Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
CB1300 SUPER BOL D'OR SUPER BOLDOR 20
CB1300 SUPER TOURING SUPERTouring
CB1300SF -20 (SC54)
CB1300SF 00- (SC40)
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ขนาด] ความยาวโดยรวมของก้านบังคับประมาณ 177 มม[วัสดุ] 6061 อลูมิเนียม
รายละเอียดคำถาม
ผลิตภัณฑ์ของ U-KANAYA ได้รับความร่วมมือจากอดีตนักแข่ง GP ฮิเดโอะคานายะและอุชิโชไค. การตัดเฉือนที่แม่นยำภายใต้การควบคุมของ U-KANAYA
ผลิตภัณฑ์ของ U-KANAYA ทั้งหมดได้รับการประกอบและตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่มืออาชีพในประเทศญี่ปุ่นคุณจึงสามารถใช้งานได้อย่างมั่นใจ ..
[คุณลักษณะคันโยกประเภท Touring]
เมื่อเทียบกับคันโยกทั่วไปด้ามจับได้รับการออกแบบให้มีรูปทรงโค้งเบา ๆ ทำให้จับกระชับมือได้ง่ายและป้องกันไม่ให้แรงหลุดออกไปเมื่อจับคันโยก ..
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับทัวร์ระยะไกลและสถานการณ์ทางไกลอื่น ๆ ที่อาจเกิดความเมื่อยล้าของมือและนิ้ว ..
การออกแบบคันโยกได้ลดจำนวนชิ้นส่วนแปรรูปเพื่อสร้างบรรยากาศที่ผ่อนคลายเป็นที่ยอมรับของผู้ใช้จำนวนมาก ..
การออกแบบปุ่มปรับกลไกได้รับการเปลี่ยนแปลงและปรับปรุงการทำงานเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ..
รูปทรงปลายก้านบังคับได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อลดการสัมผัสกับปลายแท่งให้น้อยที่สุด ..
[รายละเอียดสินค้า]
ทำจากอลูมิเนียม 6061 เพื่อความแข็งแรงสูงและทนต่อการกัดกร่อน. ความแตกต่างระหว่างมันกับคันโยกบิลเล็ตราคาถูกที่ทำจากวัสดุอลูมิเนียมที่ด้อยกว่านั้นชัดเจน!
การประมวลผลแบบเต็มกลึงที่แม่นยำทำให้ได้งานที่มีคุณภาพสูง
โปรดเลือกตัวปรับจากสีเคลือบทั้ง 8 สี ..
ด้วยคันโยกสีด้าน 5 ตัวและตัวปรับสีด้าน 8 สีรวม 40 สีที่แตกต่างกันคุณสามารถปรับแต่งรถของคุณ
ติดตั้งได้ง่ายเพียงแค่เปลี่ยนคันโยกจากโรงงาน. อาจใช้ชิ้นส่วนจากโรงงานขึ้นอยู่กับรุ่นรถ ..
เมื่อเทียบกับคันโยกของโรงงานตำแหน่งคันโยกจะอยู่ใกล้กับด้านหน้ามากขึ้นซึ่งทำให้บังคับได้ง่ายขึ้น. โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่มีมือเล็กและผู้ที่รู้สึกว่าคันโยกหุ้นอยู่ไกลเกินไป!.
ตำแหน่งคันโยกสามารถปรับได้ทีละ 6 ครั้งจากใกล้ไปไกลด้วยตัวปรับสัมผัสเพียงครั้งเดียวที่ให้คลิกได้ดี. มีช่วงการปรับประมาณ 30mm ที่ปลายคัน ..
ความยาวของคันโยกอยู่ที่ประมาณ 177 มม.. * ไม่รวมไฟล์แนบ ..
ระบบการจัดการที่เป็นเอกลักษณ์ของ U-KANAYA ช่วยให้เราสามารถตอบสนองต่อการจัดหาชิ้นส่วนที่เสียหายได้อย่างรวดเร็วในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ..
การจัดหาชิ้นส่วนที่เสียหายยังเป็นไปอย่างราบรื่นเนื่องจากการระบุรายละเอียดของชิ้นส่วนซ่อม ..
เบรคและคลัตช์สามารถเปลี่ยนเป็นกระบอกสูบหลักของ Nissin ได้ด้วย ..
(เช่น) ด้านเบรค: กระบอกสูบหลัก Nissin แบบเรเดียลด้านคลัทช์: กระบอกสูบหลักดันแนวนอนของ Nissin
นอกจากนี้คุณสามารถเปลี่ยนเป็นกระบอกสูบหลักของ Nissin ภายนอกสำหรับด้านเบรคเท่านั้น ..
(เช่น) ด้านเบรก: กระบอกสูบหลัก Nissin เรเดียลด้านคลัทช์: ที่วางคลัทช์แท้
หากคุณต้องการเปลี่ยนแปลงโปรดระบุการเปลี่ยนแปลงเป็นลายลักษณ์อักษร. กรุณาติดต่อเราหากคุณมีคำถามใด ๆ ..
ราคาและข้อมูลจำเพาะอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบ ..
การปรับเปลี่ยนหรือการถอดฝาครอบตัวยึดก้านคลัตช์บางอย่างอาจจำเป็นสำหรับรถที่ติดตั้งฝาครอบมือคลัตช์ ..
ผลิตภัณฑ์ของ U-KANAYA ทั้งหมดได้รับการประกอบและตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่มืออาชีพในประเทศญี่ปุ่นคุณจึงสามารถใช้งานได้อย่างมั่นใจ ..
[คุณลักษณะคันโยกประเภท Touring]
เมื่อเทียบกับคันโยกทั่วไปด้ามจับได้รับการออกแบบให้มีรูปทรงโค้งเบา ๆ ทำให้จับกระชับมือได้ง่ายและป้องกันไม่ให้แรงหลุดออกไปเมื่อจับคันโยก ..
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับทัวร์ระยะไกลและสถานการณ์ทางไกลอื่น ๆ ที่อาจเกิดความเมื่อยล้าของมือและนิ้ว ..
การออกแบบคันโยกได้ลดจำนวนชิ้นส่วนแปรรูปเพื่อสร้างบรรยากาศที่ผ่อนคลายเป็นที่ยอมรับของผู้ใช้จำนวนมาก ..
การออกแบบปุ่มปรับกลไกได้รับการเปลี่ยนแปลงและปรับปรุงการทำงานเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ..
รูปทรงปลายก้านบังคับได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อลดการสัมผัสกับปลายแท่งให้น้อยที่สุด ..
[รายละเอียดสินค้า]
ทำจากอลูมิเนียม 6061 เพื่อความแข็งแรงสูงและทนต่อการกัดกร่อน. ความแตกต่างระหว่างมันกับคันโยกบิลเล็ตราคาถูกที่ทำจากวัสดุอลูมิเนียมที่ด้อยกว่านั้นชัดเจน!
การประมวลผลแบบเต็มกลึงที่แม่นยำทำให้ได้งานที่มีคุณภาพสูง
โปรดเลือกตัวปรับจากสีเคลือบทั้ง 8 สี ..
ด้วยคันโยกสีด้าน 5 ตัวและตัวปรับสีด้าน 8 สีรวม 40 สีที่แตกต่างกันคุณสามารถปรับแต่งรถของคุณ
ติดตั้งได้ง่ายเพียงแค่เปลี่ยนคันโยกจากโรงงาน. อาจใช้ชิ้นส่วนจากโรงงานขึ้นอยู่กับรุ่นรถ ..
เมื่อเทียบกับคันโยกของโรงงานตำแหน่งคันโยกจะอยู่ใกล้กับด้านหน้ามากขึ้นซึ่งทำให้บังคับได้ง่ายขึ้น. โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่มีมือเล็กและผู้ที่รู้สึกว่าคันโยกหุ้นอยู่ไกลเกินไป!.
ตำแหน่งคันโยกสามารถปรับได้ทีละ 6 ครั้งจากใกล้ไปไกลด้วยตัวปรับสัมผัสเพียงครั้งเดียวที่ให้คลิกได้ดี. มีช่วงการปรับประมาณ 30mm ที่ปลายคัน ..
ความยาวของคันโยกอยู่ที่ประมาณ 177 มม.. * ไม่รวมไฟล์แนบ ..
ระบบการจัดการที่เป็นเอกลักษณ์ของ U-KANAYA ช่วยให้เราสามารถตอบสนองต่อการจัดหาชิ้นส่วนที่เสียหายได้อย่างรวดเร็วในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ..
การจัดหาชิ้นส่วนที่เสียหายยังเป็นไปอย่างราบรื่นเนื่องจากการระบุรายละเอียดของชิ้นส่วนซ่อม ..
เบรคและคลัตช์สามารถเปลี่ยนเป็นกระบอกสูบหลักของ Nissin ได้ด้วย ..
(เช่น) ด้านเบรค: กระบอกสูบหลัก Nissin แบบเรเดียลด้านคลัทช์: กระบอกสูบหลักดันแนวนอนของ Nissin
นอกจากนี้คุณสามารถเปลี่ยนเป็นกระบอกสูบหลักของ Nissin ภายนอกสำหรับด้านเบรคเท่านั้น ..
(เช่น) ด้านเบรก: กระบอกสูบหลัก Nissin เรเดียลด้านคลัทช์: ที่วางคลัทช์แท้
หากคุณต้องการเปลี่ยนแปลงโปรดระบุการเปลี่ยนแปลงเป็นลายลักษณ์อักษร. กรุณาติดต่อเราหากคุณมีคำถามใด ๆ ..
ราคาและข้อมูลจำเพาะอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบ ..
การปรับเปลี่ยนหรือการถอดฝาครอบตัวยึดก้านคลัตช์บางอย่างอาจจำเป็นสำหรับรถที่ติดตั้งฝาครอบมือคลัตช์ ..
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* มีบางกรณีที่สีของผลิตภัณฑ์บนภาพถ่ายแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริงเล็กน้อยขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมของจอภาพ* ภาพถ่ายของผลิตภัณฑ์ใช้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้นมีบางกรณีที่รูปทรงการติดตั้งอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ใช้สำหรับรุ่น
CB1300 SUPER BOL D'OR SUPER BOLDOR 20
CB1300 SUPER TOURING SUPERTouring
CB1300SF -20 (SC54)
CB1300SF 00- (SC40)
แสดงเพิ่มเติม
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
