Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วัสดุตัวเครื่อง: อลูมิเนียมน้ำหนักเบาเป็นพิเศษสโต๊ค: STD
รายละเอียดคำถาม
พร้อมกับตัวปรับการทำให้หมาด ๆ
การปรับเปลี่ยนที่หลากหลายเพื่อให้เหมาะกับสนามขี่ม้าของแต่ละบุคคล
ทั้งสปริงและแดมป์ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าโดย Technix สำหรับการใช้งานออฟโรดหรือมอเตอร์การ์ด
ง่ายต่อการสัมผัสกับระบบกันสะเทือนที่อัพเกรดพร้อมสลักเกลียวที่สมบูรณ์ ..
เราใช้ระบบกึ่งสั่งทำและ Technix ได้พัฒนา TEC-3.1 Performanceshock เป็นคำตอบสุดท้ายสำหรับการสร้างแบบจำลองระบบกันสะเทือนของ CRF250L / M ..
ตัวเลือกการตั้งค่ามอเตอร์พร้อมการตั้งค่าออฟโรดที่ดีที่สุดและการตั้งค่ามอเตอร์ที่สั้นกว่า 3 มม.
ติดตั้งถังเก็บน้ำในตัว
ตัวปรับพรีโหลดพื้นที่ไม่ได้ลงทะเบียน
ติดตั้งตัวปรับการทำให้หมาด ๆ 1WAY (มากกว่า 20 ขั้นตอน)
ตัวเครื่องอะลูมิเนียมเต็มน้ำหนักเบาพิเศษ
เลือกอัตราสปริงได้: 10 กก. / มม (แนะนำให้ใช้น้ำหนักตัว 40 กก. - 85 กก.) , 12 กก. / มม (แนะนำให้ใช้น้ำหนักตัว 85 กก.) หรือประเภทการแข่งขัน motard
การปรับเปลี่ยนที่หลากหลายเพื่อให้เหมาะกับสนามขี่ม้าของแต่ละบุคคล
ทั้งสปริงและแดมป์ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าโดย Technix สำหรับการใช้งานออฟโรดหรือมอเตอร์การ์ด
ง่ายต่อการสัมผัสกับระบบกันสะเทือนที่อัพเกรดพร้อมสลักเกลียวที่สมบูรณ์ ..
เราใช้ระบบกึ่งสั่งทำและ Technix ได้พัฒนา TEC-3.1 Performanceshock เป็นคำตอบสุดท้ายสำหรับการสร้างแบบจำลองระบบกันสะเทือนของ CRF250L / M ..
ตัวเลือกการตั้งค่ามอเตอร์พร้อมการตั้งค่าออฟโรดที่ดีที่สุดและการตั้งค่ามอเตอร์ที่สั้นกว่า 3 มม.
ติดตั้งถังเก็บน้ำในตัว
ตัวปรับพรีโหลดพื้นที่ไม่ได้ลงทะเบียน
ติดตั้งตัวปรับการทำให้หมาด ๆ 1WAY (มากกว่า 20 ขั้นตอน)
ตัวเครื่องอะลูมิเนียมเต็มน้ำหนักเบาพิเศษ
เลือกอัตราสปริงได้: 10 กก. / มม (แนะนำให้ใช้น้ำหนักตัว 40 กก. - 85 กก.) , 12 กก. / มม (แนะนำให้ใช้น้ำหนักตัว 85 กก.) หรือประเภทการแข่งขัน motard
คำอธิบาย
Yoshimura-MJN / เป็นอะแดปเตอร์สำหรับติดฟิลเตอร์เข้ากับคาร์บูเรเตอร์ TMR ด้วยอะแดปเตอร์ประเภทการแลกเปลี่ยนช่องทางแบบเดิมเนื่องจากไอพ่นอากาศนักบินอยู่ที่ด้านล่างของรูหลักจึงไม่สามารถส่งผ่านอากาศที่ผ่านตัวกรองได้สำหรับ ด้วยเหตุนี้จึงมีความกังวลเกี่ยวกับเครื่องบินเจ็ทนักบินเป็นต้นอะแดปเตอร์ตัวกรอง TMR ของ Yoshimura มีทางเดินของเครื่องบินขับไล่ที่ด้านล่างเพื่อให้ระบบหลัก / เราครอบคลุมทั้งระบบนักบินโดยการครอบคลุมการป้องกันฝุ่นและระบบหลัก / ระบบนักบินแต่ละระบบสามารถสูดอากาศของ ความต้านทานเดียวกันรายการชิ้นส่วน
* สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้
คำเตือน
* Please note in advance that cancellation and/or return of this product cannot be accepted once the order has been placed.
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)