รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
/ i-map (ติดตั้งแผนที่พิเศษ)มีฟังก์ชั่นปลดลิมิตเตอร์โดยการตัด FI
ด้วยสายรัดพิเศษ
ด้วย Tie Wrap
ไม่จำเป็นต้องมีการประมวลผล
MAP-1 STD Vehicle และ KITACO Exhaust System Correspondence
MAP-2 KITACO Exhaust System / Super Power Cleaner Correspondence
MAP-3 KITACO Exhaust System / Big Throttle Correspondence
MAP-4 KITACO Exhaust System / High Camshaft Correspondence
MAP-5 KITACO Exhaust System / Super Power Cleaner / High Camshaft Correspondence
MAP-6 KITACO Exhaust System / Big Throttle / High Camshaft Correspondence
MAP-7 KITACO Exhaust System / Super Power Cleaner / Big Throttle Correspondence
MAP-8 KITACO Exhaust System / Super Power Cleaner / Big Throttle / High Camshaft Correspondence
MAP-9 การตั้งค่าผู้ใช้ดั้งเดิม
รายละเอียดคำถาม
I-MAP ที่มีสายรัดพิเศษที่ไม่จำเป็นต้องใช้การเดินสาย !!!
นี่คือคอนโทรลเลอร์ FI ที่แก้ไขจำนวนการฉีดเชื้อเพลิง
แผนที่ที่ดีที่สุดหลายแผนที่ได้รับการติดตั้งสำหรับชุดค่าผสมที่แตกต่างกัน Kitaco Parts,
ผู้ใช้เลือกแผนที่โดยการตั้งค่าสวิตช์หลังจากติดตั้ง I-MAP (จำนวนแผนที่แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่น)
นอกจากนี้เพื่อรองรับการติดตั้ง ชิ้นส่วนอื่น ๆ นอกเหนือจากที่ผลิตโดย Kitaco และเพื่อรองรับการตั้งค่าของผู้ใช้
คุณยังสามารถสร้างแผนที่ของคุณเอง
เพื่อสร้างแผนที่ดั้งเดิมคุณต้องใช้สายเคเบิลอินเทอร์เฟซพีซี (763-0500900) และพีซี ด้วย windows.
นี่คือชุดของคอนโทรลเลอร์ FI ที่แก้ไขจำนวนการฉีดเชื้อเพลิง
ผู้ผลิตได้ติดตั้งแผนที่หลายแผนที่สำหรับไอเสียเพลาลูกเบี้ยวสูงและคันเร่งขนาดใหญ่
สิ่งที่คุณต้องทำคือเชื่อมต่อชุดสายรัดที่แนบมา
สิ่งนี้ไม่จำเป็นต้องใช้สายไฟที่ซับซ้อนและทำให้ติดตั้งได้ง่าย เขา i-map
คอนโทรลเลอร์ฉีด I-MAP
แผนที่ต่าง ๆ ติดตั้งไว้ล่วงหน้าใช้งานได้พร้อมสวิตช์ DIP (ขวา)
coupler-on Harness
br /> เพียงเชื่อมต่อสายรัดที่รวมกับ coupler เพื่อการประกอบที่ง่าย
นี่คือคอนโทรลเลอร์ FI ที่แก้ไขจำนวนการฉีดเชื้อเพลิง
แผนที่ที่ดีที่สุดหลายแผนที่ได้รับการติดตั้งสำหรับชุดค่าผสมที่แตกต่างกัน Kitaco Parts,
ผู้ใช้เลือกแผนที่โดยการตั้งค่าสวิตช์หลังจากติดตั้ง I-MAP (จำนวนแผนที่แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่น)
นอกจากนี้เพื่อรองรับการติดตั้ง ชิ้นส่วนอื่น ๆ นอกเหนือจากที่ผลิตโดย Kitaco และเพื่อรองรับการตั้งค่าของผู้ใช้
คุณยังสามารถสร้างแผนที่ของคุณเอง
เพื่อสร้างแผนที่ดั้งเดิมคุณต้องใช้สายเคเบิลอินเทอร์เฟซพีซี (763-0500900) และพีซี ด้วย windows.
นี่คือชุดของคอนโทรลเลอร์ FI ที่แก้ไขจำนวนการฉีดเชื้อเพลิง
ผู้ผลิตได้ติดตั้งแผนที่หลายแผนที่สำหรับไอเสียเพลาลูกเบี้ยวสูงและคันเร่งขนาดใหญ่
สิ่งที่คุณต้องทำคือเชื่อมต่อชุดสายรัดที่แนบมา
สิ่งนี้ไม่จำเป็นต้องใช้สายไฟที่ซับซ้อนและทำให้ติดตั้งได้ง่าย เขา i-map
คอนโทรลเลอร์ฉีด I-MAP
แผนที่ต่าง ๆ ติดตั้งไว้ล่วงหน้าใช้งานได้พร้อมสวิตช์ DIP (ขวา)
coupler-on Harness
br /> เพียงเชื่อมต่อสายรัดที่รวมกับ coupler เพื่อการประกอบที่ง่าย
คำอธิบาย
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์โปรดไปที่เว็บไซต์ของผู้ผลิต
แนะนำ SUPERCUB110 (JA10) ปรับแต่งเมนูประมาณ 2.0PS ขึ้นไป!
ชุดคันเร่งใหญ่อยู่ที่นี่
แคมชาฟท์สูงอยู่ค่ะ
คลิกที่นี่สำหรับ Super Power Cleaner 35 & 25
Classic Down Exhaust System อยู่ที่นี่
Classic Titaniumium Down Exhaust System อยู่ที่นี่
แนะนำ SUPERCUB110 (JA10) ปรับแต่งเมนูประมาณ 2.0PS ขึ้นไป!
ชุดคันเร่งใหญ่อยู่ที่นี่
แคมชาฟท์สูงอยู่ค่ะ
คลิกที่นี่สำหรับ Super Power Cleaner 35 & 25
Classic Down Exhaust System อยู่ที่นี่
Classic Titaniumium Down Exhaust System อยู่ที่นี่
คำเตือน
* MAP-1-9 Rev Limit : 11, 000 รอบต่อนาที* วาล์วกระชากอาจเกิดขึ้นที่ 9, 600 รอบต่อนาทีหรือสูงกว่า
* กรุณาอย่าขี่ในขณะที่วาล์วเกิดการกระชาก
* ต้องใช้พีซีและสายเชื่อมต่อ (763-0500900) ด้วยสภาพแวดล้อมอินเทอร์เน็ตที่มีอุปกรณ์ครบครันเพื่อสร้างแผนที่ต้นฉบับ
* โปรดดาวน์โหลดซอฟต์แวร์การตั้งค่า (ฟรี) จากเว็บไซต์ KITACO และตั้งค่าบนพีซี
ใช้สำหรับรุ่น
SUPER CUB110PRO NO.JA10-1000001-
SUPER CUB110 NO.JA10-1000001-
CROSSCUB110 NO.JA10-4000001-
แสดงเพิ่มเติม
