Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
MT-07 ABS 17-20 RM17:RM18
MT-07 ABS 14-16 RM04
MT-07 14-16 RM04
XSR 700 XTRIBUTE ABS 19-21 RM12
XSR 700 SPECIAL EDITION ABS 16 RM11:RM12
XSR 700 ABS 16-21 RM11
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
การตั้งค่า 3รายละเอียดคำถาม
ประเภท: การเชื่อมต่อระบบกันสะเทือน
เปลี่ยนการยศาสตร์ของจักรยานของคุณ
อนุญาตให้เทระยะห่างของเบาะนั่ง - พื้นดิน
ความรู้สึกที่ดีและปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับจักรยานของคุณ
ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์
แนะนำการติดตั้งโดยเวิร์กช็อปผู้เชี่ยวชาญ
เปลี่ยนการยศาสตร์ของจักรยานของคุณ
อนุญาตให้เทระยะห่างของเบาะนั่ง - พื้นดิน
ความรู้สึกที่ดีและปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับจักรยานของคุณ
ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์
แนะนำการติดตั้งโดยเวิร์กช็อปผู้เชี่ยวชาญ
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* ไม่รวมคู่มือการใช้งานภาษาญี่ปุ่นเนื่องจากเป็นสินค้านำเข้าใช้สำหรับรุ่น
MT-07 ABS 17-20 RM17:RM18
MT-07 ABS 14-16 RM04
MT-07 14-16 RM04
XSR 700 XTRIBUTE ABS 19-21 RM12
XSR 700 SPECIAL EDITION ABS 16 RM11:RM12
XSR 700 ABS 16-21 RM11
แสดงเพิ่มเติม
I'm a little worried about the bearings
12 Oct 2019Japan User(translated)
The number of rollers is less than that of the NORMAL, with three bearings already pressed in I'm a bit worried about durability If the OEM Parts Bearing can be assembled after it breaks, it seems to be a problem It's not clear if it can be done
Other than that, I have no complaints
The 30mm increase in ride height can be felt more than you think
As soon as it was built in, it didn't have a pin drop, but the motorcycle became Large I feel so much better
It's actually going up my butt
The footing is definitely getting worse
The behavior of the motorcycle also changes a lot The behavior of the motorcycle is also changed a lot
I'm more responsive
To put it badly, you could say that it's less stable, but I went from an Off car to an XSR700 I'm glad to see the lightness of the car up because I felt it was too stable with the change of
ดูรายละเอียด
จำนวนลูกกลิ้งน้อยกว่า NORMAL โดยมีลูกปืนสามลูกกดเข้าไปแล้ว กังวลเรื่องความทนทานนิดหน่อย ถ้าลูกปืนอะไหล่ OEM พอแตกประกอบได้ แสดงว่ามีปัญหา ไม่ทราบแน่ชัด เสร็จแล้ว
นอกจากนั้นฉันไม่มีข้อตำหนิ
ความสูงที่เพิ่มขึ้น 30 มม. ให้คุณสัมผัสได้มากกว่าที่คุณคิด
ทันทีที่มันถูกสร้างขึ้น มันก็ไม่มีสลักหล่น แต่มอเตอร์ไซค์ก็ใหญ่ขึ้น ผมรู้สึกดีขึ้นมาก
มันกำลังขึ้นก้นฉันจริงๆ
ฐานรากแย่ลงแน่นอน
พฤติกรรมมอเตอร์ไซค์ก็เปลี่ยนไปเยอะ พฤติกรรมของมอเตอร์ไซค์ก็เปลี่ยนไปเยอะ
ฉันตอบสนองมากขึ้น
พูดแย่ๆ พูดได้เลยว่าเสถียรน้อยกว่า แต่ผมเปลี่ยนจากรถ Off มาเป็น XSR700 ผมดีใจที่เห็นความเบาของรถเพิ่มขึ้นเพราะรู้สึกว่ามันเสถียรเกินไปกับการเปลี่ยน
ดูรายละเอียด