รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ขนาดเจาะ : 97mmสี : ดำ
ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกา. : ใช่
แบบ : EST
บรรจุภัณฑ์ : แต่ละ
การใช้งานเฉพาะ : ใช่
สไตล์ : การเปลี่ยน OEM
ประเภท : ชุดปะเก็นปลายด้านบน
รายละเอียดคำถาม
・ ปะเก็นและชุดปะเก็นที่มืออาชีพใช้ในเครื่องจักรประสิทธิภาพสูงและใช้แทน OE ทั่วโลก
・ PART # แต่ละชิ้นมีปะเก็นในปริมาณที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานหนึ่งครั้ง
·ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกา
ชุดปะเก็นด้านบนและด้านล่าง
・ ชุดปะเก็นปลายด้านบนประกอบด้วยปะเก็นหัวฐานและโอริงของกระบอกสูบที่ถูกต้องตลอดจนโอริงหรือซีลเฉพาะด้านบนอื่น ๆ ที่จำเป็นสำหรับ R&R ของปลายด้านบน
・ ซื้อชุดปะเก็นด้านบนและด้านล่างสำหรับชุดปะเก็นที่สมบูรณ์เมื่อทำการสร้างเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด
・ ชุดปะเก็นปลายด้านล่างประกอบด้วยซีลน้ำมันที่ถูกต้อง, โอริง, แหวนรองท่อระบายน้ำ, ปะเก็นฝาปั๊มน้ำ
・ ชุดอุปกรณ์บางอย่างมีให้เลือกใช้กับปะเก็นฝาครอบคลัทช์และแม๊กที่ทำจากวัสดุ EST แทนเส้นใย ดูแผนภูมิ
・ วัสดุจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสิ่งที่ถูกต้องและออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ระบุ
ปะเก็นไอเสีย
・ วัสดุและโครงสร้างของปะเก็นจะแตกต่างกันไปตามการใช้งานเพื่อให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานโดยไม่มีการรั่วซึมภายใต้ทุกสภาวะ
・ ผลิตขึ้นสำหรับอุณหภูมิที่สูงเกินไป
ปะเก็นฝาครอบคลัทช์และสเตเตอร์
・ ปะเก็นฝาครอบคลัทช์และสเตเตอร์ทำจากวัสดุ AFM ซึ่งเป็นยางสังเคราะห์ไนไตรผสมที่เป่าด้วยสารเคมีซึ่งยึดติดกับแกนอะลูมิเนียม
・ ประหยัดเวลาในการให้บริการเนื่องจาก AFM จะไม่ติดกับเคสเครื่องยนต์ทำให้การเปลี่ยนทำได้ง่ายและรวดเร็ว, ไม่ต้องขูดอีกต่อไป
・ ไม่จำเป็นต้องเคลือบหลุมร่องฟันในการติดตั้ง
・ แกนอลูมิเนียมให้ความแข็งแรงของปะเก็นสำหรับการปิดผนึกที่เหนือกว่าและป้องกันไม่ให้ปะเก็นร้องไห้หรือคลานออกมาในกรณีเครื่องยนต์ปัจจุบันที่มีพื้นผิวการปิดผนึกที่ จำกัด
ฝาครอบวาล์ว
・ ปะเก็นฝาครอบวาล์วทำจากวัสดุเฉพาะสำหรับการใช้งานเพื่อให้มีอายุการใช้งานยาวนานและการติดตั้งที่ถูกต้องสำหรับซีลที่ไม่มีการรั่วไหล
・ นำเสนอโซลูชั่นการปิดผนึกที่มีคุณภาพ, ไฮเทคในราคาที่ถูกกว่า OEM
ชุดเพลาข้อเหวี่ยงและซีลน้ำมันที่สมบูรณ์
・ มีให้เลือกทั้งชุดซีลน้ำมันและชุดซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยง
・ ชุดที่ผลิตในประเทศมีจำนวนซีลที่ถูกต้องสำหรับหนึ่งแอปพลิเคชัน
・ PART # แต่ละชิ้นมีปะเก็นในปริมาณที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานหนึ่งครั้ง
·ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกา
ชุดปะเก็นด้านบนและด้านล่าง
・ ชุดปะเก็นปลายด้านบนประกอบด้วยปะเก็นหัวฐานและโอริงของกระบอกสูบที่ถูกต้องตลอดจนโอริงหรือซีลเฉพาะด้านบนอื่น ๆ ที่จำเป็นสำหรับ R&R ของปลายด้านบน
・ ซื้อชุดปะเก็นด้านบนและด้านล่างสำหรับชุดปะเก็นที่สมบูรณ์เมื่อทำการสร้างเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด
・ ชุดปะเก็นปลายด้านล่างประกอบด้วยซีลน้ำมันที่ถูกต้อง, โอริง, แหวนรองท่อระบายน้ำ, ปะเก็นฝาปั๊มน้ำ
・ ชุดอุปกรณ์บางอย่างมีให้เลือกใช้กับปะเก็นฝาครอบคลัทช์และแม๊กที่ทำจากวัสดุ EST แทนเส้นใย ดูแผนภูมิ
・ วัสดุจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสิ่งที่ถูกต้องและออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ระบุ
ปะเก็นไอเสีย
・ วัสดุและโครงสร้างของปะเก็นจะแตกต่างกันไปตามการใช้งานเพื่อให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานโดยไม่มีการรั่วซึมภายใต้ทุกสภาวะ
・ ผลิตขึ้นสำหรับอุณหภูมิที่สูงเกินไป
ปะเก็นฝาครอบคลัทช์และสเตเตอร์
・ ปะเก็นฝาครอบคลัทช์และสเตเตอร์ทำจากวัสดุ AFM ซึ่งเป็นยางสังเคราะห์ไนไตรผสมที่เป่าด้วยสารเคมีซึ่งยึดติดกับแกนอะลูมิเนียม
・ ประหยัดเวลาในการให้บริการเนื่องจาก AFM จะไม่ติดกับเคสเครื่องยนต์ทำให้การเปลี่ยนทำได้ง่ายและรวดเร็ว, ไม่ต้องขูดอีกต่อไป
・ ไม่จำเป็นต้องเคลือบหลุมร่องฟันในการติดตั้ง
・ แกนอลูมิเนียมให้ความแข็งแรงของปะเก็นสำหรับการปิดผนึกที่เหนือกว่าและป้องกันไม่ให้ปะเก็นร้องไห้หรือคลานออกมาในกรณีเครื่องยนต์ปัจจุบันที่มีพื้นผิวการปิดผนึกที่ จำกัด
ฝาครอบวาล์ว
・ ปะเก็นฝาครอบวาล์วทำจากวัสดุเฉพาะสำหรับการใช้งานเพื่อให้มีอายุการใช้งานยาวนานและการติดตั้งที่ถูกต้องสำหรับซีลที่ไม่มีการรั่วไหล
・ นำเสนอโซลูชั่นการปิดผนึกที่มีคุณภาพ, ไฮเทคในราคาที่ถูกกว่า OEM
ชุดเพลาข้อเหวี่ยงและซีลน้ำมันที่สมบูรณ์
・ มีให้เลือกทั้งชุดซีลน้ำมันและชุดซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยง
・ ชุดที่ผลิตในประเทศมีจำนวนซีลที่ถูกต้องสำหรับหนึ่งแอปพลิเคชัน
คำเตือน
* คู่มือการใช้งานเขียนเป็นภาษาอังกฤษ* โปรดทราบว่าวันที่จัดส่งอาจล่าช้าเนื่องจากเป็นสินค้านำเข้า
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)