รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วัสดุ : เปลือกไทเทเนียมน้ำหนักเบา / ด้านในเหล็กกล้าไร้สนิมน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ[ระดับเสียง]
85 เดซิเบล (ความใกล้เคียง)
78 เดซิเบล (การเร่งความเร็ว)
[ประเภทน้ำมัน]
กลอนท่อระบายน้ำ : มีจำหน่าย
กรอง : ถอดเปลี่ยนได้
การรับรองจากรัฐบาล 1117021173
ญี่ปุ่น
รายละเอียดคำถาม
เป็นที่ชื่นชอบของ Tricity 155 ที่ดูสปอร์ตและเบากว่า
และต้องการให้เป็นที่นิยมมากขึ้นและสร้างระบบไอเสียนี้.
เส้นประเริ่มแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง! ฟังดูอ่อนโยนมาก
ช่องนี้มีส่วนช่วยอย่างมากในเส้นประเริ่มต้นนี้
เป็นฟุตเวิร์คที่สะดวกสบายพร้อมแรงบิดสูง 40Km / h ถึง 60 Km / h
นอกจากนี้ยังน่าตื่นเต้นที่จะเข้าร่วมด้วยความเร็วสูงด้วยการเสริมสร้างการเติบโตจาก 0 กม. / ชม
เป็นการวิ่งที่สะดวกสบายในการค้นหาความยาวที่ดีที่สุดและท่อไอเสียที่พอดี
เป็นระบบไอเสียที่ผลิตขึ้นเพื่อให้รู้สึกดีทุกวัน!
• "R" "เวอร์ชันเงียบ" "S" มีความแตกต่างนี้
.
เกี่ยวกับความเร็วในการหมุน "R" คือภาพที่ทำงานด้วยความเร็วในการหมุนสูงถึง 500 รอบต่อนาทีเมื่อเทียบกับ "เวอร์ชันเงียบ" และ "S"
เหมาะสำหรับผู้ที่มักจะวิ่งบนถนนท้ายรถด้วยความเร็วสูงหรือผู้ที่เปลี่ยนเป็นการตั้งค่าเน้นการหมุนสูง
(เกี่ยวกับเรื่องนี้จำเป็นต้องทำความเข้าใจล่วงหน้าเนื่องจากได้รับผลกระทบจากความทนทานของระบบไอเสียโดยการเพิ่มการสั่นสะเทือนโดยการเจาะขึ้นและการปรับแต่งระบบขับเคลื่อน)
"R" และ "S" มีลักษณะเหมือนกัน แต่มีการเปลี่ยนแปลงเฉพาะโครงสร้างภายในของตัวลดเสียงเพื่อสร้างความแตกต่างในลักษณะ
.
ในส่วนของเสียงนั้นวิญญาณจะถูกเพิ่มเข้าไปในคุณภาพเสียงตามลำดับ "รุ่นเงียบ" → "S" → "R"
.
เกี่ยวกับระบบการขับขี่มันคือ "Silent Version" "S" สำหรับผู้ที่ต้องการการวิ่งเท้าที่ดีซึ่งระบบขับเคลื่อนจะกรอบในสภาพ STD เต็มรูปแบบและขอแนะนำ "R" สำหรับผู้ที่ชอบเปิดคันเร่งให้กว้างและ วิ่งอย่างร่าเริงด้วยความเร็วในการหมุนสูง
และต้องการให้เป็นที่นิยมมากขึ้นและสร้างระบบไอเสียนี้.
เส้นประเริ่มแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง! ฟังดูอ่อนโยนมาก
ช่องนี้มีส่วนช่วยอย่างมากในเส้นประเริ่มต้นนี้
เป็นฟุตเวิร์คที่สะดวกสบายพร้อมแรงบิดสูง 40Km / h ถึง 60 Km / h
นอกจากนี้ยังน่าตื่นเต้นที่จะเข้าร่วมด้วยความเร็วสูงด้วยการเสริมสร้างการเติบโตจาก 0 กม. / ชม
เป็นการวิ่งที่สะดวกสบายในการค้นหาความยาวที่ดีที่สุดและท่อไอเสียที่พอดี
เป็นระบบไอเสียที่ผลิตขึ้นเพื่อให้รู้สึกดีทุกวัน!
• "R" "เวอร์ชันเงียบ" "S" มีความแตกต่างนี้
.
เกี่ยวกับความเร็วในการหมุน "R" คือภาพที่ทำงานด้วยความเร็วในการหมุนสูงถึง 500 รอบต่อนาทีเมื่อเทียบกับ "เวอร์ชันเงียบ" และ "S"
เหมาะสำหรับผู้ที่มักจะวิ่งบนถนนท้ายรถด้วยความเร็วสูงหรือผู้ที่เปลี่ยนเป็นการตั้งค่าเน้นการหมุนสูง
(เกี่ยวกับเรื่องนี้จำเป็นต้องทำความเข้าใจล่วงหน้าเนื่องจากได้รับผลกระทบจากความทนทานของระบบไอเสียโดยการเพิ่มการสั่นสะเทือนโดยการเจาะขึ้นและการปรับแต่งระบบขับเคลื่อน)
"R" และ "S" มีลักษณะเหมือนกัน แต่มีการเปลี่ยนแปลงเฉพาะโครงสร้างภายในของตัวลดเสียงเพื่อสร้างความแตกต่างในลักษณะ
.
ในส่วนของเสียงนั้นวิญญาณจะถูกเพิ่มเข้าไปในคุณภาพเสียงตามลำดับ "รุ่นเงียบ" → "S" → "R"
.
เกี่ยวกับระบบการขับขี่มันคือ "Silent Version" "S" สำหรับผู้ที่ต้องการการวิ่งเท้าที่ดีซึ่งระบบขับเคลื่อนจะกรอบในสภาพ STD เต็มรูปแบบและขอแนะนำ "R" สำหรับผู้ที่ชอบเปิดคันเร่งให้กว้างและ วิ่งอย่างร่าเริงด้วยความเร็วในการหมุนสูง