ชิวหน้ายาว

  • รหัสสินค้า: ws-17tc

    ฿2,732

    คะแนนวีไบค์: +27 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    YAMAHA
    tricity Tricity 155 Tricity155 tricity Tricity 155 Tricity155
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    [ขนาด]
    ความยาว : 570mm (OEM 350 มม.)
    ความกว้าง : 350mm (OEM 350 มม.)
    ความหนา : 3mm

    วัสดุ : อะคริลิค

    รายละเอียดคำถาม

    เป็น Tricity มือถือตัวที่สามที่เปิดตัวจาก Yamaha
    มันลองแล้วพอปล่อยออกมา
    Tricity คือมันจะง่ายแม้กระทั่งคนที่ขี่มอเตอร์ไซค์ไม่เก่ง
    รถมอเตอร์ไซค์บางคันไม่ดีที่ UTAN เพราะความเร็วต่ำเป็นสิ่งที่ไม่เสถียรที่สุด

    อย่างไรก็ตามเนื่องจาก Tricity มีเสถียรภาพแม้ในความเร็วต่ำคุณจึงสามารถกลับรถได้โดยไม่ต้องกลัว
    เหมาะสำหรับการท่องเที่ยวขนาดเล็กและการขี่ในเมืองการเดินทาง

    นอกจากนี้ยังมีการแสดงความคิดเห็นว่าผู้ที่ไม่เคยขึ้นรถจักรยานยนต์ได้รับป้ายทะเบียนและกำลังเยี่ยมชม Tricity เมื่อพูดคุยกับพนักงานของร้านขายรถจักรยานยนต์

    TRICITY คือสถานที่ที่ฉันเคยใช้ในการเดินทางสถานที่ที่ต้องกังวลมีสองจุด

    จุดแรกคือขั้นบันไดแคบที่เก็บของใต้เบาะมีขนาดเล็กจำนวนสัมภาระที่โหลดมีน้อย
    ใน WORLD WALK ฉันได้แก้ไขปัญหาเรื่องความจุโดยการพัฒนาโครงยึดด้านหลังสำหรับ Tricity และติดกล่องด้านหลัง

    ปัญหาอีกประการหนึ่งคือหน้าจอ OEM ของ Tricity มีขนาดเล็กมากจนกระจกบังลมมีผลน้อย
    เป็นอุปกรณ์เสริม OEM ของ Tricity มีการเตรียมที่บังแดดและหน้าจอสูง แต่ทั้งสองอย่างมีราคาแพงมากและที่บังมิเตอร์เล็กเกินไป. หน้าจอสูงแสดงว่ามีขนาดใหญ่เกินไป

    นั่นเป็นเหตุผลที่เราพัฒนาหน้าจอขนาดยาวสำหรับ Tricity ด้วยขนาดเฟอร์นิเจอร์ที่ดี

    นั่นคือจุดที่หน้าจอ Tricity OEM สูง 350 มม. หน้าจอสูงเสริมคือ 770 มม.
    อย่างไรก็ตามเนื่องจากขนาดของหน้าจอที่สูงไม่สำคัญว่าจะอยู่ในสายตาเมื่อหน้าจอสกปรกหรือคล้ายกันแสงของไฟหน้าของรถที่กำลังมาถึงจะสะท้อนและมองเห็นได้ยาก. กำหนดขนาดโดยการสร้างต้นแบบซ้ำโดยการประมวลผลแผ่นพีวีซี [แผ่นใสซึ่งค่อนข้างง่ายในการประมวลผล] ที่นั่น

    เป็นหน้าจอแบบยาวสำหรับ Tricity โดยมีความกว้างตามยาว 560 มม. ws - 17 t สูง 165 ซม.. เนื่องจากฉันเงยหน้าขึ้นจากหน้าจอหนึ่งครั้งขณะขี่จึงไม่รบกวนการมองเห็น

    เมื่อขี่รถจักรยานยนต์มันจะขี่ลำตัวในขณะที่โน้มตัวไปข้างหน้าดังนั้นหมวกกันน็อคอาจกระแทกหน้าจอได้
    เพื่อป้องกันสิ่งนี้ตรงกลางของหน้าจอถูกทำให้เว้าและตรงกันข้ามด้านซ้ายและขวาถูกทำให้นูนขึ้นเพื่อให้ได้เอฟเฟกต์กระจกบังลมสูงสุด

    เพราะมันสูงขึ้นไปจากจอประมาณหนึ่งหัวเราจึงเตรียมสีของจอให้ชัดเจนและควัน
    * เป็นเพราะไม่รบกวนการมองเห็น
    ชนิดใสมีความโปร่งใสสูงและหน้าจอไม่เด่น
    ในทางกลับกันเนื่องจากประเภทควันเปรียบเสมือนภาพที่มีฝาปิดอยู่จึงให้ภาพที่คมชัด

    [ความประทับใจของพนักงานที่รับผิดชอบ]
    ความคิดเห็นที่ตรงไปตรงมาของฉันเกี่ยวกับการขี่ทดสอบซ้ำตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนถึงมกราคมของปีถัดไป

    1 ทำให้การขี่กลางฤดูหนาวง่ายขึ้น
    2 นั่นคือมันจะสนุกกับการขี่ใน Tricity

    ประการแรกเกี่ยวกับ 1 ลมที่พัดเข้าร่างกายลดลงและแม้ว่าเราจะลดจำนวนเสื้อผ้าที่สวมใส่ลง แต่ความรู้สึกทางร่างกายก็ไม่เปลี่ยนแปลง. (อุณหภูมิ 2-3 องศา)
    มันถูกปล่อยออกมาจากชุดชั้นในที่หนักหน่วงเสมอกลางฤดูหนาวและส่งผลให้น้ำหนักของร่างกายส่วนบนและน้ำหนักของการสึกหรอลดลง

    มันเป็นความรู้สึกส่วนตัวของฉันเกี่ยวกับ 2 แต่เมื่อหน้าจอเติบโตขึ้นการโอบกอดและความรู้สึกปลอดภัยของ Tricity จะเพิ่มขึ้นและจะเป็นความรู้สึกที่สงบ
    ไม่สามารถขี่ด้วยความเร็วสูงได้ แต่คุณจะต้องวางกระเป๋าไว้ข้างหลังและไปที่ไหนก็ได้บนถนนสายล่าง
    บอกตามตรงฉันรู้สึกไม่พอใจกับ Tricity ในตอนแรก แต่ตอนนี้ด้วยหน้าจอยามสนับมือและอาชีพด้านหลังมันกลายเป็นรถที่ชื่นชอบมาก

    เจ้าหน้าที่สวมหน้าจอยาวเพื่อ Tricity ในการทดสอบและใช้มันสำหรับการกลับบ้านเพราะครอบครัวของฉันอยู่ที่อิบารากิ
    ดูเหมือนว่าความรู้สึกปลอดภัยเพิ่มขึ้นเมื่อลมปะทะร่างกายบรรเทาลงด้วยการสวมหน้าจอยาว


    ฉันใช้มันในการเดินทาง แต่ช่วงทดสอบนั้นเป็นช่วงฤดูหนาวด้วยและฉันรู้สึกว่าความหนาวเย็นมีประโยชน์มากที่สุด แต่ในฤดูร้อนจะป้องกันแมลงไม่ให้มากระทบร่างกายและใบหน้าและในสายฝนฝนก็ตก กระทบต้นขาและส่วนท้องบรรเทาลง

    ช่วยลดลมที่กระทบส่วนตรงกลางของร่างกายและลดความเมื่อยล้าที่เกิดจากลมเนื่องจากจะช่วยลดลมที่กระทบร่างกายแม้ว่าจะเร่งความเร็วในระดับหนึ่งกว่าเมื่อติดตั้งหน้าจอของแท้

    ด้วยการติดตั้งหน้าจอจะสามารถได้ยินเสียงลมของทางเข้าออกจากหมวกกันน็อคแม้ว่าคุณจะสวมหน้าจอดั้งเดิมของ Tricity หรือหมวกมิเตอร์
    ถ้าเลยหน้าไปหน่อยเสียงลมจะลดลง

    เนื่องจากติดตั้งอยู่ไกลออกไปทางด้านผู้ขับขี่โดยมีมุมนอนเพียงเล็กน้อยแรงที่กดยางกับพื้นจึงทำงานและเพิ่มความรู้สึกมั่นคง
    เท่าที่ฉันใช้ในการเดินทางไม่สังเกตเห็นได้ชัดว่าการประหยัดน้ำมันลดลงหรือการเร่งความเร็วไม่ได้เป็นผลมาจากการติดหน้าจอที่ยาว

    ใช้อะคริลิกที่มีความโปร่งใสสูงแทนที่จะเป็นวัสดุโพลีคาร์บอเนตแท้
    ทำให้มีความหนา 3 มม. จึงทนต่อแรงกระแทกได้ในระดับหนึ่ง

    เป็นไปได้ที่จะวิ่งได้อย่างสบายและสบายมากขึ้นโดยการติดตั้งกระจกบังลมที่มีประสิทธิภาพการป้องกันลมสูงไปยัง Tricity ซึ่งจำเป็นต้องมีประสิทธิภาพในการเดินเท้าทุกวัน
    มันพยายามซ้ำแล้วซ้ำเล่าเพื่อให้คุณขี่ Tricity ได้อย่างสะดวกสบายตัดสินใจขนาดทำให้เป็นขนาดที่ให้ความรู้สึกดีที่สุด
    เป็นหน้าจอที่ผลิตขึ้นโดยยึดติดกับความรู้สึกในการขับขี่จริงอยู่แล้ว

    คำอธิบาย

    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    คำเตือน

    * มีประเภทอื่นในภาพถ่าย

    ใช้สำหรับรุ่น

    YAMAHA
    tricity Tricity 155 Tricity155 tricity Tricity 155 Tricity155
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    3.6

    / 5

    (8 ทบทวน)

    1

    4

    2

    1

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    More effective in improving fuel economy than increasing maximum speed

    26 Mar 2022
    4.0
    As I mentioned in the Title, the good thing about this product is its contribution to fuel economy.
    The wind protection effect was not as great as we had imagined, but fuel efficiency was clearly improved.
    It may depend on the road conditions and personal driving style, but in my case, I used to drive 33-35km/L in NORMAL mode, but now I average over 40km/L. 。 (*Touring)
    It may be a small thing, but it's very good.

    The other bonus is that if you put your phone under the Screen, it is hardly affected by rain unless the wind is very strong sideways, which was a pleasant miscalculation.
    ดูรายละเอียด
    ดังที่ได้กล่าวไว้ในหัวข้อเรื่อง ข้อดีของผลิตภัณฑ์นี้คือการมีส่วนสนับสนุนในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
    เอฟเฟกต์การป้องกันลมไม่ได้ยอดเยี่ยมอย่างที่เราคิดไว้ แต่ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงก็ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
    อาจขึ้นอยู่กับสภาพถนนและสไตล์การขับขี่ส่วนบุคคล แต่ในกรณีของฉัน ฉันเคยขับ 33-35 กม./ลิตรในโหมดปกติ แต่ตอนนี้ฉันเฉลี่ยมากกว่า 40 กม./ลิตร 。 (*ทัวริ่ง)
    มันอาจจะเป็นเรื่องเล็กน้อยแต่ก็ดีมาก

    โบนัสอีกประการหนึ่งคือ หากคุณวางโทรศัพท์ไว้ใต้หน้าจอ ฝนจะแทบไม่ได้รับผลกระทบจากฝน เว้นแต่ว่าลมจะพัดไปด้านข้างอย่างแรง ซึ่งเป็นการคาดคะเนผิดพลาดที่น่ายินดี
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    It's not bad

