รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
สำหรับด้านหน้า[จำนวน] 1 ชิ้น
[วัสดุ]
ภายใน: อลูมิเนียมอัลลอยด์ (ชุบผิวแข็ง)
[สีหมุดลอย] สีดำ
[ ข้อมูลจำเพาะ]
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 320 มม.
ความหนาของดิสก์: 5.5 มม.
MIN.TH.(ขีดจำกัดการใช้งาน): 5.0 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 102 มม.
PCD: 120 มม.
จำนวนรู: 6
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 8 มม.
ระยะออฟเซ็ต: 5 มม.
ความกว้างของแผ่น: 33 มม.
หมุด: 12 พิน
ผลิตในญี่ปุ่น
รายละเอียดคำถาม
Works Expand ของ GSX-R1000/R ออกวางจำหน่ายแล้วซึ่งตอบสนองการเปลี่ยนแปลงรูปแบบในปีนี้
มันมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนล่าสุดรอบขาของ GSX-R ที่อวดศักยภาพสูงแม้ใน STD และ อุปกรณ์ถูกใช้งานโดยระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ล่าสุด
ระบบเบรกเป็นอย่างไร?
ต้องใช้จานเบรกที่สมส่วนเพื่อเพิ่มศักยภาพของ GSX-R แม้ว่าจานเบรกรุ่นล่าสุด มีอุปกรณ์ครบครัน
เป็นการตอบรับอย่างไม่เห็นแก่ตัวเทคโนโลยีที่ปลูกฝังผ่านการสนับสนุนการแข่งขันให้กับ US YOSHIMURA ผู้ชนะการแข่งขันชิงแชมป์แห่งชาติในปีนี้เป็นครั้งแรกใน YOSHIMURA ประเทศญี่ปุ่น
ช่วยลดความผิดเพี้ยนภายในอันเนื่องมาจาก แรงบิดเบรก 12 พิน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการจัดวางรูและกรีดรูปร่างด้านนอกเพื่อให้สามารถใช้กับคาลิปเปอร์ปกติซึ่งใช้กับ Omega Disc ด้วย
เป็นข้อกำหนดที่ใช้งานได้เพียงพอแม้ ในการแข่งขันชิงแชมป์
GSX-R พัฒนาไปอีกขั้นด้วยการปรับเบรก
•จุดมุ่งหมายในการควบคุมประสิทธิภาพและความเสถียรของประสิทธิภาพ•
ลักษณะที่ 1: Unique Groove Shape ของ SUNSTAR
ช่วยเพิ่มผลการทำความสะอาดพื้นผิวของแผ่นรองและพื้นผิวแผ่นด้วยร่อง
นั่นทำให้ เป็นไปได้ที่จะได้สัมผัสเบรกที่สวยงามซึ่งแผ่นดิสก์อื่น ๆ ไม่อาจสัมผัสได้
นอกจากนี้ การสึกหรอของผ้าเบรกยังมีน้อยจากการเซาะร่องอีกด้วย
ลักษณะ 2 : เลือกความหนาของเพลทและรายละเอียด
สามารถเลือกความหนาได้ 2 แบบ (5.5 มม. และ 6.0 มม.)
ซึ่งขยายช่วงของการติดตั้งตัวรถเนื่องจากความแตกต่างในเส้นทางและการขี่ วิธีการ
รูปร่าง R ของขอบล้อด้านนอกของดิสก์นั้นรับรู้ถึงการแข่งขันที่ทนทาน
เป็นรูปทรงเพื่อเพิ่มความสามารถในการใช้งานของการเปลี่ยนยาง
ความกว้างของแผ่นรองที่มีประสิทธิภาพคือ ขนาด 33 มม. และไม่เพียงแต่คาลิปเปอร์สำหรับรถแข่งที่มีประสิทธิภาพสูงเท่านั้น แต่ยังเป็นคาลิปเปอร์ล่าสุดของ SS รุ่นล่าสุดอีกด้วย
ลักษณะ 3: Selectable Floating Meth od
สามารถเลือกวิธีการยึดเหนี่ยว 2 แบบทั้งภายในและภายนอก
แบบลอยตัวได้หากต้องการการควบคุมเชิงเส้นที่มากขึ้น
ขอแนะนำให้ใช้แบบกึ่งลอยตัวหากต้องการ เพื่อยับยั้งการสึกหรอของหมุดและด้านใน
ลักษณะที่ 4: เลือกสีหมุดได้
คุณสามารถเลือกจาก 7 สีนอกเหนือจากสีดำมาตรฐาน
นอกจากนี้ยังกลายเป็นสำเนียงรอบเบรกอีกด้วย
โปรดเปลี่ยนสีหมุดและเพลิดเพลินกับเบรกแบบกำหนดเอง
มันมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนล่าสุดรอบขาของ GSX-R ที่อวดศักยภาพสูงแม้ใน STD และ อุปกรณ์ถูกใช้งานโดยระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ล่าสุด
ระบบเบรกเป็นอย่างไร?
