รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ปริมาณ: ชุดซ้าย / ขวาประมาณ ลง 25 มม.
รายละเอียดคำถาม
ผสมผสานความสบายเท้าและความรู้สึกสบายในการขับขี่
เป็นการทดสอบการขับขี่จริงซ้ำและตั้งค่าอัตราสปริงที่เหมาะสมซึ่งไม่แข็งเกินไปในขณะที่สเปคต่ำลง
ขอแนะนำสำหรับผู้ที่ต้องการความสบายในการขับขี่ลดลงเล็กน้อยและสำหรับผู้ที่ต้องการปรับปรุงการยึดเท้า
เป็นสปริงโช๊คหน้าแบบ lowdown ซึ่งให้ทั้งความสบายเท้าและความรู้สึกสบายในการขับขี่
สามารถใช้ขาตั้งข้าง OEM ได้
ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันส้อม # 10
เป็นการทดสอบการขับขี่จริงซ้ำและตั้งค่าอัตราสปริงที่เหมาะสมซึ่งไม่แข็งเกินไปในขณะที่สเปคต่ำลง
ขอแนะนำสำหรับผู้ที่ต้องการความสบายในการขับขี่ลดลงเล็กน้อยและสำหรับผู้ที่ต้องการปรับปรุงการยึดเท้า
เป็นสปริงโช๊คหน้าแบบ lowdown ซึ่งให้ทั้งความสบายเท้าและความรู้สึกสบายในการขับขี่
สามารถใช้ขาตั้งข้าง OEM ได้
ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันส้อม # 10
คำอธิบาย
คลิกที่นี่เพื่อดูคู่มือการใช้งาน
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* ปริมาณน้ำมันโช๊คหน้าความหนืดและการปรับระดับน้ำมันจะเหมือนกันกับ STD. (ปริมาณน้ำมันส้อมหน้า : 143cc ความหนืด : 10)* โปรดประกอบสปริงพิทช์กว้างที่ด้านล่าง
* สามารถใช้ขาตั้งข้าง OEM ได้
* สามารถใช้ขาตั้งด้านข้าง OEM ได้แม้ว่าจะติดตั้งร่วมกับแผ่นลดระดับของเราก็ตาม