รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ชุดเต็ม[สี]
ดำ
[วัสดุ]
การรักษาพื้นผิวอลูมิเนียม / อโนไดซ์
[ข้อมูลจำเพาะ]
สลับการเจาะรู
การประมวลผลกระจกส่วนเค้น
[เนื้อหาของผลิตภัณฑ์]
Handlebar Body
ที่ยึดคันเร่ง
สายคันเร่ง
สายเบรค (ตาข่ายสแตนเลส)
สายคลัตช์ (ตาข่ายสแตนเลส)
แบนโจกลอน
Crash Washer สำหรับท่อ
[รวมรายละเอียดชิ้นส่วน]
คันเร่ง Setx1 (DUCATI OEM 65420292A)
เค้นลวด x 1 (DUCATI OEM 65621001A)
ความยาวท่อตาข่าย : 835 มม. x 1
แบนโจอะแดปเตอร์ 90 องศาสีดำสแตนเลส x1
แบนโจอะแดปเตอร์ 20 องศาสแตนเลสสีดำ x1
แบนโจกลอนเดี่ยวสีดำสแตนเลส x1
ความยาวท่อตาข่าย : 1310 มม. x 1
แบนโจอะแดปเตอร์ 90 องศาสีดำสแตนเลส x1
แบนโจอะแดปเตอร์ 20 องศาสแตนเลสสีดำ x1
Crash Washer x 8
[ข้อมูลตำแหน่ง]
เปรียบเทียบการวัดกับตำแหน่งชิ้นส่วน STD
ความสูง : 70 มม. ขึ้นไป
ความกว้างโดยรวม : + 30 มม
หยุด : หน้า 65 มม
รายละเอียดคำถาม
[แนวคิดผลิตภัณฑ์]
วันหยุดสุดสัปดาห์สำหรับผู้ใหญ่. ที่จับได้พอดีคำ!.
มีสองด้านสำหรับ DIAVEL
ลักษณะของสปอร์ตครุยเซอร์
มีสมรรถนะด้านกีฬาที่คุณคาดไม่ถึงจากเรือลาดตระเวนในประเภทนี้ ..
คุณจะสนุกกับการเข้าโค้งมากมาย!.
อีกด้านเป็นด้านครุยเซอร์ล้วนๆ ..
เราเน้นด้านนี้ ..
การครอบครองมากกว่า 70 มม. เมื่อเทียบกับหุ้นทำให้คุณมีพื้นที่ในการขับขี่มากขึ้น
ผมคิดว่าผู้ใหญ่ที่เรียนจบจาก "วิ่งเร็ว" จะสบายกว่าด้วยการวิ่งแบบ "วิ่งกับชีวิต" ที่ผ่อนคลายกว่า!.
ในลักษณะที่ผ่อนคลาย. เราได้สร้างที่จับเพื่อเตือนคุณถึงสิ่งนั้น. โปรดลอง
[การเปรียบเทียบการประกอบ]
ด้านซ้ายของภาพที่ 4 คือพวงมาลัยแบบปกติและด้านขวาคือแถบบังคับเลี้ยว
หากเปรียบเทียบทั้งสองข้อจะเห็นความแตกต่างอย่างชัดเจน
ด้ามนี้สูงกว่าด้ามปกติ 7 ซม ..
(ดู "ข้อมูลตำแหน่ง" สำหรับค่าเปรียบเทียบ. )
[เกี่ยวกับการติดตั้ง]
ที่จับนี้ไม่สามารถติดตั้งได้ด้วยตัวเอง ..
ผลิตภัณฑ์นี้มีจำหน่ายในรูปแบบมือจับแบบสแตนด์อะโลนหรือแบบครบชุดซึ่งรวมถึงชิ้นส่วนอะไหล่ที่จำเป็น ..
แนะนำให้เปลี่ยนท่อเบรคและคลัทช์ 1 ชั่วโมง ..
การเปลี่ยนทั้งหมดใช้เวลาประมาณ 3.5 ชั่วโมง. (ในบางกรณีใช้เวลานานกว่านั้น)
[ชุดค่าผสม]
แถบบังคับเลี้ยวติดตั้งกับขั้นตอนที่เลื่อนตำแหน่งไปข้างหน้าเล็กน้อย. ขอแนะนำให้ใช้ชุดขั้นตอนนี้ร่วมกับชุดขั้นตอนนี้เพื่อให้คุณมีพื้นที่มากขึ้นในตำแหน่งของคุณ
โปรดดูที่ STEP KIT (DEP147N).
วันหยุดสุดสัปดาห์สำหรับผู้ใหญ่. ที่จับได้พอดีคำ!.
มีสองด้านสำหรับ DIAVEL
ลักษณะของสปอร์ตครุยเซอร์
มีสมรรถนะด้านกีฬาที่คุณคาดไม่ถึงจากเรือลาดตระเวนในประเภทนี้ ..
คุณจะสนุกกับการเข้าโค้งมากมาย!.
อีกด้านเป็นด้านครุยเซอร์ล้วนๆ ..
เราเน้นด้านนี้ ..
การครอบครองมากกว่า 70 มม. เมื่อเทียบกับหุ้นทำให้คุณมีพื้นที่ในการขับขี่มากขึ้น
ผมคิดว่าผู้ใหญ่ที่เรียนจบจาก "วิ่งเร็ว" จะสบายกว่าด้วยการวิ่งแบบ "วิ่งกับชีวิต" ที่ผ่อนคลายกว่า!.
ในลักษณะที่ผ่อนคลาย. เราได้สร้างที่จับเพื่อเตือนคุณถึงสิ่งนั้น. โปรดลอง
[การเปรียบเทียบการประกอบ]
ด้านซ้ายของภาพที่ 4 คือพวงมาลัยแบบปกติและด้านขวาคือแถบบังคับเลี้ยว
หากเปรียบเทียบทั้งสองข้อจะเห็นความแตกต่างอย่างชัดเจน
ด้ามนี้สูงกว่าด้ามปกติ 7 ซม ..
(ดู "ข้อมูลตำแหน่ง" สำหรับค่าเปรียบเทียบ. )
[เกี่ยวกับการติดตั้ง]
ที่จับนี้ไม่สามารถติดตั้งได้ด้วยตัวเอง ..
ผลิตภัณฑ์นี้มีจำหน่ายในรูปแบบมือจับแบบสแตนด์อะโลนหรือแบบครบชุดซึ่งรวมถึงชิ้นส่วนอะไหล่ที่จำเป็น ..
แนะนำให้เปลี่ยนท่อเบรคและคลัทช์ 1 ชั่วโมง ..
การเปลี่ยนทั้งหมดใช้เวลาประมาณ 3.5 ชั่วโมง. (ในบางกรณีใช้เวลานานกว่านั้น)
[ชุดค่าผสม]
แถบบังคับเลี้ยวติดตั้งกับขั้นตอนที่เลื่อนตำแหน่งไปข้างหน้าเล็กน้อย. ขอแนะนำให้ใช้ชุดขั้นตอนนี้ร่วมกับชุดขั้นตอนนี้เพื่อให้คุณมีพื้นที่มากขึ้นในตำแหน่งของคุณ
โปรดดูที่ STEP KIT (DEP147N).
คำอธิบาย
Step kit here.
คำเตือน
* แฮนด์นี้ไม่สามารถติดเดี่ยวได้* ต้องเปลี่ยนที่ยึดคันเร่งสายคันเร่งสายคลัตช์และสายเบรค
* ต้องเข้าถึงตัวหัวฉีดเมื่อเปลี่ยนสายคันเร่ง. เราขอแนะนำให้ฝากไว้กับตัวแทนจำหน่ายที่มีความรู้จากผู้เชี่ยวชาญเนื่องจากจำเป็นต้องมีความรู้จากผู้เชี่ยวชาญเพื่อทดแทน
* เวลามาตรฐานของการเปลี่ยนสายคันเร่งของผู้ผลิตคือ 2.5 ชั่วโมง. นอกจากนี้จำเป็นต้องถอดท่อออกจากชุด ABS เมื่อเปลี่ยนท่อเบรคและจำเป็นต้องมีการไล่ของเหลวออกหลังจากเปลี่ยนท่อ. นอกจากนี้งานห้ามเลือดจำเป็นต้องเปลี่ยนท่อคลัทช์. โปรดทราบว่าจำเป็นต้องเตรียมของเหลวก่อนเปลี่ยน
* โปรดใช้ความระมัดระวังให้เพียงพอสำหรับการเปลี่ยนเนื่องจากอาจทำงานได้ไม่เต็มที่เนื่องจากหากคุณผิดพลาดสายคันเร่งหรือการเปลี่ยนท่อประสิทธิภาพจะลดลง. ขอแนะนำให้สอบถามร้านค้าผู้เชี่ยวชาญกับช่างมืออาชีพเพื่อเปลี่ยน
ใช้สำหรับรุ่น
DIAVEL [Diavel]. 11-
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
