หน้าแรก

【World Walk】ชิวบังไมล์ Universal Neo Classic

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

ราคาเต็ม: ฿2,752

คะแนนวีไบค์: 28

    • เลือกสินค้าจาก:
    • รหัสสินค้า:
    • ws-18mc

กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า


ระยะเวลาการจัดส่ง: 7-14 วันหลังการชำระเงิน
หากต้องการสอบถามระยะเวลาการจัดส่งก่อนสั่งซื้อโปรดส่ง e-mail มาที่แผนกลูกค้าสัมพันธ์ของเรา info@webike.co.th

ตรงรุ่น:

TW225E
TT250R RAID
SRX600
CB-1
CB250T LACustom
CB223S
Thruxton
LEGEND TT
BONNEVILLE
ดูเพิ่มเติม

คุณสมบัติของสินค้า:

NEO ประเภทคลาสสิก
วัสดุ : สังเคราะห์
ขนาด : ความกว้าง 230mm / ความยาว 230mm / ความหนา 2. 5mm
ด้วยการยึดติด ดูเพิ่มเติม

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

NEO ประเภทคลาสสิก
วัสดุ : สังเคราะห์
ขนาด : ความกว้าง 230mm / ความยาว 230mm / ความหนา 2. 5mm
ด้วยการยึดติด

[รายละเอียดสินค้า]

【หมวก Meter ต่อไปนี้รูปแบบ Neoclassic 】
W1 (เตียงคู่หนึ่ง) ในฐานะผู้ก่อตั้ง W800 และกว่า 30 ปีผ่านการออกแบบเดียวกันยามาฮ่า - SR400. โครงเหล็กที่เรียบง่ายด้วยเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศพิทักษ์ ฯลฯ ด้วยชุบโครเมียมล้อกับล้อซี่. มีสื่อจำนวนมากและผู้ใช้แสดงความเป็นรถจักรยานยนต์ NEO CLASSIC ซึ่งมีบรรยากาศที่คลาสสิกในขณะที่ถูก lineuped ขณะนี้.

มีแฟน ๆ จำนวนมากที่มีแฟน ๆ แน่วแน่ในกีฬาจักรยานซูเปอร์และรถจักรยานยนต์เปลือยกายอยู่ในรถจักรยานยนต์ของสไตล์ Neoclassic. ชิมิซุ บริษัท WorldWalk พนักงานเป็นหนึ่งในนั้น. NEO CLASSICMeter หมวกถูกสร้างขึ้นด้วยความคิดที่ว่าคนคนหนึ่งที่แฟน ๆ Neoclassic จักรยานชิมิซุต้องการที่จะทำให้หมวก Meter ที่เป็นคลาสสิกไบค์!.

【ใฝ่หา Forme ที่ไม่ต้องใช้ความเป็นสากลและเหมาะสมกับ W และ SR 】
ไฟหน้าขนาดใหญ่ที่มีคุณสมบัติที่แตกต่างกันและมันก็เป็นไปได้ที่จะแนบไปกับยานพาหนะจำนวนมากซึ่งยังสอดคล้องกับไฟหน้าขนาดใหญ่ปี แต่เมื่อมันสวมคลาสสิกจักรยานที่มันจะกลายเป็นสิ่งที่จุดขนาดใหญ่ร่วมกันกับด้านประสิทธิภาพการทำงานมันเป็น Forme.. จากความคิดที่ว่า Visor ยังต้องการที่จะแสดงเป็นส่วนหนึ่งของพระสองจักรยานคลาสสิกที่เป็นตัวแทนของประเทศญี่ปุ่น - การออกแบบก็ตัดสินใจอยู่บนสมมติฐานที่ว่ามันจะได้รับการติดตั้งในรถจักรยานยนต์สองของอาร์ 400 และ 800 W. แน่นอนมันเป็นไปได้ที่จะสวมใส่มันอยู่ด้านบนของไฟหน้า แต่การนำการออกแบบโค้งมนเป็นทั้งทำให้รูปแบบที่ไม่ทำลายภาพของอาร์หรือ W ที่.

[ฉันพยายามที่กระจกหน้ารถมีผลต่อไปในการเดินทางวันหยุดสุดสัปดาห์ของ]
งานอดิเรกชิมิซุคือการหยุดโดยเขื่อนในระหว่างการเดินทางและการเก็บรวบรวม DamCard. เราไปที่เขื่อนในส่วนต่างๆของประเทศทุกวันหยุดสุดสัปดาห์โดยติดหมวกต้นแบบเมตรรถ W800. จากความคิดที่ว่าฉันไม่ต้องการที่จะเป็นหมวกเมตรของรูปแบบโดยไม่มีผลกระทบกระจกหน้ารถเท่านั้นฉันพยายาม TRY และข้อผิดพลาด.

【ประสบการณ์】
เอสอาร์และ Wseries ก็มักจะเลือกให้เป็นฐานที่กำหนดเอง แต่ตำแหน่งขี่เป็นตำแหน่งที่ร่างกายส่วนบนที่เกิดขึ้น. ดังนั้น 80 กิโลเมตร / ในการขับรถด้วยความเร็วสูงชั่วโมงหรือมากกว่านั้นก็จะมีการต่อสู้กับลม. บางคนอาจได้รับการฝึกฝนร่างกายถูกดึงเบื้องหลังถ้าลมแรงพัดบนสะพานหรือชอบ.

