จานดิสเบรค

  • รหัสสินค้า: GVA201WL

    ฿14,218

    คะแนนวีไบค์: +142 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    KAWASAKI
    GPZ1100 95 Displacement: 1100cc GPZ1100 96 Displacement: 1100cc GPZ1100 97 Displacement: 1100cc GPZ1100 98 Displacement: 1100cc GPZ1100 99 Displacement: 1100cc GPZ900R 00 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 01 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 02 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 03 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 90 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 90 Japan [Displacement] 900cc GPZ900R 91 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 91 Japan [Displacement] 900cc GPZ900R 92 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 93 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 93 Japan [Displacement] 900cc GPZ900R 94 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 94 Japan [Displacement] 900cc GPZ900R 95 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 95 Japan [Displacement] 900cc GPZ900R 96 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 96 Japan [Displacement] 900cc GPZ900R 97 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 97 Japan [Displacement] 900cc GPZ900R 98 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 98 Japan [Displacement] 900cc GPZ900R 99 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 99 Japan [Displacement] 900cc W650 00 Displacement] 650cc W650 01 Displacement] 650cc W650 02 Displacement] 650cc W650 03 Displacement] 650cc W650 04 Displacement] 650cc W650 05 Displacement] 650cc W650 06 Displacement] 650cc W650 07 Displacement] 650cc W650 08 Displacement] 650cc W650 99 Displacement] 650cc W800 11 Displacement: 800cc W800 12 Displacement: 800cc W800 13 Displacement: 800cc W800 14 Displacement: 800cc W800 15 Displacement: 800cc W800 16 Displacement: 800cc ZEPHYR 89 Displacement] 400cc ZEPHYR 90 Displacement] 400cc ZEPHYR 91 Displacement] 400cc ZEPHYR 92 Displacement] 400cc ZEPHYR 93 Displacement] 400cc ZEPHYR 94 Displacement] 400cc ZEPHYR 95 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 00 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 01 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 02 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 03 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 04 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 05 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 06 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 07 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 08 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 96 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 97 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 98 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 99 Displacement] 400cc ZEPHYR1100 00 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 01 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 02 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 03 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 04 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 05 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 06 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 07 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 92 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 93 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 94 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 95 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 96 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 97 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 98 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 99 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 RS 00 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 RS 01 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 RS 02 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 RS 96 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 RS 97 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 RS 98 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 RS 99 Displacement: 1100cc ZEPHYR750 00 Displacement] 750cc ZEPHYR750 01 Displacement] 750cc ZEPHYR750 02 Displacement] 750cc ZEPHYR750 03 Displacement] 750cc ZEPHYR750 04 Displacement] 750cc ZEPHYR750 05 Displacement] 750cc