ชุดปลายท่อไอเสียฟลูซิสเท็ม TERMIGNONI ออก3 x 1

  • รหัสสินค้า: 260-Y102090CVB

    ฿45,827

    สินค้านี้จะถูกจัดส่งจากประเทศญี่ปุ่นไปยังลูกค้าโดยตรง

    คะแนนวีไบค์: +458 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    YAMAHA
    XSR900 16-20 MT-09 14-20

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    ข้อกำหนดสีดำ
    วัสดุ Silencer : คาร์บอน
    วัสดุท่อ : เหล็กกล้าไร้สนิม
    ประเภทการรวบรวม : 3 x 1

    รายละเอียดคำถาม

    แบรนด์เครื่องระงับเสียงเป็นแชมป์ที่มีจำนวนมากที่สุดในการแข่งขันที่สูงที่สุดในโลกเช่น MOTOGP WSB
    มันถูกนำมาใช้ในผลงานของ YAMAHA สำหรับทีมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาซึ่งเป็นสิ่งใหม่สำหรับหน่วยความจำที่เปล่งชื่อไปสู่โลกแห่งการแข่งรถและทีมงาน HONDA ได้นำรถ TERMIGNONI ไปใช้ในการแข่งขันยุโรปเกือบทั้งหมด ในหัวของปัจจุบัน

    คำเตือน

    * ต้องมีการถอดหรือการประมวลผลเมื่อติดตั้งแทร็กเตอร์ MT-09 เนื่องจากขาตั้งกลางจะรบกวน
    * ไม่สอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยของญี่ปุ่น
    * โปรดทราบว่าอาจต้องใช้การประมวลผลสำหรับการติดตั้งโปรดซื้อ

    ใช้สำหรับรุ่น

    YAMAHA
    XSR900 16-20 MT-09 14-20

    ทบทวน

    4.3

    / 5

    (3 ทบทวน)

    1

    2

    0

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Looks great! Lightweight too! However ……

    10 Jan 2021
    4.0
    The XSR liked the look and color of the Normal muffler, so we considered something with a similar look as much as possible, and finally decided to go with this one.
    You have reached [TERMIGNONI TERMIGNONI 3×1 Full Exhaust System Black Spec.
    Incidentally [SC-PROJECTComplete Exhaust 3-1 & S1Silencer Black edition It was also good, but since I was buying it? I wanted to be cheap and light. (By the way, when I watched the catalytic Lesmo Dell of SC-PROJECT on YouTube, it was too explosive. (By the way, when I watched SC-PROJECT's catalyst Lesmo Dell on YouTube, it was too explosive, so I quit ……)

    Product Accuracy & Difficulty
    As for the accuracy of the product, although it is made overseas, it is as if TERMIGNONI is a first-class manufacturer, and I was able to work without any problems at all.
    One thing to note is that as others have said, the screw that joins the silencer band to the car body is too short, so if you follow the instructions in the instruction manual it will be tough to install.
    I was able to solve this problem with a long Screw that was fastening the OEMExhaust System.
    Next [Difficulty level] However, if you are a beginner with no tools and have never worked on a motorcycle before, we cannot recommend this product.
    This is a common problem with overseas made parts, but the installation instruction manual is not helpful at all because it is rough with WhiteBlack photos & you can't even see where it shows.
    There are some videos on YouTube showing the installation, so even if you refer to these videos, you will not be able to physically do the work unless you have the right tools. (And don't forget to buy a Gasket!)
    So, this is a recommendation for intermediate users who are used to working on motorcycles and have a good set of tools.
    Or if you have a friend or acquaintance who knows what they're talking about and has the right tools, I'm sure it won't be a problem!