ต้องใช้จานเบรกที่สมส่วนเพื่อเพิ่มศักยภาพของ GSX-R แม้ว่าจานเบรกรุ่นล่าสุด มีอุปกรณ์ครบครัน
เป็นการตอบรับอย่างไม่เห็นแก่ตัวเทคโนโลยีที่ปลูกฝังผ่านการสนับสนุนการแข่งขันให้กับ US YOSHIMURA ผู้ชนะการแข่งขันชิงแชมป์แห่งชาติในปีนี้เป็นครั้งแรกใน YOSHIMURA ประเทศญี่ปุ่น
ช่วยลดความผิดเพี้ยนภายในอันเนื่องมาจาก แรงบิดเบรก 12 พิน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการจัดวางรูและกรีดรูปร่างด้านนอกเพื่อให้สามารถใช้กับคาลิปเปอร์ปกติซึ่งใช้กับ Omega Disc ด้วย
เป็นข้อกำหนดที่ใช้งานได้เพียงพอแม้ ในการแข่งขันชิงแชมป์
GSX-R พัฒนาไปอีกขั้นด้วยการปรับเบรก
•จุดมุ่งหมายในการควบคุมประสิทธิภาพและความเสถียรของประสิทธิภาพ•
ลักษณะที่ 1: Unique Groove Shape ของ SUNSTAR
ช่วยเพิ่มผลการทำความสะอาดพื้นผิวของแผ่นรองและพื้นผิวแผ่นด้วยร่อง
นั่นทำให้ เป็นไปได้ที่จะได้สัมผัสเบรกที่สวยงามซึ่งแผ่นดิสก์อื่น ๆ ไม่อาจสัมผัสได้
นอกจากนี้ การสึกหรอของผ้าเบรกยังมีน้อยจากการเซาะร่องอีกด้วย
ลักษณะ 2 : เลือกความหนาของเพลทและรายละเอียด
สามารถเลือกความหนาได้ 2 แบบ (5.5 มม. และ 6.0 มม.)
ซึ่งขยายช่วงของการติดตั้งตัวรถเนื่องจากความแตกต่างในเส้นทางและการขี่ วิธีการ
รูปร่าง R ของขอบล้อด้านนอกของดิสก์นั้นรับรู้ถึงการแข่งขันที่ทนทาน
เป็นรูปทรงเพื่อเพิ่มความสามารถในการใช้งานของการเปลี่ยนยาง
ความกว้างของแผ่นรองที่มีประสิทธิภาพคือ ขนาด 33 มม. และไม่เพียงแต่คาลิปเปอร์สำหรับรถแข่งที่มีประสิทธิภาพสูงเท่านั้น แต่ยังเป็นคาลิปเปอร์ล่าสุดของ SS รุ่นล่าสุดอีกด้วย
ลักษณะ 3: Selectable Floating Meth od
สามารถเลือกวิธีการยึดเหนี่ยว 2 แบบทั้งภายในและภายนอก
แบบลอยตัวได้หากต้องการการควบคุมเชิงเส้นที่มากขึ้น
ขอแนะนำให้ใช้แบบกึ่งลอยตัวหากต้องการ เพื่อยับยั้งการสึกหรอของหมุดและด้านใน
ลักษณะที่ 4: เลือกสีหมุดได้
คุณสามารถเลือกจาก 7 สีนอกเหนือจากสีดำมาตรฐาน
นอกจากนี้ยังกลายเป็นสำเนียงรอบเบรกอีกด้วย
โปรดเปลี่ยนสีหมุดและเพลิดเพลินกับเบรกแบบกำหนดเอง
คำอธิบาย
หลักสูตรจานเบรค - พื้นฐาน - ♪โปรดตรวจสอบเบรคก่อนที่คุณจะไปทัวร์ริ่งด้วยมอเตอร์ไซค์! [Webike TV] ↓
หลักสูตรจานเบรค - รุ่นขั้นสูง - ♪สั่งได้ถึง 192 วิธี! คุณไม่ต้องการสร้างแผ่นดิสก์แบบกำหนดเองด้วยตัวคุณเองหรือไม่? [Webike TV] ↓
* สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
*โปรดทราบว่าสีที่ชุบอโนไดซ์จะเปลี่ยนสีเป็นสีบางเมื่ออายุมากขึ้น*พินแบบฮาร์ดอะโนไดซ์เป็นผลิตภัณฑ์สั่งทำพิเศษ มีบางกรณีที่ต้องใช้เวลาในการส่งมอบสินค้า
ใช้สำหรับรุ่น
GSX-R1000 R 18-21
GSX-R1000 R 17-21
GSX-R1000 18-21
GSX-R1000 17-21
แสดงเพิ่มเติม