ZEPHYR750 06 Displacement] 750cc ZEPHYR750 90 Displacement] 750cc ZEPHYR750 91 Displacement] 750cc ZEPHYR750 92 Displacement] 750cc ZEPHYR750 93 Displacement] 750cc ZEPHYR750 94 Displacement] 750cc ZEPHYR750 95 Displacement] 750cc ZEPHYR750 96 Displacement] 750cc ZEPHYR750 97 Displacement] 750cc ZEPHYR750 98 Displacement] 750cc ZEPHYR750 99 Displacement] 750cc ZEPHYR750 RS 00 Displacement] 750cc ZEPHYR750 RS 01 Displacement] 750cc ZEPHYR750 RS 02 Displacement] 750cc ZEPHYR750 RS 03 Displacement] 750cc ZEPHYR750 RS 04 Displacement] 750cc ZEPHYR750 RS 05 Displacement] 750cc ZEPHYR750 RS 06 Displacement] 750cc ZEPHYR750 RS 96 Displacement] 750cc ZEPHYR750 RS 97 Displacement] 750cc ZEPHYR750 RS 98 Displacement] 750cc ZEPHYR750 RS 99 Displacement] 750cc ZRX 00 Displacement] 400cc ZRX 01 Displacement] 400cc ZRX 02 Displacement] 400cc ZRX 03 Displacement] 400cc ZRX 04 Displacement] 400cc ZRX 05 Displacement] 400cc ZRX 06 Displacement] 400cc ZRX 07 Displacement] 400cc ZRX 08 Displacement] 400cc ZRX 94 Displacement] 400cc ZRX 95 Displacement] 400cc ZRX 96 Displacement] 400cc ZRX 97 Displacement] 400cc ZRX 98 Displacement] 400cc ZRX 99 Displacement] 400cc ZRX II 00 Displacement] 400cc ZRX II 01 Displacement] 400cc ZRX II 02 Displacement] 400cc ZRX II 03 Displacement] 400cc ZRX II 04 Displacement] 400cc ZRX II 05 Displacement] 400cc ZRX II 06 Displacement] 400cc ZRX II 07 Displacement] 400cc ZRX II 08 Displacement] 400cc ZRX II 94 Displacement] 400cc ZRX II 95 Displacement] 400cc ZRX II 96 Displacement] 400cc ZRX II 97 Displacement] 400cc ZRX II 98 Displacement] 400cc ZRX II 99 Displacement] 400cc ZRX1100 00 Displacement: 1100cc ZRX1100 97 Displacement: 1100cc ZRX1100 98 Displacement: 1100cc ZRX1100 99 Displacement: 1100cc ZRX1100 II 00 Displacement: 1100cc ZRX1100 II 97 Displacement: 1100cc ZRX1100 II 98 Displacement: 1100cc ZRX1100 II 99 Displacement: 1100cc ZRX1200 R 01 Displacement: 1200cc ZRX1200 R 02 Displacement: 1200cc ZRX1200 R 03 Displacement: 1200cc ZRX1200 R 04 Displacement: 1200cc ZRX1200 R 05 Displacement: 1200cc ZRX1200 R 06 Displacement: 1200cc ZRX1200 R 07 Displacement: 1200cc ZRX1200 R 08 Displacement: 1200cc ZRX1200 S 01 Displacement: 1200cc ZRX1200 S 02 Displacement: 1200cc ZRX1200 S 03 Displacement: 1200cc ZRX1200 S 04 Displacement: 1200cc ZX-12R 00 Displacement: 1200cc ZX-12R 01 Displacement: 1200cc ZX-12R 02 Displacement: 1200cc ZX-12R 03 Displacement: 1200cc ZX-7R 96 Displacement] 750cc ZX-7R 97 Displacement] 750cc ZX-7R 98 Displacement] 750cc ZX-7R 99 Displacement] 750cc ZX-7RR 96 Displacement] 750cc ZX-7RR 97 Displacement] 750cc ZX-7RR 98 Displacement] 750cc ZX-7RR 99 Displacement] 750cc ZX-9R 00 Displacement: 900cc ZX-9R 01 Displacement: 900cc ZX-9R 02 Displacement: 900cc ZX-9R 03 Displacement: 900cc ZX-9R 94 Displacement: 900cc ZX-9R 95 Displacement: 900cc ZX-9R 96 Displacement: 900cc ZX-9R 97 Displacement: 900cc ZX-9R 98 Displacement: 900cc ZX-9R 99 Displacement: 900cc ZXR400 89 Displacement] 400cc ZXR400 90 Displacement] 400cc ZXR400 91 Displacement] 400cc ZXR400 92 Displacement] 400cc ZXR400 93 Displacement] 400cc ZXR400 94 Displacement] 400cc ZXR400 95 Displacement] 400cc ZXR400 96 Displacement] 400cc ZXR400 97 Displacement] 400cc ZXR400 98 Displacement] 400cc ZXR400 99 Displacement] 400cc ZXR750 89 Displacement] 750cc ZXR750 90 Displacement] 750cc ZXR750 91 Displacement] 750cc ZXR750 92 Displacement] 750cc ZXR750 93 Displacement] 750cc ZXR750 94 Displacement] 750cc ZXR750 95 Displacement] 750cc ZXR750R 91 Displacement] 750cc ZXR750R 92 Displacement] 750cc ZXR750R 93 Displacement] 750cc ZXR750R 94 Displacement] 750cc ZZ-R1100 00 Displacement: 1100cc ZZ-R1100 01 Displacement: 1100cc ZZ-R1100 90 Displacement: 1100cc ZZ-R1100 91 Displacement: 1100cc ZZ-R1100 92 Displacement: 1100cc ZZ-R1100 93 Displacement: 1100cc ZZ-R1100 94 Displacement: 1100cc ZZ-R1100 95 Displacement: 1100cc ZZ-R1100 96 Displacement: 1100cc ZZ-R1100 97 Displacement: 1100cc ZZ-R1100 98 Displacement: 1100cc ZZ-R1100 99 Displacement: 1100cc ZZR1200 02 Displacement: 1200cc ZZR1200 03 Displacement: 1200cc ZZR1200 04 Displacement: 1200cc ZZR1200 05 Displacement: 1200cc
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    สำหรับด้านหน้า
    [ด้านนอก] แบบกรีด
    [ลอย] กึ่งลอย
    [สีภายใน] สีน้ำตาล
    [จำนวน] 1 ชิ้น
    [วัสดุ]
    ภายใน : อลูมิเนียมอัลลอยด์/ชุบแข็งแบบอะโนไดซ์