    [Sound]
    It sublimates to the powerful surface white sound peculiar to three cylinders that the heavy bass sounds.
    I wouldn't say the volume is explosive, but I'm not sure if I could hang an engine in a residential area. It is a feeling.
    This is also a thing, but from a Motorcycle lover's point of view. That sounds great! But if you are not interested in Motorcycle, you may not like it.
    And because the volume doesn't change in large even if the Baffle is detached. "Why don't we just turn on the Baffle and let it warm up early in the morning or late at night? If you are thinking that you can't fit it, unfortunately it won't fit. By the way, the Baffle is welded on, but it is easy to remove if you have knowledge and tools. I used only Slotted screwdriver and Hammer to remove it.
    Also, AfterFire becomes more. It is a CPU rewriting Mast. (I didn't rewrite CPU, but ……)

    [Rides smoothly]
    I didn't feel any noticeable decrease in low-speed torque, which is common with Full Exhaust System replacements. (Is it because it's a 3-cylinder? If it had been a 4-cylinder, I think I would have felt it for sure.
    On the other hand, when you rev it up to high RPM, the engine blows up at a level that can't be compared to the OEM.
    Since I changed to this Exhaust System, I've been running Style while turning it, so my gas mileage has gone down……at my own risk. lol

    Conclusion
    'I like the look of the OEMs, but the volume isn't enough! I tinker with Motorcycles all the time! This is definitely a Recommendation for those of you who are!
    conversely "I want to change the exhaust system, but I don't want it to be too complicated! I'm a newbie to motorcycle teasing! I can't recommend it to you if you're not a fan!
    ดูรายละเอียด
    XSR ชอบรูปลักษณ์และสีของท่อเก็บเสียง Normal ดังนั้นเราจึงพิจารณาบางอย่างที่มีลักษณะคล้ายกันมากที่สุด และในที่สุดก็ตัดสินใจเลือกอันนี้
    คุณมี [ข้อกำหนด TERMIGNONI TERMIGNONI 3×1 Full Exhaust System Black Spec.
    อนึ่ง [SC-PROJECTท่อไอเสียที่สมบูรณ์ 3-1 & S1Silencer Black edition มันก็ดีเหมือนกันนะ แต่ตั้งแต่ที่ผมซื้อมันมา? ฉันต้องการที่จะถูกและเบา (อีกอย่าง ตอนที่ฉันดูตัวเร่งปฏิกิริยา Lesmo Dell ของ SC-PROJECT บน YouTube มันระเบิดเกินไป (อีกอย่าง ตอนที่ฉันดูตัวเร่งปฏิกิริยา Lesmo Dell ของ SC-PROJECT บน YouTube มันระเบิดเกินไป ฉันเลยเลิก … …)

    ความแม่นยำและความยากของผลิตภัณฑ์
    สำหรับความถูกต้องของผลิตภัณฑ์ แม้ว่าจะผลิตในต่างประเทศ ก็เหมือนกับว่า TERMIGNONI เป็นผู้ผลิตชั้นหนึ่ง และฉันก็สามารถทำงานได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ เลย
    สิ่งหนึ่งที่ควรทราบก็คืออย่างที่คนอื่นบอก สกรูที่ต่อสายรัดท่อเก็บเสียงกับตัวรถนั้นสั้นเกินไป ดังนั้น หากคุณปฏิบัติตามคำแนะนำในคู่มือการใช้งานก็จะติดตั้งได้ยาก
    ฉันสามารถแก้ปัญหานี้ได้ด้วยสกรูยาวที่ยึดระบบ OEMExhaust
    [ระดับความยาก] ถัดไป อย่างไรก็ตาม หากคุณเป็นมือใหม่ที่ไม่มีเครื่องมือและไม่เคยขี่มอเตอร์ไซค์มาก่อน เราไม่สามารถแนะนำผลิตภัณฑ์นี้ได้
    นี่เป็นปัญหาทั่วไปของชิ้นส่วนที่ผลิตในต่างประเทศ แต่คู่มือการใช้งานในการติดตั้งไม่มีประโยชน์เลย เพราะมันหยาบกับภาพถ่าย WhiteBlack และคุณไม่สามารถดูได้ว่าจะแสดงที่ใด
    มีวิดีโอบางรายการบน YouTube ที่แสดงการติดตั้ง ดังนั้นแม้ว่าคุณจะอ้างอิงถึงวิดีโอเหล่านี้ คุณจะไม่สามารถทำงานจริงได้เว้นแต่คุณจะมีเครื่องมือที่เหมาะสม (และอย่าลืมซื้อปะเก็น!)
    นี่เป็นคำแนะนำสำหรับผู้ใช้ระดับกลางที่เคยชินกับการทำงานกับรถจักรยานยนต์และมีชุดเครื่องมือที่ดี
    หรือถ้าคุณมีเพื่อนหรือคนรู้จักที่รู้ว่าเขากำลังพูดถึงอะไรและมีเครื่องมือที่เหมาะสม รับรองว่าไม่มีปัญหาแน่นอน!

    [เสียง]
    มันเปล่งเสียงสีขาวที่พื้นผิวอันทรงพลังซึ่งมีลักษณะเฉพาะในกระบอกสูบสามกระบอกที่เสียงเบสหนักแน่น
    ฉันจะไม่พูดว่าปริมาตรระเบิด แต่ฉันไม่แน่ใจว่าจะแขวนเครื่องยนต์ไว้ในบริเวณที่อยู่อาศัยได้หรือไม่ มันเป็นความรู้สึก
    สิ่งนี้ก็เช่นกัน แต่จากมุมมองของคนรักมอเตอร์ไซค์ เป็นความคิดที่ดี! แต่ถ้าคุณไม่สนใจมอเตอร์ไซค์ คุณอาจจะไม่ชอบมัน
    และเนื่องจากปริมาณไม่เปลี่ยนแปลงมากแม้ว่าจะถอดแผ่นกั้นออก "ทำไมเราไม่เปิดแผ่นกั้นและปล่อยให้มันอุ่นขึ้นในตอนเช้าหรือตอนดึก ๆ หากคุณคิดว่าใส่ไม่ได้น่าเสียดายที่มันไม่พอดี อย่างไรก็ตาม แผ่นกั้นถูกเชื่อมติด แต่ถอดออกได้ง่าย ถ้าคุณมีความรู้และเครื่องมือ ฉันใช้เฉพาะไขควงปากแบนและค้อนเพื่อถอดออก
    นอกจากนี้ AfterFire ยังมีอีกมากมาย เป็นเสาเขียน CPU ใหม่ (ฉันไม่ได้เขียน CPU ใหม่ แต่ ……)

    [ขี่ได้อย่างราบรื่น]
    ฉันไม่รู้สึกว่าแรงบิดที่ความเร็วต่ำลดลงอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งเป็นเรื่องปกติของการเปลี่ยนระบบท่อไอเสียทั้งหมด (เพราะเป็น 3 สูบรึเปล่าครับ ถ้าเป็น 4 สูบคงรู้สึกแน่ๆ
    ในทางกลับกัน เมื่อคุณเร่งเครื่องจนถึง RPM สูง เครื่องยนต์จะระเบิดในระดับที่ไม่สามารถเทียบกับ OEM ได้
    ตั้งแต่ฉันเปลี่ยนมาใช้ท่อไอเสียนี้ ฉันใช้ Style ขณะหมุน ดังนั้นระยะน้ำมันของฉันจึงลดลง……ด้วยความเสี่ยงเอง ฮ่า ๆ

    บทสรุป
    'ฉันชอบรูปลักษณ์ของ OEM แต่ปริมาณไม่เพียงพอ! ฉันคนจรจัดกับรถจักรยานยนต์ตลอดเวลา! นี่เป็นคำแนะนำสำหรับผู้ที่เป็นอย่างแน่นอน!
    ตรงกันข้าม "ฉันต้องการเปลี่ยนระบบไอเสีย แต่ฉันไม่อยากให้มันซับซ้อนเกินไป! ฉันเป็นมือใหม่ที่ชอบหยอกล้อมอเตอร์ไซค์! ฉันจะไม่แนะนำให้คุณรู้จักถ้าคุณไม่ใช่แฟน!
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    The installation is a little large strange, but I'm happy with the rest.

    23 Nov 2020
    4.0
    I was looking for an all black exhaust system because my MT09 is black.
    The All black exhaust system was either an M4 or a Thermi. the M4 was dismissed because it seems to be a blast.
    I bought the Thermi because it doesn't seem to be a blast from the images.
    However, there is a difference between the product image and the actual product. In the product image, the silencer band is Black, but the attached band is Silver.

    By the way, the instruction manual is not reliable. It is hard to understand because the picture is coarse like Small.
    So I only checked the instruction manual for parts and didn't look at it afterwards.

    Here's what I wish I had done after I put it on.

    ? Well, the first thing I'm confused about is the three exhaust manifolds. It has a number on it, but which one is number 1 and which one is number 3?
    But you can find out about this by tentatively assembling the exhaust system. (You can easily tell which one it is by the location of the spring hook weld.)

    ? First of all, I saw a video on YouTube etc. with the MT09 Telmignoni on it, the assembly of the 3 exhaust manifolds, where the Silencer is attached, and the angle.
    (The grouping of the three exhaust manifolds is in relation to the oil pan, and the angle of the exhaust gas center attachment point.
    Silencer is positioned and angled with the Swing Arm and Rightfootpeg, where the Silencer band is attached). ) to your phone and save it.
    You can use this as a reference for installation to avoid confusion in positioning.
    (Since there are many joints, there is a lot of freedom in positioning and without a photo to reference, it's hard to tell which one is correct.)

    ? After removing the Exhaust Gas Sensor, do not turn on the engine until the Exhaust System is replaced and put on again.
    (If you don't adhere to this, you'll get an error and seem to have to take it to Dealer to turn it off.)

    ? The Silencer band is stiff, so the installation is M8×40th Bolt (Purchased separately) After tightening the bolts at both ends, replace them with OEM bolts and retighten them.
    (The OEMBolt is about 20mm in length, so it's hard to put on.) You don't have to do this if you have the power to do so.

    ? The order of attaching is temporary fixing of the exhaust manifold, temporary fixing of the assembly, fixing of Silencer band, temporary fixing of Silencer and temporary fixing of Silencer band.
    ? Next, after positioning with reference to the scoop, tighten with the specified torque and install the spring.
    (Note:If you put Spring on first, you'll have to remove it when you reposition it).

    ? Buy a liquid Gasket and Spring hook mounting device. (You can use the spring hook mounting device that comes with it, but it's much easier if you have it.)

    ? If there is an exhaust leak, reapply the liquid Gasket with the Exhaust System removed again. (If you paint it from the beginning, you won't have to remove it if you have an exhaust leak.)

    I have installed it three times, removing it due to a positioning failure and again due to an exhaust leak.
    The third time I was able to install it in less than 15 minutes.
    I think it would have been one time if I looked at the positioning squares from the beginning and applied liquid Gasket to all of them.

    Afterwards, I drove a little bit, but I didn't feel like I was getting less low-speed torque.
    I like the sound as a whole, it's very powerful. It's not bombastic, but it's Level for neighbors in the early morning and late at night.
    The Baffle is point-welded and won't come off easily, and I'd like to try for RaceBaffle as well...

    In a nutshell, that's my personal opinion.
    ดูรายละเอียด
    ฉันกำลังมองหาระบบไอเสียสีดำทั้งหมดเพราะ MT09 ของฉันเป็นสีดำ
    ระบบไอเสียสีดำทั้งหมดเป็น M4 หรือ Thermi M4 ถูกไล่ออกเพราะดูเหมือนว่าจะเป็นระเบิด
    ฉันซื้อ Thermi เพราะมันดูไม่โดดเด่นจากภาพ
    อย่างไรก็ตาม ภาพสินค้ากับสินค้าจริงมีความแตกต่างกัน ในรูปผลิตภัณฑ์ สายคาดเก็บเสียงเป็นสีดำ แต่สายคาดเป็นสีเงิน

    อย่างไรก็ตาม คู่มือการใช้งานนั้นไม่น่าเชื่อถือ เข้าใจยากเพราะภาพหยาบเหมือนเล็ก
    ดังนั้นฉันจึงตรวจสอบคู่มือการใช้งานสำหรับชิ้นส่วนเท่านั้นและไม่ได้ดูในภายหลัง

    นี่คือสิ่งที่ฉันหวังว่าฉันจะทำหลังจากใส่มัน

    ? อย่างแรกที่ฉันสับสนคือท่อร่วมไอเสียสามตัว มันมีตัวเลขอยู่ แต่อันไหนเป็นเบอร์ 1 และเบอร์ 3 คืออะไร?
    แต่คุณสามารถหาข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้โดยการประกอบระบบไอเสียอย่างคร่าวๆ (คุณสามารถบอกได้อย่างง่ายดายว่าอันไหนคือตำแหน่งของจุดเชื่อมขอเกี่ยวสปริง)

    ? อย่างแรกเลย ฉันดูวิดีโอบน YouTube และอื่นๆ โดยมี MT09 Telmignoni ติดตั้งอยู่ การประกอบท่อร่วมไอเสีย 3 อัน ที่ยึด Silencer และมุม
    (การจัดกลุ่มท่อร่วมไอเสียสามท่อสัมพันธ์กับอ่างน้ำมัน และมุมของจุดยึดศูนย์ไอเสีย
    Silencer อยู่ในตำแหน่งและทำมุมด้วยสวิงอาร์มและ Rightfootpeg ซึ่งแนบสายรัด Silencer) ) ลงในโทรศัพท์ของคุณแล้วบันทึก
    คุณสามารถใช้ข้อมูลนี้เป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับการติดตั้งเพื่อหลีกเลี่ยงความสับสนในการวางตำแหน่ง
    (เนื่องจากมีหลายข้อต่อ การวางตำแหน่งจึงมีอิสระมาก และไม่มีรูปภาพให้อ้างอิง จึงยากที่จะบอกได้ว่าข้อใดถูกต้อง)

    ? หลังจากถอดเซ็นเซอร์ก๊าซไอเสียแล้ว ห้ามเปิดเครื่องยนต์จนกว่าระบบไอเสียจะถูกเปลี่ยนและใส่ใหม่อีกครั้ง
    (หากคุณไม่ปฏิบัติตามนี้ คุณจะได้รับข้อผิดพลาดและต้องนำไปที่ตัวแทนจำหน่ายเพื่อปิด)

    ? สายรัด Silencer นั้นแข็ง ดังนั้นการติดตั้งคือ M8×40th Bolt (ซื้อแยกต่างหาก) หลังจากขันน็อตที่ปลายทั้งสองให้แน่นแล้ว ให้แทนที่ด้วยสลักเกลียว OEM แล้วขันให้แน่น
    (OEMBolt มีความยาวประมาณ 20 มม. ดังนั้นจึงใส่ยาก) คุณไม่จำเป็นต้องทำเช่นนี้หากคุณมีอำนาจในการทำเช่นนั้น

    ? ลำดับการติดคือการติดท่อร่วมไอเสียชั่วคราว การยึดชุดประกอบชั่วคราว การยึดสายรัดท่อเก็บเสียง การยึดท่อเก็บเสียงชั่วคราว และการยึดสายรัดท่อเก็บเสียงชั่วคราว
    ? ถัดไป หลังจากวางตำแหน่งโดยอ้างอิงกับตักแล้ว ขันด้วยแรงบิดที่กำหนดและติดตั้งสปริง
    (หมายเหตุ: หากคุณใส่ Spring ไว้ก่อน คุณจะต้องถอดออกเมื่อเปลี่ยนตำแหน่ง)

    ? ซื้อปะเก็นเหลวและอุปกรณ์ติดตั้งขอเกี่ยวสปริง (คุณสามารถใช้อุปกรณ์ติดตั้งขอเกี่ยวสปริงที่มาพร้อมกับมันได้ แต่มันจะง่ายกว่ามากถ้าคุณมี)

    ? หากมีการรั่วไหลของไอเสีย ให้ใช้ปะเก็นเหลวอีกครั้งโดยถอดระบบไอเสียออกอีกครั้ง (ถ้าคุณทาสีตั้งแต่ต้น คุณจะไม่ต้องถอดออกถ้าคุณมีไอเสียรั่ว)

    ฉันติดตั้งสามครั้ง ถอดออกเนื่องจากตำแหน่งล้มเหลว และอีกครั้งเนื่องจากไอเสียรั่ว
    ครั้งที่สามฉันสามารถติดตั้งได้ในเวลาน้อยกว่า 15 นาที
    ฉันคิดว่ามันคงเป็นครั้งเดียวถ้าฉันดูที่ช่องสี่เหลี่ยมตำแหน่งตั้งแต่ต้น และใช้ปะเก็นเหลวกับพวกมันทั้งหมด

    หลังจากนั้น ฉันขับได้นิดหน่อย แต่ฉันไม่รู้สึกว่าได้แรงบิดที่ความเร็วต่ำน้อยลง
    ผมชอบเสียงโดยรวมมันมีพลังมาก ไม่ใช่เรื่องใหญ่โต แต่เป็นระดับสำหรับเพื่อนบ้านในตอนเช้าและตอนดึก
    แผ่นกั้นเป็นรอยเชื่อมและไม่หลุดง่าย และฉันก็อยากลอง RaceBaffle เช่นกัน...

