รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ขนาด]เส้นผ่านศูนย์กลางท่อด้านใน : 38mm
ความยาวฟรี : 800mm
[ข้อมูลจำเพาะ]
โรคหลอดเลือดสมอง : 145mm
อัตราสปริง : 0.6-0.85kgf / mm อัตราคู่
ช่วงการปรับตัวปรับเริ่มต้น : 9.5 มม. - 24.5 มม
สนามคาลิปเปอร์เมาท์ : 723mm
รายละเอียดคำถาม
ส้อมหน้า KYB38 ที่คุณสนับสนุนมาหลายปีถูกแทนที่ด้วย KYB38R!
การเปลี่ยนซีลกันฝุ่น
หมวกแก๊ปแบบใหม่ทั้งหมดเพื่อการจับคู่ที่ดีที่สุดกับรถยุค 70 และ 80
Z1000S1 และ GS1000S คือสัญลักษณ์ของนักแข่งยุคซูเปอร์ไบค์. การออกแบบชวนให้นึกถึงการออกแบบของ
ขึ้นอยู่กับส้อมพิเศษที่ใช้กับซูเปอร์ไบค์ที่มีเสน่ห์ในยุค 80 ความแข็งแกร่งพิเศษที่เพิ่มขึ้นโดยไม่ต้องเพิ่มน้ำหนัก. นอกจากนี้ยังติดตั้งตัวปรับเริ่มต้นสปริงและซีลน้ำมันพิเศษเพื่อลดความกดอากาศลงเหลือ 0.7 กก. / ซม2ปรับได้สูงสุด. การปรับเปลี่ยนตารางเวลาเป็นการทำให้หมาด ๆ ยืดหยุ่นและยืดหยุ่นมากขึ้น. แม้ว่าจะเป็นการออกแบบที่เป็นสากล แต่สามารถใช้ล้อและบังโคลน Z1000J / R และ 1100R / GP ในลักษณะเดียวกันได้. การติดตั้ง Bolt-on
ยางใน
มีความแข็งแกร่งสูงโดยใช้ซุปเปอร์สตีลไฮเทคแม้จะมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 38 มม. นอกจากนี้ด้วยการปรับปรุงความแม่นยำของการเคลือบชุบฮาร์ดโครมและความแม่นยำของโลหะสไลด์ทำให้เราสามารถบรรลุผลงานกีฬาที่โดดเด่นดังต่อไปนี้ ..
ท่อด้านนอก
กระบวนการหล่อสูญญากาศด้วยแรงดันส่งผลให้ตัวเรือนอะลูมิเนียมความหนาแน่นสูงมีความแข็งแกร่งที่น่าทึ่ง. ช่วยเพิ่มความแม่นยำของสไลด์โลหะลดความต้านทานแรงเสียดทานของพื้นผิวด้วยท่อด้านในและมีความเสถียรในขนาดสูง. สัญญาว่าจะเป็นจังหวะที่ยอดเยี่ยม
การเปลี่ยนซีลกันฝุ่น
หมวกแก๊ปแบบใหม่ทั้งหมดเพื่อการจับคู่ที่ดีที่สุดกับรถยุค 70 และ 80
Z1000S1 และ GS1000S คือสัญลักษณ์ของนักแข่งยุคซูเปอร์ไบค์. การออกแบบชวนให้นึกถึงการออกแบบของ
ขึ้นอยู่กับส้อมพิเศษที่ใช้กับซูเปอร์ไบค์ที่มีเสน่ห์ในยุค 80 ความแข็งแกร่งพิเศษที่เพิ่มขึ้นโดยไม่ต้องเพิ่มน้ำหนัก. นอกจากนี้ยังติดตั้งตัวปรับเริ่มต้นสปริงและซีลน้ำมันพิเศษเพื่อลดความกดอากาศลงเหลือ 0.7 กก. / ซม2ปรับได้สูงสุด. การปรับเปลี่ยนตารางเวลาเป็นการทำให้หมาด ๆ ยืดหยุ่นและยืดหยุ่นมากขึ้น. แม้ว่าจะเป็นการออกแบบที่เป็นสากล แต่สามารถใช้ล้อและบังโคลน Z1000J / R และ 1100R / GP ในลักษณะเดียวกันได้. การติดตั้ง Bolt-on
ยางใน
มีความแข็งแกร่งสูงโดยใช้ซุปเปอร์สตีลไฮเทคแม้จะมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 38 มม. นอกจากนี้ด้วยการปรับปรุงความแม่นยำของการเคลือบชุบฮาร์ดโครมและความแม่นยำของโลหะสไลด์ทำให้เราสามารถบรรลุผลงานกีฬาที่โดดเด่นดังต่อไปนี้ ..
ท่อด้านนอก
กระบวนการหล่อสูญญากาศด้วยแรงดันส่งผลให้ตัวเรือนอะลูมิเนียมความหนาแน่นสูงมีความแข็งแกร่งที่น่าทึ่ง. ช่วยเพิ่มความแม่นยำของสไลด์โลหะลดความต้านทานแรงเสียดทานของพื้นผิวด้วยท่อด้านในและมีความเสถียรในขนาดสูง. สัญญาว่าจะเป็นจังหวะที่ยอดเยี่ยม
คำอธิบาย
คำเตือน
* เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ระบบเบรก STD ซีรีส์ Z ที่มีการออกแบบที่เป็นสากล. ต้องใช้ชุดคาลิปเปอร์แยกต่างหาก* มีสีอื่นในภาพ
ใช้สำหรับรุ่น
Universal