    [ข้อมูลจำเพาะ]
    หมุด: 10 พิน ข้อมูลจำเพาะ/ประเภทหมุดย้ำ
    ความหนาของบอร์ด: 5.0 มม.
    ความกว้างของแผ่นที่มีประสิทธิภาพ: 39 มม.
    เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: Φ320
    MIN.TH. (ขีดจำกัดที่ใช้): 4.5 มม.
    เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 61 มม.
    PCD: 81 มม.
    จำนวนรู: 5
    เส้นผ่านศูนย์กลาง: 10 มม.
    ระยะออฟเซ็ต: 13.5 มม.

    รายละเอียดคำถาม

    •ราคาถูกกว่าของหุ้นอันดับต้น ๆ ของโลก. Brake Custom เริ่มต้นที่นี่
    •.
    ใช้วัสดุสแตนเลสโรเตอร์ดิสก์เฉพาะของ SUNSTAR
    เป็นดิสก์โรเตอร์รอบด้านที่ได้รับการคัดเลือกอย่างต่อเนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลก
    เป็นคาลิปเปอร์ OEM และการรองรับที่ดีเยี่ยมกับแผ่นรอง OEM
    เน้นความทนทานและการบำรุงรักษาในถนนที่ใช้และใช้หมุดลอยแบบโลดโผน
    มีประสิทธิภาพเทียบเท่าหรือดีกว่าแผ่นดิสก์ OEM แต่ราคาถูกกว่าแผ่นดิสก์ OEM

    การออกแบบแผ่นดิสก์มีความน่าสนใจ
    STD ใหม่ของเบรคคัสตอม

    [ดีไซน์เก่า ๆ ดี]

    คุณลักษณะที่ 1: การออกแบบรถแข่งแบบคลาสสิกที่สร้างขึ้นใหม่ด้วยเทคโนโลยีสมัยใหม่
    การออกแบบได้รับการออกแบบโดยใช้รูปแบบของดิสก์โรเตอร์ซึ่งติดตั้งใน Suzuki "RGB" ซึ่งกวาด WGP ในช่วงปลายทศวรรษที่ 70
    ได้รับการออกแบบและผลิตโดยผสมผสานเทคโนโลยีที่ทันสมัยล่าสุดในขณะที่เป็นการออกแบบคลาสสิก
    จบบนแผ่นดิสก์ประสิทธิภาพสูงที่ทนต่อการเบรกอย่างหนักของบิ๊กไบค์ในปัจจุบันได้เพียงพอ

