หน้าแรก

【DID】โซ่ทองเบอร์ 520 รุ่น ERS3 (สำหรับสนามแข่งทางเรียบ) [สินค้าราคาพิเศษ]

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿3,631
คะแนนวีไบค์: 36

ตรงรุ่น:

CBR250RR 17-21 [number of genuine links] 112

CBR250R 11-17 [Number of genuine links]108

NSR150 -02 [Number of genuine links]108

YZF-R25 15-21 [number of genuine links] 112

YZF-R3 15-21 [number of genuine links] 112

TY250 SCOTISH 84- [Number of genuine links]98

Ninja250 18-21 [Number of genuine links]106

Z250 19-21 [Number of genuine links]106

KR-1 88-89 [Number of genuine links]106

ดูเพิ่มเติม

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

ขนาดโซ่ : 520
สี : ทอง
ประเภทข้อต่อ : ZJ / หมุดย้ำ [ข้อต่อที่แนะนำโดยผู้ผลิต]
สำหรับการแข่งขันทดลอง

[คำอธิบาย]

* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

[คำเตือน]

* นี่คือจำนวนลิงก์ที่สอดคล้องกันในกรณีของรถมาตรฐานเต็มรูปแบบ. โปรดทราบว่าจำนวนลิงก์ที่เกี่ยวข้องอาจแตกต่างกันเมื่อเปลี่ยนจำนวนซี่หรือปรับแต่งเอง
* โปรดงดใช้บนถนนสาธารณะเนื่องจากเป็นผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาเพื่อการแข่งขัน
* ต้องเปลี่ยนขนาดโซ่ด้วยตัวเองและโปรดตรวจสอบเกี่ยวกับการติดตั้งกับร้านจักรยาน ฯลฯ. ด้วยทักษะทางเทคนิค
* ZJ : ต้องใช้เครื่องมือพิเศษสำหรับประเภทหมุดย้ำ
* จะแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่เพียงพอแม้ในการแข่งขันบนถนนเช่น JP250 แต่โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใช้ที่ข้อต่อหมุดตามที่คุณต้องการใช้ที่วงจร
* ผลิตภัณฑ์เก่า "520ERS2" จะหมดในการผลิตในวันที่ 31 มีนาคม 2018 และจะรวมเข้ากับผลิตภัณฑ์ใหม่ "520ERS3"

[รายละเอียดสินค้า]

•คุณสมบัติ 1 : เป็นโซ่ที่เบาที่สุด 520! ความแข็งแรงเมื่อยล้าได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นประมาณ 20% เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ทั่วไปโดยการตรวจสอบวัสดุของแผ่นในขณะที่ยังคงความเบาตามชื่อเสียงจากรุ่นก่อนหน้า
ช่วยยับยั้งการยืดตัวที่ไม่สม่ำเสมอ (ที่ขยายเพียงบางส่วนของโซ่) และแสดงประสิทธิภาพที่มั่นคง

•คุณสมบัติ 2 : การนำพินเสริมพิเศษมาใช้ใหม่
ด้วยการใช้พิน SDH ที่ใช้การเคลือบพื้นผิวแบบพิเศษความต้านทานต่อการขัดถูจะดีขึ้นประมาณ + 20% เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ทั่วไป
ควบคุมการเติบโตของโซ่แม้ในสภาวะที่รุนแรงเช่นการแข่งขันที่เปียกชื้นและพื้นที่พรุ

•คุณสมบัติ 3 : การลบมุมจาน
การลบมุมของปลายเพลทด้านในที่ยึดกับเฟืองจะทำให้ความต้านทานการกัดลดลง
การแยกเฟืองช่วยลดแรงเสียดทานและลดน้ำหนักของชิ้นส่วน


การแข่งขันชิงแชมป์โลกการตอบรับจากทีมชั้นนำของญี่ปุ่นทั้งหมด b>
การขับรถไฟที่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อการทำงานของเครื่องโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีความแตกต่างเล็กน้อยการแข่งขันในการทดลองที่ขึ้นอยู่กับว่ามีความสะอาดหรือเพิ่มนั้นต้องการความแข็งแกร่งที่มั่นคงซึ่งสื่อถึงการทำงานที่ละเอียดอ่อนและการลากชั่วขณะโดยตรง. "520ERS3" ได้รับการเติมเต็มด้วยเทคโนโลยีล่าสุดที่ได้รับจากนักขี่ทดลองต่อสู้ในโลก

ตรงรุ่น

รีวิวสินค้า

ER Series Chain 520ERS3 Gold (for Trials Competition)[Light Press-fit Clip (RJ) Joint Included].

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

【REGINA】Super Sports ZRP Series Z Ring Chain
    โซ่ ZRP Z Ring REGINA CBR600F
    【PFP】Drive Chain 420HD-100L (Reinforced)
    • IN STOCK
    โซ่ 420HD-100L PFP SUPER CUB 50 (C50)
    【PFP】Drive Chain 420HD-110L (Reinforced)
      โซ่ 420HD-110L PFP APE50

      สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด