Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
YZF-R1 15-19
YZF-R1M 15-19
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ขนาด] กว้าง 320 มม. x ยาว 360 มม. หนา 3 มม[รวมอะไหล่] โมลหน้าจอ
[วัสดุ] อะคริลิค
[ข้อมูลจำเพาะ] ไม่ต้องเจาะรู
รายละเอียดคำถาม
ความเหนือกว่าของอากาศพลศาสตร์ด้วยความเร็วสูงสุดของการแข่งหน้าจอ MRA ได้รับการพิสูจน์แล้วใน Moto-GP และ WSB. คุณสมบัติทางอากาศพลศาสตร์ของระบบสั่งการฉากการแข่งขันมีผลสำหรับการขี่ในเมืองและการเดินทางในเมืองทุกวัน. รูปทรงหน้าจอที่มีส่วนตรงกลางยกขึ้นครอบคลุมหมวกนิรภัยเมื่ออยู่ในตำแหน่งไปข้างหน้าและลดแรงต้านอากาศของรถจักรยานยนต์โดยส่งอากาศที่มาจากด้านหน้าเหนือศีรษะ. เพิ่มความกระชับให้กับหน้าปัดด้านหน้าในการออกแบบที่ดูดุดันซึ่งเข้ากับรถจักรยานยนต์ซูเปอร์สปอร์ต
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* จะใช้เวลาประมาณ 3 เดือนในการจัดส่งผลิตภัณฑ์ในกรณีที่ผลิตภัณฑ์มีการตั้งค่าที่แตกต่างกันเนื่องจากงานทาสีจะทำที่ประเทศบ้านเกิดของผู้ผลิตหลังจากได้รับคำสั่งซื้อของคุณยกเว้นผลิตภัณฑ์ใสและมีควันใช้สำหรับรุ่น
YZF-R1 15-19
YZF-R1M 15-19
ทบทวน
+96
กรอง:
เลือกดูจาก:
เมื่อพูดถึงการเปลี่ยนหน้าจอ ไม่มีอะไรนอกจาก MRA เท่านั้นที่เป็นตัวเลือก!
ความสูงและความยาวที่ขยายออกไปเล็กน้อยของรูปแบบ OEM นั้นไม่ลดลง ดังนั้นจึงสามารถรู้สึกถึงเอฟเฟกต์การป้องกันลมได้ไม่เพียงแค่ที่ความเร็วสูงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในเมืองด้วย
ความแม่นยำสูงของการติดตั้งหมายความว่าไม่จำเป็นต้องปรับรูสกรู และไม่มีช่องว่างหรือลิฟต์ที่เห็นได้ชัดเจน
ผลิตภัณฑ์ที่เลวร้ายที่สุดบางตัวในตลาดทำจากเรซินที่ไม่สม่ำเสมอจนมุมมองผ่านหน้าจอบิดเบี้ยว แต่ผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตรายนี้ดูปกติและเรื่องปกติคือสิ่งสำคัญที่สุด
โดยส่วนตัวแล้วฉันชอบส่วนล่าง 1/3 ที่ทาสีดำ! ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ความสูงและความยาวที่ขยายออกไปเล็กน้อยของรูปแบบ OEM นั้นไม่ลดลง ดังนั้นจึงสามารถรู้สึกถึงเอฟเฟกต์การป้องกันลมได้ไม่เพียงแค่ที่ความเร็วสูงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในเมืองด้วย
ความแม่นยำสูงของการติดตั้งหมายความว่าไม่จำเป็นต้องปรับรูสกรู และไม่มีช่องว่างหรือลิฟต์ที่เห็นได้ชัดเจน
ผลิตภัณฑ์ที่เลวร้ายที่สุดบางตัวในตลาดทำจากเรซินที่ไม่สม่ำเสมอจนมุมมองผ่านหน้าจอบิดเบี้ยว แต่ผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตรายนี้ดูปกติและเรื่องปกติคือสิ่งสำคัญที่สุด
โดยส่วนตัวแล้วฉันชอบส่วนล่าง 1/3 ที่ทาสีดำ! ดูรายละเอียด
ขนาด OEM นั้นเล็ก ดังนั้นฉันจึงใส่มันโดยหวังว่าจะกันลมได้!
ตามจริง ผมคิดผิดที่ซื้อ Touring เพราะคิดว่ามันใหญ่กว่า RACING lol
มันค่อนข้างใหญ่กว่าที่ฉันคิดไว้นิดหน่อย กันลมได้ถึงระดับสูงสุด แต่ฉันรู้สึกเหมือนวิญญาณโล่… lol
อืม ฉันแค่ต้องทำความคุ้นเคยและคิดว่ามันดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้!
สินค้าแข็งแรง ทนทาน! ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ตามจริง ผมคิดผิดที่ซื้อ Touring เพราะคิดว่ามันใหญ่กว่า RACING lol
มันค่อนข้างใหญ่กว่าที่ฉันคิดไว้นิดหน่อย กันลมได้ถึงระดับสูงสุด แต่ฉันรู้สึกเหมือนวิญญาณโล่… lol
อืม ฉันแค่ต้องทำความคุ้นเคยและคิดว่ามันดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้!
สินค้าแข็งแรง ทนทาน! ดูรายละเอียด
In exchange for normal, hole locations are completely problem nothing and good.
There is also no distortion of a screen (I chose smoke), and a field of view is also good.
It has been improved, so that it did not become as compared with normal, alt
14 Jul 2022
2.0
เพื่อแลกกับปกติ ตำแหน่งของหลุมนั้นไม่มีปัญหาอะไรและดีเลย
นอกจากนี้ยังไม่มีการบิดเบือนของหน้าจอ (ฉันเลือกควัน) และมุมมองก็ดีเช่นกัน
มันถูกปรับปรุงให้ไม่เหมือนกับปกติ ถึงแม้ว่าจะเป็นการป้องกันในพื้นที่ความเร็วสูงที่สำคัญก็ตาม
เฉยๆ
.
.
รูที่เปิดอยู่ตั้งแต่แรกจนถึงหน้าจอ -- เนื่องจากรูนี้มาทางด้านหลังซึ่งเป็นช่องที่ทรยศและลึกเป็นเมตรพอดี เวลาฝนตก น้ำจะเข้าตอนล้างรถ .
เนื่องจากวงเล็บไม่ค่อยดี ฉันจึงฝังไว้ข้างเบาะตาข่าย ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
นอกจากนี้ยังไม่มีการบิดเบือนของหน้าจอ (ฉันเลือกควัน) และมุมมองก็ดีเช่นกัน
มันถูกปรับปรุงให้ไม่เหมือนกับปกติ ถึงแม้ว่าจะเป็นการป้องกันในพื้นที่ความเร็วสูงที่สำคัญก็ตาม
เฉยๆ
.
.
รูที่เปิดอยู่ตั้งแต่แรกจนถึงหน้าจอ -- เนื่องจากรูนี้มาทางด้านหลังซึ่งเป็นช่องที่ทรยศและลึกเป็นเมตรพอดี เวลาฝนตก น้ำจะเข้าตอนล้างรถ .
เนื่องจากวงเล็บไม่ค่อยดี ฉันจึงฝังไว้ข้างเบาะตาข่าย ดูรายละเอียด
After wavering with the zero gravity, it carried out here.
the ease also of being also qualitative -- it was good that it was right [ that ] (self-delusion) and with [ corresponding to an automobile inspection ] the marginal rubber.
3 mm in thickn
14 Jul 2022
4.0
หลังจากสั่นคลอนด้วยแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ มันก็เกิดขึ้นที่นี่
ความง่ายในการเป็นเชิงคุณภาพด้วย -- เป็นการดีที่มันถูกต้อง [ that ] (ความหลงผิดในตนเอง) และ [ ซึ่งสอดคล้องกับการตรวจสอบรถยนต์ ] ขอบยาง
ความหนา 3 มม. แข็งแรงและดีจริง
เกี่ยวกับสิ่งที่แนบมา มันง่าย
อย่างไรก็ตาม ถ้าเทียบบริสุทธิ์ มีช่องว่างเล็กน้อย
ฉันคิดว่ามันเป็นระดับที่น่ากังวล
แม้ว่าคราวนี้จะมีการเรียงลำดับประเภทรมควัน เนื่องจาก 1/3 ด้านล่างเป็นควันสีเข้ม ด้านในของฝาครอบไม่สามารถมองเห็นได้ง่าย
ถ้ารู (ท่อแอร์ ?) เปิดอยู่แค่ในส่วนที่เป็นควันมืดและฝน ขยะ ฯลฯ เข้าไป มันมีความหมายแม้ว่าเขาจะคิดว่ามันไม่เข้าโดยส่วนตัว?
ฉันคิดว่าบางสิ่งบางอย่างจะปิดลง
สำหรับการวิ่งจริง ICHIMARUMARU kg~ICHIROKUROKU kg บนทางหลวงกลายเป็นเรื่องง่ายโดยที่ไม่รู้สึกป้องกันลมโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการวิ่งบนถนนสาธารณะด้วยความเร็วที่ถูกต้องตามกฎหมายในขณะที่วิ่ง (อีกมากมาย, เพราะกลัวเอาออกไม่ได้)
อย่างไรก็ตาม น่าเป็นห่วงที่เขารู้สึกกระวนกระวายใจและสามารถได้ยินเสียงกับ BIBIBIBIBIBI ได้
ถ้าใช้ก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไร
รูปลักษณ์ภายนอกกลายเป็นสังเคราะห์ที่ชาญฉลาด และฉันคิดว่าควรจะดีกว่านี้หรือไม่ เนื่องจากความรู้สึกทางกายภาพในขณะใช้งานความเร็วสูงก็ถูกสร้างขึ้นเช่นกัน
(อยากให้มาเทียบกับZEROGURA) ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ความง่ายในการเป็นเชิงคุณภาพด้วย -- เป็นการดีที่มันถูกต้อง [ that ] (ความหลงผิดในตนเอง) และ [ ซึ่งสอดคล้องกับการตรวจสอบรถยนต์ ] ขอบยาง
ความหนา 3 มม. แข็งแรงและดีจริง
เกี่ยวกับสิ่งที่แนบมา มันง่าย
อย่างไรก็ตาม ถ้าเทียบบริสุทธิ์ มีช่องว่างเล็กน้อย
ฉันคิดว่ามันเป็นระดับที่น่ากังวล
แม้ว่าคราวนี้จะมีการเรียงลำดับประเภทรมควัน เนื่องจาก 1/3 ด้านล่างเป็นควันสีเข้ม ด้านในของฝาครอบไม่สามารถมองเห็นได้ง่าย
ถ้ารู (ท่อแอร์ ?) เปิดอยู่แค่ในส่วนที่เป็นควันมืดและฝน ขยะ ฯลฯ เข้าไป มันมีความหมายแม้ว่าเขาจะคิดว่ามันไม่เข้าโดยส่วนตัว?
ฉันคิดว่าบางสิ่งบางอย่างจะปิดลง
สำหรับการวิ่งจริง ICHIMARUMARU kg~ICHIROKUROKU kg บนทางหลวงกลายเป็นเรื่องง่ายโดยที่ไม่รู้สึกป้องกันลมโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการวิ่งบนถนนสาธารณะด้วยความเร็วที่ถูกต้องตามกฎหมายในขณะที่วิ่ง (อีกมากมาย, เพราะกลัวเอาออกไม่ได้)
อย่างไรก็ตาม น่าเป็นห่วงที่เขารู้สึกกระวนกระวายใจและสามารถได้ยินเสียงกับ BIBIBIBIBIBI ได้
ถ้าใช้ก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไร
รูปลักษณ์ภายนอกกลายเป็นสังเคราะห์ที่ชาญฉลาด และฉันคิดว่าควรจะดีกว่านี้หรือไม่ เนื่องจากความรู้สึกทางกายภาพในขณะใช้งานความเร็วสูงก็ถูกสร้างขึ้นเช่นกัน
(อยากให้มาเทียบกับZEROGURA) ดูรายละเอียด
Be careful in case of rain.
15 May 2023Japanese Webike user
However, when a crosswind came, the handlebar had been taken away, but this was not the case this time. ดูรายละเอียด
อย่างไรก็ตาม เมื่อมีกระแสลมเข้ามา แฮนด์บาร์ก็ถูกนำออกไปแล้ว แต่ครั้งนี้ไม่ใช่ ดูรายละเอียด