    คุณลักษณะที่ 2: ขาลอยสแตนเลสสำหรับ Neo-Classic
    ของแข็ง (ไม่มีรูพรุน) การออกแบบขาลอยซึ่งมีผลอย่างมากต่อการออกแบบของดิสก์โรเตอร์เพื่อให้ดูคลาสสิกมากขึ้น
    สแตนเลสใช้สำหรับวัสดุ. พื้นผิวอันเป็นเอกลักษณ์ที่ไม่ได้อยู่ในอะลูมิเนียมทำให้คุณรู้สึกได้ถึงคุณภาพ
    เพื่อลดน้ำหนักของแผ่นดิสก์จึงมีการใช้รูน้ำหนักเบาที่ด้านหลังของพิน

    คุณลักษณะที่ 3: ลอยตัวด้วยความรู้สึกแบบสตรีท
    ประเภทลอยตัวเป็นแบบกึ่งลอยเท่านั้นและการออกแบบนีโอคลาสสิกได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ใช้งานบนท้องถนนได้อย่างสบายใจเนื่องจากหมุดลอยมีขนาดใหญ่ในการออกแบบนีโอคลาสสิก


    คำอธิบาย

    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    คำเตือน

    * โปรดทราบว่ามีบางกรณีที่มีการเปลี่ยนรูปทรงด้านในเนื่องจากการเปลี่ยนตามข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์
    * โปรดทราบว่าสีอโนไดซ์จะเปลี่ยนไปเนื่องจากอายุที่มากขึ้น
    * โปรดตรวจสอบขนาด OEM ในหน้ายืนยันที่เกี่ยวข้องของ SUNSTAR ก่อนซื้อเนื่องจากมีบางกรณีที่เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์ OEM แตกต่างกัน
    * การรองรับดิสก์เบรกไม่รับประกันการติดตั้งนอกเหนือจากขนาดเดียวกัน (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและความหนาของแผ่น) ตามปกติ.
    * โปรดสังเกตว่ามีสัญญาณรบกวนและชิ้นส่วนอุปกรณ์ต่อพ่วงเมื่อเปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและความหนาของแผ่น
    * นอกจากนี้โปรดสังเกตว่ามีการรบกวนกับชิ้นส่วนอุปกรณ์ต่อพ่วงเมื่อเปลี่ยนจากแผ่นแข็งเป็นแผ่นลอย
    * สินค้านี้จัดจำหน่ายโดย 1 ชิ้น. โปรดตรวจสอบจำนวนรถที่จะติดตั้งและซื้อ

    ใช้สำหรับรุ่น

    KAWASAKI
    GPZ1100 95 Displacement: 1100cc GPZ1100 96 Displacement: 1100cc GPZ1100 97 Displacement: 1100cc GPZ1100 98 Displacement: 1100cc GPZ1100 99 Displacement: 1100cc GPZ900R 00 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 01 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 02 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 03 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 90 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 90 Japan [Displacement] 900cc GPZ900R 91 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 91 Japan [Displacement] 900cc GPZ900R 92 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 93 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 93 Japan [Displacement] 900cc GPZ900R 94 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 94 Japan [Displacement] 900cc GPZ900R 95 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 95 Japan [Displacement] 900cc GPZ900R 96 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 96 Japan [Displacement] 900cc GPZ900R 97 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 97 Japan [Displacement] 900cc GPZ900R 98 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 98 Japan [Displacement] 900cc GPZ900R 99 Overseas [Displacement] 900cc GPZ900R 99 Japan [Displacement] 900cc W650 00 Displacement] 650cc W650 01 Displacement] 650cc W650 02 Displacement] 650cc W650 03 Displacement] 650cc W650 04 Displacement] 650cc W650 05 Displacement] 650cc W650 06 Displacement] 650cc W650 07 Displacement] 650cc W650 08 Displacement] 650cc W650 99 Displacement] 650cc W800 11 Displacement: 800cc W800 12 Displacement: 800cc W800 13 Displacement: 800cc W800 14 Displacement: 800cc W800 15 Displacement: 800cc W800 16 Displacement: 800cc ZEPHYR 89 Displacement] 400cc ZEPHYR 90 Displacement] 400cc ZEPHYR 91 Displacement] 400cc ZEPHYR 92 Displacement] 400cc ZEPHYR 93 Displacement] 400cc ZEPHYR 94 Displacement] 400cc ZEPHYR 95 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 00 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 01 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 02 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 03 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 04 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 05 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 06 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 07 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 08 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 96 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 97 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 98 Displacement] 400cc ZEPHYR χ 99 Displacement] 400cc ZEPHYR1100 00 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 01 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 02 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 03 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 04 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 05 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 06 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 07 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 92 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 93 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 94 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 95 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 96 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 97 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 98 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 99 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 RS 00 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 RS 01 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 RS 02 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 RS 96 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 RS 97 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 RS 98 Displacement: 1100cc ZEPHYR1100 RS 99 Displacement: 1100cc ZEPHYR750 00 Displacement] 750cc ZEPHYR750 01 Displacement] 750cc ZEPHYR750 02 Displacement] 750cc ZEPHYR750 03 Displacement] 750cc ZEPHYR750 04 Displacement] 750cc ZEPHYR750 05 Displacement] 750cc ZEPHYR750 06 Displacement] 750cc ZEPHYR750 90 Displacement] 750cc ZEPHYR750 91 Displacement] 750cc ZEPHYR750 92 Displacement] 750cc ZEPHYR750 93 Displacement] 750cc ZEPHYR750 94 Displacement] 750cc ZEPHYR750 95 Displacement] 750cc ZEPHYR750 96 Displacement] 750cc ZEPHYR750 97 Displacement] 750cc ZEPHYR750 98 Displacement] 750cc ZEPHYR750 99 Displacement] 750cc ZEPHYR750 RS 00 Displacement] 750cc ZEPHYR750 RS 01 Displacement] 750cc ZEPHYR750 RS 02 Displacement] 750cc ZEPHYR750 RS 03 Displacement] 750cc ZEPHYR750 RS 04 Displacement] 750cc ZEPHYR750 RS 05 Displacement] 750cc ZEPHYR750 RS 06 Displacement] 750cc ZEPHYR750 RS 96 Displacement] 750cc ZEPHYR750 RS 97 Displacement] 750cc ZEPHYR750 RS 98 Displacement] 750cc ZEPHYR750 RS 99 Displacement] 750cc ZRX 00 Displacement] 400cc ZRX 01 Displacement] 400cc ZRX 02 Displacement] 400cc ZRX 03 Displacement] 400cc ZRX 04 Displacement] 400cc ZRX 05 Displacement] 400cc ZRX 06 Displacement] 400cc ZRX 07 Displacement] 400cc ZRX 08 Displacement] 400cc ZRX 94 Displacement] 400cc ZRX 95 Displacement] 400cc ZRX 96 Displacement] 400cc ZRX 97 Displacement] 400cc ZRX 98 Displacement] 400cc ZRX 99 Displacement] 400cc ZRX II 00 Displacement] 400cc ZRX II 01 Displacement] 400cc ZRX II 02 Displacement] 400cc ZRX II 03 Displacement] 400cc ZRX II 04 Displacement] 400cc ZRX II 05 Displacement] 400cc ZRX II 06 Displacement] 400cc ZRX II 07 Displacement] 400cc ZRX II 08 Displacement] 400cc ZRX II 94 Displacement] 400cc ZRX II 95 Displacement] 400cc ZRX II 96 Displacement] 400cc ZRX II 97 Displacement] 400cc ZRX II 98 Displacement] 400cc ZRX II 99 Displacement] 400cc ZRX1100 00 Displacement: 1100cc ZRX1100 97 Displacement: 1100cc ZRX1100 98 Displacement: 1100cc ZRX1100 99 Displacement: 1100cc ZRX1100 II 00 Displacement: 1100cc ZRX1100 II 97 Displacement: 1100cc ZRX1100 II 98 Displacement: 1100cc ZRX1100 II 99 Displacement: 1100cc ZRX1200 R 01 Displacement: 1200cc ZRX1200 R 02 Displacement: 1200cc ZRX1200 R 03 Displacement: 1200cc ZRX1200 R 04 Displacement: 1200cc ZRX1200 R 05 Displacement: 1200cc ZRX1200 R 06 Displacement: 1200cc ZRX1200 R 07 Displacement: 1200cc ZRX1200 R 08 Displacement: 1200cc ZRX1200 S 01 Displacement: 1200cc ZRX1200 S 02 Displacement: 1200cc ZRX1200 S 03 Displacement: 1200cc ZRX1200 S 04 Displacement: 1200cc ZX-12R 00 Displacement: 1200cc ZX-12R 01 Displacement: 1200cc ZX-12R 02 Displacement: 1200cc ZX-12R 03 Displacement: 1200cc ZX-7R 96 Displacement] 750cc ZX-7R 97 Displacement] 750cc ZX-7R 98 Displacement] 750cc ZX-7R 99 Displacement] 750cc ZX-7RR 96 Displacement] 750cc ZX-7RR 97 Displacement] 750cc ZX-7RR 98 Displacement] 750cc ZX-7RR 99 Displacement] 750cc ZX-9R 00 Displacement: 900cc ZX-9R 01 Displacement: 900cc ZX-9R 02 Displacement: 900cc ZX-9R 03 Displacement: 900cc ZX-9R 94 Displacement: 900cc ZX-9R 95 Displacement: 900cc ZX-9R 96 Displacement: 900cc ZX-9R 97 Displacement: 900cc ZX-9R 98 Displacement: 900cc ZX-9R 99 Displacement: 900cc ZXR400 89 Displacement] 400cc ZXR400 90 Displacement] 400cc ZXR400 91 Displacement] 400cc ZXR400 92 Displacement] 400cc ZXR400 93 Displacement] 400cc ZXR400 94 Displacement] 400cc ZXR400 95 Displacement] 400cc ZXR400 96 Displacement] 400cc ZXR400 97 Displacement] 400cc ZXR400 98 Displacement] 400cc ZXR400 99 Displacement] 400cc ZXR750 89 Displacement] 750cc ZXR750 90 Displacement] 750cc ZXR750 91 Displacement] 750cc ZXR750 92 Displacement] 750cc ZXR750 93 Displacement] 750cc ZXR750 94 Displacement] 750cc ZXR750 95 Displacement] 750cc ZXR750R 91 Displacement] 750cc ZXR750R 92 Displacement] 750cc ZXR750R 93 Displacement] 750cc ZXR750R 94 Displacement] 750cc ZZ-R1100 00 Displacement: 1100cc ZZ-R1100 01 Displacement: 1100cc ZZ-R1100 90 Displacement: 1100cc ZZ-R1100 91 Displacement: 1100cc ZZ-R1100 92 Displacement: 1100cc ZZ-R1100 93 Displacement: 1100cc ZZ-R1100 94 Displacement: 1100cc ZZ-R1100 95 Displacement: 1100cc ZZ-R1100 96 Displacement: 1100cc ZZ-R1100 97 Displacement: 1100cc ZZ-R1100 98 Displacement: 1100cc ZZ-R1100 99 Displacement: 1100cc ZZR1200 02 Displacement: 1200cc ZZR1200 03 Displacement: 1200cc ZZR1200 04 Displacement: 1200cc ZZR1200 05 Displacement: 1200cc
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    5.0

    / 5

    (5 ทบทวน)

    5

    0

    0

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Winter Custom

    06 Jan 2022
    5.0
    Changed from NORMAL diameter SUNSTAR rotor
    The appearance due to the 320 pie is much cooler.
    Brake's initial braking has been improved.
    It was also easy to install with the included collar, etc. with no problems at all.

    I was torn between the Slit and the Hall, which is more like the Standard.
    It was the right thing to do
    ดูรายละเอียด
    เปลี่ยนจากโรเตอร์ SUNSTAR เส้นผ่านศูนย์กลางปกติ
    ลักษณะที่ปรากฏเนื่องจาก 320 พายนั้นเจ๋งกว่ามาก
    ปรับปรุงการเบรกเบื้องต้นของเบรกแล้ว
    นอกจากนี้ยังติดตั้งง่ายด้วยปลอกคอที่รวมอยู่ ฯลฯ โดยไม่มีปัญหาเลย

    ฉันขาดระหว่าง Slit และ Hall ซึ่งเหมือนกับ Standard มากกว่า
    มันเป็นสิ่งที่ถูกต้องที่จะทำ
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    The looks and performance are unquestionable

    26 Jan 2020
    5.0
    When you think about the truth, if Disc Rotor is Offset, Zero is the best way to go I think it's good But I also discarded the fact that DeepOffset's Disc Rotor is better looking difficult perspective
    If it's this disc that follows the design of the old RGBRacer or something, I can forgive it This is the disc that made me happy to see the appearance of a somewhat sharp project
    If you want to use it in the race, the higher grades are lined up for SUNSTAR The performance and appearance of the car is perfect for those who are nostalgic and want to ride around there Good Balance
    ดูรายละเอียด
    เมื่อนึกถึงความจริง ถ้า Disc Rotor เป็น Offset Zero น่าจะเป็นทางที่ดีที่สุด ผมว่าก็ดี แต่ผมก็ละเลยข้อเท็จจริงที่ว่า Disc Rotor ของ DeepOffset นั้นดูดีกว่าในมุมมองที่ยากกว่า
    ถ้าเป็นแผ่นนี้ที่ตามดีไซน์ของ RGBRacer ตัวเก่าหรืออะไรประมาณนี้ ผมยกโทษให้ครับ นี่คือแผ่นที่ทำให้ผมมีความสุขที่ได้เห็นโปรเจ็กต์ที่ค่อนข้างคม
    หากต้องการใช้ในการแข่งขัน เกรดที่สูงกว่าก็จัดไว้สำหรับ SUNSTAR สมรรถนะและรูปลักษณ์ของตัวรถเหมาะสำหรับผู้ที่หวนคิดถึงอดีตและอยากขี่รอบนั้น Good Balance
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Before the price increase

    07 Apr 2019
    5.0
    Before that, there was information that the price would go up
    The car model is different, but 3Quantity:This is the second set purchased
    There is no lack of installation accuracy and performance as a Brake Disc
    I like the fact that Small things can be ordered as parts
    Inner Design, which doesn't look like what was used for RGB (Gamma?) at one time I also like

    The model of installation is Z1000J, but if you install this disc on the wheel of Z1-R, you can use it to make a Z1000J Caliper support is from PMC and SSTO
    ดูรายละเอียด
    ก่อนหน้านั้นก็มีข้อมูลว่าราคาจะขึ้น
    รุ่นรถแตกต่างกัน แต่ 3Quantity:นี่คือชุดที่สองที่ซื้อ
    ไม่มีการขาดความแม่นยำในการติดตั้งและประสิทธิภาพเหมือนดิสก์เบรก
    ชอบตรงที่ของเล็กสั่งเป็นอะไหล่ได้
    Inner Design ที่ดูไม่เหมือนที่เคยใช้กับ RGB (Gamma?) สมัยก่อนก็ชอบนะ

    รุ่นการติดตั้งคือ Z1000J แต่ถ้าติดตั้งแผ่นนี้บนล้อของ Z1-R ก็ใช้ทำ Z1000J Caliper ได้ โดยมาจาก PMC และ SSTO
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Good feeling!

    07 Nov 2018
    5.0
    I also thought about 320 mm size, but this time it's between the braking power and the easy-to-clean Wheel
    I chose a good 310 for this.

    Although it is still use of the break-in level, I feel clearly the difference with OEMNORMAL immediately.
    Brake power & BrakeControl are perfect.

    I am entering the cold Season from now on, but it is a custom parts I want to run a lot!

    ดูรายละเอียด
    ฉันยังคิดขนาดประมาณ 320 มม. แต่คราวนี้มันอยู่ระหว่างกำลังเบรกกับล้อที่ทำความสะอาดง่าย
    ฉันเลือก 310 ที่ดีสำหรับสิ่งนี้

    แม้ว่าจะยังคงใช้ระดับการเบรกอินอยู่ก็ตาม แต่ฉันรู้สึกได้ถึงความแตกต่างกับ OEMNORMAL ทันที
    กำลังเบรกและระบบควบคุมเบรกนั้นสมบูรณ์แบบ

    ตอนนี้ฉันกำลังเข้าสู่ฤดูหนาว แต่มันเป็นชิ้นส่วนคัสตอมที่ฉันต้องการวิ่งมาก!

    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    For the old car, the best Design

    06 Jan 2016
    5.0
    Previous Disc Lock for 310 Gauge of GSXR 1100 for KATANA
    Because it was being processed to fit DYMAG, Caliper class
    To be able to use it as it is, I chose by OEMWheel boltsOn with the same diameter.
    Installation is Bolt-on as the singing phrase, for GSXR 1100
    Disc and Offset were only 2 mm different.
    There are only SUNSTAR making, Floating
    There is no unnecessary backlash in Pin, and the inside diameter of the mounting Bolt hole and the inner diameter is also high precision.
    Most importantly, it is the best design for old cars.
    The type chosen this time ran the Suzuka 8 resistance of the rainy 1982
    It is the same type as KATANA of Number 30, color of Inner Disk - Solid's Floating pin - The Outer's hall etc. are reproduced in a matter of course.
    The main advantage is also the APRACING Pad
    Was it pretty good compatibility with, especially not grilled
    It will be very useful from the beginning.
    Stainless disk, but that old Casting Irondisc
    So it's a feeling that works with the guts from the beginning.
    ดูรายละเอียด
    ก่อนหน้า ล็อคดิสก์สำหรับเกจ 310 ของ GSXR 1100 สำหรับ KATANA
    เนื่องจากกำลังประมวลผลเพื่อให้พอดีกับ DYMAG, Caliper class
    เพื่อให้สามารถใช้งานได้ตามที่เป็นอยู่ ฉันเลือกโดย OEMWheel boltsOn ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากัน
    การติดตั้งเป็นแบบ Bolt-on เป็นวลีร้องเพลง สำหรับ GSXR 1100
    ดิสก์และออฟเซ็ตต่างกันเพียง 2 มม.
    มีแต่ SUNSTAR ที่ทำ ลอยน้ำ
    ไม่มีฟันเฟืองที่ไม่จำเป็นในพิน และเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของรูสลักสำหรับยึดและเส้นผ่านศูนย์กลางภายในก็มีความแม่นยำสูงเช่นกัน
    ที่สำคัญที่สุดคือการออกแบบที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์รุ่นเก่า
    ประเภทที่เลือกในครั้งนี้วิ่งต้านทาน Suzuka 8 ของฝน 1982
    เป็นแบบเดียวกับ KATANA ของ Number 30 สีของ Inner Disk - Solid's Floating pin - The Outer's hall ฯลฯ ถูกผลิตซ้ำแน่นอน
    ข้อได้เปรียบหลักคือ APRACING Pad
    มันเข้ากันได้ดีกับโดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่ย่าง
    มันจะมีประโยชน์มากตั้งแต่ต้น
    ดิสก์สแตนเลส แต่ Casting Irondisc
    จึงเป็นความรู้สึกที่ใช้ได้กับความกล้าตั้งแต่แรกเริ่ม
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด