รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ขนาด]ความยาวปลอกสาย: 1745
ความยาวสาย: 70
ตำแหน่งปรับ: 815
[ชนิด] หุ้มปลอก
[สเปค] สแตนเลส
รายละเอียดคำถาม
มีฝาครอบยางของส่วนโลหะปรับ
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
*โปรดทราบเกี่ยวกับขนาดสัญกรณ์ของผลิตภัณฑ์จริงและข้อผิดพลาดมิลลิเมตร*มีบางกรณีที่มีความยาวการเดินทางต่างกัน ตำแหน่งตัวปรับกับ OEM แม้ว่าจะเป็นรถยนต์/รุ่นปีที่เกี่ยวข้องก็ตาม กรุณาเลือกหลังจากตรวจสอบสินค้า
ใช้สำหรับรุ่น
ทบทวน
กรอง:
เลือกดูจาก:
ราคานี้เกือบจะต่ำที่สุดในบรรดาสายคลัตช์สำหรับ XL1200C SPORTSTER 1200
เป็นการทดแทนจาก OEMCable แต่รู้สึกเป็นก้อนเล็กน้อย
ฉันใช้มันมาประมาณ 5,000 กม. และไม่มีปัญหาเลย ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
เป็นการทดแทนจาก OEMCable แต่รู้สึกเป็นก้อนเล็กน้อย
ฉันใช้มันมาประมาณ 5,000 กม. และไม่มีปัญหาเลย ดูรายละเอียด
Happy with the shortening!
02 Oct 2022Japanese Webike user
The root of the clutch cable broke off and primary oil leaked out. We assume that the extra tension was applied to the base of the cable and that it broke off.
I was looking for something shorter than OEMCable and found this product! I bought it just to try it out.
Installation should not be difficult since it is a simple replacement, but since the broken Screw is still on the Case side, we asked a Motorcycle shop to do it.
The texture etc. is the same etc. as OEM and I am satisfied with the shortening. ดูรายละเอียด
รากของสายคลัตช์ขาดและน้ำมันหลักรั่วไหลออกมา เราคิดว่ามีแรงดึงพิเศษที่ฐานของสายเคเบิลและมันขาดออก
ฉันกำลังมองหาบางอย่างที่สั้นกว่า OEMCable และพบผลิตภัณฑ์นี้! ฉันซื้อมาเพื่อทดลองใช้เท่านั้น
การติดตั้งไม่น่าจะยากเพราะเป็นการเปลี่ยนง่ายๆ แต่เนื่องจากสกรูที่หักยังอยู่ที่ด้านเคส เราจึงขอให้ร้านรถจักรยานยนต์ทำ
พื้นผิว ฯลฯ เหมือนกันกับ OEM และฉันพอใจกับการทำให้สั้นลง ดูรายละเอียด