บังโคลนหลัง SPL

  • รหัสสินค้า: Y25060

    ฿5,053

    คะแนนวีไบค์: +102 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    YAMAHA
    YZF-R25 15-17 YZF-R3

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    รายละเอียดคำถาม

    ช่วยลดสิ่งสกปรกที่เกิดจากโคลนกระเด็นรอบด้านหลัง

    คำอธิบาย

    * สินค้าชิ้นนี้จะทำการผลิตหลังจากได้รับคำสั่งเท่านั้น ทางเราจะแจ้งระยะเวลาการจัดส่งสินค้าที่แน่นอนให้ท่านทราบหลังจากได้รับคำสั่งซื้อเรียบร้อยแล้ว * สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้

    คำเตือน

    * ผลิตภัณฑ์ในภาพเป็นงานคาร์บอนทอลายทแยง
    * โปรดทราบล่วงหน้าว่าไม่สามารถยอมรับการยกเลิกและ / หรือการคืนสินค้านี้ได้เมื่อสั่งซื้อไปแล้ว

    ใช้สำหรับรุ่น

    YAMAHA
    YZF-R25 15-17 YZF-R3

    ทบทวน

    3.5

    / 5

    (21 ทบทวน)

    5

    7

    3

    6

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Solid construction.

    25 May 2022
    5.0
    Tie Band secured to Swing Arm
    I was a little bit BigLiZed at the
    I am satisfied with the design.
    Body color painted DIY and installed.
    I'm satisfied
    ดูรายละเอียด
    ผูกเน็คไทเข้ากับสวิงอาร์ม
    ฉันเป็น BigLiZed เล็กน้อยที่
    ฉันพอใจกับการออกแบบ
    ตัวถังทำสี DIY และติดตั้ง
    ผมพอใจ
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    A-TECHRear Fenderz900rs

    15 Dec 2021
    4.0
    It is processed with a long hole and can be adjusted to some extent.
    Spec. changed or w
    ดูรายละเอียด
    มันถูกประมวลผลด้วยรูยาวและสามารถปรับเปลี่ยนได้ในระดับหนึ่ง
    ข้อมูลจำเพาะ เปลี่ยนหรือ w
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Rear mudguard

    20 May 2021
    5.0
    โดย

    Jimmy70

    cn.gif
    As the owner of z900rs, webike is a paradise for shopping! ! This A-TECH Rear Fender SPL carbon fiber rear fender is well-made, the large square carbon fiber pattern is unique, and the installation holes are tightly fitted. It is worthy of the style of a big factory! ! ! The elongated fender effectively controls the mud throwing, so you will never be afraid of staining your clothes on rainy days! Those in the back seat can take the young lady. ---------------------------------------------- As the owner of z900rs, webike is shopping paradise!! The A-TECH Rear Fender SPL well made rear fender carbon fiber, carbon fiber texture unique large square, dovetail mounting holes, worthy maker style!!! Extended fender effective control of the dumped mud, rain no longer afraid of dirty clothes it! The rear seat can take little sister friends. Powered by Google Translator ดูรายละเอียด
    ในฐานะเจ้าของ z900rs webike คือสวรรค์ของการช้อปปิ้ง! ! บังโคลนหลังคาร์บอนไฟเบอร์ A-TECH SPL นี้ทำมาอย่างดี ลวดลายคาร์บอนไฟเบอร์สี่เหลี่ยมขนาดใหญ่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว และรูสำหรับติดตั้งนั้นติดตั้งอย่างแน่นหนา สมกับสไตล์โรงงานขนาดใหญ่! ! ! บังโคลนแบบยาวควบคุมการขว้างด้วยโคลนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้นคุณจะไม่ต้องกลัวคราบเสื้อผ้าในวันที่ฝนตก! ผู้ที่นั่งเบาะหลังสามารถพาหญิงสาวได้ ---------------------------------------------- ในฐานะเจ้าของ z900rs webike สวรรค์แห่งการช้อปปิ้ง!! บังโคลนหลัง A-TECH SPL บังโคลนหลัง คาร์บอนไฟเบอร์ เนื้อคาร์บอน ทรงเหลี่ยม เหลี่ยมใหญ่ รูประกบคู่ สไตล์ผู้ผลิต!!! บังโคลนขยายการควบคุมที่มีประสิทธิภาพของโคลน ฝนไม่กลัวเสื้อผ้าสกปรกมัน! เบาะหลังสามารถพาน้องสาวคนเล็กเพื่อน ขับเคลื่อนโดย Google นักแปล ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Very good

    21 Oct 2020
    5.0
    โดย

    Raymond Kim

    I like it very much. The mandrake is very nice. It is really light and the best. I would definitely recommend it to others and it is of high quality. it is very good product, high quality. good good good ดูรายละเอียด
    ผมชอบมันมาก. แมนเดรกสวยมาก มันเบาและดีที่สุดจริงๆ แน่นอนฉันจะแนะนำให้คนอื่นและมีคุณภาพสูง เป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีมากคุณภาพสูง ดีดีดีดี ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Z900RS Dry carbon is clean, lightweight and OK for 6J Wheel

    12 Sep 2020
    4.0
    I installed it in Z900RS Cafe.
    I used Fender Eliminator and bought a large-textured Rear Fender because I was worried about mud splash.
    Material:I think Carbon's Aftermarket parts have the longest Rear Fender length and nicest shape of any of Carbon's Aftermarket parts.

    [Color] Clear paint is also applied and I don't think there is no worry about deterioration. The twill weave is very beautiful.
    Made of dry carbon, it is thin, lightweight and flexible.
    I think each manufacturer has its own concept of how to make this area.
    For example, Magical racing's Material:Carbon products are thick and not flexible. Naturally the weight is also ….
    Instead, it can be installed without distortion.

    Everyone is quite critical of this product, but, well, Material:The Carbon product needs some modification, and although it is lightweight, I think it may have some distortion.
    [Color] The unevenness in Clear may be a product error, though.
    The product I purchased was actually on display, so I was able to check that out before I went in.

    The OEM Rear Fender is fixed with 3 Bolts and 1 pc of Clip, and in this vehicle with the Wye BurnExhaust System, it could be removed without removing the exhaust system.
    Since Clip is reluctant to move due to sand, it comes off relatively easily when blowing CRC.
    I compared it with the OEM, but as the product description says, it is 20cm longer, so the area you can cover with the Rear Fender is different.
    The prevention of mud splashing etc. seems promising.
    The weight is larger than A-TECH, but it was lighter. 。

    No installation or removal of the exhaust system was necessary.
    In order to avoid cracking of the Carbon, we used Nylon washer for the pure STD Nut.
    It adjusted provisionally, but because Center did not seem to have come out a little, making the Holt hole of three places a mortise hole with File, so that it can be fine-tuned after mounting, and mounting.
    Adjustment & hellip; in 3 places Bolt section. I think the Center is just fine.

    I was worried about the interference between the Tire and the Rear Fender since our car is changing to 6J (Tire:190/50) Wheels, but we have enough clearance.
    I was a little worried about interference with the OHLINS Preload Adjuster when bumping, but since the angle of the Rear Fender is less than the OEM ratio, there seems to be no interference concerns.
    ดูรายละเอียด
    ฉันติดตั้งไว้ใน Z900RS Cafe
    ฉันใช้ Fender Eliminator และซื้อ Rear Fender ที่มีพื้นผิวขนาดใหญ่เพราะฉันกังวลเรื่องโคลน
    วัสดุ: ฉันคิดว่าชิ้นส่วนอะไหล่หลังการขายของ Carbon มีความยาวบังโคลนหลังที่ยาวที่สุดและรูปทรงที่สวยงามที่สุดของชิ้นส่วนอะไหล่ Carbon's Aftermarket

    [สี] ใช้สีใสด้วย ไม่คิดว่าจะเสื่อมสภาพ ทอลายทแยงสวยมาก
    ทำจากคาร์บอนแห้ง มีความบาง น้ำหนักเบา และยืดหยุ่น
    ฉันคิดว่าผู้ผลิตแต่ละรายมีแนวคิดเกี่ยวกับวิธีทำพื้นที่นี้
    ตัวอย่างเช่น ผลิตภัณฑ์ Material:Carbon ของ Magical racing มีความหนาและไม่ยืดหยุ่น โดยธรรมชาติน้ำหนักยังเป็น….
    แต่สามารถติดตั้งได้โดยไม่ผิดเพี้ยน

    ทุกคนค่อนข้างวิจารณ์ผลิตภัณฑ์นี้ แต่วัสดุ:ผลิตภัณฑ์ Carbon จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนบางอย่าง และถึงแม้จะมีน้ำหนักเบา แต่ฉันคิดว่าอาจมีการบิดเบี้ยวบ้าง
    [สี] ความไม่สม่ำเสมอใน Clear อาจเป็นข้อผิดพลาดของผลิตภัณฑ์
    สินค้าที่ฉันซื้อถูกจัดแสดงจริง ดังนั้นฉันจึงสามารถตรวจสอบได้ก่อนที่จะเข้าไปข้างใน

    บังโคลนหลังของ OEM ถูกยึดด้วยสลักเกลียว 3 ตัวและคลิปหนีบ 1 ชิ้น และในรถยนต์คันนี้ที่มีระบบ Wye BurnExhaust สามารถถอดออกได้โดยไม่ต้องถอดระบบไอเสีย
    เนื่องจากคลิปไม่เต็มใจที่จะเคลื่อนไหวเนื่องจากทราย จึงหลุดออกมาได้ง่ายเมื่อเป่าซีอาร์ซี
    ฉันเปรียบเทียบกับ OEM แต่ตามคำอธิบายผลิตภัณฑ์ มันยาวกว่า 20 ซม. ดังนั้นพื้นที่ที่คุณสามารถใช้กับบังโคลนหลังได้แตกต่างกัน
    การป้องกันการกระเด็นของโคลน ฯลฯ ดูเหมือนจะเป็นไปได้
    น้ำหนักจะใหญ่กว่า A-TECH แต่เบากว่า 。

    ไม่จำเป็นต้องติดตั้งหรือถอดระบบไอเสีย
    เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้คาร์บอนแตก เราใช้แหวนรองไนลอนสำหรับน็อตมาตรฐานทั่วไป
    มันปรับชั่วคราว แต่เนื่องจากจุดศูนย์กลางดูเหมือนจะไม่ออกมาเล็กน้อย ทำให้รู Holt สามแห่งเป็นรูร่องที่มีไฟล์ เพื่อให้สามารถปรับแต่งได้อย่างละเอียดหลังการติดตั้งและการติดตั้ง
    การปรับ & hellip; ใน 3 แห่ง ส่วนกลอน. ผมว่าศูนย์ก็ดีนะ

    ฉันกังวลเกี่ยวกับการรบกวนระหว่างยางและบังโคลนหลัง เนื่องจากรถของเราเปลี่ยนเป็นล้อ 6J (ยาง:190/50) แต่เรามีระยะห่างเพียงพอ
    ฉันกังวลเล็กน้อยเกี่ยวกับการรบกวนกับ OHLINS Preload Adjuster เมื่อชน แต่เนื่องจากมุมของบังโคลนหลังน้อยกว่าอัตราส่วน OEM ดูเหมือนว่าจะไม่มีปัญหาเรื่องสัญญาณรบกวน
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด