Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
Z1000 14-16
Z900RS 18-22
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ สี] ตัวจับ: ทองไทเทเนียม[วัสดุ] สายคันเร่ง: หุ้มด้วย สเตนเลส
รายละเอียดคำถาม
ชุดคันเร่ง ACTIVE ทำให้สามารถตั้งค่าการทำงานของคันเร่งซึ่งเป็นกุญแจสำคัญในการขี่โดยการเปลี่ยนท่อภายใน 6 ขนาด (TYPE-2 มี 4 ขนาด)
นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางของขดลวดได้อีกด้วย และเพื่อกำหนดการเปิดกว้างในทันทีโดยหันข้อมือจำนวนเล็กน้อยกลับ ในทางกลับกัน ให้เล็กลงเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการควบคุมที่ละเอียดอ่อนยิ่งขึ้น
โปรดใช้คันเร่งที่ตรงกับสไตล์รถจักรยานยนต์ของคุณ
สีที่วาง: สีเงิน /สีดำ/โลหะปืน/ทองT
เส้นผ่านศูนย์กลางของขดลวด: Φ28/Φ32/Φ36/Φ40
ข้อต่อลวด: ชุบ/สแตนเลส
นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางของขดลวดได้อีกด้วย และเพื่อกำหนดการเปิดกว้างในทันทีโดยหันข้อมือจำนวนเล็กน้อยกลับ ในทางกลับกัน ให้เล็กลงเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการควบคุมที่ละเอียดอ่อนยิ่งขึ้น
โปรดใช้คันเร่งที่ตรงกับสไตล์รถจักรยานยนต์ของคุณ
สีที่วาง: สีเงิน /สีดำ/โลหะปืน/ทองT
เส้นผ่านศูนย์กลางของขดลวด: Φ28/Φ32/Φ36/Φ40
ข้อต่อลวด: ชุบ/สแตนเลส
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
*มีสีอื่นๆ ในภาพ*จะถูกจัดส่งโดยการเปลี่ยนกริปที่แถมมาเป็นกริปที่ออกแบบใหม่ตามลำดับเนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงสเปค
*มีความเป็นไปได้ที่สินค้ากับแบรนด์เก่า กริปจะถึงมือลูกค้าขึ้นอยู่กับระยะเวลาของการจัดส่ง แต่ขออภัยในความไม่สะดวก
*มีกริปดีไซน์แบบเก่าอยู่ในรูปภาพ
ใช้สำหรับรุ่น
Z1000 14-16
Z900RS 18-22
ทบทวน
กรอง:
เลือกดูจาก:
งานติดตั้งแปลงเบรคหน้าของ Z900 ให้เป็นเรดิโอโฟน
เนื่องจากมีวัตถุประสงค์เพื่อให้อยู่เหนือ ระบบคันเร่งคือ 36φ ของ OEM เหมือนกัน เป็นต้น
เนื่องจากเป็น UniversalKit จึงจำเป็นต้องมีการประมวลผลขนาดเล็กเพื่อติดตั้งกับ Z900
น็อตของสายคันเร่งขัดขวางตัวคันเร่งBracket เมื่อต่อเข้ากับตัวคันเร่ง และน็อตจะขันให้แน่นไม่ได้ ดังนั้นจึงหลีกเลี่ยงการรบกวนโดยการตัดน็อตด้วยเครื่องบด
แม้ว่าคุณภาพจะดีตามราคา แต่ส่วนปรับของสายคันเร่งของ UniversalKit นั้นกล่าวกันว่าเป็นเหล็กชุบและจะขึ้นสนิมในระยะเวลาอันสั้น ฉันไม่สนใจว่ามันจะขึ้นสนิม! ทำไมคุณถึงคิดว่าไม่มีใครสามารถทำได้:ฉันต้องการเห็นสายคันเร่งสแตนเลสที่รวมอยู่ในแพ็คเกจ ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
เนื่องจากมีวัตถุประสงค์เพื่อให้อยู่เหนือ ระบบคันเร่งคือ 36φ ของ OEM เหมือนกัน เป็นต้น
เนื่องจากเป็น UniversalKit จึงจำเป็นต้องมีการประมวลผลขนาดเล็กเพื่อติดตั้งกับ Z900
น็อตของสายคันเร่งขัดขวางตัวคันเร่งBracket เมื่อต่อเข้ากับตัวคันเร่ง และน็อตจะขันให้แน่นไม่ได้ ดังนั้นจึงหลีกเลี่ยงการรบกวนโดยการตัดน็อตด้วยเครื่องบด
แม้ว่าคุณภาพจะดีตามราคา แต่ส่วนปรับของสายคันเร่งของ UniversalKit นั้นกล่าวกันว่าเป็นเหล็กชุบและจะขึ้นสนิมในระยะเวลาอันสั้น ฉันไม่สนใจว่ามันจะขึ้นสนิม! ทำไมคุณถึงคิดว่าไม่มีใครสามารถทำได้:ฉันต้องการเห็นสายคันเร่งสแตนเลสที่รวมอยู่ในแพ็คเกจ ดูรายละเอียด
ฉันติดตั้ง Active Throttle Kit TYPE-3 ให้กับ GROM เพื่อลดการกระพือปีกขณะเปลี่ยนเกียร์หรือเร่งความเร็วเต็มที่ ฉันสั่งท่อเค้นลิ้นปีกผีเสื้อด้านในขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 44 เพื่อประโยชน์สูงสุด สามารถติดตั้งเครื่องมือและทักษะพื้นฐานได้ คำแนะนำที่เหมาะสมที่สุดสามารถพบได้ใน LETSGROM(.blog) ลดปริมาณการหมุนคันเร่งเพื่อให้คันเร่ง GROM อยู่ในตำแหน่ง ultrafun โดยเร็วที่สุด ฉันพบว่าความรู้สึกคันเร่ง "หนัก" เพิ่มขึ้น แม้จะมีการเดินสายเคเบิลที่ถูกต้อง ปลายแฮนด์ที่สะอาด/ขัดเงา และสารหล่อลื่นสายเคเบิลจำนวนมาก มันไม่ได้ทำให้คันเร่งเป็นสวิตช์เปิด/ปิด ดังนั้นการควบคุมความเร็วต่ำจึงไม่เปลี่ยนแปลง เพิ่มความสนุกอีกเล็กน้อยให้กับ GROM ของคุณ
ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
Requires separate Kill & CellSwitch kit
19 May 2022Japanese Webike user
However, the Motorcycle shop told me that the switch kit is integrated with the Throttle and that I needed an independent switch kit, so I bought a Posh Kill & Cell Switch kit + Conversion Harness for the Grom.
It would be nice to have a description in the product description section. ดูรายละเอียด
อย่างไรก็ตาม ร้านมอเตอร์ไซค์บอกฉันว่าชุดสวิตช์นั้นถูกรวมเข้ากับคันเร่ง และฉันต้องการชุดสวิตช์อิสระ ดังนั้นฉันจึงซื้อชุดสวิตช์ Posh Kill & Cell + ชุดสายรัดสำหรับ Grom
คงจะดีถ้ามีคำอธิบายในส่วนคำอธิบายผลิตภัณฑ์ ดูรายละเอียด