หน้าแรก

【ZETA】ก้านเกียร์

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿3,288
คะแนนวีไบค์: 33

    • รหัสสินค้า:
    • ZE90-3360

ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....


ตรงรุ่น:

XG250 TRICKER

XT250X

SEROW250

ดูเพิ่มเติม

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

[วัสดุ]
ส่วน Pivot : เหล็กกล้าไร้สนิม
เคล็ดลับเมานต์ : A7079 ไม้
ส่วนแขน : ปลอมแปลง A2014

[รายละเอียดสินค้า]

ใช้กับปลายชนิดหมุน
เป็นไปได้ที่จะเลือกตำแหน่งจาก 6 ขั้นตอน !!

เป็นรูปทรงแขนที่เหมาะสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดเข้ากันได้กับรองเท้าบู๊ตแบบออฟโรดและหมุดเท้าที่กว้างและคันเกียร์ที่ออกแบบมาเพื่อการเปลี่ยนเกียร์และพื้นที่วางเท้าโดยเฉพาะ
เป็นไปได้ที่จะได้รับตำแหน่งที่ไม่ใช่ OEM โดยระบบปืนลูกโม่ซึ่งสามารถปรับตำแหน่งชิปได้ 6 ขั้นตอนรวมถึงตำแหน่งมาตรฐาน
ประกอบด้วยบูชสแตนเลสในส่วนเดือยและทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม
ตัวยึดปลายใช้วัสดุ A7079 และดำเนินการด้วยเครื่องจักรที่มีความแม่นยำสูง. เป็นการยากที่จะไถลที่ปลายโดยการเขย่ง
ส่วนของแขนมีความแข็งแรงและทนทานสูงโดยใช้วัสดุ A2014 ปลอมแปลง

[คำอธิบาย]

* โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใช้น้ำยาล็อคสกรูและขันให้แน่นเมื่อเปลี่ยนตำแหน่งปลาย

ตรงรุ่น

รีวิวสินค้า

    KLX250-10
    I wanted to switch from before, but with the Brake Side the price will be as it is ...
    I bought it because it was on Sale.

    Replacement is 8 mm Wrench only
    Although I look satisfied well with appearance,
    It is not good that the setting did not have Blue ...

    * Tip Always apply the Screw lock agent and tighten securely when changing the position.

    - - - Also before Bolt stopping Silver in the LINK section,
    Dare to remove it "Screw stopper" To keep thoroughly in mind, I
    I will recommend it! - - - Why, why?

    Out of the highway "Bran" Because it was (^. ^)y-.. o ○
    No, I was quite at a loss. (I thought of what to do ^ ^;;)

    I pulled the Seat with inspiration Disconnected Screw and replaced it for the moment.
    If it were this, there is one more, so even if you run off again
    I already have "One Chance". (^_-) - ☆

    I think that things are good, and Length of LINK is
    Because it becomes a little longer than Standard, a method of shifting the stop position by one
    Clear it is perfect! It seems that just a little lightened
    I also feel it.. Is it due to this LINK ratio? (Mystery)

    Well, DIY is a human's self-responsibility who did it perfectly
    Do not get rid of it. Let's have a spare Screw (^^) /

    Because of the compatibility between WidePeg and NORMALShift, Tip did not come to the desired position.
    So buy a fine tuning here. It is a candy that matched FootBrake of the same Brand first.
    As a result, it became a satisfactory position for both Sitting and Standing, making operation easier.
    Although I experienced a hard fall many times after wearing, I do not see any disadvantage of Foldable. Is it only luck?
    The point that Tip classes are prepared with Single Item is also a valuable point for me who is totally incompatible.

    I heard that it is more difficult to bend than the OEM and installed it.
    Installation was the same as OEM and there was no problem.
    It is regrettable that there was only Red.
    I have not figured out yet so I do not know the strength, but since Parenthesis got better, it was good.

    Although it is my own preference issue, I always thought that I do not like ZETA's Anodized color, but I always thought that it was something we did not manage anyhow, but since this time it was a hurry, I bought it.
    I tried using it thought that it would be better to deduct that it was better to drag the NORMAL 's Shift Pedal that I used until the last minute corrected bending and it was too bad, but I feel stiff, so Shift feeling is It was good.
    Although the Damage at the time of falling is also Dirt running, there is no deformation compared with NORMAL etc etc etc. What happened.
    Just when a strong force is applied as the rigidity has increased, the possibility of Damage to the Shift shaft can not be denied.
    Actually I was thinking that the hits were bad, I think that the fatigue was overlapped when the original overuse was hit, but it was broken when the fall took place a few times.

    In my case, the usage situation was a bit special, so it may be better to deduct a little.
    It is not a part that complains at least using ordinary.

    Y's Gear's Footpeg and Best Matching.
    Just by shifting ArmShaft's Serration position one by one, the Shift position gets Large.
    Since the foot is Small at the Standard position, a little Shift peg and Shift position are distant.
    TipMount is short.

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด

【TaGu (Taguchi)】Shift Guide
ก้านเกียร์ TaGu (Taguchi) CBR1000RR Fireblade