รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วัสดุ: สเตนเลส ใส่ไส้ท่อมาไว้แล้ว [ความดังของเสียงเมื่อใส่/ไม่ใส่ไส้ท่อ] เมื่อติดตั้ง: 87db เมื่อไม่ได้ติดตั้ง: 89db [อะไหล่ที่แถมมาด้วย] สติ้กเกอร์ WirusWin แผ่นเพลต WirusWinรายละเอียดคำถาม
เป็นระบบไอเสียสำหรับ CYGNUS X SR [4 ประเภท].
เสร็จสิ้นเรียบง่ายด้วยการออกแบบที่สงบและมีคุณภาพสูง
เป็นระบบไอเสียประสิทธิภาพสูงที่แข็งแกร่งที่สุดในเมืองซึ่งทำให้การขับขี่ราบรื่นตั้งแต่ความเร็วต่ำไปจนถึงความเร็วสูงขึ้นอยู่กับแรงดันไอเสียและในแง่ของประสิทธิภาพ
ให้เสียงเบสที่นุ่มลึกพร้อมความเงียบเนื่องจากใช้ใยแก้วคุณภาพสูงและขนเหล็กในการทำวัสดุปิดเสียงของส่วนด้านในของตัวเก็บเสียง. เป็นไปได้ที่จะเพลิดเพลินกับเสียงเบสที่นุ่มสบาย
เลือกไดรฟ์ข้อมูล 2 ประเภทได้ง่ายเนื่องจากมีแผ่นกั้น (ชิ้นส่วนสำหรับลดเสียง) ตามมาตรฐาน
ได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาด้วยการหยุด 2 จุดโดยใช้แถบเก็บเสียงในการติดตั้งสามารถติดตั้งได้อย่างง่ายดายด้วยสลักเกลียว
ขาตั้งตรงกลางสามารถติดตั้งและใช้งานได้ตามที่เป็นอยู่
ได้รับการออกแบบมาเพื่อติดตั้งเซ็นเซอร์ STD O2 เนื่องจากมีเซ็นเซอร์ O2 (เซ็นเซอร์ความเข้มข้นไอเสีย) พอร์ตยึดที่ติดกับท่อไอเสีย
ช่วยลดการลดลงของความเร็วต่ำและปานกลางและทำให้การขับขี่ราบรื่นแม้ในแง่ของประสิทธิภาพ
ทำให้สอดคล้องกับยานพาหนะที่ลดระดับลง
พอร์ตเก็บเสียงมีให้เลือก 4 ประเภทเช่น Bazooka, Popper type, Sports และ Euro type
เป็นไปได้ที่จะเลือกตามความต้องการของคุณเนื่องจากไม่มีความแตกต่างกับประสิทธิภาพเพียงการออกแบบเท่านั้น
[ตัวเลือก]
รุ่น Deep Bass
เสียงทุ้มลึก
ขอแนะนำสำหรับผู้ที่ต้องการดึงดูดด้วยเสียงเบสที่นุ่มลึกผู้ที่กำลังมองหาเสียงที่ถูกใจด้วยเสียงหมัดที่คมชัดในร่างกายสไตล์และเสียงหรือผู้โลภที่ไม่สามารถให้ผลกระทบได้
ดูทรงพลัง
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของพอร์ตก็ใหญ่เช่นกันและกำลังที่มองเห็นจากด้านหลังก็น่าพอใจเช่นกัน. Big Bazooka, Marvelous Racing และ Combination มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 60 มม. Big Cannon และ Big Bomber มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 76 มม.
สอดคล้องกับค่าการควบคุมระดับเสียงที่ปลอดภัย
ประเภทของมิตรภาพเป็นการออกแบบที่ค่อนข้างเงียบเพราะเสริมสร้างการควบคุมปริมาณโดยการแก้ไขกฎหมาย. โดยปกติจะแนะนำสำหรับผู้ที่มองหาระดับเสียงที่พอประมาณอุณหภูมิต่ำที่เงียบและผู้ที่พูดว่า NG เป็นเสียงที่มีลักษณะคล้ายระบบไอเสีย
ตัวเร่งปฏิกิริยา (อุปกรณ์ฟอกอากาศของญี่ปุ่น)
ตัวเร่งปฏิกิริยามีส่วนร่วมอย่างมีประสิทธิภาพในการลดสารอันตราย (HC, CO, NOx) ที่มีอยู่ในการปล่อยและล้างพิษ
สามารถรับประกันความทนทานและทนความร้อนได้อย่างมั่นคงเนื่องจากใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาที่ใช้ (ติดด้วยโลหะมีค่าทนความร้อน).
เป็นการล้างกฎการปล่อยมลพิษของญี่ปุ่นโดยการติดตั้งตัวเร่งปฏิกิริยา! เป็นระบบไอเสียที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
เสร็จสิ้นเรียบง่ายด้วยการออกแบบที่สงบและมีคุณภาพสูง
เป็นระบบไอเสียประสิทธิภาพสูงที่แข็งแกร่งที่สุดในเมืองซึ่งทำให้การขับขี่ราบรื่นตั้งแต่ความเร็วต่ำไปจนถึงความเร็วสูงขึ้นอยู่กับแรงดันไอเสียและในแง่ของประสิทธิภาพ
ให้เสียงเบสที่นุ่มลึกพร้อมความเงียบเนื่องจากใช้ใยแก้วคุณภาพสูงและขนเหล็กในการทำวัสดุปิดเสียงของส่วนด้านในของตัวเก็บเสียง. เป็นไปได้ที่จะเพลิดเพลินกับเสียงเบสที่นุ่มสบาย
เลือกไดรฟ์ข้อมูล 2 ประเภทได้ง่ายเนื่องจากมีแผ่นกั้น (ชิ้นส่วนสำหรับลดเสียง) ตามมาตรฐาน
ได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาด้วยการหยุด 2 จุดโดยใช้แถบเก็บเสียงในการติดตั้งสามารถติดตั้งได้อย่างง่ายดายด้วยสลักเกลียว
ขาตั้งตรงกลางสามารถติดตั้งและใช้งานได้ตามที่เป็นอยู่
ได้รับการออกแบบมาเพื่อติดตั้งเซ็นเซอร์ STD O2 เนื่องจากมีเซ็นเซอร์ O2 (เซ็นเซอร์ความเข้มข้นไอเสีย) พอร์ตยึดที่ติดกับท่อไอเสีย
ช่วยลดการลดลงของความเร็วต่ำและปานกลางและทำให้การขับขี่ราบรื่นแม้ในแง่ของประสิทธิภาพ
ทำให้สอดคล้องกับยานพาหนะที่ลดระดับลง
พอร์ตเก็บเสียงมีให้เลือก 4 ประเภทเช่น Bazooka, Popper type, Sports และ Euro type
เป็นไปได้ที่จะเลือกตามความต้องการของคุณเนื่องจากไม่มีความแตกต่างกับประสิทธิภาพเพียงการออกแบบเท่านั้น
[ตัวเลือก]
รุ่น Deep Bass
เสียงทุ้มลึก
ขอแนะนำสำหรับผู้ที่ต้องการดึงดูดด้วยเสียงเบสที่นุ่มลึกผู้ที่กำลังมองหาเสียงที่ถูกใจด้วยเสียงหมัดที่คมชัดในร่างกายสไตล์และเสียงหรือผู้โลภที่ไม่สามารถให้ผลกระทบได้
ดูทรงพลัง
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของพอร์ตก็ใหญ่เช่นกันและกำลังที่มองเห็นจากด้านหลังก็น่าพอใจเช่นกัน. Big Bazooka, Marvelous Racing และ Combination มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 60 มม. Big Cannon และ Big Bomber มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 76 มม.
สอดคล้องกับค่าการควบคุมระดับเสียงที่ปลอดภัย
ประเภทของมิตรภาพเป็นการออกแบบที่ค่อนข้างเงียบเพราะเสริมสร้างการควบคุมปริมาณโดยการแก้ไขกฎหมาย. โดยปกติจะแนะนำสำหรับผู้ที่มองหาระดับเสียงที่พอประมาณอุณหภูมิต่ำที่เงียบและผู้ที่พูดว่า NG เป็นเสียงที่มีลักษณะคล้ายระบบไอเสีย
ตัวเร่งปฏิกิริยา (อุปกรณ์ฟอกอากาศของญี่ปุ่น)
ตัวเร่งปฏิกิริยามีส่วนร่วมอย่างมีประสิทธิภาพในการลดสารอันตราย (HC, CO, NOx) ที่มีอยู่ในการปล่อยและล้างพิษ
สามารถรับประกันความทนทานและทนความร้อนได้อย่างมั่นคงเนื่องจากใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาที่ใช้ (ติดด้วยโลหะมีค่าทนความร้อน).
เป็นการล้างกฎการปล่อยมลพิษของญี่ปุ่นโดยการติดตั้งตัวเร่งปฏิกิริยา! เป็นระบบไอเสียที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
คำอธิบาย
คำเตือน
* สอดคล้องกับประเภทรุ่นตัวถังรถ : EBJ-SEA5J / ประเภทเครื่องยนต์ : E3T5E* โปรดทราบว่าไม่ใช่ระบบไอเสียที่ผ่านการรับรองซึ่งสอดคล้องกับระบบการรับรองตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2010
* การรองรับตัวเลือก จำกัด เฉพาะระบบไอเสียที่ซื้อใหม่. โปรดทราบว่าไม่สามารถติดตั้งระบบไอเสียที่ซื้อมาแล้วได้
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)