    05 Feb 2019
    3.0
    The windproof effect and looks aren't bad, but the quality and durability are worth the price

    When I left the body cover on during the hot season, it was bent by the weight..
    ดูรายละเอียด
    เอฟเฟกต์กันลมและรูปลักษณ์ไม่ได้แย่ แต่คุณภาพและความทนทานก็คุ้มราคา

    พอเปิดฝาทิ้งไว้ช่วงหน้าร้อนก็ก้มตามน้ำหนัก..
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Very Good Service

    14 Jan 2019
    5.0
    โดย

    Jamie Hughes

    us.gif
    Very happy with the delivery, 5 days from Japan to New Zealand. Screen was packed very well and there was no damage. Very easy to fit and looks great. Very happy and will recommend to others. Thank you ดูรายละเอียด
    มีความสุขมากกับการจัดส่ง 5 วันจากญี่ปุ่นไปนิวซีแลนด์ สกรีนถูกแพ็คมาอย่างดี ไม่มีอะไรเสียหาย ติดง่ายมากและดูดี มีความสุขมากและจะแนะนำให้ผู้อื่น ขอขอบคุณ ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    There is a fat wind effect

    25 Nov 2018
    4.0
    I arrived on the night the next day I ordered. What I felt as soon as I installed today, I felt the wind around Helmet, but the chest was a fat wind effect Large. By the way, it was 7 ° C in the morning, so I am contributing to the alleviation of cold. Because the installation is thinner than OEMScreen, I did enforcement of Screw so as not to break, but the time was completed in less than 10 minutes. When I read the previous evaluation "The fastest speed has fallen" Although I was worried that some people were listed, the fastest speed did not fall at all.
    I made the quality to star 4, but I did not score because I do not know the thinness and durability of Screen. I think that it is a product that will not be damaged by buying.
    ดูรายละเอียด
    ฉันมาถึงในคืนวันรุ่งขึ้นที่ฉันสั่ง สิ่งที่ฉันรู้สึกทันทีที่ติดตั้งวันนี้ ฉันรู้สึกได้ถึงลมรอบๆ Helmet แต่หน้าอกเป็นลมอ้วนขนาดใหญ่ อ้อ เช้านี้อุณหภูมิ 7 °C เลยขอร่วมช่วยบรรเทาความหนาว เนื่องจากการติดตั้งนั้นบางกว่า OEMScreen ฉันจึงบังคับใช้ Screw เพื่อไม่ให้แตกหัก แต่เวลาก็เสร็จสิ้นภายในเวลาไม่ถึง 10 นาที เมื่อฉันอ่านการประเมินก่อนหน้านี้ "ความเร็วที่เร็วที่สุดลดลง" แม้ว่าฉันจะกังวลว่ามีบางคนอยู่ในรายชื่อ แต่ความเร็วที่เร็วที่สุดก็ไม่ลดลงเลย
    ฉันทำให้คุณภาพเป็นดาว 4 แต่ฉันไม่ได้คะแนนเพราะฉันไม่รู้ความบางและความทนทานของหน้าจอ ฉันคิดว่ามันเป็นผลิตภัณฑ์ที่จะไม่ได้รับความเสียหายจากการซื้อ
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    It may take wind more than I thought..

    18 Feb 2018
    3.0
    Will it become a comparison with the use of FUSION 's Long Screen on the front car, I did not get the windbreak effect I expected.
    I feel the wind quite a bit in BALIBALI. (Lol)
    ดูรายละเอียด
    มันจะกลายเป็นการเปรียบเทียบกับการใช้หน้าจอแบบยาวของ FUSION กับรถด้านหน้าหรือไม่ ฉันไม่ได้รับผลกระทบจากลมที่คาดหวังไว้
    ฉันรู้สึกมีลมพัดเล็กน้อยใน BALIBALI (ฮ่า ๆ)
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด