รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
รายละเอียดคำถาม
กระบวนการผลิต:
ในรุ่นไฮดรอลิกมีชิ้นส่วน CNC 16 ชิ้นและในรุ่น Wire / Cable มีชิ้นส่วน CNC 15 ชิ้น. ออกแบบในบ้านและผลิตเองที่โรงงาน SMR ในไต้หวัน. ใช้เวลา 1 เครื่อง CNC 3 วันในการทำชิ้นส่วน CNC 15 หรือ 16 ชิ้นในทุกชุด. ดังนั้นโดยทั่วไปใช้เวลาหนึ่งเครื่อง CNC 3 วันในการผลิตหนึ่งชุด.
หลังจากกระบวนการผลิต CNC เราทำการขัดชิ้นส่วนแต่ละชิ้นด้วยมือก่อนที่จะเข้าสู่กระบวนการเคลือบอโนไดซ์หรือเคลือบสี. เราขัดแต่ละส่วนด้วยมือเพื่อให้ได้ความเงางามที่ดีที่สุดและขัดออกซิไดซ์ที่อยู่บนชิ้นส่วน. หลังจากขัดชิ้นส่วนด้วยมือและขั้นตอนการเคลือบอโนไดซ์หรือเคลือบสีจะทำให้ผลิตภัณฑ์ที่เราสร้างขึ้นนั้นมีความเงางามที่สุด.
Honda Grom / MSX ดั้งเดิมมีคลัตช์เปียก 5 แผ่น. ด้วยการอัปเกรด SMR CNC 6 Disk Wet Clutch Kit เราได้เพิ่มดิสก์คลัตช์พิเศษหนึ่งแผ่นในการออกแบบดั้งเดิมและจะช่วยให้สามารถยึดคลัตช์ได้ดีขึ้นด้วยพื้นผิวที่จับพิเศษของดิสก์หนึ่งแผ่นที่เราได้เพิ่มเข้าไป.
Sex Machine Racing ได้ออกแบบระบบคลัตช์แห้งที่ดีที่สุดสำหรับ Honda Grom 125 / MSX 125! สร้างขึ้นด้วยการออกแบบและวัสดุที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้， ชุดคลัตช์แห้ง SMR ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการขับขี่และการปรับเปลี่ยนสมรรถนะทุกประเภทบน Grom! มีชิ้นส่วน CNC Billet 16 ชิ้นในชุด Hydraulic Version CNC ทั้งหมดที่มีความแม่นยำสูงสุดจากอลูมิเนียม T-6061! ทุกส่วนจะไปด้วยกันและแสดงร่วมกันได้อย่างไม่มีที่ติ! นอกจากชุดแล้ว， ชิ้นส่วนเหล็กแท่งทั้งหมดได้รับการขัดด้วยมือก่อนที่จะทำการชุบอโนไดซ์เพื่อให้ได้ความเงางามและเสร็จสิ้นหลังจากการชุบอโนไดซ์!
Sex Machine Racing 6 Plate Dry Clutch kit ประกอบด้วยปะเก็นทั้งหมด， ซีล， โอริง， ฮาร์ดแวร์ wa แบริ่ง， และชิ้นส่วนที่จำเป็นสำหรับการติดตั้ง. คำแนะนำโดยละเอียดจะช่วยให้ผู้ที่มีพื้นฐานและความรู้ด้านกลไกระดับมืออาชีพในระดับปานกลางสามารถติดตั้งชุดได้อย่างง่ายดาย. จำเป็นต้องแยกเคสเครื่องยนต์!