    สรุปเป็นความเห็นส่วนตัวนะครับ
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    We will return to Standard at the time of vehicle inspection

    29 Jul 2018
    5.0
    Personally I do not dislike the STD Exhaust System of XSR 900 and MT - 09, but I did not like Sound, so I replaced it with an Exhaust System.
    Japanese Vehicle Inspection Correspondence is good for both Visual and Sound, low cost Exhaust System is not quite good, somewhere a compromise was necessary.
    The popular AXIS Ο Ο ッ チ is too staple and face White No matter what the FOR JAPAN MODELManufacturer's thing is, Silencer is long and it is not preferred. That's why Telmi, it's your favorite Black pie pre. It was decided from this that there was.
    The most concerned Sound is a deep bass that makes full use of the characteristics of 3 cylinder and is personally a GOOD. Sound at ThrottleOff also increases Race ish.
    In terms of Power, the difference is not felt, but as Exhaust pipe diameter is small, there is no catalyst, theoretically, exhaust efficiency is good, Peak power should be rising... Pipe's Black Painting also does not have Large crack at the present time, I think quality is high so much.
    I am satisfied overall but one thing that I do not understand is that I can not get Baffle. As you can see there is a little welding near with Nut for fixing Baffle. I tried scraping it so as not to scratch it, but I was pretty obstinate. For what?????
    ดูรายละเอียด
    โดยส่วนตัวแล้วฉันไม่ชอบระบบไอเสีย STD ของ XSR 900 และ MT - 09 แต่ฉันไม่ชอบเสียง ดังนั้นฉันจึงแทนที่ด้วยระบบไอเสีย
    การรองรับการตรวจสอบยานพาหนะของญี่ปุ่นนั้นดีต่อทั้งภาพและเสียง ระบบไอเสียต้นทุนต่ำนั้นไม่ค่อยดีนัก จึงจำเป็นต้องประนีประนอม
    AXIS Ο Ο ッ チ ที่ได้รับความนิยมนั้นหลักเกินไปและหน้าขาว ไม่ว่าสิ่งที่ FOR JAPAN MODEL ของผู้ผลิตจะเป็นอย่างไร Silencer ก็ยาวและไม่เป็นที่ต้องการ นั่นเป็นเหตุผลที่ Telmi เป็นพายดำที่คุณโปรดปราน ก็ตัดสินใจจากสิ่งนี้ว่ามี
    เสียงที่น่าเป็นห่วงมากที่สุดคือเสียงเบสที่ทุ้มลึกที่ใช้คุณลักษณะของ 3 สูบอย่างเต็มที่และโดยส่วนตัวถือว่าดี เสียงที่ ThrottleOff ยังเพิ่ม Race ish
    ในแง่ของกำลัง ไม่รู้สึกถึงความแตกต่าง แต่เนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อไอเสียมีขนาดเล็ก ไม่มีตัวเร่งปฏิกิริยา ในทางทฤษฎี ประสิทธิภาพไอเสียดี กำลังสูงสุดควรเพิ่มขึ้น... ท่อพ่นสีดำยังไม่มีรอยแตกขนาดใหญ่ที่ สมัยนี้ผมว่าคุณภาพสูงมาก
    โดยรวมแล้วฉันพอใจ แต่สิ่งหนึ่งที่ฉันไม่เข้าใจคือฉันไม่สามารถรับ Baffle ได้ อย่างที่คุณเห็นมีการเชื่อมเล็กน้อยใกล้กับน๊อตสำหรับยึด Baffle ฉันพยายามขูดมันเพื่อไม่ให้ขีดข่วน แต่ฉันค่อนข้างดื้อรั้น เพื่ออะไร?????
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด