Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ข้อมูลจำเพาะ]ท่อไอเสีย : ประเภทข้อต่อ
ทำให้ยุ่งเหยิง : ยาว 19
ระดับเสียง (ค่าที่วัดได้ : 4250 รอบต่อนาที)
มาตรฐาน19Φlong Baffle : 81.7db
ตัวเลือกΦ22แผ่นกั้นยาว : 82.5db
ไม่มี Baffle : 87.5 เดซิเบล
ปริมาณเสียงเร่ง (การติดตั้งแผ่นกั้นมาตรฐาน)
40 กม. / ชม. →คันเร่งโดยรวม : 74.5db
Weight Roller เป็นแบบมาตรฐานด้านหน้าและด้านหลังประมาณ 90g ในกรณีของ STD Pulley
โปรดตั้งค่าตามเกณฑ์ของลูกกลิ้งน้ำหนักด้วย CVT เมื่อติดตั้งร่วมกับ JOSHO1 HYPER REV CVT
ลูกกลิ้งถ่วงน้ำหนัก HYPER REV CVT เป็นขนาดพิเศษ
เป็นไปได้ที่จะติดแผ่นกั้นพิเศษที่จำหน่ายแยกต่างหาก
สินค้านี้มีการรับประกัน 1 ปี
รายละเอียดคำถาม
ผลิตภัณฑ์นี้ผลิตโดยวิธีดัดท่อซึ่งเป็นวิธีการผลิตทั่วไป แต่เรากังวลเกี่ยวกับประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ ..
ท่อเก็บเสียงติดตั้งแผ่นกั้นด้านหลังตามมาตรฐานและท่อไอเสียให้กำลังด้วยระดับเสียงต่ำจนถึงระดับที่รัฐบาลอนุมัติและให้การตอบสนองต่อความรู้สึกสูงในทุกช่วง RPM ..
ด้านในของตัวเก็บเสียงสร้างด้วยขนสแตนเลสที่ชั้นหนึ่งและใยแก้วที่ชั้นที่สองเพื่อป้องกันไม่ให้วัสดุอุดกั้นเสียงกระจัดกระจาย ..
แผ่นกั้นด้านหลังถอดออกได้และสามารถเปลี่ยนเป็นรุ่นที่ไม่มีแผ่นกั้นหรือแผ่นกั้นเสริมได้ ..
แผ่นกั้นสามารถติดตั้งด้วยสลักเกลียวปุ่มซ็อกเก็ตหกเหลี่ยมสแตนเลสซึ่งไม่เด่นจากด้านหลังและมองไม่เห็นจากด้านข้าง ..
ตัวเก็บเสียงเหมือนกับท่อไอเสียงูและท่อกรวย ..
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* ไม่รวมปะเก็น* โปรดทราบว่าระบบท่อไอเสียสเตนเลสสตีลจะไหม้และเปลี่ยนสีจากความร้อนเช่นส่วนท่อที่ใช้งานอยู่
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
