Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
สัญลักษณ์ความเร็ว: Hความกว้างของขอบที่สอดคล้องกัน (นิ้ว): 3.5
ความกว้างของยาง (มม.): 120
การจำแนกยางขนาดเล็ก: กีฬาบนถนน
สำหรับด้านหน้า
ไร้ท่อ ยาง
ยางเรเดียล
เส้นผ่านศูนย์กลางขอบ (นิ้ว): 15
อัตราส่วนภาพ (%): 70
เป็นไปได้ที่จะใช้บนถนนสาธารณะ
ดัชนีโหลด: 56
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.): 550
ความกว้างของขอบที่อนุญาต (นิ้ว): 3.00 - 3.50
รายละเอียดคำถาม
Sportmax Roadsmart III เป็นยางพรีเมี่ยมยางเรเดียลที่ได้รับการต่อต้านการสึกหรอที่ยอดเยี่ยมและการลดความเหนื่อยล้าที่เหมาะสำหรับการท่องเที่ยวที่ยาวนานด้วยจักรยานขนาดใหญ่
มันใช้สารประกอบใหม่และโครงสร้างดอกยางหลายชิ้น *1 สำหรับด้านหลังด้านหลัง ยางสารประกอบที่ยอดเยี่ยมในการต้านทานการสึกหรอในส่วนตรงกลางและซิลิกาที่เน้นการยึดเกาะในส่วนไหล่ความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพการทำงานและประสิทธิภาพการเล่นกีฬาในระดับสูง นอกจากนี้การพัฒนาใหม่ของ Slim High Bead Apex2 เป็นการขับขี่ที่สะดวกสบายด้วยการยอมรับ C.T.T ที่เป็นเอกลักษณ์ของ Dunlop โดยไม่จำเป็นต้องใช้การดำเนินงานที่ไม่จำเป็นโดย Dunlop (เทคโนโลยีการปรับแต่งล่าสุด) ซึ่งได้รับการปรับปรุงการขับขี่และการจัดการลักษณะ ผลิตภัณฑ์ทั่วไป*2 และลดความเหนื่อยล้าในการขับขี่ทางไกล
*1: มันใช้สำหรับยางหลัง 17 นิ้วขึ้นไป
*2: Sportmax Roadsmart II
มัน แสวงหาชีวิตที่ยาวนานและเท้าที่สอดคล้องกับประสิทธิภาพการทำงานของโมเดลการท่องเที่ยวที่ยิ่งใหญ่ล่าสุด
ช่วยลดความเครียดจากการขับขี่ด้วยการจัดการที่ชื้นและเบาและการดูดซับช่องว่างสูง
การกระทำที่กว้างขึ้นของผู้ขับขี่ ถึงผลกระทบของสารประกอบที่มีอายุยืนยาวที่รองรับพื้นผิวถนน
Grand Tourer เป็นรัศมีการท่องเที่ยวระดับพรีเมี่ยมที่ตอบสนองความรู้สึกของ "ต้องการวิ่งขึ้นไปที่ไหน"
สารประกอบ
& bull; มันใช้โครงสร้างดอกยางหลาย PCS 3-PCs ที่ได้รับการยอมรับอย่างดีใน R หู. มันวางสารประกอบล่าสุดที่มีซิลิกาและด้ามจับเปียกช่วยเพิ่มขึ้นในพื้นที่ตรงกลางตามโพลีเมอร์น้ำหนักโมเลกุลที่ทนต่อการสึกหรอช่วยเพิ่มชีวิตอย่างมากและรักษาระดับการยึดเกาะที่เปียกชื้นสูง ในบริเวณไหล่มันใช้สารประกอบล่าสุดกับซิลิกาที่แบ่งแยกอย่างประณีตเพื่อให้ได้ด้ามจับแห้งและเปียกระดับสูง มันแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพการยึดเกาะที่มั่นคงและการใช้ชีวิตที่ยาวนานและการเล่นกีฬาในทุกสภาวะ
การก่อสร้าง
& bull; มันใช้ประโยชน์จากการพัฒนาใหม่ที่เพิ่งได้รับการพัฒนาใหม่ Apex 2 สำหรับทั้งด้านหน้าและด้านหลัง นอกจากนี้ยังใช้ HES-JLB สำหรับด้านหน้า/ด้านหลังเพิ่มประสิทธิภาพความแข็งของดอกยางต่อไปโดยใช้ช่องว่างที่คดเคี้ยวไปด้านหน้า มันแสดงให้เห็นถึงการดูดซับแรงกระแทกที่เหนือกว่าและความเสถียรในการวิ่งในพื้นที่ทั้งหมดตั้งแต่การวิ่งความเร็วต่ำไปจนถึงการขับขี่ความเร็วสูงเป็นพิเศษแม้ในยานพาหนะหนัก นอกจากนี้ C.T. T. การปรับแต่งพิเศษของแรงผลักดันด้านหน้าและด้านหลัง การจัดการที่เป็นกลางและชื้นช่วยลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ด้วยการท่องเที่ยวที่ยาวนาน
รูปแบบ
& bull; มันพัฒนาขึ้นต่อไปโดยร่องด้านข้างที่ยาวโดยการจำลองด้วยแรงดันไฟฟ้า ด้านหน้าช่วยเพิ่มคุณสมบัติการระบายน้ำและปรับปรุงการยึดเกาะแบบเปียกด้านหลังได้ปรับปรุงอัตราส่วนที่ดินของพื้นที่ศูนย์กลางเพื่อปรับปรุงความแข็งของลวดลายและพื้นที่พื้นดินจริงมันแสดงให้เห็นถึงชีวิตและความมั่นคงที่ยอดเยี่ยม มันแสวงหาชีวิตที่ยาวนานและเท้าที่สอดคล้องกับประสิทธิภาพการทำงานของรุ่น GRAND TOURING ล่าสุด
ช่วยลดความเครียดในการขับขี่โดยการจัดการที่ชื้นและเบาและการดูดซับช่องว่างสูง
การกระทำที่กว้างขึ้นของผู้ขับขี่ เนื่องจากผลกระทบของสารประกอบที่มีอายุยืนยาวที่รองรับพื้นผิวถนน
Grand Tourer เป็นรัศมีการท่องเที่ยวระดับพรีเมี่ยมที่ตอบสนองความรู้สึกของ "ต้องการวิ่งไปหาที่ไหนเลย"
มันใช้สารประกอบใหม่และโครงสร้างดอกยางหลายชิ้น *1 สำหรับด้านหลังด้านหลัง ยางสารประกอบที่ยอดเยี่ยมในการต้านทานการสึกหรอในส่วนตรงกลางและซิลิกาที่เน้นการยึดเกาะในส่วนไหล่ความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพการทำงานและประสิทธิภาพการเล่นกีฬาในระดับสูง นอกจากนี้การพัฒนาใหม่ของ Slim High Bead Apex2 เป็นการขับขี่ที่สะดวกสบายด้วยการยอมรับ C.T.T ที่เป็นเอกลักษณ์ของ Dunlop โดยไม่จำเป็นต้องใช้การดำเนินงานที่ไม่จำเป็นโดย Dunlop (เทคโนโลยีการปรับแต่งล่าสุด) ซึ่งได้รับการปรับปรุงการขับขี่และการจัดการลักษณะ ผลิตภัณฑ์ทั่วไป*2 และลดความเหนื่อยล้าในการขับขี่ทางไกล
*1: มันใช้สำหรับยางหลัง 17 นิ้วขึ้นไป
*2: Sportmax Roadsmart II
มัน แสวงหาชีวิตที่ยาวนานและเท้าที่สอดคล้องกับประสิทธิภาพการทำงานของโมเดลการท่องเที่ยวที่ยิ่งใหญ่ล่าสุด
ช่วยลดความเครียดจากการขับขี่ด้วยการจัดการที่ชื้นและเบาและการดูดซับช่องว่างสูง
การกระทำที่กว้างขึ้นของผู้ขับขี่ ถึงผลกระทบของสารประกอบที่มีอายุยืนยาวที่รองรับพื้นผิวถนน
Grand Tourer เป็นรัศมีการท่องเที่ยวระดับพรีเมี่ยมที่ตอบสนองความรู้สึกของ "ต้องการวิ่งขึ้นไปที่ไหน"
สารประกอบ
& bull; มันใช้โครงสร้างดอกยางหลาย PCS 3-PCs ที่ได้รับการยอมรับอย่างดีใน R หู. มันวางสารประกอบล่าสุดที่มีซิลิกาและด้ามจับเปียกช่วยเพิ่มขึ้นในพื้นที่ตรงกลางตามโพลีเมอร์น้ำหนักโมเลกุลที่ทนต่อการสึกหรอช่วยเพิ่มชีวิตอย่างมากและรักษาระดับการยึดเกาะที่เปียกชื้นสูง ในบริเวณไหล่มันใช้สารประกอบล่าสุดกับซิลิกาที่แบ่งแยกอย่างประณีตเพื่อให้ได้ด้ามจับแห้งและเปียกระดับสูง มันแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพการยึดเกาะที่มั่นคงและการใช้ชีวิตที่ยาวนานและการเล่นกีฬาในทุกสภาวะ
การก่อสร้าง
& bull; มันใช้ประโยชน์จากการพัฒนาใหม่ที่เพิ่งได้รับการพัฒนาใหม่ Apex 2 สำหรับทั้งด้านหน้าและด้านหลัง นอกจากนี้ยังใช้ HES-JLB สำหรับด้านหน้า/ด้านหลังเพิ่มประสิทธิภาพความแข็งของดอกยางต่อไปโดยใช้ช่องว่างที่คดเคี้ยวไปด้านหน้า มันแสดงให้เห็นถึงการดูดซับแรงกระแทกที่เหนือกว่าและความเสถียรในการวิ่งในพื้นที่ทั้งหมดตั้งแต่การวิ่งความเร็วต่ำไปจนถึงการขับขี่ความเร็วสูงเป็นพิเศษแม้ในยานพาหนะหนัก นอกจากนี้ C.T. T. การปรับแต่งพิเศษของแรงผลักดันด้านหน้าและด้านหลัง การจัดการที่เป็นกลางและชื้นช่วยลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ด้วยการท่องเที่ยวที่ยาวนาน
รูปแบบ
& bull; มันพัฒนาขึ้นต่อไปโดยร่องด้านข้างที่ยาวโดยการจำลองด้วยแรงดันไฟฟ้า ด้านหน้าช่วยเพิ่มคุณสมบัติการระบายน้ำและปรับปรุงการยึดเกาะแบบเปียกด้านหลังได้ปรับปรุงอัตราส่วนที่ดินของพื้นที่ศูนย์กลางเพื่อปรับปรุงความแข็งของลวดลายและพื้นที่พื้นดินจริงมันแสดงให้เห็นถึงชีวิตและความมั่นคงที่ยอดเยี่ยม มันแสวงหาชีวิตที่ยาวนานและเท้าที่สอดคล้องกับประสิทธิภาพการทำงานของรุ่น GRAND TOURING ล่าสุด
ช่วยลดความเครียดในการขับขี่โดยการจัดการที่ชื้นและเบาและการดูดซับช่องว่างสูง
การกระทำที่กว้างขึ้นของผู้ขับขี่ เนื่องจากผลกระทบของสารประกอบที่มีอายุยืนยาวที่รองรับพื้นผิวถนน
Grand Tourer เป็นรัศมีการท่องเที่ยวระดับพรีเมี่ยมที่ตอบสนองความรู้สึกของ "ต้องการวิ่งไปหาที่ไหนเลย"
คำอธิบาย
คำเตือน
*มันไม่ได้ใช้กับ Hes-Jlb*โปรดใช้ยานพาหนะที่เกี่ยวข้องกับยางที่เผยแพร่เป็นข้อมูลอ้างอิง มีหลายกรณีที่ผลิตภัณฑ์อาจแตกต่างจากขนาดการติดตั้งของผลิตภัณฑ์จริง
มีกรณีที่มีขนาดแตกต่างกันเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยสเปคพิเศษ ยานพาหนะและการปรับแต่งขึ้นอยู่กับยานพาหนะแม้ว่าพวกเขาจะมีชื่อรุ่นเดียวกันการกำจัดเครื่องยนต์และประเภทปี สำหรับลูกค้าเลือกขนาดและรูปแบบของคุณหลังจากตรวจสอบท่อยางขนาดสัญลักษณ์ความเร็วดัชนีโหลดและประเภทยางที่ติดตั้งกับผลิตภัณฑ์จริง
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)