Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ABS : ไม่ทำในสหรัฐอเมริกา : ไม่
วัสดุ : ออแกนิค
จำนวนผ้าเบรคต่อ 1 แพ็ค : 2
ตำแหน่ง : หน้า, หลัง
ใช้ในที่เฉพาะเจาะจง : ใช่
สไตล์ : อะไหล่ OEM
ไทป์ : ผ้าเบรค
รายละเอียดคำถาม
・ แผ่นรองKevlar®อินทรีย์คือผ้าเบรกทดแทนชนิด OEM ปี 1970 และรุ่นก่อนหน้า
・ ทางเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับโรเตอร์ขัดเงาหรือโครเมี่ยมและแนะนำให้ใช้กับ Billet Steel Rotors เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด
・ ผ้าเบรกกึ่งโลหะมีแผ่นรองระหว่างผ้าเบรกทั้งแบบซินเตอร์และแบบออร์แกนิก
・ ผ้าเบรกโลหะซินเตอร์สำหรับคาลิปเปอร์หลังการขายถูกผลิตขึ้นใน U อย่างภาคภูมิใจ. S. A. ; ไม่เป็นรองใครในความสามารถในการหยุดและลักษณะการสึกหรอในขณะที่ยังคงลดเสียงรบกวนและฝุ่นละอองได้อย่างดีเยี่ยม
・ สารประกอบทั้งสามของผ้าเบรก Drag Specialties เป็นแร่ใยหิน - นิกเกิล -, และปราศจากสารตะกั่ว
อุปกรณ์ป้องกัน R&G Aero Crash มี Aero Bobbins ที่มีสไตล์และมีสไตล์และมีให้เลือกในสีดำหรือสีขาว
Kevlar อินทรีย์ & reg; แผ่นรองเป็นผ้าเบรคทดแทนของ OEM รุ่นก่อนปี 1970
ทางเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับใบพัดขัดเงาหรือโครเมี่ยมและแนะนำให้ใช้กับใบพัดเหล็กแท่งเพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด
ผ้าเบรกกึ่งโลหะมีแผ่นรองระหว่างผ้าเบรกที่เผาและผ้าเบรกอินทรีย์
ผ้าเบรกโลหะซินเตอร์สำหรับคาลิปเปอร์หลังการขายนั้นผลิตในสหรัฐอเมริกาอย่างภาคภูมิใจ. ให้เสียงและฝุ่นละอองที่ยอดเยี่ยมทั้งในแง่ของความสามารถในการไม่หยุดนิ่งและลักษณะการสึกหรอ
สารประกอบทั้งสามในผ้าเบรก Drag Specialties คือแร่ใยหินนิกเกิลและตะกั่วฟรี
・ ทางเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับโรเตอร์ขัดเงาหรือโครเมี่ยมและแนะนำให้ใช้กับ Billet Steel Rotors เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด
・ ผ้าเบรกกึ่งโลหะมีแผ่นรองระหว่างผ้าเบรกทั้งแบบซินเตอร์และแบบออร์แกนิก
・ ผ้าเบรกโลหะซินเตอร์สำหรับคาลิปเปอร์หลังการขายถูกผลิตขึ้นใน U อย่างภาคภูมิใจ. S. A. ; ไม่เป็นรองใครในความสามารถในการหยุดและลักษณะการสึกหรอในขณะที่ยังคงลดเสียงรบกวนและฝุ่นละอองได้อย่างดีเยี่ยม
・ สารประกอบทั้งสามของผ้าเบรก Drag Specialties เป็นแร่ใยหิน - นิกเกิล -, และปราศจากสารตะกั่ว
อุปกรณ์ป้องกัน R&G Aero Crash มี Aero Bobbins ที่มีสไตล์และมีสไตล์และมีให้เลือกในสีดำหรือสีขาว
Kevlar อินทรีย์ & reg; แผ่นรองเป็นผ้าเบรคทดแทนของ OEM รุ่นก่อนปี 1970
ทางเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับใบพัดขัดเงาหรือโครเมี่ยมและแนะนำให้ใช้กับใบพัดเหล็กแท่งเพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด
ผ้าเบรกกึ่งโลหะมีแผ่นรองระหว่างผ้าเบรกที่เผาและผ้าเบรกอินทรีย์
ผ้าเบรกโลหะซินเตอร์สำหรับคาลิปเปอร์หลังการขายนั้นผลิตในสหรัฐอเมริกาอย่างภาคภูมิใจ. ให้เสียงและฝุ่นละอองที่ยอดเยี่ยมทั้งในแง่ของความสามารถในการไม่หยุดนิ่งและลักษณะการสึกหรอ
สารประกอบทั้งสามในผ้าเบรก Drag Specialties คือแร่ใยหินนิกเกิลและตะกั่วฟรี
คำเตือน
* คู่มือการใช้งานจะเขียนเป็นภาษาอังกฤษ* หากคุณใช้ใบพัดเหล็กแท่งหลังการขายขอแนะนำให้ใช้ผ้าเบรก Organic-Kevlar®ของเราเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย. ไม่แนะนำให้ใช้แผ่นซินเตอร์สำหรับใบพัดเหล็กแท่งเนื่องจากวัสดุแผ่นมีความแข็งเกินไปสำหรับใบพัดเหล่านั้น
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)