ท่อแต่งไทเทเนียม CORSA-EVOII

  • รหัสสินค้า: G166-65-001

    ฿34,809

    คะแนนวีไบค์: +348 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    [วัสดุ]
    ปลายท่อ: ไทเทเนียม
    ท่อไอเสีย: ไทเทเนียม
    ท้าย: ดรายคาร์บอน
    อะไหล่ที่แถมมาด้วย: ประเก็น
    น้ำหนัก: 2.5kg [OEM 4.65kg]
    ความดังของเสียง: 84.0db [OEM 82.0db]
    ประเภท: JMCA/สินค้าผ่านมาตรฐานของญี่ปุ่น
    ขาตั้งคู่ O
    หมุดฟิลเลอร์: O
    โบลท์ถ่าย: O
    ชนิดของน้ำมัน: O
    แฟร์ริ่ง: O
    รับประกัน 2 ปี
    ผ่านมาตรฐานการปลดปล่อยมลพิษทางเสียงของญี่ปุ่น

    คำเตือน

    * ไม่จำเป็นต้องซื้อปะเก็นแยกต่างหากเนื่องจากรวมอยู่ด้วย

    ใช้สำหรับรุ่น

    ทบทวน

    4.5

    / 5

    (2 ทบทวน)

    1

    1

    0

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Titanium color is beautiful

    21 Apr 2019
    4.0
    design is better here though it was confused with rpm, and the imprints have written bad things about it I decided on this one because it was not available The first impression I had when I took it out was the beauty of Titanium The color of the Rainbow is very beautiful, and it is a waste of time to put it on Moreover, it is very light because it is only Titanium It took me about one hour to install it with seeing the Instruction Manual I had checked the exhaust sound on the movie before I bought it I checked the exhaust sound on the movie before, but it was a little bit bigger sound than the movie Idling has a similarly low and muffled sound quality when turned slowly at a low temperature with muffled sound quality When you turn the engine, the sound quality is a mixture of highs and lows But it's not a noisy sound with no brownish-brownish sound Also, is the sexual performance a promise? I don't think it has changed that much If I had to say, I would say that the fee ring is a little bit better In my case, from my experience, the purpose of changing to an external exhaust system is to reduce weight and Because only the design is the important purpose, the performance is not particularly mindful Finally, the Construction Manual says that it is possible to install even with Side Stand However, when it actually installed and ran, Side Stand was sometimes rubbed when it was laid down When I checked carefully, it interfered with Exhaust System and the side stand was not fully installed Even if you force the Exhaust System up, it's still not fully up to the top It is not possible to change the position of the exhaust pipe any further, so it is unavoidable I removed the Side Stand If you are considering purchasing this product now, you might want to check this point before you buy it to be sure I think it's a good idea ดูรายละเอียด
    การออกแบบดีกว่าที่นี่ แม้ว่ามันจะสับสนกับ rpm และรอยประทับได้เขียนสิ่งไม่ดีเกี่ยวกับมัน ฉันตัดสินใจเลือกอันนี้เพราะมันไม่พร้อมใช้งาน ความประทับใจแรกที่ฉันมีเมื่อเอามันออกมาคือความงามของไททาเนียม สีของรุ้ง สวยมากและเสียเวลาใส่อีก ยิ่งกว่านั้นเบามากเพราะเป็นไททาเนียมเท่านั้น ผมใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงในการติดตั้งโดยดูจากคู่มือการใช้งาน ผมเคยเช็คเสียงท่อไอเสียในภาพยนตร์มาก่อน ฉันซื้อมันมา ฉันเคยเช็คเสียงท่อไอเสียในภาพยนตร์มาก่อน แต่มันให้เสียงที่ใหญ่กว่าในหนังนิดหน่อย Idling มีคุณภาพเสียงที่ต่ำและอู้อี้เช่นเดียวกันเมื่อหมุนช้าๆ ที่อุณหภูมิต่ำพร้อมกับคุณภาพเสียงอู้อี้ เมื่อคุณบิดเครื่องยนต์ คุณภาพเสียงเป็นส่วนผสมของเสียงสูงและต่ำ แต่มันไม่ใช่เสียงที่ดังโดยไม่มีเสียงสีน้ำตาลปนน้ำตาล นอกจากนี้ สมรรถภาพทางเพศสัญญาได้หรือไม่? ผมว่าไม่เปลี่ยนแปลงมากขนาดนั้น ถ้าผมจะบอกว่าแหวนค่าธรรมเนียมดีขึ้นนิดหน่อย ในกรณีของผม จากประสบการณ์ของผม จุดประสงค์ในการเปลี่ยนเป็นระบบไอเสียภายนอกคือเพื่อลดน้ำหนักและ เพราะการออกแบบเท่านั้นที่เป็นจุดประสงค์สำคัญ สมรรถนะไม่ได้ใส่ใจเป็นพิเศษ สุดท้ายคู่มือก่อสร้างบอกว่าสามารถติดตั้งได้แม้มีขาตั้งข้าง แต่ตอนติดตั้งและวิ่งจริง ๆ บางครั้งขาตั้งข้างก็ถูเมื่อวางลง เมื่อฉันตรวจสอบอย่างละเอียด มันรบกวนระบบท่อไอเสียและขาตั้งด้านข้างไม่ได้ติดตั้งจนสุด แม้ว่าคุณจะดันระบบไอเสียขึ้น แต่ก็ยังไม่ขึ้นด้านบนสุดอย่างเต็มที่ ตำแหน่งของท่อร่วมไอเสียไม่สามารถเปลี่ยนได้อีกต่อไป ดังนั้นจึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ ฉันถอดขาตั้งข้างออก หากคุณกำลังพิจารณาที่จะซื้อผลิตภัณฑ์นี้ตอนนี้ คุณอาจต้องการตรวจสอบจุดนี้ก่อนตัดสินใจซื้อเพื่อให้แน่ใจว่าฉันคิดว่าเป็นความคิดที่ดี ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Nice Exhaust

    11 Jul 2018
    5.0
    โดย

    Lo B

    hk.gif
    First time I Oder BEAMS CORSA-EVOll Heat Titanium Exhaust for YAMAHA MAJESTYS(S-MAX) J,but the independent is wrong, it’s not fix for SMAX,Then return whole things to webike .After they forward it to the manufacturer soon.They inform me as soon as me receive the feedback from them,so happy can very fast to return shipped my order to me.before this I’m very worried.Now I used it,it’s very nice ดูรายละเอียด
    ครั้งแรกที่ฉัน Oder BEAMS CORSA-EVOll Heat Titanium Exhaust สำหรับ YAMAHA MAJESTYS(S-MAX) J แต่อิสระนั้นผิด มันไม่แก้ไขสำหรับ SMAX แล้วส่งคืนสิ่งของทั้งหมดไปที่ webike หลังจากที่พวกเขาส่งต่อไปยังผู้ผลิตในไม่ช้า พวกเขา แจ้งให้ฉันทราบทันทีที่ฉันได้รับข้อเสนอแนะจากพวกเขาดังนั้นมีความสุขมากสามารถส่งคืนสินค้าที่สั่งซื้อให้ฉันได้อย่างรวดเร็วก่อนหน้านี้ฉันกังวลมากตอนนี้ฉันใช้มันแล้วดีมาก ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด