ผ้าเบรค Semi Metal

  • รหัสสินค้า: 232ST

    ฿1,634

    คะแนนวีไบค์: +16 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    YAMAHA
    YZ400 F 98 WR400 F 98 TT250 RAID 93-98 TT250 R 93-98 TRICKER 250 04-14 SEROW225WE 97-04 SEROW225 93-96 SEROW 250 04-14 DT230LANZA 97-00 DT200WR 91-94
    แสดงเพิ่มเติม
    SUZUKI
    TS200 R 89-97 TS125 R 89-97 RMX250 S 92-95 RMX250 R 92-95 RM250 89-95 RM125 89-95 DR350 S 90-95 DR250 90-95 DR250 R 95-00 DJEBEL 250 90-95 DJEBEL 250 XC 95-00
    แสดงเพิ่มเติม
    KAWASAKI
    KLX250 SR 93-97 KLX250 R 93-97 KLX250 ES 93-97 KDX250 SR 90-94 KDX250 R 90-94 KDX220 SR 94-99 KDX220 R 94-99 KDX200 90-94 KDX125SR 90-99
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    สำหรับด้านหลัง
    แนะนำใช้กับแบบ: Street

    รายละเอียดคำถาม

    แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพสูงในช่วงอุณหภูมิทั้งหมดเพื่อความคล่องตัวที่ดี. เหมาะกับทั้งเหล็กหล่อ / แผ่นสแตนเลส

    คำอธิบาย

    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    คำเตือน

    * กรุณาซื้อหลังจากตรวจสอบรถและปีแล้ว

    ใช้สำหรับรุ่น

    YAMAHA
    YZ400 F 98 WR400 F 98 TT250 RAID 93-98 TT250 R 93-98 TRICKER 250 04-14 SEROW225WE 97-04 SEROW225 93-96 SEROW 250 04-14 DT230LANZA 97-00 DT200WR 91-94
    แสดงเพิ่มเติม
    SUZUKI
    TS200 R 89-97 TS125 R 89-97 RMX250 S 92-95 RMX250 R 92-95 RM250 89-95 RM125 89-95 DR350 S 90-95 DR250 90-95 DR250 R 95-00 DJEBEL 250 90-95 DJEBEL 250 XC 95-00
    แสดงเพิ่มเติม
    KAWASAKI
    KLX250 SR 93-97 KLX250 R 93-97 KLX250 ES 93-97 KDX250 SR 90-94 KDX250 R 90-94 KDX220 SR 94-99 KDX220 R 94-99 KDX200 90-94 KDX125SR 90-99
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    4.0

    / 5

    (2 ทบทวน)

    0

    2

    0

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Next time to Rear Semi Metal!

    27 Aug 2016
    4.0
    Also used for Front of SEROW 250
    Because it was pretty good, next time Rear!

    For OFF applications Semi Metal
    I think so..

    Overwhelming braking power - - - There is no such thing
    It is about OEM + α, but the initial movement is
    It works for Quick, so it feels secure.

    I am impressed, APRACING! It is nice !!
    ดูรายละเอียด
    ยังใช้สำหรับด้านหน้าของ SEROW 250
    เพราะมันค่อนข้างดีในครั้งต่อไปที่ด้านหลัง!

    สำหรับการใช้งาน OFF Semi Metal
    ฉันคิดอย่างนั้น..

    แรงเบรกท่วมท้น - - - ไม่มีอะไรแบบนั้น
    เกี่ยวกับ OEM + α แต่การเคลื่อนไหวเริ่มต้นคือ
    ใช้งานได้กับ Quick ดังนั้นจึงรู้สึกปลอดภัย

    ฉันประทับใจ APRACING! มันเป็นสิ่งที่ดี !!
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    I am sorry, I have not bought it here!

    15 Aug 2016
    4.0
    But, impression of feeling can be patched!
    It is SEROW 250 FI "sold out" If you try to use it as a contest
    <Semi Metal Pad in for Front!>

    It is difficult to find a difference in color and shape in OEM (The printing also disappears)
    So, as you can see, we do not insist at all after installation (Lol)

    Well, although it is the main impulse, the braking force does not change greatly.
    However, there is an impression that the initial movement is called Quick, or the effect becomes better
    <This is probably due to taste> For me
    Because I wanted to get rid of dissatisfaction in effect, I am thinking of good ones.

    Me, Recently 2 people Touring with 1200 CCMachine recently
    Because the person stops in the habit of flying, the part that seems to hit
    I aimed to eliminate even a bit. So why to METAL
    Because I did not want to change Fee Ring
    Instead of working with Gun, it works quietly and seeks peace of mind
    I bought it, it seems APRACING, but to our old generation
    "Lockheed" It depends on this which reminds me of the word It was the correct answer!

    Although the story will change, the signed MOTARD rider will also be on the WR-X that was on the past
    I told you to recommend only the AP Front. Haha. (Bush)
    ดูรายละเอียด
    แต่สามารถแก้ไขความประทับใจของความรู้สึกได้!
    คือ SEROW 250 FI "sold out" ถ้าลองเอาไปใช้แข่งกันนะครับ
    <แผ่นกึ่งโลหะด้านหน้า!>

    เป็นการยากที่จะหาความแตกต่างของสีและรูปร่างใน OEM (การพิมพ์ก็หายไปด้วย)
    อย่างที่คุณเห็น เราไม่ยืนยันเลยหลังการติดตั้ง (Lol)

    แม้ว่าจะเป็นแรงกระตุ้นหลัก แต่แรงเบรกก็ไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก
    อย่างไรก็ตาม มีความรู้สึกว่าการเคลื่อนไหวครั้งแรกเรียกว่า เร็ว หรือเอฟเฟกต์จะดีขึ้น
    <นี่อาจเป็นเพราะรสนิยม> สำหรับฉัน
    เพราะฉันต้องการกำจัดความไม่พอใจออกไป ฉันจึงคิดถึงสิ่งดี ๆ

    ฉันล่าสุด 2 คน Touring กับ 1200 CCMachine เมื่อเร็ว ๆ นี้
    เพราะคนหยุดนิสัยบินส่วนที่เหมือนจะตี
    ฉันตั้งใจที่จะกำจัดแม้เพียงเล็กน้อย ทำไมต้อง METAL
    เพราะไม่อยากเปลี่ยนค่าริง
    แทนที่จะทำงานกับ Gun มันทำงานอย่างเงียบ ๆ และแสวงหาความสงบของจิตใจ
    ซื้อมาแล้ว ดูเหมือน APRACING แต่สำหรับคนรุ่นเก่าของเรา
    “ล็อกฮีด” ขึ้นกับสิ่งนี้ ทำให้ผมนึกถึงคำว่า มันคือคำตอบที่ถูกต้อง!

    แม้ว่าเรื่องราวจะเปลี่ยนไป แต่ผู้ขับขี่ MOTARD ที่ลงนามแล้วก็จะอยู่บน WR-X ที่ผ่านไปแล้วด้วย
    ฉันบอกให้คุณแนะนำเฉพาะ AP Front ฮ่าๆๆ (บุช)
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด