Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
สี: ดำ (บอดี้/ขายึด)วัสดุ; เหล็ก (ขายึด)
จุดยึด: ฝั่งซ้าย เบาะต่ำ
[พร้อมด้วยอะไหล่]
ตัวล็อคหมวกกันน็อค
Key: 2ชิ้น.
ขายึด
รายละเอียดคำถาม
ตัวล็อคหมวกกันน็อคที่สะดวกสบายซึ่งสอดคล้องกับเครื่องยนต์โหลดในซีรีส์ Bonneville ที่มีการระบายความร้อนด้วยน้ำเนื่องจากเป็นภาพลักษณ์ที่คลาสสิก
ติดอยู่กับเฟรมด้านซ้ายโดยคำนึงถึงความสะดวกในการใช้งาน
ติดอยู่กับเฟรมด้านซ้ายโดยคำนึงถึงความสะดวกในการใช้งาน
ใช้สำหรับรุ่น
ทบทวน
+176
กรอง:
เลือกดูจาก:
ติดตั้งบน GSX-R1000R 2019
GSX-R1000R มีตัวล็อคหมวกกันน็อคด้านหลังเบาะนั่งคู่ แต่ตัวล็อคหมวกกันน็อคแบบนี้มีประโยชน์เพราะอาจทำให้ส่วนท้ายเสียหายได้และใช้งานไม่สะดวกเมื่อใช้ถุงใส่เบาะ
ฉันเคยใช้ตัวล็อคหมวกกันน็อคจากบริษัทอื่น แต่ฉันกังวลว่าเท้าของฉันจะชนกับตัวล็อคเมื่อแขวน ฉันจึงตัดสินใจเปลี่ยนเป็นอันนี้แทน ซึ่งดูเหมือนจะไม่รบกวนการขี่
จบได้ปานกลางจริงๆ
เป็นการรวมกันของขายึดสีดำบนแผ่นทองและกุญแจธรรมดา และไม่ได้ดูดีเป็นพิเศษหรือมีคุณภาพสูง
หากคุณต้องการบางสิ่งที่หรูหราและดูดี คุณสามารถซื้อคัตเอาต์อะลูมิเนียมได้ในราคาที่เหมาะสม
ตำแหน่งของกุญแจเป็นไปตามที่คาดไว้ และการมีอยู่ของกุญแจก็ไม่ใช่เรื่องที่ต้องกังวลอีกต่อไปในระหว่างการขับขี่
นอกจากนี้ หากคุณค้นหาที่ล็อคหมวกกันน็อคของ KIJIMA บนอินเทอร์เน็ต คุณจะพบข้อมูลมากมายเกี่ยวกับวิธีทำให้เป็นกุญแจดอกเดียว
ฉันพยายามทำเช่นเดียวกัน แต่ดูเหมือนว่าจะไม่เข้ากันกับกุญแจรถของเรา แม้ว่าทิศทางของร่องจะถูกต้อง ความกว้างของร่องไม่ตรงกัน และดูเหมือนว่ามีพื้นที่ขนาดใหญ่ที่ต้องแก้ไข
ดังนั้นฉันจึงเลิกใช้คีย์เดียว
หมวกกันน็อคยังเป็น PinDrill แต่สำหรับผู้ที่ใช้หมวกกันน็อคราคาปานกลาง การขโมยหมวกกันน็อคเป็นเรื่องของชีวิตและความตาย
และแม้ว่าจะไม่ใช่ คุณก็จะไม่สามารถขี่มอเตอร์ไซค์ของคุณบนท้องถนนได้หากหมวกกันน็อคของคุณแตก
เพื่อเป็นการป้องกันความเสี่ยงขั้นต่ำ เป็นความคิดที่ดีที่จะสร้างนิสัยในการเก็บหมวกกันน็อคไว้ใต้ล็อคและกุญแจเช่นกัน ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
GSX-R1000R มีตัวล็อคหมวกกันน็อคด้านหลังเบาะนั่งคู่ แต่ตัวล็อคหมวกกันน็อคแบบนี้มีประโยชน์เพราะอาจทำให้ส่วนท้ายเสียหายได้และใช้งานไม่สะดวกเมื่อใช้ถุงใส่เบาะ
ฉันเคยใช้ตัวล็อคหมวกกันน็อคจากบริษัทอื่น แต่ฉันกังวลว่าเท้าของฉันจะชนกับตัวล็อคเมื่อแขวน ฉันจึงตัดสินใจเปลี่ยนเป็นอันนี้แทน ซึ่งดูเหมือนจะไม่รบกวนการขี่
จบได้ปานกลางจริงๆ
เป็นการรวมกันของขายึดสีดำบนแผ่นทองและกุญแจธรรมดา และไม่ได้ดูดีเป็นพิเศษหรือมีคุณภาพสูง
หากคุณต้องการบางสิ่งที่หรูหราและดูดี คุณสามารถซื้อคัตเอาต์อะลูมิเนียมได้ในราคาที่เหมาะสม
ตำแหน่งของกุญแจเป็นไปตามที่คาดไว้ และการมีอยู่ของกุญแจก็ไม่ใช่เรื่องที่ต้องกังวลอีกต่อไปในระหว่างการขับขี่
นอกจากนี้ หากคุณค้นหาที่ล็อคหมวกกันน็อคของ KIJIMA บนอินเทอร์เน็ต คุณจะพบข้อมูลมากมายเกี่ยวกับวิธีทำให้เป็นกุญแจดอกเดียว
ฉันพยายามทำเช่นเดียวกัน แต่ดูเหมือนว่าจะไม่เข้ากันกับกุญแจรถของเรา แม้ว่าทิศทางของร่องจะถูกต้อง ความกว้างของร่องไม่ตรงกัน และดูเหมือนว่ามีพื้นที่ขนาดใหญ่ที่ต้องแก้ไข
ดังนั้นฉันจึงเลิกใช้คีย์เดียว
หมวกกันน็อคยังเป็น PinDrill แต่สำหรับผู้ที่ใช้หมวกกันน็อคราคาปานกลาง การขโมยหมวกกันน็อคเป็นเรื่องของชีวิตและความตาย
และแม้ว่าจะไม่ใช่ คุณก็จะไม่สามารถขี่มอเตอร์ไซค์ของคุณบนท้องถนนได้หากหมวกกันน็อคของคุณแตก
เพื่อเป็นการป้องกันความเสี่ยงขั้นต่ำ เป็นความคิดที่ดีที่จะสร้างนิสัยในการเก็บหมวกกันน็อคไว้ใต้ล็อคและกุญแจเช่นกัน ดูรายละเอียด
ฉันมักจะซื้อที่ยึดหมวกนิรภัยเมื่อซื้อรถจักรยานยนต์คันใหม่ เพราะที่ยึดหมวกนิรภัยในปัจจุบันหลายรุ่นใช้งานยากหรือไม่มีที่ยึด
ฉันคิดว่ามันราคาถูกและใช้งานง่าย ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ฉันคิดว่ามันราคาถูกและใช้งานง่าย ดูรายละเอียด
ติดตั้งทันทีหลังจากส่งมอบ สิ่งแรกที่ต้องทำคือถอดหมุดวางเท้าแบบตีคู่ออก แต่สกรูนี้แข็งมาก และคุณต้องมีเครื่องมือที่ดีในการติดตั้ง ตะขอแขวนหมวกกันน็อคบางเกินไปและไม่น่าเชื่อถือ สิ่งเดียวที่ฉันมีคือมันสะดวกมาก
ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
แม้ว่าจะเป็นหมวกกันน็อคในตัว แต่หมวกกันน็อค XL ก็ใส่ไม่ได้ และขอเกี่ยวและลวดใต้ที่นั่งแบบตีคู่นั้นใช้งานยาก ดังนั้นจึงต้องมีที่ยึดหมวกกันน็อคด้านหลังสำหรับมอเตอร์ไซค์คันนี้ KIJIMA และ KITACO มีที่ยึดหมวกกันน็อคแบบพิเศษสำหรับรุ่นนี้ แต่ตำแหน่งหมวกกันน็อคของ KITACO นั้นต่ำกว่าของ KIJIMA เนื่องจากที่ยึดหมวกกันน็อคของ KITACO เชื่อมต่อกับ Pillion Bar ฉันคิดว่ามันจะดีกว่าถ้ามันอยู่ใกล้พื้นเกินไป ฉันจึงเลือกผลิตภัณฑ์นี้จาก KIJIMA ซึ่งเป็นประเภทที่ติดเข้ากับรูยึดสำหรับเคส panier แบบ OEMSide และสามารถใช้ได้ทั้งสองอย่าง จากนั้นประกอบเข้ากับ Bolt ใช้เวลาประมาณ 30 นาที มีความเสถียรและฉันไม่มีข้อตำหนิ อย่างไรก็ตาม มันยังค่อนข้างต่ำ ดังนั้นฉันคิดว่าการใช้ Universal Product บนแฮนด์จับน่าจะดีกว่า
ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
Must buy!
05 Mar 2023Japanese Webike user
It is a little difficult to work with because the clasp is on the inside, but the work itself can be done by anyone because all you have to do is remove the clasp and insert the Helmet lock. ดูรายละเอียด
ใช้งานยากเล็กน้อยเพราะตัวล็อคอยู่ด้านใน แต่ใคร ๆ ก็สามารถทำได้ เพราะสิ่งที่คุณต้องทำคือถอดตัวล็อคออกแล้วใส่ตัวล็อคหมวกกันน็อค ดูรายละเอียด