Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกา. : ใช่ตั้งโปรแกรมได้ : ใช่
ตัว จำกัด Rev : ใช่
การใช้งานเฉพาะ : ใช่
สไตล์ : การทดแทนประสิทธิภาพ
ประเภท : โมดูลจุดระเบิด
รายละเอียดคำถาม
・ นำเสนอตระกูลโค้งล่วงหน้าสองตระกูลที่สามารถปรับได้เพื่อรองรับสต็อกและเครื่องยนต์ดัดแปลง
・ โหมด multi-spark ที่เลือกได้เพื่อการสตาร์ทอย่างรวดเร็วและการแล่นอย่างราบรื่น
・ ยูนิตมีสวิตช์หมุนสี่ตัวสำหรับการปรับเวลา, โหมดจุดระเบิดเดี่ยว / คู่และขีด จำกัด รอบต่อนาที (100 รอบต่อนาทีขั้น)
・ เอาต์พุตคอยล์ป้องกันการลัดวงจร
・ ต้องใช้ขดลวดที่มีความต้านทานขั้นต่ำ 3 โอห์มและสายปลั๊กชนิดแกนเกลียวความต้านทานต่ำ
・ ใช้สายวัดรอบสำหรับ PC-link และมาพร้อมกับขั้วต่อ
・ อินเทอร์เฟซ USB และซอฟต์แวร์เสริมสำหรับการเขียนโปรแกรมเส้นโค้งที่กำหนดเอง (โปรแกรมที่มีอยู่บนเว็บไซต์ www.daytona-twintec.com)
・ อะแดปเตอร์ไฟ 12V ใช้เพื่อเปิดระบบจุดระเบิดเมื่อถอดออกจากจักรยานและสำหรับติดตั้งแผนที่ใหม่ (แยกจำหน่าย)
·ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกา
・ โหมด multi-spark ที่เลือกได้เพื่อการสตาร์ทอย่างรวดเร็วและการแล่นอย่างราบรื่น
・ ยูนิตมีสวิตช์หมุนสี่ตัวสำหรับการปรับเวลา, โหมดจุดระเบิดเดี่ยว / คู่และขีด จำกัด รอบต่อนาที (100 รอบต่อนาทีขั้น)
・ เอาต์พุตคอยล์ป้องกันการลัดวงจร
・ ต้องใช้ขดลวดที่มีความต้านทานขั้นต่ำ 3 โอห์มและสายปลั๊กชนิดแกนเกลียวความต้านทานต่ำ
・ ใช้สายวัดรอบสำหรับ PC-link และมาพร้อมกับขั้วต่อ
・ อินเทอร์เฟซ USB และซอฟต์แวร์เสริมสำหรับการเขียนโปรแกรมเส้นโค้งที่กำหนดเอง (โปรแกรมที่มีอยู่บนเว็บไซต์ www.daytona-twintec.com)
・ อะแดปเตอร์ไฟ 12V ใช้เพื่อเปิดระบบจุดระเบิดเมื่อถอดออกจากจักรยานและสำหรับติดตั้งแผนที่ใหม่ (แยกจำหน่าย)
·ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกา
คำเตือน
* คู่มือการใช้งานเขียนเป็นภาษาอังกฤษ* โปรดทราบว่าวันที่จัดส่งอาจล่าช้าเนื่องจากเป็นสินค้านำเข้า
* ไม่ใช่สำหรับรุ่นที่ฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
* แคลิฟอร์เนีย ARB. EO. ไม่. D-641-1.
* ไม่ใช่สำหรับรุ่นที่ฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
* แคลิฟอร์เนีย ARB. EO. ไม่. D-641-1.
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)