• หน้าแรก
  • รุ่น
  • HONDA 126 - 250cc
  • CBR250RR (MC22)
  • อะไหล่แต่ง
  • ท่อไอเสีย
  • ชุดท่อไอเสีย
  • YAMAMOTO
  • YAMAMOTO: ชุดท่อไอเสีย
  • YAMAMOTO: ท่อฟูลซิสเต็ม SPEC-A
  • 【YAMAMOTO】ท่อฟูลซิสเต็ม SPEC-A - Webike Thailand
  • 【YAMAMOTO】ท่อฟูลซิสเต็ม SPEC-A - Webike Thailand
  • 【YAMAMOTO】ท่อฟูลซิสเต็ม SPEC-A - Webike Thailand
/
  • 【YAMAMOTO】ท่อฟูลซิสเต็ม SPEC-A - Webike Thailand
  • 【YAMAMOTO】ท่อฟูลซิสเต็ม SPEC-A - Webike Thailand
  • 【YAMAMOTO】ท่อฟูลซิสเต็ม SPEC-A - Webike Thailand

ท่อฟูลซิสเต็ม SPEC-A

  • รหัสสินค้า: 10252-11TTB

    ฿53,514

    สินค้านี้จะถูกจัดส่งจากประเทศญี่ปุ่นไปยังลูกค้าโดยตรง

    คะแนนวีไบค์: +535 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    HONDA
    CBR250RRR 90-

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    ขนาดปลายท่อ: 98x416mm วัสดุของท่อไอเสีย: ไทเทเนียม ติดตั้งกับระบบ: 4-1 ความดังของเสียง: 95dB น้ำหนัก: 3.5Kg พักเท้าคนซ้อน: ได้ เดรนน้ำมัน: ไม่ผ่าน อะไหล่: ไม่ผ่าน ขาตั้งกลาง: ไม่ผ่าน ผ่านมาตรฐาน JMCA แคทลดเสียง: ไม่ผ่าน ไส้ท่อ: ได้

    คำอธิบาย

    * สินค้าชิ้นนี้จะทำการผลิตหลังจากได้รับคำสั่งเท่านั้น ทางเราจะแจ้งระยะเวลาการจัดส่งสินค้าที่แน่นอนให้ท่านทราบหลังจากได้รับคำสั่งซื้อเรียบร้อยแล้ว * สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้
    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    คำเตือน


    * โปรดทราบล่วงหน้าว่าไม่สามารถยอมรับการยกเลิกและ / หรือการคืนสินค้านี้ได้เมื่อสั่งซื้อไปแล้ว

    ใช้สำหรับรุ่น

    HONDA
    CBR250RRR 90-

    ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ

    ทบทวน

    4.6

    / 5

    (31 ทบทวน)

    18

    13

    0

    0

    0

    แสดงความคิดเห็น
    【YAMAMOTO】ท่อฟูลซิสเต็ม SPEC-A - Webike Thailand
    【YAMAMOTO】ท่อฟูลซิสเต็ม SPEC-A - Webike Thailand
    【YAMAMOTO】ท่อฟูลซิสเต็ม SPEC-A - Webike Thailand
    【YAMAMOTO】ท่อฟูลซิสเต็ม SPEC-A - Webike Thailand
    【YAMAMOTO】ท่อฟูลซิสเต็ม SPEC-A - Webike Thailand
    【YAMAMOTO】ท่อฟูลซิสเต็ม SPEC-A - Webike Thailand
    +12
    【YAMAMOTO】ท่อฟูลซิสเต็ม SPEC-A - Webike Thailand
    【YAMAMOTO】ท่อฟูลซิสเต็ม SPEC-A - Webike Thailand
    +10
    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    RVF400 Yamamoto racing semi exhaust

    27 Oct 2021
    5.0
    โดย

    Japanese Webike user

    jp.gif
    SPEC-A Full Exhaust System YAMAMOTO
    The installation is a little difficult for a beginner without a motorcycle stand and some tools. Also, it was a little difficult to align the muffler because of the V shape. As for my impressions when driving, I was not bothered by the torque valley after replacing the Normal muffler. This is the best point because I bought it to eliminate the low speed torque valley. It became very easy to ride. This will be my first and last exhaust system. ดูรายละเอียด
    การติดตั้งค่อนข้างยากสำหรับมือใหม่ที่ไม่มีขาตั้งมอเตอร์ไซค์และเครื่องมือบางอย่าง นอกจากนี้ การวางท่อไอเสียค่อนข้างยากเนื่องจากรูปทรงตัว V สำหรับความประทับใจของฉันขณะขับขี่ ฉันไม่ได้กังวลเรื่องหุบเขาทอร์กหลังจากเปลี่ยนท่อไอเสียปกติแล้ว นี่เป็นจุดที่ดีที่สุดเพราะผมซื้อมาเพื่อกำจัดหุบเขาทอร์คความเร็วต่ำ มันกลายเป็นเรื่องง่ายมากที่จะขี่ นี่จะเป็นระบบไอเสียแรกและสุดท้ายของฉัน ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    YamamotoRacing specA is the best.

    08 Feb 2021
    5.0
    โดย

    Japanese Webike user

    jp.gif
    SPEC-A Full Exhaust System YAMAMOTO SPEC-A Full Exhaust System YAMAMOTO SPEC-A Full Exhaust System YAMAMOTO
    Hi there. I changed from MORIWAKI 5 piece exhaust system to YamamotoRacing specA this time. 5 piece sounded good but
    I bought this Exhaust System because I like the Plating system. The exhaust sound is very pleasant to listen to the exhaust sound of the low heavy sound. I think that the exhaust sound is so good that many riders are looking at it when they are waiting at a traffic light. The sound is so good that it echoes in my body when I decelerate with engine braking. However, it is not good to be intoxicated with the exhaust sound, so I keep the speed. I haven't gone out touring yet, but I can ride around town without sacrificing the low speed torque.:The color of Titanium is getting better and better. According to the motorcycle shop, if you use high rpm only, Titanium will be burnt black.
    I'm hoping I can keep it up, but I'm not sure.     ดูรายละเอียด
    สวัสดี. ฉันเปลี่ยนจากระบบท่อไอเสีย MORIWAKI 5 ชิ้นเป็น YamamotoRacing specA ในครั้งนี้ 5 ชิ้น ฟังดูดี แต่
    ฉันซื้อท่อไอเสียนี้เพราะฉันชอบระบบชุบ เสียงท่อไอเสียนั้นน่าฟังมากเมื่อได้ยินเสียงไอเสียของเสียงต่ำที่หนักหน่วง ฉันคิดว่าเสียงท่อไอเสียนั้นดีมากจนนักบิดหลายคนมองมันขณะรอสัญญาณไฟจราจร เสียงดีมากจนสะท้อนอยู่ในร่างกายของฉันเมื่อฉันลดความเร็วด้วยการเบรกด้วยเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตาม มึนเมากับเสียงไอเสียไม่ดี ผมจึงรักษาความเร็วไว้ ฉันยังไม่ได้ออกทัวร์เลย แต่ฉันสามารถขี่รอบเมืองได้โดยไม่ต้องเสียแรงบิดที่ความเร็วต่ำ:สีของ Titanium นั้นดีขึ้นเรื่อยๆ ตามร้านมอเตอร์ไซค์ ถ้าใช้รอบสูงอย่างเดียว ไททาเนียมจะไหม้เป็นสีดำ
    ฉันหวังว่าฉันจะสามารถรักษามันไว้ได้ แต่ฉันไม่แน่ใจ     ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Yamamoto is good!

    22 Aug 2020
    5.0
    โดย

    Japanese Webike user

    jp.gif
    SPEC-A Full Exhaust System YAMAMOTO
    This is a replacement for the Mugen Exhaust System.
    The Mugen Exhaust System has a gentler sound (the volume itself is not much different from OEM and the sound quality is crisp), but as expected of an OEM OP, but
    Even though this one is JAMA certified, you can still hear the thumping sound of the V2, and although you may have to be careful with the reverberation in residential areas, it is one of the parts that you can clearly feel the difference after replacing it.

    The detailing is good and the weld marks are clean, so it's worth the price.

    On my vehicle, I was concerned about the After Fire at ThrottleOff for a while after it was installed (that may be Race ish), but
    After ECUReset and 100km or so, I settled in.

    It's not too difficult to install, so if you do it slowly, you can do it in a few hours even by yourself.
    (I think the only cautions are to avoid damaging the Harness when attaching and detaching the O2 sensor, and to replace the Gasket on the Fr side separately.     ดูรายละเอียด
    นี่คือการทดแทนระบบท่อไอเสีย Mugen
    ระบบท่อไอเสีย Mugen มีเสียงที่นุ่มนวลกว่า (ระดับเสียงเองไม่แตกต่างจาก OEM มากนักและคุณภาพเสียงก็คมชัด) แต่เป็นไปตามที่คาดไว้ของ OEM OP แต่
    แม้ว่าเครื่องนี้จะได้รับการรับรองจาก JAMA แล้ว แต่คุณยังสามารถได้ยินเสียงที่ดังของ V2 ได้ และถึงแม้ว่าคุณอาจจะต้องระมัดระวังกับเสียงก้องในย่านที่อยู่อาศัย แต่ก็เป็นส่วนหนึ่งที่คุณรู้สึกได้ถึงความแตกต่างอย่างชัดเจนหลังจากเปลี่ยน .

    รายละเอียดดีและรอยเชื่อมก็สะอาดสมราคาครับ

    บนรถของฉัน ฉันกังวลเกี่ยวกับ After Fire ที่ ThrottleOff อยู่พักหนึ่งหลังจากติดตั้ง (นั่นอาจเป็น Race ish) แต่
    หลังจาก ECUREset และประมาณ 100 กม. ฉันก็นั่งลง

    การติดตั้งนั้นไม่ยากเกินไป ดังนั้น หากคุณทำช้า คุณก็สามารถทำได้ภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมง แม้แต่คนเดียว
    (ฉันคิดว่าข้อควรระวังเพียงอย่างเดียวคือหลีกเลี่ยงไม่ให้สายรัดเสียหายเมื่อติดตั้งและถอดเซ็นเซอร์ O2 และเปลี่ยนปะเก็นด้าน Fr แยกกัน     ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Yamamoto 10060-TULCS

    23 Apr 2020
    5.0
    โดย

    Alex75

    ru.gif
    SPEC-A Full Exhaust System YAMAMOTO
    Yamamoto exhaust system is installed on the Honda Monkey 88cc engine, the sound is very loud on the road you will definitely be heard. I have several exhaust systems, there is nothing to compare. Appearance is very beautiful, it is installed without problems. The quality is very high. ดูรายละเอียด
    ระบบไอเสียของยามาโมโตะได้รับการติดตั้งในเครื่องยนต์ Honda Monkey 88cc เสียงดังมากบนท้องถนนที่คุณจะได้ยินอย่างแน่นอน ผมมีระบบไอเสียหลายระบบ ไม่มีอะไรจะเปรียบเทียบได้ รูปลักษณ์สวยงามมาก ติดตั้งได้ไม่มีปัญหา มีคุณภาพสูงมาก ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Great bass

    26 Nov 2019
    5.0
    โดย

    Japan User(translated)

    jp.gif
    SPEC-A Full Exhaust System YAMAMOTO SPEC-A Full Exhaust System YAMAMOTO
    I have it on my VTR250Carburetor car The powerful VTWINSound can be enjoyed at Idling at traffic lights Although there are many exhaust systems with big volume in the other companies, but Yamamoto I think the racing Carbon type is the heaviest bass ดูรายละเอียด
    ฉันมีมันในรถ VTR250 คาร์บูเรเตอร์ VTWINSound อันทรงพลังสามารถเพลิดเพลินได้เมื่อไม่ได้ใช้งานที่สัญญาณไฟจราจร แม้ว่าจะมีระบบไอเสียจำนวนมากที่มีปริมาณมากในบริษัทอื่น แต่ Yamamoto ฉันคิดว่าการแข่งรถประเภท Carbon เป็นเบสที่หนักที่สุด ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด