*ในใบอนุญาตการบำรุงรักษา ประสบการณ์การทำงานมากกว่า 10 ปี การสลายตัวของเครื่องยนต์สองจังหวะ สี่จังหวะ การสลายตัวของร่างกาย การประกอบ การปรับคาร์บูเรเตอร์และอื่น ๆ นอกจากนี้ โปรดทำการติดตั้งสำหรับผู้ที่สามารถผลิตการแข่งขันเช่นการปรับปรุงใหม่ รถจักรยานยนต์ *มีตำแหน่งการปรับที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ แต่เป็นชิ้นส่วนที่ต้องวางศูนย์โดยการวางแหวนรอง การปรับแผ่นชิม การปรับความสูงของปะเก็น ฯลฯ และระหว่างการติดตั้งชิ้นส่วน *เป็นชิ้นส่วนที่ต้องปรับปรุง UP จนถึงการปรับเชื้อเพลิง การปรับปริมาณอากาศ อัตราการหายใจ เช่น คาร์บูเรเตอร์และหัวฉีด *ต้องปรับลูกกลิ้งน้ำหนัก เครื่องซักผ้าไดรฟ์ คลัตช์ และอื่นๆ . เมื่อติดตั้ง ต้องใช้การตั้งค่าของตัวเองขึ้นอยู่กับประเภทของรถ *มีตำแหน่งการปรับที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ แต่เป็นส่วนที่ต้องใช้ระหว่างการติดตั้งชิ้นส่วน เช่น วางตรงกลางโดยใส่แหวนรอง แผ่นรองชิม และการปรับความสูงของ ปะเก็น *ตลับลูกปืนเข็มต่อไปนี้สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ (ตลับลูกปืนขนาดเล็ก) แต่โปรดเปลี่ยนใหม่หากเป็นไปได้ *ไม่พอดีกับแผ่นห่อหุ้มอากาศสำหรับการติดตั้ง JOG80 Champ 80 . ต้องเปลี่ยนความยาวของสลักเกลียว กรุณาใช้สตั๊ดโบลสำหรับ 3W เป็นการประมวลผลแบบคัตเอาท์ที่ไม่รบกวนปลั๊กของฝาครอบกระบอกลมเพราะว่าปลั๊กไม่ได้หันไปทางแนวทแยงมุม ไม่มีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับช่องระบายอากาศเข้า
*2-stroke and 4-stroke engine disassembly, body disassembly, assembly, carburetor adjustment, etc.Please have the person who can make a modified bike for racing install it. *Although the adjustment point is different depending on the product, it is a part that needs to be adjusted to some extent when installing the parts such as centering with washers, adjusting with shims, adjusting the height with gaskets, etc. *These are the parts that need to be modified to increase the intake rate, adjust the amount of air, adjust the fuel for carburetor, injection, etc. *Adjustment of weight rollers, drive washers, clutches, etc. is required for installation.You will need to set up your own settings according to your model. *Although the adjustment point is different depending on the product, it is a part that needs to be adjusted to some extent when installing the parts such as centering with washers, adjusting with shims, adjusting the height with gaskets, etc. *The needle bearing (small end bearing) can be reused, but it should be replaced with a new one if possible. *The air shroud will not fit on the JOG80, CHAMP80.You need to change the length of the stud bolt.Use stud bolts for 3WF.Cut out the air shroud cylinder cover so that it does not interfere with the plug because the plug is facing at an angle.There is no problem with the exhaust intake.
