Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
รับรองรัฐบาลญี่ปุ่นหมด![ข้อมูลจำเพาะ]
ท่อไอเสีย : ประเภทข้อต่อ
ทำให้ยุ่งเหยิง : ยาว 19
มีรูสำหรับ O2 Sensor Mounting
ระดับเสียง : 78.0 เดซิเบล / 3750 รอบต่อนาที
เสียงเร่งความเร็ว 40 กม. / ชม. →คันเร่งโดยรวม : 75.1db
Weight Roller เป็นแบบมาตรฐานด้านหน้าและด้านหลังประมาณ 15-17g ต่อ 1 ชิ้น. ในกรณีของ STD Pulley
โปรดตั้งค่าตาม S Grooved 8.5g และ L 7.5g กับลูกกลิ้งน้ำหนักเมื่อติดตั้งร่วมกับ JOSHO1 HYPER REV CVT
ลูกกลิ้งถ่วงน้ำหนัก HYPER REV CVT เป็นขนาดพิเศษ
สินค้านี้มีการรับประกัน 1 ปี
รายละเอียดคำถาม
ท่อไอเสียเงียบและประสิทธิภาพสูง
ผลิตภัณฑ์นี้ผลิตโดยวิธีดัดท่อซึ่งเป็นวิธีการผลิตทั่วไป แต่เรากังวลเกี่ยวกับประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ ..
ตัวลดเสียงมีแผ่นกั้นด้านหลังเป็นแบบมาตรฐานซึ่งให้กำลังมากขึ้นพร้อมเสียงรบกวนน้อยลงและตอบสนองความรู้สึกที่สูงขึ้นในทุกช่วงรอบต่อนาที ..
ด้านในของตัวเก็บเสียงสร้างด้วยขนสแตนเลสที่ชั้นหนึ่งและใยแก้วที่ชั้นที่สองเพื่อป้องกันไม่ให้วัสดุอุดกั้นเสียงกระจัดกระจาย ..
ตัวเก็บเสียงเหมือนกับท่อไอเสียงูและท่อกรวย ..
แผ่นเตือนที่ได้รับการรับรองจากรัฐบาลภายในตัวเก็บเสียง
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* กรุณาปิดรูของเซ็นเซอร์ O2 ด้วยสลักเกลียวที่ให้มาในกรณีที่ใช้ -K8* ไม่รวมปะเก็น
* [-K8] [-K9] เส้นผ่านศูนย์กลางของสลักเกลียวแตกต่างกัน แต่สามารถติดตั้งได้อย่างใดอย่างหนึ่งของยานพาหนะเนื่องจากมีปลอกคอแปลง
* ระบบไอเสียที่ได้รับการรับรองจากรัฐบาลญี่ปุ่นมีตัวแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาในตัวและแผ่นกั้นเป็นแบบคงที่
* โปรดทราบว่าระบบท่อไอเสียสเตนเลสสตีลจะไหม้และเปลี่ยนสีจากความร้อนเช่นส่วนท่อที่ใช้งานอยู่
ใช้สำหรับรุ่น
ADDRESSV125
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
