กที่คัดสรรมาอย่างดีเช่นเหล็กกล้าคาร์บอนสูงของญี่ปุ่นและเหล็กโครโมลี่
    ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ที่เหนือกว่าหรือดีกว่าผลิตภัณฑ์ OEM ทั่วโลกตามมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดของอังกฤษ

    คำเตือน

    * โซ่ขับ / สเตอร์เป็นชิ้นส่วนความปลอดภัยที่สำคัญ
    ขอแนะนำให้ไปที่ร้านโปรกับช่างมืออาชีพสำหรับการบำรุงรักษาเกี่ยวกับการจัดการโซ่ / สเตอร์งานซ่อมบำรุง / เปลี่ยน
    * โปรดทราบว่าหากมีข้อผิดพลาดในการเลือกติดตั้งบำรุงรักษาหรือดัดแปลงจะเป็นความรับผิดชอบของลูกค้าเอง.
    * ทุกประเภทของ ZJ (ประเภทหมุดย้ำ) รวมอยู่ในโซ่ขับของชุดนี้. โปรดซื้อแยกต่างหากหากคุณต้องการ FJ (กดให้พอดีกับคลิป) หรืออะไหล่ร่วม
    * ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ (คาชิมารุคิโมโตะ KM500R) สำหรับงานหมุดย้ำของโซ่
    * ต้องใช้ Kashimura KM500R และตัวยึดรูปตัวยู 40 ซีรีส์ซึ่งแยกจำหน่ายสำหรับงานหมุดย้ำโซ่ 428 VX

    ใช้สำหรับรุ่น

    ทบทวน

    3.8

    / 5

    (4 ทบทวน)

    1

    2

    0

    1

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Good bundle but rear sprocket is just heavy

    05 Jan 2021
    5.0
    โดย

    Bislog

    ph.gif
    I bought the DID Chain & Sprocket 3-point Replacement Kit to replace my 51T rear and 13T front sprocket for road use. Initially experience with the 44T is good but I miss my old rear sprocket's power and weight so I bought an aluminum 45T instead. Not quite the difference at speed but I noticed better take off power than 44T. Chain and front sprocket from the bundle are excellent though. No complains there. ดูรายละเอียด
    ฉันซื้อชุดเปลี่ยนโซ่และเฟือง 3 จุดของ DID เพื่อเปลี่ยนเฟืองหลัง 51T และเฟืองหน้า 13T สำหรับการใช้งานบนถนน ประสบการณ์ครั้งแรกกับ 44T นั้นดี แต่ฉันคิดถึงกำลังและน้ำหนักของสเตอร์หลังตัวเก่า เลยซื้ออลูมิเนียม 45T แทน ความเร็วไม่ต่างกันมาก แต่ฉันสังเกตเห็นว่าถอดพลังงานได้ดีกว่า 44T โซ่และเฟืองหน้าจากมัดนั้นยอดเยี่ยม ไม่มีการบ่นที่นั่น ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Is useless

    07 Nov 2020
    2.0
    Chain, but Sprocket is useless.
    It's not durable. After a month and 1,400 kilometers, the Sprocket pile is gone and the Chain is ruined.
    I was forced to return the gold after a customer complained about the exchange
    I'd like to have it back too, …
    ดูรายละเอียด
    โซ่ แต่ Sprocket ไร้ประโยชน์
    มันไม่ทนทาน ผ่านไป 1 เดือนกับ 1,400 กิโลเมตร เสาเข็ม Sprocket หายไปและ Chain ก็พังทลาย
    ฉันถูกบังคับให้คืนทองหลังจากลูกค้าบ่นเกี่ยวกับการแลกเปลี่ยน
    ฉันก็อยากได้มันคืนเหมือนกัน…
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    I got it, but it didn't have a Rivet Joint in it

    13 Jan 2020
    4.0
    it used with cbr250rr, but on the way of installing it, Rivet Joint has entered I was disappointed to find that it was not there I was disappointed to find that it was not ดูรายละเอียด
    มันใช้กับ cbr250rr แต่ระหว่างทางติดตั้ง Rivet Joint เข้าไปแล้ว ผมผิดหวังที่พบว่ามันไม่อยู่ ผมผิดหวังที่พบว่ามันไม่ใช่ ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    NORMAL same etc.

    13 May 2018
    4.0
    Chain color select Silver.
    When comparing at fixed price, Sprocket will be about 3,000 yen higher than before and after NORMAL purchase. It was almost the same price at discount this time. Three points of precision Quantity : It's got to be cheaper if it's set.
    Quality as Manufacturer explanation, NORMAL same etc. I think.

    SprocketSpec of CRF 250 L. Will be below.
    FSprocket : Manufacturer Standard shape. Muffler attached with NORMAL does not include Rubber.
    Rear Sprocket : NORMAL the same shape. Silver plating(Standard Spec. ). It is about 50 Gram lighter because the meat puncture hole is somewhat larger than NORMAL..

    These three points Quantity : Merit to make a set is about Rear Sprocket becoming Silver plating. I wish I had something to be a little more Merit.
    ดูรายละเอียด
    สีโซ่ เลือก สีเงิน
    เมื่อเปรียบเทียบราคาคงที่ Sprocket จะสูงกว่าก่อนและหลังการซื้อปกติประมาณ 3,000 เยน ลดราคาครั้งนี้เกือบเท่าๆ กัน ความแม่นยำสามจุด จำนวน : ถ้าตั้งค่าไว้จะถูกกว่า
    คุณภาพตามคำอธิบายของผู้ผลิต NORMAL เหมือนกัน ฯลฯ ฉันคิดว่า

    SprocketSpec ของ CRF 250 L. จะอยู่ด้านล่าง.
    FSprocket : ผู้ผลิต รูปทรงมาตรฐาน ท่อไอเสียที่ติด NORMAL ไม่รวมยาง
    สเตอร์หลัง : NORMAL รูปทรงเดียวกัน ชุบเงิน(มาตรฐาน Spec. ). เบากว่าประมาณ 50 กรัม เพราะรูเจาะเนื้อค่อนข้างใหญ่กว่าปกติ..

    สามแต้มนี้ จำนวน : บุญจัดชุดเป็นเรื่องเกี่ยวกับสเตอร์หลังเป็นชุบเงิน ขอให้มีอะไรเป็นบุญเพิ่มอีกนิด
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด