หน้าแรก

【SP Takegawa】ชุดคลัทช์พิเศษ TYPE-R (เปียก/ประเภทไฮดรอลิค)

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿38,562
ราคาเต็ม: ฿38,951 1% |
คะแนนวีไบค์: 386

    • เลือกสินค้าจาก:
    • รหัสสินค้า:
    • 02-01-0182

กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า


ตรงรุ่น:

glom (JC61-1300001-)

glom (JC61-1000001-1299999)

glom (JC75-1000001-)

ดูเพิ่มเติม

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

[ใช้กับ] แจ้งหลักเพลา (เกียร์หุ้น)
[วัสดุ] กลึงอลูมิเนียม (เหวี่ยงปก)
[สเปค] พิเศษคลัชชุด TYPE-R คลัช (ชนิดไฮโดรลิค) / คลัชพิเศษภายในชุด TYPE-R รองเท้าแตะคลัช / หุ้นหลักเพลา (สำหรับการแจ้งการส่ง)

[คำอธิบาย]

[ส่วนประกอบ] b>
พิเศษคลัชภายใน Kit Type-R (สำหรับการแจ้ง Main Shaft) x 1 (02-02-0155)
พิเศษคลัชฝาครอบชุด Type-R (เปียก / ไฮดรอลิ) x 1 (02-01-0174)
คลัชโทกระบอก Assy x 1 ( 2103/02/02 )
* หากมีการเชื่อมโยงไปซ่อมแซมไม่มี ส่วนโปรดอ้างเราผ่าน ที่ไม่ใช่ บริษัท จดทะเบียนใบเสนอราคา div>

[เอกสาร] b>
ด้วยตนเอง: ญี่ปุ่น

[Online รายการสินค้า] b>
SP Takegawa ของแคตตาล็อกออนไลน์ (ญี่ปุ่น)

[คำเตือน]

- สินค้านี้ไม่สามารถติดตั้งในรูปแบบพร้อมกับ TAF 5 สปีดชุดส่งข้าม SP Takegawa สำหรับคลัทช์พิเศษ ( 02-04-0295 )
- ผลิตภัณฑ์นี้เป็นเพียงรูปแบบกับที่ระบุไว้ในรูปแบบและกรอบตัวเลข มันไม่สามารถติดตั้งในรูปแบบอื่น ๆ
-. กรุณาเตรียมคู่มือการให้บริการสำหรับรุ่นที่รองรับและปฏิบัติตามคำแนะนำการติดตั้งอย่างระมัดระวัง คู่มือการใช้งานนี้และคู่มือการใช้บริการนี้มีไว้สำหรับคนที่มีทักษะและความรู้พื้นฐาน หากคุณไม่ได้มีประสบการณ์ในการติดตั้งหรือถ้าคุณไม่ได้มีเครื่องมือที่จำเป็น skillls และความรู้ที่เราขอแนะนำให้คุณติดต่อร้านค้าที่มีคุณสมบัติทางเทคนิค
-. สินค้านี้เป็นชุดพิเศษคลัชฝาครอบชุด TYPE- R (WET / ไฮโดรลิค) คลัชพิเศษภายในชุด TYPE-R (สำหรับหุ้นเพลาหลัก) และคลัชโทกระบอก Assy โปรดดูคู่มือการใช้งานที่มาพร้อมกับแต่ละผลิตภัณฑ์สำหรับ Assy

[รายละเอียดสินค้า]

[รายละเอียดสินค้า]
นี่คือชุดคลัทช์พิเศษที่ช่วยให้คุณใช้หุ้นเพลาหลัก (ส่งหุ้น) ตามที่เป็นอยู่และติดตั้งหน่วยระดับ high-end คลัทช์.
< br />

[Special คลัชปก TYPE-R ((เปียก)) รายละเอียด] (* ภาพ 2)

อาร์กรณีข้อเหวี่ยงฝาครอบทำจากหล่อ อลูมิเนียม.

พื้นผิวที่ทาสีดำ.

เช่นเดียวกับอาร์รูปทรงเหวี่ยงฝาครอบใช้สำหรับทั้งเปียก (เปียก) และแห้ง (แห้ง) ดังนั้นทั้งเปียกและแห้ง รายละเอียดสามารถเปลี่ยนแปลงได้หลังจากการซื้อ.

ส่วนคลัทช์มีช่องแยกต่างหากเพื่อให้น้ำมันเครื่องและน้ำมันคลัทช์สามารถแยกออกจากกันในกรณีของคลัทช์เปียก (ชื่อยี่ห้อรายละเอียด ฯลฯ )

ประเภทคลัทช์เป็นไฮโดรลิค เล่นคันโยกเป็นเรื่องยากที่จะเปลี่ยนคลัทช์และการดำเนินงานที่เป็นเลิศ.

ปกคลัทช์ที่ทำจากอลูมิเนียมกลึงและพื้นผิวที่ anodized สีดำ.



ปกคลัทช์ที่ทำจากอลูมิเนียมกลึงและมีพื้นผิวสีดำ anodized.

Built-in องค์ประกอบน้ำมัน

ตัวกรององค์ประกอบน้ำมันสิ่งสกปรกออกเช่นตะกอน และผงโลหะสวมใส่ในน้ำมัน.

องค์ประกอบน้ำมันเป็นชนิดประเภทตลับหมึกกระดาษ.



น้ำมันผ่านถั่ว
< การลดน้ำหนัก br /> ที่สําคัญเป็นไปได้!

แรงเหวี่ยงกรองน้ำมันประมาณ 1069g →น้ำมันผ่านถั่วประมาณ 123g

โดยการเปลี่ยนน้ำมันผ่านน๊อตกับน้ำมันรวมผ่านน๊อต, คุณสามารถเอากรองน้ำมันหุ้นแรงเหวี่ยงที่ทำให้ภาระบนเพลาข้อเหวี่ยง.

นี้จะช่วยลด น้ำหนักของเพลาข้อเหวี่ยงจากประมาณ 1069g เพื่อ 123g ซึ่งเป็นน้ำหนักลดลงอย่างมีนัยสำคัญ.

นี้ยังช่วยลดภาระในเพลาข้อเหวี่ยงและช่วยเพิ่มการตอบสนองของเครื่องยนต์.

โดยการติดตั้ง น้ำมันถั่วผ่านสายน้ำมันจะต้องเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยง.

น้ำมันผ่านอ่อนนุชช่วยให้น้ำมันที่สะอาดไหลไปยังเพลาข้อเหวี่ยงขณะที่มันผ่านองค์ประกอบน้ำมัน.



ระดับน้ำมันหน้าต่างตรวจสอบ



ขนาดใหญ่บรรจุหมวก



ตัวเลือกชิ้นส่วน (น้ำมันเย็น / เทอร์โม) สามารถติดตั้ง] (* ภาพที่ 4)

น้ำมันเต้าเสียบ

น้ำมันสามารถนำออกจากร่างกายปกโดยตรงถึงเย็นน้ำมัน.

SP Takegawa มีชุดเย็นน้ำมันสำหรับจักรยานพร้อมกับฝาครอบคลัทช์พิเศษ.



การจดสิทธิบัตร โครงสร้าง:. Thermostat ติดตั้งเป็นส่วนหนึ่งและสายน้ำมันโครงสร้าง

Overcooling สามารถป้องกันได้โดยการติดตั้งหน่วยควบคุมความร้อนที่เป็นตัวเลือกเมื่อชุดเย็นน้ำมัน SP Takegawa ของ (สเปคที่จะใช้น้ำมันออกมาจากฝาครอบคลัทช์) มีการติดตั้ง

มันเป็นสิ่งจำเป็นในการติดตั้งชุด SP Takegawa เย็นน้ำมันพร้อมกัน.



ชิ้นส่วนอุปกรณ์เสริม (น้ำมันท่อบรรทัด) สามารถติดตั้ง] (* ภาพที่ 5)

กลไกใหม่

สายน้ำมันที่ไหลไปทางด้านข้างหัวถังสามารถเปลี่ยนแปลงได้ไหลผ่านองค์ประกอบน้ำมัน.

โดยการติดตั้งอุปกรณ์เสริม ชุดท่อสายน้ำมันที่ไหลไปทางด้านข้างหัวยังสามารถผ่านองค์ประกอบน้ำมัน.

ซึ่งจะช่วยป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์ที่เกิดจากตะกอนน้ำมัน.



การติดตั้งท่อสายน้ำมันที่คุณจำเป็นต้องใช้เจ้านายเต้าเสียบน้ำมันบน SP Takegawa กระบอกสูบขนาดใหญ่ (กับเจ้านายเต้าเสียบน้ำมัน).

ท่อสายน้ำมันไม่สามารถติดตั้งบน กระบอกสูบขนาดใหญ่โดยไม่ต้องเจ้านายเต้าเสียบน้ำมันที่พบ ในบาง SP Takegawa เก่า E-ขั้นตอน.



พิเศษคลัชภายในชุด TYPE-R (รองเท้าแตะคลัช) (สำหรับหุ้นเพลาหลัก)] (* ภาพที่ 6)

โดยใช้อะแดปเตอร์พิเศษก็เป็นไปได้ในการติดตั้งคลัทช์พิเศษกับหุ้นหลักเพลา (ส่งหุ้น).

กำจัดนี้จำเป็นที่จะต้องถอดชิ้นส่วนข้อเหวี่ยงและช่วยให้คลัทช์ ที่จะติดตั้งกับเครื่องยนต์ยังติดตั้งในจักรยาน.



6 จำเพาะ Disc

ด้านนอกคลัทช์และชิ้นส่วนที่หมุนอื่น ๆ จะทำขนาดเล็กใน เส้นผ่าศูนย์กลางเพื่อลดการสูญเสียแรงม้าเนื่องจากการแพร่กระจายน้ำมันต่อไปปรับปรุงการตอบสนองและลดการหมุนน้ำหนักมวลกำลังของเครื่องยนต์ส่งโดยไม่ต้องเสีย.

การออกแบบ 6 แผ่นสามารถทำได้โดยใช้ห้าแผ่นแรงเสียดทานเคฟลาร์และเป็นหนึ่งในการสั่น แผ่นดิสก์แรงเสียดทาน ซึ่งจะช่วยลดการสั่นเมื่อเริ่มต้นและพร้อมเพิ่มความจุคลัทช์ที่จะสนับสนุนเครื่องมือพลังงานสูง.

นอกจากนี้หน่วยคลัทช์สามารถนำมาใช้สำหรับทั้งเงื้อมมือเปียกและแห้งทำให้มันเป็นไปได้ที่จะมีการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดของทั้งสอง .



เมื่อเปลี่ยนจากคลัทช์เปียกคลัทช์แห้งแผ่นแรงเสียดทานจะต้องมีการเปลี่ยน เมื่อเปลี่ยนจากคลัทช์แห้งคลัทช์เปียกคลัทช์สามารถใช้เป็นเป็น.

นี้เป็นเพียงถ้ามีการเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองไม่มี ฝาครอบคลัช, ฯลฯ จะต้องแยกออกจากกัน.



ด้วยคลัทช์

โครงสร้างคลัทช์ของผลิตภัณฑ์นี้เป็นคลัทช์รองเท้าแตะ.

คลัทช์รองเท้าช่วยลดแรงกระแทกของเครื่องยนต์ทันทีที่เกิดจากการเบรก downshifting ที่สูง RPM.

ซึ่งจะช่วยลดการเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันท่าทางยางด้านหลังกระโดดและความเครียดเครื่องยนต์.



เกียร์ขับเคลื่อนหลักที่มีในตัวที่ทำให้ชื้น

กระโปรงยางจะจัดตั้งขึ้นเพื่อลดการกระแทกของเกียร์คลัทช์เมื่อมีการเชื่อมต่อ.



คลัชฤดูใบไม้ผลิ

ต้านทานความเมื่อยล้าที่ดีเยี่ยมและความรู้สึกคลัทช์ที่มีเสถียรภาพ.



การส่งสัญญาณใช้งานได้
< br /> การติดตั้งคลัชพิเศษภายในชุด TYPE-R (สำหรับหุ้นเพลาหลัก) ส่งจะต้องเป็นหุ้น.

สินค้านี้ยังสามารถติดตั้งถ้า TAF ความเร็ว 5 ชุดส่งข้าม (02- 04-0293) ที่ทำโดย SP Takegawa มีการติดตั้งคลัทช์หุ้น

ตรงรุ่น

    • glom (JC61-1300001-)
    • glom (JC61-1000001-1299999)
    • glom (JC75-1000001-)
    • MSX125 (MLHJC618_D5000001-)
    • MSX125 SF

รีวิวสินค้า

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด

【CLIPPING POINT】Reinforced Kevlar Clutch Kit
Reinforced Kevlar Clutch Kit CLIPPING POINT MSX125 (GROM)
【SP Takegawa】Special Clutch Kit TYPE-R (Wire Type)
ชุดคลัทช์ TYPE-R (Wire Type) SP Takegawa MSX125 (GROM)
【SP Takegawa】Clutch Camshaft
แกนคลัทช์ SP Takegawa MSX125 (GROM)