Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วัสดุ : ผงหมึก Chromoly SCM-440รายละเอียดคำถาม
อยากทำของดีเท่านั้น ..
บากัสทำแกนเพลาหน้าโครเมี่ยม - มอลลี่เรียบร้อยแล้ว ..
แกนเพลาหน้าเป็นสิ่งเดียวที่ถ่ายทอดการเคลื่อนที่ของโช้คหน้าไปยังยางซึ่งเคลื่อนที่ไปในแต่ละทิศทางเล็กน้อย ..
รู้สึกยาก แต่เป็นสถานที่ที่สำคัญมาก ..
เราต้องการให้โหลดที่ยังไม่สปริงตัวเบาที่สุด ..
อย่างไรก็ตามมีการกล่าวกันว่าเพลาไทเทเนียมสามารถแตกได้และการใช้เพลาไททาเนียมยังคงเป็นสิ่งต้องห้ามตามข้อบังคับการแข่งขัน ..
คำตอบของ Bagus! คือการขึ้นรูปโมโนบล็อคที่สมบูรณ์ในไม้อารมณ์โครโมลี่ SCM-440!
วัสดุ: ไม้อารมณ์ SCM-440
ฟินิชเชอร์เป็นวัสดุที่ดีที่สุดในโครโมไลติกโมลิบดีนัมที่มีขนาดเกรนสม่ำเสมอระดับโมเลกุล ..
ทำให้แข็งแรงและทนความร้อนและทนต่อการบิดเบี้ยว ..
นี่เป็นวิธีที่ดีในการลดน้ำหนักเพราะคุณสามารถใช้เลขฐานสิบหกได้!
กระบวนการผลิตไม่ได้จบลงด้วยการแปรรูปและการเคลือบ
เครื่องจักรกลและ rarr; การรักษาความร้อนและ rarr; การลับคม (เพื่อแก้ไขความผิดเพี้ยนที่เกิดจากการอบชุบ) & rarr; ชิ้นเดียว 10 & mu; เคลือบพิเศษ (4 กระบวนการ).
การเคลือบยังเปลี่ยนจาก 4 เป็น5μเป็น10μจึงลอกออกยากและเป็นสนิมและพื้นผิวของมันเองก็เรียบ ..
คุณสามารถเพิ่มจำนวนรุ่นรถได้หากคุณใช้สกรูที่ปลายทั้งสองข้าง แต่ความแข็งแรงไม่แข็งแรงเท่าที่ควร ..
ดังนั้นเราจึงยึดติดกับกระบวนการขึ้นรูปแบบครบวงจรและใช้ถั่วเพียงด้านเดียว ..
ZRX1100 / 1200'08, ZZR1100, ZX-14R (ประเภท B) เป็นข้อกำหนดกลวงเนื่องจากมีความหนา
กรุณาหยิบมาสัมผัสเนื้อสัมผัส ..
บากัสทำแกนเพลาหน้าโครเมี่ยม - มอลลี่เรียบร้อยแล้ว ..
แกนเพลาหน้าเป็นสิ่งเดียวที่ถ่ายทอดการเคลื่อนที่ของโช้คหน้าไปยังยางซึ่งเคลื่อนที่ไปในแต่ละทิศทางเล็กน้อย ..
รู้สึกยาก แต่เป็นสถานที่ที่สำคัญมาก ..
เราต้องการให้โหลดที่ยังไม่สปริงตัวเบาที่สุด ..
อย่างไรก็ตามมีการกล่าวกันว่าเพลาไทเทเนียมสามารถแตกได้และการใช้เพลาไททาเนียมยังคงเป็นสิ่งต้องห้ามตามข้อบังคับการแข่งขัน ..
คำตอบของ Bagus! คือการขึ้นรูปโมโนบล็อคที่สมบูรณ์ในไม้อารมณ์โครโมลี่ SCM-440!
วัสดุ: ไม้อารมณ์ SCM-440
ฟินิชเชอร์เป็นวัสดุที่ดีที่สุดในโครโมไลติกโมลิบดีนัมที่มีขนาดเกรนสม่ำเสมอระดับโมเลกุล ..
ทำให้แข็งแรงและทนความร้อนและทนต่อการบิดเบี้ยว ..
นี่เป็นวิธีที่ดีในการลดน้ำหนักเพราะคุณสามารถใช้เลขฐานสิบหกได้!
กระบวนการผลิตไม่ได้จบลงด้วยการแปรรูปและการเคลือบ
เครื่องจักรกลและ rarr; การรักษาความร้อนและ rarr; การลับคม (เพื่อแก้ไขความผิดเพี้ยนที่เกิดจากการอบชุบ) & rarr; ชิ้นเดียว 10 & mu; เคลือบพิเศษ (4 กระบวนการ).
การเคลือบยังเปลี่ยนจาก 4 เป็น5μเป็น10μจึงลอกออกยากและเป็นสนิมและพื้นผิวของมันเองก็เรียบ ..
คุณสามารถเพิ่มจำนวนรุ่นรถได้หากคุณใช้สกรูที่ปลายทั้งสองข้าง แต่ความแข็งแรงไม่แข็งแรงเท่าที่ควร ..
ดังนั้นเราจึงยึดติดกับกระบวนการขึ้นรูปแบบครบวงจรและใช้ถั่วเพียงด้านเดียว ..
ZRX1100 / 1200'08, ZZR1100, ZX-14R (ประเภท B) เป็นข้อกำหนดกลวงเนื่องจากมีความหนา
กรุณาหยิบมาสัมผัสเนื้อสัมผัส ..
คำอธิบาย
คลิกที่นี่สำหรับ Type-A
ใช้สำหรับรุ่น