การมีชุดคลัทช์แห้ง SMR มีประโยชน์มากมาย， โปรดดูด้านล่าง:
ประโยชน์ของชุดคลัทช์แห้ง SMR:
- มอบกำลัง / แรงบิดให้กับล้อได้มากขึ้นภายใต้สภาพและสไตล์การขับขี่
- แยกคลัทช์ออกจากเครื่องยนต์ = ไม่ทำให้น้ำมันเครื่องปนเปื้อนด้วยเศษคลัตช์ขี้กบ， หรือสิ่งตกค้างอีกต่อไป
- ง่ายต่อการเปลี่ยนแผ่นคลัทช์， เพื่อบริการ maintain หรือเพื่อรักษาคลัทช์
-SMR ฝาครอบคลัทช์ CNC ขนาดใหญ่จะช่วยกระจายความร้อนจากเครื่องยนต์
- ไม่มีอาการคลัตช์หลุดจากการขับขี่อย่างหนัก， การแข่งรถหรือการวิ่งบนถนนที่คดเคี้ยว. โดยปกติแล้วคลัตช์เปียกจะเริ่มแสดงอาการลื่นไถลเมื่อน้ำมันเครื่องทำงานร้อนมาก
-SMR รวมตัวกรองน้ำมัน， ซึ่งจะให้การกรองที่แท้จริงไปยังน้ำมันเครื่อง. การตั้งค่า OEM ไม่มีตัวกรองน้ำมัน
- กำจัดสปินเนอร์น้ำมัน = การตอบสนองของเค้นเร็วขึ้น
- สร้างขึ้นในช่องระบายความร้อนน้ำมัน， ซึ่งช่วยให้คุณติดตั้งออยคูลเลอร์ได้อย่างง่ายดาย
- ความสามารถในการใช้น้ำมันเครื่องทุกประเภท， ไม่จำเป็นต้องใช้คลัตช์เปียกโดยเฉพาะ
- ยืดอายุการใช้งานของน้ำมันเครื่อง
- คลัตช์ไม่นั่งอยู่ในน้ำมันอีกต่อไป = ไม่มีการหมุนลากจากน้ำมันเครื่องอีกต่อไป
- เสียงเหมือน Ducati
- ดู Badass
ในรุ่นไฮดรอลิกมีชิ้นส่วน CNC 16 ชิ้นและในรุ่น Wire / Cable มีชิ้นส่วน CNC 15 ชิ้น. ออกแบบในบ้านและผลิตเองที่โรงงาน SMR ในไต้หวัน. ใช้เวลา 1 เครื่อง CNC 3 วันในการทำชิ้นส่วน CNC 15 หรือ 16 ชิ้นในทุกชุด. ดังนั้นโดยทั่วไปใช้เวลาหนึ่งเครื่อง CNC 3 วันในการผลิตหนึ่งชุด.
หลังจากกระบวนการผลิต CNC เราทำการขัดชิ้นส่วนแต่ละชิ้นด้วยมือก่อนที่จะเข้าสู่กระบวนการเคลือบอโนไดซ์หรือเคลือบสี. เราขัดแต่ละส่วนด้วยมือเพื่อให้ได้ความเงางามที่ดีที่สุดและขัดออกซิไดซ์ที่อยู่บนชิ้นส่วน. หลังจากขัดชิ้นส่วนด้วยมือและขั้นตอนการเคลือบอโนไดซ์หรือเคลือบสีจะทำให้ผลิตภัณฑ์ที่เราสร้างขึ้นนั้นมีความเงางามที่สุด.
Honda Grom / MSX ดั้งเดิมมีคลัตช์เปียก 5 แผ่น. ด้วยการอัปเกรด SMR CNC 6 Disk Wet Clutch Kit เราได้เพิ่มดิสก์คลัตช์พิเศษหนึ่งแผ่นในการออกแบบดั้งเดิมและจะช่วยให้สามารถยึดคลัตช์ได้ดีขึ้นด้วยพื้นผิวที่จับพิเศษของดิสก์หนึ่งแผ่นที่เราได้เพิ่มเข้าไป.
Sex Machine Racing ได้ออกแบบระบบคลัตช์แห้งที่ดีที่สุดสำหรับ Honda Grom 125 / MSX 125! สร้างขึ้นด้วยการออกแบบและวัสดุที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้， ชุดคลัตช์แห้ง SMR ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการขับขี่และการปรับเปลี่ยนสมรรถนะทุกประเภทบน Grom! มีชิ้นส่วน CNC Billet 16 ชิ้นในชุด Hydraulic Version CNC ทั้งหมดที่มีความแม่นยำสูงสุดจากอลูมิเนียม T-6061! ทุกส่วนจะไปด้วยกันและแสดงร่วมกันได้อย่างไม่มีที่ติ! นอกจากชุดแล้ว， ชิ้นส่วนเหล็กแท่งทั้งหมดได้รับการขัดด้วยมือก่อนที่จะทำการชุบอโนไดซ์เพื่อให้ได้ความเงางามและเสร็จสิ้นหลังจากการชุบอโนไดซ์!
Sex Machine Racing 6 Plate Dry Clutch kit ประกอบด้วยปะเก็นทั้งหมด， ซีล， โอริง， ฮาร์ดแวร์ wa แบริ่ง， และชิ้นส่วนที่จำเป็นสำหรับการติดตั้ง. คำแนะนำโดยละเอียดจะช่วยให้ผู้ที่มีพื้นฐานและความรู้ด้านกลไกระดับมืออาชีพในระดับปานกลางสามารถติดตั้งชุดได้อย่างง่ายดาย. จำเป็นต้องแยกเคสเครื่องยนต์!
การมีชุดคลัทช์แห้ง SMR มีประโยชน์มากมาย， โปรดดูด้านล่าง:
ประโยชน์ของชุดคลัทช์แห้ง SMR:
- มอบกำลัง / แรงบิดให้กับล้อได้มากขึ้นภายใต้สภาพและสไตล์การขับขี่
- แยกคลัทช์ออกจากเครื่องยนต์ = ไม่ทำให้น้ำมันเครื่องปนเปื้อนด้วยเศษคลัตช์ขี้กบ， หรือสิ่งตกค้างอีกต่อไป
- ง่ายต่อการเปลี่ยนแผ่นคลัทช์， เพื่อบริการ maintain หรือเพื่อรักษาคลัทช์
-SMR ฝาครอบคลัทช์ CNC ขนาดใหญ่จะช่วยกระจายความร้อนจากเครื่องยนต์
- ไม่มีอาการคลัตช์หลุดจากการขับขี่อย่างหนัก， การแข่งรถหรือการวิ่งบนถนนที่คดเคี้ยว. โดยปกติแล้วคลัตช์เปียกจะเริ่มแสดงอาการลื่นไถลเมื่อน้ำมันเครื่องทำงานร้อนมาก
-SMR รวมตัวกรองน้ำมัน， ซึ่งจะให้การกรองที่แท้จริงไปยังน้ำมันเครื่อง. การตั้งค่า OEM ไม่มีตัวกรองน้ำมัน
- กำจัดสปินเนอร์น้ำมัน = การตอบสนองของเค้นเร็วขึ้น
- สร้างขึ้นในช่องระบายความร้อนน้ำมัน， ซึ่งช่วยให้คุณติดตั้งออยคูลเลอร์ได้อย่างง่ายดาย
- ความสามารถในการใช้น้ำมันเครื่องทุกประเภท， ไม่จำเป็นต้องใช้คลัตช์เปียกโดยเฉพาะ
- ยืดอายุการใช้งานของน้ำมันเครื่อง
- คลัตช์ไม่นั่งอยู่ในน้ำมันอีกต่อไป = ไม่มีการหมุนลากจากน้ำมันเครื่องอีกต่อไป
- เสียงเหมือน Ducati
- ดู Badass
คำอธิบาย
* สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้
คำเตือน
* จำเป็นต้องถอดเครื่องยนต์ออกจากแชสซีและแยกเคสเครื่องยนต์สำหรับการติดตั้ง. ขอแนะนำให้ติดตั้งอย่างมืออาชีพ!* โปรดทราบล่วงหน้าว่าไม่สามารถยอมรับการยกเลิกและ / หรือการคืนสินค้านี้ได้เมื่อสั่งซื้อไปแล้ว
ใช้สำหรับรุ่น
MSX125(GROM)
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
