รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[สี]เงิน (การตกแต่งเส้นผม)
[ขนาด]
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อด้านใน : 36mm
ความยาวฟรี : 775mm
โรคหลอดเลือดสมอง : 140mm
อัตราสปริง : 0.6-0.85kgf / mm อัตราคู่
Caliper Mounting Pitch : 3.3 มม
รายละเอียดคำถาม
ปีคือ 1970. ตามแผนการผลิต Z1 ระดับแนวหน้าของโลกระบบกันสะเทือนเป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญอันดับสองในมิติที่แตกต่างรองจากเครื่องยนต์. Kayaba Industries วางระบบเสร็จ ..
ได้รับการพัฒนาร่วมกับ Kayaba Industry ในช่วงเวลาประมาณครึ่งศตวรรษการออกแบบพื้นฐานได้รับการผลิตซ้ำอย่างซื่อสัตย์ในขณะที่กระบวนการผลิตเสร็จสมบูรณ์แล้ว. การคืนชีพทั้งหมดของส้อมหน้า Z1 / Z2 ด้วยการออกแบบใหม่ทั้งหมดตั้งแต่กระบวนการผลิตไปจนถึงการปล่อยวัสดุ
ลักษณะนี้ชวนให้นึกถึงส้อมในช่วงต้นปี '72 แต่ลักษณะการทำให้หมาด ๆ เป็นไปตามข้อมูลดั้งเดิม. ด้วยการทำให้ฐานมีความอ่อนนุ่มและมั่นคงทำให้สามารถผลิตผลิตภัณฑ์ได้หลากหลายตั้งแต่อคติไปจนถึงรัศมีล่าสุด. ส้อมที่ได้รับการปรับแต่งอย่างดีพร้อมความแม่นยำระดับสูงเพื่อเพิ่มการยึดเกาะสูงสุดของยาง
ยางใน
มีความแข็งแกร่งสูงด้วยซูเปอร์สตีลไฮเทคแม้จะมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 36 มม.
นอกจากนี้การเพิ่มการเคลือบฮาร์ดโครมและโลหะสไลด์ยังให้ประสิทธิภาพในการเคลื่อนไหวที่ดีเยี่ยม ..
■ท่อด้านนอก
กระบวนการหล่อสูญญากาศด้วยแรงดันทำให้ตัวเรือนอะลูมิเนียมความหนาแน่นสูงกลับคืนมาพร้อมความแข็งแกร่งที่น่าทึ่ง
มีการเพิ่มโลหะสไลด์ที่ด้านท่อด้านนอกเพื่อลดความต้านทานแรงเสียดทานของพื้นผิวด้วยยางใน. สิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพในระดับสูงในจังหวะ ..
ได้รับการพัฒนาร่วมกับ Kayaba Industry ในช่วงเวลาประมาณครึ่งศตวรรษการออกแบบพื้นฐานได้รับการผลิตซ้ำอย่างซื่อสัตย์ในขณะที่กระบวนการผลิตเสร็จสมบูรณ์แล้ว. การคืนชีพทั้งหมดของส้อมหน้า Z1 / Z2 ด้วยการออกแบบใหม่ทั้งหมดตั้งแต่กระบวนการผลิตไปจนถึงการปล่อยวัสดุ
ลักษณะนี้ชวนให้นึกถึงส้อมในช่วงต้นปี '72 แต่ลักษณะการทำให้หมาด ๆ เป็นไปตามข้อมูลดั้งเดิม. ด้วยการทำให้ฐานมีความอ่อนนุ่มและมั่นคงทำให้สามารถผลิตผลิตภัณฑ์ได้หลากหลายตั้งแต่อคติไปจนถึงรัศมีล่าสุด. ส้อมที่ได้รับการปรับแต่งอย่างดีพร้อมความแม่นยำระดับสูงเพื่อเพิ่มการยึดเกาะสูงสุดของยาง
ยางใน
มีความแข็งแกร่งสูงด้วยซูเปอร์สตีลไฮเทคแม้จะมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 36 มม.
นอกจากนี้การเพิ่มการเคลือบฮาร์ดโครมและโลหะสไลด์ยังให้ประสิทธิภาพในการเคลื่อนไหวที่ดีเยี่ยม ..
■ท่อด้านนอก
กระบวนการหล่อสูญญากาศด้วยแรงดันทำให้ตัวเรือนอะลูมิเนียมความหนาแน่นสูงกลับคืนมาพร้อมความแข็งแกร่งที่น่าทึ่ง
มีการเพิ่มโลหะสไลด์ที่ด้านท่อด้านนอกเพื่อลดความต้านทานแรงเสียดทานของพื้นผิวด้วยยางใน. สิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพในระดับสูงในจังหวะ ..