Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
ZZR1100/ZX-11 90-92 type C (hepatitis, etc.)
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วัสดุ : อะคริลิคสี : ชัดเจน
ความหนา : 3mm
อัตราการส่ง : การรองรับมาตรฐานความปลอดภัย
การเจาะรู : ไม่จำเป็น
ประเทศต้นกำเนิด : เยอรมนี
รายละเอียดคำถาม
VARIO Touring เหมาะสำหรับการเดินทางโดยการปรับมุม
MRA Vario Touring คือหน้าจอที่มีแผ่นพับปรับได้เองที่ปลายหน้าจอ
สามารถปรับมุมและความสูงได้ 6 ระดับ. เป็นไปได้ที่จะควบคุมการไหลของลมขึ้นอยู่กับสถานการณ์
ลมที่มาจากด้านหน้าและลมที่ไหลผ่านแผ่นพับตามหน้าจอจะยกเลิกโมเมนตัมซึ่งกันและกันและลดความต้านทานของลมที่จะตีเข้าร่างกายของคุณ
มันออกแรงเอฟเฟกต์การแก้ไขสูงในขณะที่ลดความสูงของหน้าจอ
ความปลอดภัยสูงตามมาตรฐาน TUV ของเยอรมัน
MRA Vario Touring คือหน้าจอที่มีแผ่นพับปรับได้เองที่ปลายหน้าจอ
สามารถปรับมุมและความสูงได้ 6 ระดับ. เป็นไปได้ที่จะควบคุมการไหลของลมขึ้นอยู่กับสถานการณ์
ลมที่มาจากด้านหน้าและลมที่ไหลผ่านแผ่นพับตามหน้าจอจะยกเลิกโมเมนตัมซึ่งกันและกันและลดความต้านทานของลมที่จะตีเข้าร่างกายของคุณ
มันออกแรงเอฟเฟกต์การแก้ไขสูงในขณะที่ลดความสูงของหน้าจอ
ความปลอดภัยสูงตามมาตรฐาน TUV ของเยอรมัน
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ใช้สำหรับรุ่น
ZZR1100/ZX-11 90-92 type C (hepatitis, etc.)
ทบทวน
+9
กรอง:
เลือกดูจาก:
ไม่ทราบว่ามีผลแก้ไขหรือเปล่าครับ. หน้าจออาจมีขนาดใหญ่ แต่เอฟเฟกต์ของแผ่นปิดสำหรับการแก้ไขยังไม่เป็นที่เข้าใจดีนัก
ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ฉันคิดว่าฉันสามารถลดแรงลมระหว่างการขับรถบนทางหลวงได้
ฉันหลงทางในฐานะ Long Type แต่ฉันเลือกสิ่งนี้ซึ่งดูเหมือนว่าจะสามารถปรับการกระแทกของลมด้วย Flap ตัวแปรที่ไม่แตกต่างจาก Style ของ OEM มากนัก
ใช้แล้วรู้สึกดี..
ในตัวเมือง "แตกต่างเล็กน้อย?" แม้จะเปลี่ยนองศา แต่บนทางด่วน ลมเปลี่ยนทิศอย่างเห็นได้ชัด
ขับง่ายขึ้นด้วยความเร็วสูง การแก้ไขมีผลเหมือนชื่อเสียงหรือไม่.
ในทางกลับกัน ฉันกังวลเรื่องการวางเท้ากับตัวรถ
แม้ว่าการติดตั้งเองจะไม่ใช่เรื่องยากสำหรับรุ่นรถเท่านั้น แต่จะทำให้เกิดช่องว่างเล็กน้อยกับ Cowl
(อาจจะเกิดจากการใส่วัสดุกันการสั่นของเราเอง แต่ - - - )
เป็นสิ่งที่ดีเพราะเป็นระดับที่ฉันไม่รังเกียจหากฉันไม่มองอย่างใกล้ชิด
ฉันพอใจกับสินค้าด้วยตัวเอง ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ฉันหลงทางในฐานะ Long Type แต่ฉันเลือกสิ่งนี้ซึ่งดูเหมือนว่าจะสามารถปรับการกระแทกของลมด้วย Flap ตัวแปรที่ไม่แตกต่างจาก Style ของ OEM มากนัก
ใช้แล้วรู้สึกดี..
ในตัวเมือง "แตกต่างเล็กน้อย?" แม้จะเปลี่ยนองศา แต่บนทางด่วน ลมเปลี่ยนทิศอย่างเห็นได้ชัด
ขับง่ายขึ้นด้วยความเร็วสูง การแก้ไขมีผลเหมือนชื่อเสียงหรือไม่.
ในทางกลับกัน ฉันกังวลเรื่องการวางเท้ากับตัวรถ
แม้ว่าการติดตั้งเองจะไม่ใช่เรื่องยากสำหรับรุ่นรถเท่านั้น แต่จะทำให้เกิดช่องว่างเล็กน้อยกับ Cowl
(อาจจะเกิดจากการใส่วัสดุกันการสั่นของเราเอง แต่ - - - )
เป็นสิ่งที่ดีเพราะเป็นระดับที่ฉันไม่รังเกียจหากฉันไม่มองอย่างใกล้ชิด
ฉันพอใจกับสินค้าด้วยตัวเอง ดูรายละเอียด
ซื้อตามคำแนะนำของเพื่อนโดยใช้ VARIO
ใน OEMScreen ลมแทบไม่กระทบศีรษะ แต่ลดลงใน VARIO
สียังเป็นควันและความรู้สึกกล้าหาญ "เปลี่ยนความรู้สึก" มีอยู่
CROSSRUNNER 125 หน้าจอไม่เลื่อนขึ้นลง ส่วนตัวคิดว่า "ใช่" ครับ
เนื่องจากเป็นประเทศเยอรมันนี การก่อสร้างก็ดี และไม่มีปัญหากับการติดตั้ง แต่การแปล (กรุณาป้อนคำอธิบายของที่นี่ กรุณาไม่ถูกรวมไว้ ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ใน OEMScreen ลมแทบไม่กระทบศีรษะ แต่ลดลงใน VARIO
สียังเป็นควันและความรู้สึกกล้าหาญ "เปลี่ยนความรู้สึก" มีอยู่
CROSSRUNNER 125 หน้าจอไม่เลื่อนขึ้นลง ส่วนตัวคิดว่า "ใช่" ครับ
เนื่องจากเป็นประเทศเยอรมันนี การก่อสร้างก็ดี และไม่มีปัญหากับการติดตั้ง แต่การแปล (กรุณาป้อนคำอธิบายของที่นี่ กรุณาไม่ถูกรวมไว้ ดูรายละเอียด
การแปล (เป็นการยากที่จะบอกว่าไม่มีภาพประกอบสำหรับการเข้ามาที่นี่ไม่มีภาพประกอบ)
หน้าจอตัวเองใหญ่พอใจ ฉันยังเข้ากับรูปลักษณ์ของ Motorcycle ฉันคิดว่านี่เป็นวงเล็บที่ดีในเรื่องนี้ เมื่อยกแผ่นซับแฟลปบนทางด่วนจะรู้สึกมีลมอ่อนลงเพียงแค่เอนไปข้างหน้าเล็กน้อย
ผมว่าน่าจะใช้ Long Touring กับ Highway ง่ายกว่าครับ ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
หน้าจอตัวเองใหญ่พอใจ ฉันยังเข้ากับรูปลักษณ์ของ Motorcycle ฉันคิดว่านี่เป็นวงเล็บที่ดีในเรื่องนี้ เมื่อยกแผ่นซับแฟลปบนทางด่วนจะรู้สึกมีลมอ่อนลงเพียงแค่เอนไปข้างหน้าเล็กน้อย
ผมว่าน่าจะใช้ Long Touring กับ Highway ง่ายกว่าครับ ดูรายละเอียด
I am satisfied
30 Mar 2019Japan User(translated)
Installation is simple with four hexagonal wrench-turning screws I thought there was a function of vibration absorption and prevention of cracking for the rubber and hard resin Washer Implanted
[Color] Clear is only on the top, and everything below Meter will be Black via Gradation I am
[Color] Smoke seems to be the most popular choice, but considering that he's lying on his back [Color] I think Clear is good too
The key feature, though, is that the wind hitting the chest is still quite inhibited
It would be a significant difference in fatigue over long distances and highways
The variable mechanism is modest and none of them are moved by wind pressure
I think these are items that can be recommended ดูรายละเอียด
การติดตั้งทำได้ง่ายด้วยสกรูหมุนประแจหกเหลี่ยมสี่ตัว ฉันคิดว่ามีฟังก์ชันดูดซับแรงสั่นสะเทือนและป้องกันการแตกร้าวสำหรับยางและฮาร์ดเรซิน เครื่องซักผ้าที่ฝัง
[สี] ใสอยู่ด้านบนเท่านั้น และทุกอย่างด้านล่างมิเตอร์จะเป็นสีดำผ่านการไล่ระดับ I am
[สี] ควันดูเหมือนจะเป็นตัวเลือกที่นิยมมากที่สุด แต่เมื่อพิจารณาว่าเขานอนหงาย [สี] ฉันว่าใสก็ดีเหมือนกัน
ที่สำคัญคือ ลมที่พัดเข้าหน้าอกยังถูกยับยั้งอยู่พอสมควร
มันจะมีความแตกต่างอย่างมากในความเหนื่อยล้าในระยะทางไกลและทางหลวง
กลไกการแปรผันนั้นค่อนข้างเรียบง่ายและไม่มีการเคลื่อนตัวจากแรงลม
ฉันคิดว่านี่เป็นรายการที่สามารถแนะนำได้ ดูรายละเอียด