ท่อสลิปออน Capton

  • รหัสสินค้า: 016058-10

    ฿6,413 ฿6,822 6 %

    สินค้านี้จะถูกจัดส่งจากประเทศญี่ปุ่นไปยังลูกค้าโดยตรง

    คะแนนวีไบค์: +130 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    KAWASAKI
    Estrella. -98 Estrella RS -98 Estrella Custom -98 Estrella RS Custom -98
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    •Slip-on Silencer
    •วัสดุ: เหล็กชุบโครเมียม
    •JMCA Correspondence
    •ระดับเสียง: 94.5dB

    คำอธิบาย

    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    คำเตือน

    * ไม่ต้องใช้ปะเก็นร่วม. กรุณาใช้ปะเก็นเหลว
    *ไม่สามารถใช้กับรุ่น 2007-12

    ใช้สำหรับรุ่น

    KAWASAKI
    Estrella. -98 Estrella RS -98 Estrella Custom -98 Estrella RS Custom -98
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    5.0

    / 5

    (4 ทบทวน)

    4

    0

    0

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Cheap but excellent

    05 Oct 2021
    5.0
    It was the exhaust system that I put on by myself first in the ESTRELLA age. it was Cabton type because I wanted to keep normal form, and I decided to use Mr. Posh's of the reputation that it was cheap and sounded good.

    Easy Slip-on Silencer makes installation a breeze.

    The sound quality is a blast, but it's a good sound. It sounds like the old motorcycle sounded like this.

    good point
    A form that does not break the normal form.

    The Slip-on Silencer is easy to install.

    The sound is good. Powerful Sound.

    Is it similar to Meguro? Sound (laugh) grandfather said.

    A bad point
    It's almost a straight pipe, so I can TorqueDown as much as I want.

    The carburetor setting must be done or it won't run properly.

    If you're setting the Carburetor, make sure it's not the Main jet, but a slow speed such as Throw or Pilot, with a dense Idling.
    The OEM has a darker carburetor setting, so you don't need to change the main setting as much.
    Please focus on setting near Idling and low speed.
    It's a nice, cheap Exhaust System!
    ดูรายละเอียด
    มันคือระบบไอเสียที่ฉันใส่ด้วยตัวเองครั้งแรกในยุค ESTRELLA มันเป็นประเภท Cabton เพราะฉันต้องการรักษารูปแบบปกติและฉันตัดสินใจที่จะใช้ชื่อเสียงของ Mr. Posh ว่าราคาถูกและฟังดูดี

    Easy Slip-on Silencer ทำให้การติดตั้งเป็นเรื่องง่าย

    คุณภาพเสียงถึงไว แต่เสียงดี มอไซค์คันเก่ามีเสียงแบบนี้.

    จุดดี
    แบบฟอร์มที่ไม่ทำลายรูปแบบปกติ

    Slip-on Silencer ติดตั้งง่าย

    เสียงเป็นสิ่งที่ดี เสียงทรงพลัง.

    มันคล้ายกับเมกุโระหรือไม่? เสียง (หัวเราะ) คุณปู่พูด

    จุดไม่ดี
    มันเกือบจะเป็นท่อตรง ดังนั้นฉันสามารถ TorqueDown ได้มากเท่าที่ต้องการ

    ต้องตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์ให้เรียบร้อย ไม่เช่นนั้นจะทำงานไม่ถูกต้อง

    หากคุณกำลังตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ใช่เครื่องบินเจ็ตหลัก แต่เป็นความเร็วที่ช้า เช่น โยนหรือนักบิน โดยมีรอบเดินเบาที่หนาแน่น
    OEM มีการตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์ที่เข้มกว่า ดังนั้นคุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนการตั้งค่าหลักมากนัก
    โปรดเน้นการตั้งค่าใกล้กับรอบเดินเบาและความเร็วต่ำ
    เป็นท่อไอเสียที่ดีและราคาถูก!
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    clear sound

    09 Jan 2021
    5.0
    We had them on when we had Carburetor Vehicles on our SR.

    good point
    1 The exhaust sound is crisp and clear. Stainless Steel has a lighter exhaust sound, which makes Harley riders look back at Level.

    2 Not only for SR, but also for Ross Barrel style motorcycles (W, ESTRELLA, CB400ss, etc). The full custom look is good, but the NORMAL or Cabton Muffler will give you a great atmosphere!


    3 Depending on the carburetor setting, the 400 will be a high revving engine due to its straight structure. 400 SR has short stroke and 500 has long stroke.

    4 Plating texture is high, only PIKAL is enough to clean it.

    A bad point

    1 It's my preference, but the sound is Large fine-I think it's 106DB. I think it was 106DB, but it is not so unpleasant sound because it is a single cylinder and Idling is regular.

    2 Carburetor setting must be done. If you only install the carburetor on the car, afterfire will occur frequently, idling will be unstable, and the car will stall frequently. If the Engine and carburetor are in NORMAL state, just raise the Pilot Jet position by one, or tighten the screw, in other words, make the lower position thicker.

    The Slip-on Silencer is cheap and easy to replace, and I think it's an excellent product that plays a good sound.
    ดูรายละเอียด
    เรามีมันเมื่อเรามีรถคาร์บูเรเตอร์ใน SR ของเรา

    จุดดี
    1 เสียงไอเสียมีความคมและชัดเจน สแตนเลสมีเสียงท่อไอเสียที่เบากว่า ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่ฮาร์เลย์มองย้อนกลับไปที่ระดับ

    2 ไม่เพียงแต่สำหรับ SR แต่ยังสำหรับรถจักรยานยนต์สไตล์ Ross Barrel (W, ESTRELLA, CB400ss, ฯลฯ) ลุคคัสตอมแบบเต็มๆ ดูดี แต่ท่อไอเสียแบบธรรมดาหรือแบบแคบจะทำให้คุณได้บรรยากาศที่ยอดเยี่ยม!


    3 ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์ 400 จะเป็นเครื่องยนต์ที่มีรอบเครื่องสูงเนื่องจากโครงสร้างตรง 400 SR มีจังหวะสั้นและ 500 มีจังหวะยาว

    4 ผิวชุบสูงแค่ PIKAL ก็ทำความสะอาดได้

    จุดไม่ดี

    1 มันเป็นความชอบของฉัน แต่เสียงดีมาก - ฉันคิดว่ามันคือ 106DB ฉันคิดว่ามันคือ 106DB แต่ก็ไม่ได้เสียงที่ไม่น่าพอใจนักเพราะเป็นกระบอกสูบเดี่ยวและรอบเดินเบาเป็นปกติ

    2 ต้องทำการตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์ หากคุณติดตั้งคาร์บูเรเตอร์บนรถเท่านั้น Afterfire จะเกิดขึ้นบ่อยครั้ง รอบเดินเบาจะไม่เสถียร และรถจะดับบ่อย หากเครื่องยนต์และคาร์บูเรเตอร์อยู่ในสถานะปกติ ให้ยกตำแหน่ง Pilot Jet ขึ้นหนึ่งตำแหน่ง หรือขันสกรูให้แน่น พูดอีกอย่างก็คือ ทำให้ตำแหน่งล่างหนาขึ้น

    Slip-on Silencer ราคาถูกและง่ายต่อการเปลี่ยน ฉันคิดว่ามันเป็นผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมที่ให้เสียงที่ดี
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    It sounds good

    24 Mar 2019
    5.0
    It is a racing exclusive part The sound is large compared to the Exhaust System
    But it's not annoying or unpleasant, and it's a nice Cabton-type sound
    (Shut up people! I don't know what you might be thinking.)

    The finish is good It's shiny

    Good accuracy and easy to install if replaced according to the instruction manual is one point to note
    This is a Gasket that is attached to the junction with the exhaust pipe, but the SROEMExhaust You can't use solid rings like the ones on the system It is better to use a liquid gasket to install the ring
    ดูรายละเอียด
    เป็นชิ้นส่วนเฉพาะของรถแข่ง เสียงมีขนาดใหญ่เมื่อเทียบกับระบบท่อไอเสีย
    แต่ก็ไม่ได้น่ารำคาญหรือไม่น่าพอใจ แถมยังเป็นเสียงแบบ Cabton ที่ดีอีกด้วย
    (หุบปากคน! ฉันไม่รู้ว่าคุณกำลังคิดอะไรอยู่)

    เคลือบเงาอย่างดี

    ความถูกต้องที่ดีและติดตั้งง่ายหากเปลี่ยนตามคู่มือการใช้งานเป็นจุดหนึ่งที่ควรทราบ
    นี่คือปะเก็นที่ติดอยู่กับทางแยกกับท่อไอเสีย แต่ SROEMExhaust คุณไม่สามารถใช้แหวนแข็งแบบเดียวกับในระบบ ควรใช้ปะเก็นเหลวเพื่อติดตั้งแหวน
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    I will hear a good sound.

    14 Nov 2017
    5.0
    I attached it to ESTRELLAFE.
    It sounds very good and it got lighter.
    Although it is a Certified Product of JMCA corresponding to ~ 96, I think that it is not noisy with a moderate volume.
    ดูรายละเอียด
    ฉันแนบไปกับ ESTRELLAFE
    เสียงดีมากและเบาขึ้น
    แม้ว่าจะเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการรับรองของ JMCA ซึ่งสอดคล้องกับ ~ 96 แต่ฉันคิดว่ามันไม่มีเสียงรบกวนด้วยระดับเสียงปานกลาง
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด