หน้าแรก

【KITACO】ชุดลูกสูบ Ver.2

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿4,810
ราคาเต็ม: ฿5,172 7% |
คะแนนวีไบค์: 49

    • รหัสสินค้า:
    • 350-1432210

ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....


ตรงรุ่น:

glom (MSX125) JC61-10000011299999 For Power Pack 125

glom (MSX125) JC61-1300001 For Power Pack 125

ดูเพิ่มเติม

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

[ประเภท]
เวอร์ชัน 2

[เนื้อหาของผลิตภัณฑ์]
ลูกสูบปะเก็น

[ขนาด]
เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบ : & 934; 52.4

[ข้อมูลจำเพาะ]
ข้อกำหนดลูกสูบปลอมแปลง
Power Back 125 สำหรับการซ่อม
เคลือบโมลิบดีนัม
อัตราส่วนการบีบอัด : 12.2 : 1 (STD 9.3 : 1)
ข้อมูลจำเพาะเชื้อเพลิงพรีเมี่ยมไร้สารตะกั่ว

[คำเตือน]

* เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ระบบไอเสีย STD และเพลาลูกเบี้ยว
* ต้องใช้ I-MAP ระหว่างการติดตั้ง

[รายละเอียดสินค้า]

เป็นการเคลือบโมลิบดีนัมที่ยอดเยี่ยมสำหรับความคุ้นเคยในยุคแรก ๆ !
เป็นชุดลูกสูบปะเก็นและอื่น ๆ ที่ติดตั้งชุดจ่ายไฟ 125
กรุณาใช้เพื่อซ่อมแซม ฯลฯ
มีรูปทรงลูกสูบที่มีอัตราส่วนกำลังอัดที่เหมาะสมกับรูปร่างของห้องเผาไหม้ของฝาสูบการกระจัดของเครื่องยนต์และฝาสูบ


ต้องใช้ i-map เพื่อติดตั้ง
หากคุณมี i-map อยู่แล้วโปรดตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้

• i-map สำหรับ GROM เวอร์ชัน 2. 0 หรือผู้ที่มี Ver. 2. 1
ชิ้นส่วนที่จำเป็น : ชุดลูกสูบคอมพ์สูง + เพลาลูกเบี้ยวสูงชนิด 1 / ประเภท 2 และระบบไอเสียที่สอดคล้องกันของแผนที่เชื้อเพลิง

i-map : หมายเลขแผนที่เชื้อเพลิงคือ 5 หรือใช้ 6

•สำหรับผู้ที่มี Ver. 1. 0 (763-1432000) สำหรับ i-map GROM
ชิ้นส่วนที่จำเป็น : ชุดลูกสูบคอมพ์สูง + เพลาลูกเบี้ยวสูงชนิด 1 / ประเภท 2 และระบบไอเสียที่สอดคล้องกันของแผนที่เชื้อเพลิง
i-map : ไม่มีแผนที่ที่ตรงกัน. โปรดดาวน์โหลดแผนที่ที่เกี่ยวข้องจากเว็บไซต์ KITACO และใช้สายเชื่อมต่อ PC (763-0500900) เขียน.


133cc LIGHT เจาะ x ระบบไอเสีย GPR x เพลาลูกเบี้ยวสูง Type 1 หรือ Type 2

ตรงรุ่น

    • glom (MSX125) JC61-10000011299999 For Power Pack 125
    • glom (MSX125) JC61-1300001 For Power Pack 125

รีวิวสินค้า

    Not yet, Mr. Webike estimated from within the unpublished items, arrived in Saturday last week waiting for one month
    Perhaps, I think that few people are mounting and riding
    Although it is the main subject, my Grom has previously installed KITACOCam in the i-map.
    First of all, the startability with KITACOCam due to the compression ratio has no problem. Setting also runs with De Fault. Exhaust System is YOSHIMURAFull Exhaust System

    Running comes out from low speed and Power is orders of magnitude better than NORMAL. It is Powerful itself more than 6,000 revolutions So far I ran away avoiding climbing kitsui but from now on I will be able to run VANVAN, I think I do not need to use Gold for registration and insurance fee anymore

    Not yet, Mr. Webike estimated from within the unpublished items, arrived in Saturday last week waiting for one month
    Perhaps, I think that few people are mounting and riding
    Although it is the main subject, my Grom has previously installed KITACOCam in the i-map.
    First of all, the startability with KITACOCam due to the compression ratio has no problem. Setting also runs with De Fault. Exhaust System is YOSHIMURAFull Exhaust System

    Running comes out from low speed and Power is orders of magnitude better than NORMAL. It is Powerful itself more than 6,000 revolutions So far I ran away avoiding climbing kitsui but from now on I will be able to run VANVAN, I think I do not need to use Gold for registration and insurance fee anymore

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด

【SP Takegawa】LEDFog Lamp Kit
LEDFog Lamp Kit SP Takegawa Monkey 125
【SP Takegawa】Connecting Tube (w/ Hose Band)
ท่อยางกรองอากาศ SP Takegawa MSX125 (GROM)
【KITACO】Clutch Cable
สายคลัทช์ KITACO MSX125 (GROM)
【POSH】Machined Clutch Lever
ก้านคลัทช์ POSH MSX125 (GROM)
【KITACO】Hollow Axle Shaft
แกนล้อ KITACO Monkey 125
【ENDURANCE】Handlebar CROSS Bar D
Handlebar CROSS Bar D ENDURANCE Monkey 125