มันเป็นหน้าจอลมขนาดเล็กมากดังนั้นคุณไม่สามารถทำให้ผิวอ่อนนุ่มลมตีร่างกายทั้งหมด แต่ก็มีผลกระทบจากการชะลอตัวลมตีส่วนศูนย์กลางของร่างกายทำให้มันง่ายขึ้นเพื่อเปิดแอ็กเซิลในขณะที่ลดการตีลมที่มีความเร็วสูง.

ไม่มีความรู้สึกมากอย่างน่าตื่นเต้นในช่วงความเร็วในการวิ่งบนถนนที่ต่ำกว่า แต่ก็เป็นที่แน่นอนผ่อนคลายลมตีร่างกายดังนั้นคุณควรจะสามารถที่จะรู้สึกบรรเทาความเมื่อยล้าเมื่อคุณมาถึงที่ปลายทางของคุณ.

[สภาพของตาม]
ออกแบบตาม W800 และ SR400 เรานำมาใช้ไฟประมาณ 180 Φการแก้ไขวิธีการของไฟหน้าเป็นจำนวน : คู่ (สำหรับซ้ายและขวา) มันสามารถนำมาติดตั้งในรถที่มีสองจุด.

แต่ขึ้นอยู่กับรถที่จะติดตั้งสำหรับผลิตภัณฑ์สากลมีความเป็นไปได้ว่าการประมวลผลบางอย่างอาจจะจำเป็น.

ตั้งแต่ SR400, W400, W650, W800 มีความเหมาะสมสำหรับการพัฒนาคุณสามารถติดตั้งกับสลักบน.

[คำอธิบาย]

* แม้ว่าไฟจะค่อนข้างขนาดเล็กที่คุณสามารถสวมใส่มันโดยการสวมใส่เข้าพักเป็นครั้งแรกและการแพร่กระจาย.

ตรงรุ่น

    • TW225E
    • TT250R RAID
    • SRX600
    • SRX250
    • SRV250
    • CB-1
    • CB250T LACustom
    • CB223S
    • SL230
    • VRX400 R100 ROADSTER
    • Thruxton
    • LEGEND TT
    • BONNEVILLE
    • MARAUDER125 (GZ125)
    • VOLTY
    • BANDIT400
    • BANDIT250 (GSF250)
    • DF200 DJEBEL
    • BALIUS2
    • BALIUS
    • ZEPHYR400
    • ELIMINATOR 125
    • ESTRELLA
    • Adopted headlight around 180 Φ for general purpose ? Headlight fixing method Left and right two point stop vehicle

รีวิวสินค้า

  • Excellent in COSPA, functional enough!

    2018/05/20

    by Japan User(translated)
    I installed it in the SR 400 but there is considerable rectification effect. Especially on the highway it pretty much prevents the wind so Large is good for saving.<br>On the cospar side it is about a quarter of OEM compared to OEM so it is also friendly to wallet!<br>In addition, SR is just Size and installation is easy so I think that working time can be done in about 20 minutes.
  • If there is not, Large difference

    2018/04/08

    by Japan User(translated)
    It seems to be ineffective as it is short, but on highways, there is no difference between Large. I felt the effect of windproof even with such Length. I think that it is good if this person is sticking to NAKED.
  • Small but it does the minimum necessary work

    2018/02/17

    by Japan User(translated)
    Windproof effect prevents the wind hitting the center of the body<br>The wind hits the shoulder and face, but it is better than nothing at all.<br>It seems to me that trial and error would have been made so as not to destroy the body's Style as much as possible and also to obtain the windshield effect<br><br>This time I originally used Smoke, but if you are lost in Smoke and Clear that you changed to Clear, please refer
  • Attachment degree

    2018/01/10

    by Japan User(translated)
    We are attached to VTR 250. I also added a hand guard at the same time, so I do not know yet, but the fastest speed fell a bit. I expect that it will become warmer, remove the hand guard and extend the maximum speed.
  • Attachment degree

    2018/01/09

    by Japan User(translated)
    We are attached to VTR 250. I also added a hand guard at the same time, so I do not know yet, but the fastest speed fell a bit. I expect that it will become warmer, remove the hand guard and extend the maximum speed.

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด

【Asahi windshield】Short Visor
ชิลสั้น Asahi windshield Super Cub C125
【Asahi windshield】Windshield
ชิลบังลม Asahi windshield Super Cub C125
【SP Takegawa: SP Takegawa】Meter Visor Kit
ชุดชิวบังไมล์ SP Takegawa: SP Takegawa Super Cub C125
【HONDA】Meter Visor
ชิลด์บังไมล์ HONDA CB400SF (Super Four)
5
【YOSHIMURA】Wind Armor NK Screen
บังไมล์ NK YOSHIMURA GSX-S1000
5
【KIJIMA】Screen Meter Visor
Screen Meter Visor KIJIMA SUPER CUB 50 (C50)
【Asahi windshield】Windshield
ชิลหน้า Asahi windshield SUPER CUB 50 (C50)
2
【MRA】Screen Sports
ชิลด์หน้า MRA CB1000R (2018-)
1
【HURRICANE】Front Visor
ชิวบัังไมล์ HURRICANE XSR900
3
【ACRYPOINT】Street Type Screen
ชิลด์หน้า ACRYPOINT Z900RS CAFE
2
【YOSHIMURA】Wind Armor NK
บังไมล์ NK YOSHIMURA GSX-S 750
1
【World Walk】Long Screen
ชิวหน้ายาว World Walk TRICITY125 (MW125)
3
【Asahi windshield】Middle Screen
ชิวบังไมล์แต่ง Middle Asahi windshield SUPER CUB 50 (C50)
3