ชุดปลอกแฮนด์

  • รหัสสินค้า: A35041C4042

    ฿1,534

    คะแนนวีไบค์: +15 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    Others
    General purpose on-road models

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    End Open Type

    [ขนาด] ความยาวจับ : 121mm
    [วัสดุ] ยางเทอร์โมพลาสติก
    [ปริมาณ] คู่ (ซ้ายและขวา)

    อิตาลี

    รายละเอียดคำถาม

    ウェビックニュースぺージバナー

    ด้ามจับโดมิโนได้รับการพัฒนาร่วมกับทีม San Carlo Honda ในการแข่งขัน MotoGP World Championship และการยศาสตร์ (ใช้งานง่ายสำหรับมนุษย์) ถูกติดตามเช่นเดียวกับฟังก์ชันการทำงาน ..
    มีการใช้วัสดุที่แตกต่างกันสองแบบซึ่งทั้งสองได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้ทนต่อแผ่นดินไหวและยืดหยุ่นได้และมีการใช้ความไม่สม่ำเสมอหลายประเภทเพื่อป้องกันการลื่นไถลและให้จับได้ง่าย
    ด้ามจับที่หนาขึ้นออกแบบมาเพื่อป้องกันความเมื่อยล้าแม้ในการเดินทางไกล ..

    คำอธิบาย

    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    คำเตือน

    * มีบางกรณีที่ภาพถ่ายและรูปร่างแตกต่างกัน
    * ผลิตภัณฑ์ในภาพมีสีอื่น ๆ

    ใช้สำหรับรุ่น

    Others
    General purpose on-road models

    ทบทวน

    4.4

    / 5

    (8 ทบทวน)

    4

    3

    1

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Good vibes

    13 Mar 2022
    4.0
    Replaced Domino Street Type with TurismoType.

    I'm comparing it to Street Type.
    The grip feels softer on the Street Type. Therefore, the Street Type is more shock absorbent.
    The TurismoType feels a little thicker, while the Street Type may be easier to use with SmallEngine Displacement Volume in many Clutch operations.
    The surface is more textured in TurismoType, so you can feel the Grip force.
    In appearance, the TurismoType looks cleaner than the Street Type because the Street Type has an inner rib.

    I am happy to see a wide variety of color variations.
    ดูรายละเอียด
    แทนที่ Domino Street Type ด้วย TurismoType

    ฉันกำลังเปรียบเทียบกับ Street Type
    ด้ามจับให้ความรู้สึกนุ่มนวลกว่าในประเภท Street ดังนั้น Street Type จึงดูดซับแรงกระแทกได้ดีกว่า
    TurismoType ให้ความรู้สึกหนาขึ้นเล็กน้อย ในขณะที่ประเภท Street อาจใช้งานได้ง่ายกว่ากับ SmallEngine Displacement Volume ในการใช้งานคลัตช์หลายอย่าง
    พื้นผิวมีเท็กซ์เจอร์มากขึ้นใน TurismoType คุณจึงสัมผัสได้ถึงแรงยึดเกาะ
    ในลักษณะที่ปรากฏ TurismoType ดูสะอาดตากว่าประเภท Street เนื่องจากประเภท Street มีซี่โครงด้านใน

    ฉันมีความสุขที่ได้เห็นความหลากหลายของสี
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    DominoGrip's TourerSpec.

    03 Oct 2021
    4.0
    Installed on Initial Model GSX1300R.

    Domino's Grip is often used by good people for some reason.

    This product is TurismoType, so the size is a little thicker.
    Surprisingly, it's not that soft.

    DominoGrip has a few things here and there where the Logo part of Domino expressed by the switching of the two-layer structure is easy to peel off and tear, but this product was Large strong.

    There is also a thick grip comfort, and when I put it on the Tourer system, it fits and I feel that the fatigue feeling of the base of the thumb - wrist is better without a heart.


    About the installation to GSX1300R HAYABUSA

    Large half SEA BASS cars are (?) The base of the throttle cone is tapered, and there is a rib at the end of the throttle cone to keep it in place.
    Ribs can be easily removed with a Nipper or Cutter Knife.

    For the root taper, it is necessary to grind the grip to fit the taper.
    For this reason, when you cut the Grip to adjust the length, it is recommended to cut the root side.
    ดูรายละเอียด
    ติดตั้งบนรุ่นเริ่มต้น GSX1300R

    Domino's Grip มักถูกใช้โดยคนดีด้วยเหตุผลบางประการ

    ผลิตภัณฑ์นี้คือ TurismoType ดังนั้นขนาดจึงหนาขึ้นเล็กน้อย
    น่าแปลกที่มันไม่นุ่มขนาดนั้น

    DominoGrip มีบางสิ่งที่นี่และที่นั่นซึ่งส่วนโลโก้ของ Domino แสดงโดยการเปลี่ยนโครงสร้างสองชั้นนั้นง่ายต่อการลอกออกและฉีกขาด แต่ผลิตภัณฑ์นี้มีขนาดใหญ่แข็งแรง

    นอกจากนี้ยังมีความสบายในการยึดเกาะที่หนา และเมื่อฉันใส่มันลงบนระบบ Tourer ก็เข้ากันได้พอดี และฉันรู้สึกว่าความรู้สึกเมื่อยล้าของฐานของนิ้วหัวแม่มือ - ข้อมือดีขึ้นโดยไม่มีหัวใจ


    เกี่ยวกับการติดตั้ง GSX1300R HAYABUSA

    รถ SEA BASS แบบครึ่งคันขนาดใหญ่ (?) ฐานของกรวยปีกผีเสื้อเป็นแบบเรียว และมีซี่โครงที่ปลายกรวยปีกผีเสื้อเพื่อให้เข้าที่
    ซี่โครงสามารถถอดออกได้ง่ายด้วย Nipper หรือมีดคัตเตอร์

    สำหรับรูตเทเปอร์ จำเป็นต้องบดกริปให้พอดีกับเรียวรูต
    ด้วยเหตุนี้ เมื่อคุณตัดกริปเพื่อปรับความยาว แนะนำให้ตัดด้านโคน
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    I hope it works!

    30 May 2021
    5.0
    It is a change from the Street Type of domino to this Turismo.

    I was not dissatisfied with the Street Type, but when I replaced the OEM Bar End with an external Bar End, I felt a little bit of vibration due to the loss of weight, and my hands were tired when I drove for a long time. I bought this product because it looks good and the grip is thick enough to absorb some of the vibration.

    It's thicker than the Street Type, so you won't get tired and the vibration is reduced in my opinion. I'm very happy with it!

    In terms of design, Street Type is simpler and more to my liking, but I like the design of this one just fine too lol.
    ดูรายละเอียด
    เป็นการเปลี่ยนจากประเภทสตรีทของโดมิโนเป็นทูริสโมนี้

    ฉันไม่พอใจกับประเภท Street Type แต่เมื่อฉันเปลี่ยน OEM Bar End ด้วย Bar End ภายนอก ฉันรู้สึกสั่นสะเทือนเล็กน้อยเนื่องจากน้ำหนักลดลง และมือของฉันเมื่อยล้าเมื่อขับเป็นเวลานาน ฉันซื้อผลิตภัณฑ์นี้เพราะมันดูดีและด้ามจับหนาพอที่จะดูดซับแรงสั่นสะเทือนบางส่วน

    มันหนากว่า Street Type ดังนั้นคุณจะไม่เมื่อยและแรงสั่นสะเทือนในความคิดของฉัน ฉันมีความสุขมากกับมัน!

    ในแง่ของการออกแบบ Street Type นั้นเรียบง่ายและชอบมากกว่า แต่ฉันชอบดีไซน์ของอันนี้ก็ดีเหมือนกัน lol
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    I like the Racing Type better.

    03 Dec 2020
    4.0
    The grip is thicker and slightly more vibration absorbent than the Racing Type.
    If possible, it would be great if you could sell them in a single color instead of two-tone colors.
    ดูรายละเอียด
    ด้ามจับหนาขึ้นและดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ดีกว่า Racing Type เล็กน้อย
    ถ้าเป็นไปได้ จะดีมากถ้าคุณสามารถขายเป็นสีเดียวแทนที่จะเป็นสีทูโทน
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Parenthesis good for appearance.

    23 Nov 2020
    3.0
    I couldn't resist an impulse buy with Universal.
    I installed it on my Z125pro.

    The first step is to install it.
    It seemed to be about 5mm longer on the Z125qro with the STD Handlebar.
    I think Clutch Side is fine, but
    It's less than 10mm too much due to the non-slip on the Axel side.
    Cut the end side of the Grip, but there seems to be no problem. (´Д` )
    So far, I've been able to secure it without slipping without using a Grip bond.

    It is a feeling of use, but it is the impression that it is thinner than NORMAL.
    It doesn't slip, but vibrations are more easily transmitted than before.
    The color is beautiful to look at, but
    Since Rubber itself is harder than NORMAL, I think that those who want to suppress the vibration should choose another one.
    ดูรายละเอียด
    ฉันไม่สามารถต้านทานแรงกระตุ้นซื้อกับ Universal
    ฉันติดตั้งบน Z125pro ของฉัน

    ขั้นตอนแรกคือการติดตั้ง
    ดูเหมือนว่าจะยาวขึ้นประมาณ 5 มม. ใน Z125qro กับ STD Handlebar
    ฉันคิดว่าคลัชไซด์ก็ใช้ได้นะ แต่
    มันน้อยกว่า 10 มม. มากเกินไปเนื่องจากการกันลื่นที่ด้าน Axel
    ตัดด้านท้ายของกริป แต่ดูเหมือนว่าจะไม่มีปัญหา (´Д` )
    จนถึงตอนนี้ ฉันสามารถยึดมันไว้ได้โดยไม่ลื่นไถลโดยไม่ต้องใช้กริปบอนด์

    ถึงเป็นความรู้สึกในการใช้งาน แต่เป็นความรู้สึกที่บางกว่าปกติ
    ไม่ลื่นไถล แต่แรงสั่นสะเทือนสามารถถ่ายทอดได้ง่ายกว่าเมื่อก่อน
    สีสวยน่ามอง แต่
    เนื่องจากตัวยางเองนั้นแข็งกว่า NORMAL ฉันคิดว่าผู้ที่ต้องการระงับการสั่นสะเทือนควรเลือกอันอื่น
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด